บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
เครื่องตรวจจับออกซิเจนอัตโนมัติ
>
เครื่องตรวจจับออกซิเจนรถ L34B18861A/L34B18861B สําหรับ Mazda
|
เครื่องตรวจจับออกซิเจนรถ L34B18861A/L34B18861B สําหรับ Mazda
| สถานที่กำเนิด | จีน |
| ชื่อแบรนด์ | RMOS |
| หมายเลขรุ่น | L34B18861A/L34B18861B |
รายละเอียดสินค้า
ข้อมูลทางเทคนิค:
ประเภทเซนเซอร์: O2
หมายเลข OE:
L34B18861A/L34B18861B
แบบอย่าง:
มาสด้า
เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว:
M18 × 1.5
เวลาปิดไฟ:
≤ 15 วินาที
ประเภทตัวเชื่อมต่อ:
พอดีโดยตรง
ความยาวสายเคเบิล:
ประมาณ 350 มม
ผ่านการทดสอบแล้ว:
ผ่านการทดสอบ 100%
คุณภาพ:
คุณภาพ OE
เน้น:
เครื่องตรวจจับออกซิเจนรถ Mazda
,L34B18861A เครื่องตรวจจับออกซิเจน
,L34B18861B เซ็นเซอร์อัตโนมัติ
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
50
ราคา
To Be Negotiated
รายละเอียดการบรรจุ
ถุงโฟม+กล่องกระดาษ
เวลาการส่งมอบ
1-4 สัปดาห์
เงื่อนไขการชำระเงิน
ที/ที
สามารถในการผลิต
20,000 ชิ้น / เดือน
คําอธิบายสินค้า
เครื่องตรวจจับออกซิเจนรถ L34B18861A/L34B18861B สําหรับ Mazda
รายละเอียดสินค้า
| รายละเอียด | รายละเอียด |
|---|---|
| เลขส่วน OE | L34B18861A (ยัง L34B-18-861A) |
| ยี่ห้อ | MAZDA (อุปกรณ์เดิมจริง) |
| ประเภทสินค้า | แลมบดาเซ็นเซอร์ (เซ็นเซอร์ออกซิเจน / O2) |
| ประเภทเซ็นเซอร์ | เซ็นเซอร์ออกซิเจนร้อน |
| จํานวนสาย | 4 |
| ขนาดเส้นนอก | M18 x 15 |
| การวางบนยาน | หลังแคตาเลติกคอนเวอร์เตอร์ (ตําแหน่งหลัง / ต่ํา) |
หมายเหตุทางเทคนิค
- นี่คือเซนเซอร์ออกซิเจนที่ทําความร้อนด้วยสาย 4 สายผลิตตามมาตรฐานอุปกรณ์เดิม (OE) ของมาซดา สายสี่สายให้บริการสองวงจรอิสระ
- อุปกรณ์ทําความร้อนที่ติดตั้งในตัว นําปลายการตรวจจับเซรามิกขึ้นสู่อุณหภูมิการทํางานอย่างรวดเร็ว หลังจากเริ่มต้นเย็นทําให้ ECU สามารถเข้าสู่การควบคุมน้ํามันในวงจรปิดได้เร็วขึ้น และลดการปล่อยระยะเย็น.
- เซ็นเซอร์ตรวจสอบปริมาณออกซิเจนในก๊าซออก และส่งข้อมูลไปยังหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ เพื่อปรับปรุงผสมอากาศ-เชื้อเพลิงให้ดีที่สุด เพื่อรับประกันผลประกอบการการปล่อยและประหยัดเชื้อเพลิงที่เหมาะสม
- เซ็นเซอร์นี้มักจะติดตั้งในด้านหลัง (ล่างสาย / หลังกระตุ้น)ตําแหน่งหลังจากเครื่องปรับปรุงกระตุ้น
- ส่วนนี้คือการปรับตรงองค์ประกอบที่มีตัวเชื่อมไฟฟ้าเฉพาะรถยนต์และสายไฟที่ปิดก่อน ทําให้ไม่ต้องตัดหรือผสมระหว่างการติดตั้ง
- อะไหล่ Mazda OE ของแท้ถูกออกแบบมาให้เหมาะสมกับรุ่น Mazda ของคุณอย่างสมบูรณ์แบบ และได้รับการรับประกันจากผู้ผลิต
หมายเลขแลกเปลี่ยนและแลกเปลี่ยน
เครื่องตรวจจับ Lambda นี้เป็นส่วนประกอบของ Mazda Original Equipment ตัวเลขส่วนต่อไปนี้สามารถเปลี่ยนกันได้โดยตรง
ตรวจสอบการติดตั้งทางกายภาพ (รูปร่างของสายเชื่อม, ความยาวของสายและขนาดของเส้น) กับชิ้นเดิมของคุณก่อนการซื้อ
| ประเภท | เลขส่วน |
|---|---|
| เลข OE หลัก | L34B18861A, L34B-18-861A |
| เลข OE ที่เปลี่ยน | L34B18861B, L34B-18-861B |
| จํานวน Mazda OE ที่เกี่ยวข้อง | LFBM18861 |
| รายงานจากตลาดหลังการขาย | ADM57036 177507 |
หมายเหตุข้าม
- L34B18861Bคือหมายเลขชิ้นที่เปลี่ยนโดยตรงสําหรับเซ็นเซอร์นี้ คําย่อ "B" โดยทั่วไปชี้ให้เห็นถึงการปรับปรุงหรือเปลี่ยนฉบับเดิม "A" ภายหลัง
- สําหรับมาซดารถยนต์, จํานวน OE เท่ากับรวมL34B18861A,L34B18861BและLFBM18861.
- พิมพ์สีฟ้า ADM57036เป็นสิ่งที่มีคุณภาพสูงในตลาดหลังการใช้
- เฟบี บิลสไตน์ 177507เป็นอีกทางเลือกในการแทนที่ที่ระดับมืออาชีพ
- มักจะเปรียบเทียบรูปร่างเครื่องเชื่อมของเซ็นเซอร์เก่าของคุณ, จํานวนปิน (4), ความยาวของสาย, และขนาดเส้น (M18 x 1.5) ก่อนซื้อ
รถที่เข้ากันได้
แลมบด้าเซ็นเซอร์นี้เป็นส่วนประกอบของอุปกรณ์เดิมที่ใช้เป็นหลักในมาซดารถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งMazdaspeed3และแน่นอนMazda 3รุ่นที่มีเครื่องยนต์ 2.3 ลิตร
การใช้งานของ Mazda
| รุ่น | ระยะปี | เครื่องยนต์ / เครื่องปรับ | ตําแหน่ง |
|---|---|---|---|
| Mazdaspeed3 | 2007 - 2013 | 2.3L L4 - เทอร์โบ (DISI เทอร์โบ) | ด้านหลัง / ด้านล่าง |
| Mazda 3 | 2007 - 2013 | 2.3L L4 ( Mazdaspeed) | ด้านหลัง |
| Mazda 3 | 2008 - 2013 | 2.0L L4 (Mazdaspeed, S, i ทริม) | ด้านหลัง |
การติดตั้งรถยนต์อย่างละเอียด
| ปี | ทํา | รุ่น | ร่างและการปรับ | เครื่อง |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | มาซดา | 3 | Mazdaspeed | 2.3L L4 - ก๊าซ |
| 2012 | มาซดา | 3 | Mazdaspeed | 2.3L L4 - ก๊าซ |
| 2011 | มาซดา | 3 | Mazdaspeed | 2.3L L4 - ก๊าซ |
| 2010 | มาซดา | 3 | Mazdaspeed | 2.3L L4 - ก๊าซ |
| 2009 | มาซดา | 3 | Mazdaspeed, S, i | 2.0L L4 - ก๊าซ, 2.3L L4 - ก๊าซ |
| 2008 | มาซดา | 3 | Mazdaspeed, S, i | 2.0L L4 - ก๊าซ, 2.3L L4 - ก๊าซ |
| 2007 | มาซดา | 3 | Mazdaspeed, S, i | 2.0L L4 - ก๊าซ, 2.3L L4 - ก๊าซ |
หมายเหตุการติดตั้ง
- นี่คือเครื่องตรวจจับออกซิเจนด้านหลัง (ล่างสาย / หลังกระตุ้น)มันติดตั้งแล้วหลังจากเครื่องปรับปรุงกระตุ้น
- การใช้งานหลักคือMazdaspeed3กับ2.3L DISI Turboเครื่องจักร
- รองรับกับ selectMazda 3รุ่นที่มีเครื่องยนต์ 2.0L และ 2.3L
- เซนเซอร์นี้ถูกอธิบายว่า "เซนเซอร์ออกซิเจนชั้นล่าง" หรือ "เซนเซอร์ออกซิเจนด้านหลัง" ในคัดลอกอะไหล่ Mazda.
- รหัสเครื่องที่เกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์นี้ ได้แก่L3KGและL3N9.
- วิธีการตรวจสอบ:ค้นหาตัวแปลงกระตุ้นของรถของคุณ เซ็นเซอร์นี้ติดตั้งอยู่ในท่อหลังจากเครื่องแปลง ถ้าเซ็นเซอร์ที่บกพร่องอยู่ก่อนเครื่องปรับเปลี่ยนชิ้นนี้ไม่เหมาะกับการใช้งานของคุณ
- ไม่เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ดีเซลการใช้งานของดีเซลใช้เซ็นเซอร์ที่แตกต่างกันที่มีปริมาตรการปรับขนาดที่แตกต่างกัน
- ข้อมูลการติดตั้งรถยนต์ด้านบนเป็นแนวทางเท่านั้นตรวจสอบความสอดคล้องเสมอโดยใช้ VIN ของรถยนต์ของคุณ หรือโดยการตรวจสอบทางกายภาพตําแหน่งของเซ็นเซอร์เก่าของคุณ (หลัง / ด้านล่าง), รูปแบบของสายเชื่อม, และขนาดเส้นเส้น ก่อนสั่งซื้อ.
สินค้าที่แนะนํา
ติดต่อเราตลอดเวลา
+86 15855192064
ชั้นสอง อาคาร 4 เลข 1666, ถนนนิงซี, เขตเทคโนโลยีสูง,เฮเฟ่, อันฮุย, จีน
