0258006026 Sensor de oxígeno para automóviles para Peugeot Citroen Fiat Lancia Volvo

Un sensor de oxígeno es un dispositivo electrónico que mide el porcentaje de oxígeno. Es un componente importante para controlar los gases de escape de los automóviles, reducir la contaminación ambiental de los automóviles y mejorar la combustión de combustible de los automóviles.

peugeot

• 206(2A/C): 1.4i (1998-2012)

• 306(7B/N3/N5): 1.4i (1993-2001)

• 307(3A/C): 1.4i, 1.6i 16V (2001-2008)

• 308(4A/C/T9): 1.6 VTi (2007-2021)

• 407(6D/E): 1.8i 16V, 2.0i 16V (2004-2010)

• 508(8D/E): 1,6 VTi (2010-2018)

• 3008(T84): 2.0L (2009-2016)

• 2008(A94): 1,6 L (2013-2019)

• 301/408/508: Varios motores 1.6L, 1.8L, 2.0L

• Pareja(G9): 1.4i (1996-2008)

• bipper: 1.4i

Citroën

• berlingo (m_): 1.4i (motor KFW/TU3JP) (1996-2011)

• C-Elysée(DD): 1.6 VTi 115 (2019-2023)

• C3(FC/PN): 1.4i, 1.6i 16V

• C4/C4L/C4 Picasso: 1.6 VTi, 1.8L

• C5(X4): 3.0i V6

• xsara/Xsara Picasso: 1.4i, 1.6i

• saxo: 1.4i

• Elíseo: 1.6L (2014+)

Fíat

• Punto Grande(199): 1,4 16V

• Bravo(198): 1.4 T-Jet

• Doblo(119): 1,4

• Idea: 1.4

Lancia

• libra/Musa/Ypsilon: 1,4 16V

volvo

• S60/V60/S80: Motores de gasolina seleccionados

Nuestras ventajas:
Las roscas prelubricadas R permiten una sustitución rápida y sencilla de la sonda del sensor de oxígeno.
Debido a la longitud del cable ajustada, esta sonda está hecha a medida para cada tipo de vehículo.
Los conectores encajan perfectamente, tal como en el equipo original.

Principio de funcionamiento:
El sensor de oxígeno detecta la concentración de oxígeno en los gases de escape generando voltaje. Un sensor de oxígeno típico utiliza un electrodo de circonio, que se vuelve conductor a altas temperaturas. El sensor divide el flujo de gases de escape en dos partes: una es el aire exterior y la otra son los gases de escape. Debido a la diferencia en la concentración de oxígeno entre estas dos partes, el electrodo de circonio genera una fuerza electromotriz (EMF) entre ellas. La ECU utiliza este EMF para determinar si la mezcla de aire y combustible es pobre o rica.

Mantenimiento y Fallas:
El sensor de oxígeno puede fallar debido a la acumulación de carbón, contaminantes o envejecimiento después de un uso prolongado. Los síntomas comunes incluyen reducción del consumo de combustible, aumento de las emisiones y una luz de advertencia del motor iluminada. La inspección periódica y el reemplazo del sensor de oxígeno son medidas importantes para mantener el rendimiento del motor y reducir la contaminación.

Conclusión:
En resumen, el sensor de oxígeno desempeña un papel fundamental en el sistema de control de emisiones y gestión de combustible de un vehículo, ya que garantiza el funcionamiento óptimo del motor y reduce eficazmente las emisiones de escape nocivas.

P1: ¿Es usted una empresa comercial o un fabricante?

R: Somos fábrica.

P2: ¿Cuánto dura su tiempo de producción?

R: Generalmente son de 5 a 10 días si los productos están en stock. o son 30-40 días si los productos no están en stock, según la cantidad.

P3: ¿Proporcionan muestras? ¿Es gratis o extra?

R: Sí, para ECU podemos ofrecer una muestra de PC con su pago por el cargo de muestra.

P4: ¿Cuáles son sus condiciones de pago?

R: Pago<=1000USD, 100% por adelantado. Pago>=1000USD, 30% T/T por adelantado, saldo antes del envío.

P5: ¿Cuál es su estándar de calidad?

R: Nos basamos en la calidad del equipo original y las probamos uno por uno en la línea de producción y también antes del envío.

P6: ¿Se puede producir según la muestra o personalizar el producto?

R: Sí. Contamos con un equipo técnico profesional con servicio de preventa y postventa para realizar su solicitud.

P7: ¿Cómo se logra que nuestra relación comercial sea duradera y buena?

R: Mantenemos buena calidad y precios competitivos para garantizar que nuestros clientes se beneficien; Respetamos a cada cliente como nuestro amigo y sinceramente hacemos negocios y nos hacemos amigos de ellos.