| Tipo de produto | Sensor Lambda (Sensor de Oxigênio / O2) |
| Número da peça | 0258006026(Código curto: LS 6026) |
| Número de fios | 4 |
| Comprimento total | 1260 milímetros |
| Tamanho hexadecimal | 22mm |
| Tipo | Aquecido, ajuste direto |
| Intervalo de substituição recomendado | 160.000 km |
| Alternativa universal | 0258986615 (se for necessário corte e crimpagem) |
| Função | Monitoramento de gases de escape (Lambda/AFR) |
Esta peça substitui os seguintes números de peça do fabricante de equipamento original (OEM).Verifique seu sensor antigo para confirmar uma correspondência:
| Marca | Número(s) de peça OEM |
|---|---|
| Peugeot/Citroën | 1628EC, 1628HQ, 1628R5, 96229976, 9635978980 |
| Fiat | 9622997680, 9635978980, K9622997680, K9635978980, PGC9635978980 |
| Lança | 9622997680, 9635978980, K9622997680 |
Um sensor de oxigênio é um dispositivo eletrônico que mede a porcentagem de oxigênio. É um componente importante para controlar os gases de escape dos automóveis, reduzir a poluição ambiental dos automóveis e melhorar a combustão do combustível dos automóveis.
Peugeot
206(2A/C): 1.4i (1998-2012)
306(7B/N3/N5): 1.4i (1993-2001)
307(3A/C): 1,4i, 1,6i 16V (2001-2008)
308(4A/C/T9): 1,6 VTi (2007-2021)
407(6D/E): 1,8i 16V, 2,0i 16V (2004-2010)
508(8D/E): 1,6 VTi (2010-2018)
3008(T84): 2.0L (2009-2016)
2008(A94): 1.6L (2013-2019)
301/408/508: Vários motores 1.6L, 1.8L, 2.0L
Parceiro(G9): 1.4i (1996-2008)
Bipper: 1,4i
Citroën
Berlingo (M_): 1.4i (motor KFW/TU3JP) (1996-2011)
C-Elysée(DD): 1.6 VTi 115 (2019-2023)
C3(FC/PN): 1,4i, 1,6i 16V
C4/C4L/C4 Picasso: 1,6 VTi, 1,8L
C5(X4):3.0i V6
Xsara/Xsara Picasso: 1,4i, 1,6i
Saxo: 1,4i
Eliseu: 1,6L (2014+)
Fiat
Grande Ponto(199): 1,4 16V
Bravo(198): 1.4 T-Jato
Doblo(119): 1,4
Ideia: 1,4
Lança
Libra/Musa/Ypsilon: 1,4 16V
Volvo
S60/V60/S80: Motores a gasolina selecionados
![]()
![]()
![]()
Nossas vantagens:
As roscas pré-lubrificadas R permitem a substituição rápida e fácil da sonda do sensor de oxigênio.
Devido ao comprimento ajustado do cabo, esta sonda é feita sob medida para cada tipo de veículo.
Os conectores se encaixam perfeitamente, assim como no equipamento original.
Princípio de funcionamento:
O sensor de oxigênio detecta a concentração de oxigênio nos gases de escape gerando tensão. Um sensor de oxigênio típico usa um eletrodo de zircônia, que se torna condutor em altas temperaturas. O sensor divide o fluxo dos gases de escape em duas partes: uma é o ar externo e a outra é os gases de escape. Devido à diferença na concentração de oxigênio entre essas duas partes, o eletrodo de zircônia gera uma força eletromotriz (EMF) entre elas. A ECU usa esse EMF para determinar se a mistura ar-combustível é pobre ou rica.
Manutenção e Falhas:
O sensor de oxigênio pode falhar devido ao acúmulo de carbono, contaminantes ou envelhecimento após uso prolongado. Os sintomas comuns incluem redução da economia de combustível, aumento das emissões e uma luz de advertência do motor acesa. A inspeção regular e a substituição do sensor de oxigênio são medidas importantes para manter o desempenho do motor e reduzir a poluição.
Conclusão:
Em resumo, o sensor de oxigênio desempenha um papel crítico no gerenciamento de combustível e no sistema de controle de emissões de um veículo, garantindo a operação ideal do motor e, ao mesmo tempo, reduzindo efetivamente as emissões de gases de escape prejudiciais.
1. Verifique a montagem antes de comprar
Este é umAjuste diretosensor com conector específico para veículos PSA/Fiat. Não é um sensor de emenda universal.
Sempre cruze o número da peça e o formato do conector do seu sensor antigo.
A maioria das aplicações coloca este sensor nopós-catalisador (a jusante/traseiro)posição. Verifique os requisitos do seu veículo.
2. Universal versus ajuste direto
Esta parte (0258006026):Ajuste direto com conector estilo OE. Instalação "Plug and play" para veículos compatíveis.
Peça Universal (0258986615):Se o seu veículo necessita de um sensor universal onde você deve cortar e emendar fios, selecione0258986615.
3. Dicas de instalação
Deixe o escapamento esfriarantes da remoção para evitar queimaduras e danos à linha.
Use umSoquete do sensor de O2(22 mm ou 7/8") para evitar a remoção do sensor durante a remoção/instalação.
Aplique composto anti-gripagemàs roscas do novo sensor (evitando a ponta) para evitar gripagem no tampão de exaustão ao longo do tempo. Alguns sensores vêm com antigripante pré-aplicado.
4. Intervalo de substituição
Recomenda a substituição dos sensores Lambda a cada160.000 km (100.000 milhas)para manter a eficiência ideal de combustível (economia de até 15% em combustível) e a integridade do conversor catalítico.
5. Confusão a montante versus a jusante
Embora este sensor sirva como uma jusante (pós-gato)sensor para muitos veículos listados, algumas configurações podem usá-lo a montante.Verifique o manual de serviço do seu veículopara a posição exata (Banco 1, Sensor 1 ou 2) antes de fazer o pedido.
6. Garantia
As peças contam com garantia do fabricante contra defeitos. Verifique com seu revendedor específico a política de devolução e os termos de garantia.
CONTATO E.U.A QUALQUER HORA