0258006026 Sensore di ossigeno per auto Per Peugeot Citroen Fiat Lancia Volvo

Un sensore di ossigeno è un dispositivo elettronico che misura la percentuale di ossigeno. È un componente importante per controllare i gas di scarico delle auto, ridurre l'inquinamento ambientale causato dalle auto e migliorare la combustione del carburante delle auto.

Peugeot

• 206(2A/C): 1.4i (1998-2012)

• 306(7B/N3/N5): 1.4i (1993-2001)

• 307(3A/C): 1.4i, 1.6i 16V (2001-2008)

• 308(4A/C/T9): 1,6 VTi (2007-2021)

• 407(6D/E): 1.8i 16V, 2.0i 16V (2004-2010)

• 508(8D/E): 1.6 VTi (2010-2018)

• 3008(T84): 2.0L (2009-2016)

• 2008(A94): 1,6 litri (2013-2019)

• 301/408/508: Vari motori 1.6L, 1.8L, 2.0L

• Partner(G9): 1.4i (1996-2008)

• Bipper: 1.4i

Citroen

• Berlingo (M_): 1.4i (motore KFW/TU3JP) (1996-2011)

• C-Eliseo(DD): 1.6 VTi 115 (2019-2023)

• C3(FC/PN): 1.4i, 1.6i 16V

• C4/C4L/C4Picasso: 1,6 VTi, 1,8 L

• C5(X4): 3.0i V6

• Xsara/Xsara Picasso: 1.4i, 1.6i

• Sasso: 1.4i

• Eliseo: 1,6 litri (2014+)

Fiat

• Grande Punto(199): 1.4 16V

• Bravo(198): 1.4 T-Jet

• Doblo(119): 1.4

• Idea: 1.4

Lancia

• Libra/Musa/Ypsilon: 1,4 16 V

Volvo

• S60/V60/S80: Motori a benzina selezionati

I nostri vantaggi:
Le filettature R prelubrificate consentono la sostituzione rapida e semplice della sonda del sensore di ossigeno.
Grazie alla lunghezza del cavo adattata, questa sonda è realizzata su misura per ogni tipo di veicolo.
I connettori si adattano perfettamente, proprio come nell'attrezzatura originale.

Principio di funzionamento:
Il sensore dell'ossigeno rileva la concentrazione di ossigeno nei gas di scarico generando tensione. Un tipico sensore di ossigeno utilizza un elettrodo in zirconio, che diventa conduttivo alle alte temperature. Il sensore divide il flusso dei gas di scarico in due parti: una è l'aria esterna e l'altra è il gas di scarico. A causa della differenza nella concentrazione di ossigeno tra queste due parti, l'elettrodo in zirconio genera una forza elettromotrice (EMF) tra di loro. L'ECU utilizza questa EMF per determinare se la miscela aria-carburante è magra o ricca.

Manutenzione e guasti:
Il sensore dell'ossigeno potrebbe guastarsi a causa dell'accumulo di carbonio, di contaminanti o dell'invecchiamento dopo un uso prolungato. I sintomi più comuni includono un ridotto risparmio di carburante, un aumento delle emissioni e una spia del motore illuminata. L'ispezione e la sostituzione regolari del sensore dell'ossigeno sono misure importanti per mantenere le prestazioni del motore e ridurre l'inquinamento.

Conclusione:
In sintesi, il sensore di ossigeno svolge un ruolo fondamentale nel sistema di gestione del carburante e di controllo delle emissioni di un veicolo, garantendo il funzionamento ottimale del motore e riducendo efficacemente le emissioni di scarico dannose.

Q1: sei una società commerciale o un produttore?

A: Siamo fabbrica.

Q2: Quanto dura il tempo di produzione?

R: Generalmente sono 5-10 giorni se la merce è in magazzino. oppure sono 30-40 giorni se la merce non è in magazzino, in base alla quantità.

Q3: fornite campioni? è gratuito o extra?

R: Sì, per l'ECU potremmo offrire un campione di PC con il pagamento della tariffa del campione.

Q4: quali sono i termini di pagamento?

A: Pagamento <=1000 USD, 100% in anticipo. Pagamento>=1000 USD, 30% T/T in anticipo, saldo prima della spedizione.

Q5: qual è il tuo standard di qualità?

R: Ci basiamo sulla qualità OE e li testiamo uno per uno nella linea di produzione e anche prima della spedizione.

Q6: potete produrre in base al campione o personalizzare il prodotto?

R: Sì. Abbiamo un team tecnico professionale con servizio pre-vendita e post-vendita per eseguire la vostra richiesta.

Q7: Come potete rendere la nostra attività un buon rapporto a lungo termine?

A: Manteniamo una buona qualità e un prezzo competitivo per garantire che i nostri clienti ne traggano vantaggio; Rispettiamo ogni cliente come nostro amico e facciamo sinceramente affari e facciamo amicizia con loro.