เซ็นเซอร์สวิตช์ปีกผีเสื้อตำแหน่งยึดบนพื้นผิว 17087653 17106681 94580175

17087400 เซนเซอร์ตําแหน่งดัน 17087401/17088026/17087653/17111815/17106681/94580175/17089107

เซนเซอร์ทํางานโดยตรวจจับตําแหน่งของวาล์วแก๊สและแปลงหมุนกลไกเป็นสัญญาณไฟฟ้า ความกระชับของสัญญาณเปลี่ยนแปลงตามสัดส่วนกับการเปิดแก๊สให้ ECU มีการใช้งานต่อเนื่อง, ข้อมูลในเวลาจริงสําหรับการปรับเวลาฉีดน้ํามันและการจุดไฟ ความแม่นยําในการวัดของเซ็นเซอร์ ± 2% รับประกันการจําหน่ายน้ํามันและการจุดไฟที่แม่นยําในสภาพการทํางานที่แตกต่างกัน

เครื่องตรวจจับตําแหน่งดัน 17087400 ได้รับการระบุด้วยเลขอ้างอิงและอ้างอิงข้ามของอุปกรณ์เดิม (OE) ดังต่อไปนี้:

ชื่อสมาชิกทั่วไป:

• เครื่องตรวจจับตําแหน่งดัน (TPS)
• เครื่องตรวจจับตําแหน่งของกระบะ
• เครื่องตรวจจับเซลล์ควบคุมการทํางานเฉยๆของเพดัลเร่ง
• เครื่องตรวจจับเซ็นเซอร์บานควบคุมอากาศ TPS

เครื่องตรวจจับตําแหน่งกระตุ้น 17087400 ถูกออกแบบมาเพื่อความสอดคล้องกับรถยนต์ General Motors (GM) และแบรนด์ที่เกี่ยวข้องหลายรุ่น ซึ่งครอบคลุมรุ่นตั้งแต่ปลายปี 1980 ถึงต้นปี 2000

หมายเหตุความสอดคล้องที่สําคัญ:

• เซ็นเซอร์นี้เป็นตัวเลขอุปกรณ์เดิม (OE) สําหรับรถยนต์ General Motors รวมถึงเชฟโรเล็ต, บิวิก, แคดิลแลค, GMC, โอลด์สโมบิล และโพนติแอค
• สอดคล้องกับทั้งตัวแปรแมนูเอลและอัตโนมัติ
• ออกแบบสําหรับรถยนต์ GM ตั้งแต่ปลายปี 1980 ถึงต้นปี 2000
• ตรวจสอบตัวเลขอ้างอิง OE กับตัวเลขที่พบในหน่วยปัจจุบันของคุณเสมอ เพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้งอย่างถูกต้อง

หน่วยตรวจจับตําแหน่งดันที่ล้มเหลวหรือทํางานผิดปกติสามารถทําให้เกิดปัญหาด้านการขับขี่ได้หลายประการ ด้านล่างนี้คืออาการที่พบบ่อยที่สุดที่ควรระวัง:

ตัวชี้วัดที่น่าเชื่อถือที่สุดของปัญหา TPS คือไฟเครื่องตรวจสอบ พร้อมด้วยรหัสความผิดพลาดการวินิจฉัยเฉพาะเจาะจง

• P0120การทํางานผิดปกติของวงจร "A"
• P0121✅ เครื่องตรวจจับตําแหน่งแตรสเตล / เป็ด / สวิตช์ ระยะวงจร "A" / ผลงาน
• P0122✅ เครื่องตรวจจับตําแหน่งกระตุ้น / ขับขี่ / สวิตช์วงจร "A"
• P0123หน่วยการตรวจสอบความเร็ว

TPS ที่บกพร่องอาจทําให้เครื่องยนต์หยุดโดยไม่คาดคิด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อหยุดหรือทํางานเฉยๆ ECU ได้รับสัญญาณตําแหน่งแก๊สที่ไม่ถูกต้อง และไม่สามารถรักษาการส่งอากาศหรือน้ํามันอย่างถูกต้อง

เครื่องยนต์อาจไม่ตอบสนองอย่างถูกต้องกับข้อมูลของคนขับ เมื่อกดปั่นปั่นแก๊ส

รถยนต์อาจลังเล, กระแทกหรือสะดุดระหว่างเร่ง เพราะเซ็นเซอร์ที่ผิดปกติไม่สามารถส่งข้อมูลตําแหน่งแก๊สได้อย่างถูกต้องสร้างความไม่สมดุลในผสมน้ํามัน-อากาศที่จําเป็นสําหรับการเร่งที่เรียบร้อย.

TPS ที่บกพร่องอาจทําให้ความเร็วของเครื่องยนต์ที่ทํางานเฉยๆ มีอัตราแปรปรวนที่ไม่คาดเดาได้ ความเร็วของเครื่องยนต์ที่ทํางานเฉยๆ อาจสูงเกินไป หรือต่ําเกินไป และเครื่องยนต์อาจมีแนวโน้มที่จะหยุดทํางานเฉยๆ

รถยนต์อาจมีอาการกระโดดหรือ "กระโดด" ในขณะที่รักษาความเร็วคงที่, เนื่องจาก ECU ได้รับสัญญาณตําแหน่งแอร์ดอลเลอร์ที่เปลี่ยนแปลง

เนื่องจาก ECU ใช้ข้อมูลตําแหน่งแก๊สเพลิงในการกําหนดอัตราส่วนอากาศ-น้ํามันที่ถูกต้อง ซันเซอร์ที่บกพร่องอาจทําให้เครื่องยนต์ทํางานมากเกินไป หรือบางเกินไปลดประสิทธิภาพการใช้น้ํามันลงอย่างมาก.

TPS ที่ทํางานผิดปกติอาจทําให้การสลับอัตโนมัติที่รุนแรง, ล่าช้า, หรือไม่ปกติ ECU ใช้ข้อมูล TPS เป็นหนึ่งในข้อมูลในการกําหนดเวลาสลับข้อมูลที่ไม่ถูกต้องอาจนําไปสู่การเปลี่ยนงานอย่างรุนแรงหรือสาย.

ถ้าเซ็นเซอร์ตําแหน่งแก๊สเสียหายโดยสิ้นเชิง มันอาจทําให้เกิดปัญหา เช่น เครื่องยนต์ไม่สามารถเริ่มต้นปกติ หรือทํางานไม่มั่นคง

• การสกัด✅ เส้นทางในตัวของพอนติโอเมตรจะเสียเนื่องจากการเคลื่อนไหวของแก๊สซิ่งซ้ําๆ
• ความเสียหายทางกายภาพการชนหรือความเครียดทางเครื่องกลอาจทําให้เกิดความเสียหายต่อเรือนเซ็นเซอร์หรือส่วนประกอบภายใน
• ความเหนื่อยล้าจากไฟฟ้า✅ เซนเซอร์อาจล้มเหลวเพราะความเหนื่อยล้า หรือการทํางานผิดปกติของไฟฟ้า
• การเผชิญกับความร้อน❑ การเผชิญหน้ากับอุณหภูมิสูงของเครื่องยนต์ได้นาน อาจทําให้ส่วนประกอบภายในเสียสภาพ

เมื่อหาแหล่งที่มาหรือซื้อ เครื่องตรวจจับตําแหน่งกระตุ้น 17087400 พิจารณาปัจจัยต่อไปนี้เพื่อให้ประกันผลงานและความเข้ากันได้อย่างดีที่สุด

ตรวจสอบเสมอว่าตัวเลขชิ้นส่วนบนเซ็นเซอร์ที่มีอยู่ตรงกับ 17087400 ตัวเลขที่เกี่ยวข้องคือ 17088026, 17111815, 17106681, 17087653, 17080671, 17097102, 94580175, 93277507, 25178872, 825482, 825483, และ 825484 เช็คเลขอ้างอิง OE กับเลขที่พบในหน่วยปัจจุบันของคุณก่อนการซื้อ

ให้แน่ใจว่าเซ็นเซอร์จะเข้ากันได้กับรถยนต์ของคุณ โดยเฉพาะ รุ่น ปี ขนาดเครื่องยนต์ และประเภทเครื่องยนต์เชฟโรเล็ต (1987~2005), แคดิลลาค (1991~1993), GMC (1988~1997), โอลด์สโมบิล (1987~1996), ปอนติแอค (1991~1997), รวมถึงไอซูซู (1991~2003) และเดอะวู (1999~2002).การเลือกเซ็นเซอร์ที่ผิดอาจนําไปสู่การตอบสนองของเครื่องยนต์ที่ไม่ดีหรือปัญหาไฟเครื่องยนต์ตรวจสอบที่คงอยู่.

ตรวจสอบว่าเซ็นเซอร์ให้สัญญาณออกแบบดิจิทัล/ไฟฟ้า ด้วยความแม่นยําในการวัด ± 2% และยืนยันว่าประเภทผลออกตรงกับความต้องการของ ECU ของยานของคุณ

ยืนยันว่าประเภทของสายเชื่อมและการปรับปรุงปินตรงกับสายไฟของรถยนต์ของคุณ เครื่องรับสัญญาณนี้มีการวาง flange หรือการวางพื้นผิวเพื่อการติดตั้งที่ปลอดภัย

ค้นหาเซ็นเซอร์ที่สร้างขึ้นจากวัสดุที่ทนอุณหภูมิสูง เช่น โลหะและพลาสติกผสมผสานที่ทนทานเซ็นเซอร์ที่มีคุณภาพสูงรักษาผลงานที่คงที่ในสภาพแวดล้อมอุณหภูมิสูง และจะไม่ส่งผลกระทบต่อความแม่นยําและความน่าเชื่อถือ เนื่องจากอุณหภูมิสูงระหว่างการทํางานของเครื่องยนต์.

ให้ความสําคัญกับผลิตภัณฑ์ที่ตอบสนอง หรือเกินมาตรฐาน OEM และการรับรองระบบบริหารคุณภาพรถยนต์ผู้จัดจําหน่ายที่ปฏิบัติตามการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด แสดงความมุ่งมั่นต่อความน่าเชื่อถือและความสอดคล้องของสินค้า.

เมื่อซื้อจากผู้จําหน่าย คาดคะแนนความสามารถทางเทคนิค, กระบวนการรับประกันคุณภาพ และศักยภาพการผลิตของผู้จําหน่าย

• มาตรฐานการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด ตอบสนองมาตรฐาน OEM
• การตรวจสอบและทดสอบหลายครั้งก่อนการจัดส่ง
• การติดตามตัวผู้ผลิตอย่างเต็มที่
• ความคิดเห็นและการจัดอันดับของลูกค้า

เซนเซอร์มีโครงสร้างคอมแพคต (ประมาณ 7 x 57 x 19 มิลลิเมตร) พร้อมการปรับปรุงการติดตั้ง flange สําหรับการติดตั้งที่ปลอดภัย

• เซนเซอร์ถูกต้องสอดคล้องกับแกนแก๊ส
• สกรูการติดตั้งถูกกระชับให้กับการนิยามทอร์คที่ถูกต้อง
• เครื่องเชื่อมติดแน่น
• สายสัมผัสไม่ได้ถูกนําไปผ่านขอบคม
• การรักษาความสะอาดที่เหมาะสมจากสายไฟ HT ติด, สายไฟ coil และแหล่งอื่น ๆ ของการแทรกแซงไฟฟ้า

หลังการติดตั้ง แนะนําให้ตรวจสอบการทํางานของเซ็นเซอร์ โดยใช้เครื่องมือสแกนการวินิจฉัยตรวจสอบว่าการตรวจสอบตําแหน่งแก๊สมีความเรียบร้อยและสม่ําเสมอ ตลอดช่วงการเคลื่อนไหวของแก๊ส และไฟเครื่องยนต์ตรวจสอบไม่ส่อง.

การ รับประกัน สามารถ ให้ ความ มั่นคง ว่า ผลิตภัณฑ์ มี คุณภาพ และ น่า เชื่อถือ ได้เซนเซอร์นี้ถูกออกแบบให้เป็นเครื่องสํารองโดยตรงของ OEM สําหรับชิ้นเดิมที่อาจล้มเหลวเพราะการสวมใส่การเผชิญหน้ากับความร้อน หรือความเหนื่อยล้าจากไฟฟ้า

• เซนเซอร์เป็นอุปกรณ์ชนิดพอนติโอเมตรที่ให้ผลิตความต้านทานแปรต่อเนื่องที่สัดส่วนกับตําแหน่ง throttle
• เซ็นเซอร์มีความแม่นยําในการวัด ± 2% เพื่อให้ประกันการให้เชื้อเพลิงและเวลาจุดไฟที่ดีที่สุด
• เซนเซอร์แปลงตําแหน่ง throttle เป็นสัญญาณไฟฟ้าเข้า ECU
• เซนเซอร์ถูกสร้างขึ้นจากวัสดุที่ทนต่ออุณหภูมิสูง เพื่อให้การทํางานที่ยั่งยืนและไม่แตก
• เซ็นเซอร์สามารถตรวจพบความผิดพลาดของเครื่องยนต์; หากเซ็นเซอร์ตําแหน่ง throttle ประสบความผิดพลาด, มันจะทําให้มีปัญหา เช่น เครื่องยนต์ไม่สามารถเริ่มต้นปกติหรือทํางานไม่มั่นคง
• การปรับขนาดที่เหมาะสมเป็นสิ่งจําเป็นสําหรับการตอบสนองของแก๊สที่แม่นยํา; การตรวจสอบแรงดันโดยใช้เครื่องมือสแกนที่แนะนําหลังจากการติดตั้ง
• เซ็นเซอร์นี้เป็นตัวเลขของอุปกรณ์เดิม (OE) ซึ่งหมายความว่ามันตรงกับตัวเลขของส่วนประกอบที่สมบูรณ์แบบหรือส่วนประกอบที่ถูกติดตั้งไว้ในรถยนต์
• การ เปลี่ยน อะไหล่ ที่ ตก ล้อม ใน ระยะ ที่ กําหนด จะ ช่วย ให้ รถ ของ คุณ ปลอดภัย น่า เชื่อถือ และ มี ค่า ต่อ ขาย