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자동차 산소 센서 AJ5518861 / AJ55188619U / AJD618861 / AJD6188619U / F32Z9F472A / F32Z9F472B / F62Z9F472HH 마즈다 / 포드 / 현대
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자동차 산소 센서 AJ5518861 / AJ55188619U / AJD618861 / AJD6188619U / F32Z9F472A / F32Z9F472B / F62Z9F472HH 마즈다 / 포드 / 현대
| 원래 장소 | 중국 |
| 브랜드 이름 | RMOS |
| 모델 번호 | AJ5518861 / AJ55188619U / AJD618861 / AJD6188619U / F32Z9F472A / F32Z9F472B / F62Z9F472HH |
제품 상세정보
기술적 인 정보:
센서 유형: O2
OE 번호:
AJ5518861 / AJ55188619U / AJD618861 / AJD6188619U / F32Z9F472A / F32Z9F472B / F62Z9F472HH
모델:
마쓰다 / 포드 / 현대
스레드 직경:
M18×1.5
불 끄는 시간:
≤ 15초
커넥터 유형:
직접 맞춤
케이블 길이:
대략. 750mm
시험됩니다:
100% 테스트됨
품질:
OE 품질
강조하다:
마즈다 포드 현대용 자동차 산소 센서
,자동차 산소 센서 AJ5518861 AJD618861
,산소 센서 F32Z9F472A F62Z9F472HH
지불과 운송 용어
최소 주문 수량
50
가격
To Be Negotiated
포장 세부 사항
폼백 + 종이상자
배달 시간
1~4주
지불 조건
티/티
공급 능력
20000pcs/월
제품 설명
람다 센서 (산소 센서)
원자재 부품 번호: AJ5518861 / F32Z9F472A
AJ5518861 -- 마즈다 오리지널 장비
사양
| 사양 | 세부 사항 |
|---|---|
| OE 부품 번호 | AJ5518861 (또한 AJ55-18-861, AJ55-18861) |
| 브랜드 / 제조업체 | MAZDA (진짜 원본 장비) |
| 제품 종류 | 람다 센서 (산소 / O2 센서) |
| 센서 타입 | 가열, 손가락 타입 센서, 스위치 타입 산소 센서 |
| 유선 / 막대기 수 | 4 |
| 케이블 길이 | 750mm |
| 전체 길이가 | 390mm (39cm) |
| 스레드 크기 | M18 × 15 |
| 스플래너 / 소켓 크기 | 22mm (7/8′′) |
| 무게 | 95g (순) / 144g (총) |
| 가열 | 네 |
| 부착형 | 차량별 / 직착 |
| 권장 교체 간격 | 160,000 km (약 100,000 마일) |
| 품질 표준 | 마즈다의 오리지널 장비 사양에 따라 제조 |
기술 참고:
- 이것은 마즈다의 오리지널 장비 표준에 따라 제조 된 4 개의 유선으로 가열 된 스위치 타입 산소 센서 (손가락 타입 센서)
- 내장 난방 요소가 냉동 시작 후 시동 온도까지 세라믹 센서 톱을 빠르게 끌어올립니다.ECU가 폐쇄 회로 연료 제어 장치에 더 빨리 들어갈 수 있도록하고 냉동 시작 배출량을 줄일 수 있습니다.
- 센서는 배기가스의 산소 함량을 모니터링하고 엔진 제어 장치에 데이터를 전송하여 공기 연료 혼합물을 최적화하여 적절한 배출량 성능과 연료 효율을 보장합니다.
- 직접 부착되는 부품으로서 차량 특유의 전기 연결 장치와 미리 종료 된 배선으로 구성되어 설치 중에 절단 또는 스플라이싱의 필요성을 제거합니다.
- 오리지널 마즈다 OE 부품은 특정 마즈다 모델에 완벽하게 맞게 설계되어 있으며 제조업체의 보증으로 지원됩니다.
횡단 참조 (OEM 및 교환 번호)
이 람다 센서는 본래의 마즈다 오리지널 장비 부품입니다. 다음 OE 번호는 직접 교환되거나 밀접하게 관련이 있습니다.구매하기 전에 항상 원래 부품과 물리적 장착 (연결 장치 모양, 케이블 길거리 및 가닥 크기) 을 확인하십시오.
| 종류 | 부분 번호 (들) |
|---|---|
| 주요 OE 번호 | AJ5518861, AJ55-18-861, AJ55-18861 |
| 관련 MAZDA OE 번호 | 제1항 제2항 제2항 제2항 제3항 제3항 제3항 제3항 제3항 제3항 제3항 제3항 제3항 제3항 제3항 제3항 제3항 제3항 제3항 제3항 제3항 제3항 제4항 제4항 제4항 제4항 제4항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 제5항 |
| 포드 / 링컨 / 머큐리 | F62Z9F472HH |
| 사후시장 교환 | ADM57008 |
교차 참조:
- 이 OE 번호는 AJ5118861과 AJD618861이 가장 밀접하게 관련 된 참조로 광범위한 마즈다 산소 센서 가족의 일부입니다.
- 번호는 또한 포드, 링컨 및 머큐리 차량에 대한 F62Z9F472HH와 연결됩니다.
- ADM57008은 문서화 된 후품 시장의 동등입니다.
- 항상 물리적으로 구입하기 전에 당신의 오래된 센서의 커넥터 모양, 핀 수 (4), 케이블 길이 (750 mm), 스레드 크기 (M18 × 1.5) 를 비교
호환되는 차량
이 람다 센서는 마즈다 차량에서 주로 사용되는 오리지널 장비 부품으로 특정 포드 모델에 추가 호환성을 제공합니다.
마즈다 애플리케이션
| 모델 | 연간 | 엔진 / 참고 |
|---|---|---|
| 626 IV (GE) | 1992년 - 1997년 | 10.8L, 2.0L 가솔린 |
| 626 IV 해치백 (GE) | 1992년 - 1997년 | 10.8L, 2.0L 가솔린 |
| MPV II (LW) | 2002년 ~ 2006년 | 3.0L V6 (200 hp) |
| MX-6 (GE) | 1992년 - 1997년 | 20.0L, 2.5L V6 가솔린 |
| 엑소스 6 | 1992년 - 1994년 | 10.6L, 2.0L V6 가솔린 |
| 마즈다 3 | 2007년 - 2011년 | 1.6L 가솔린 (ZL02-18-861) |
| 마즈다 6 (GG/GH) | 2002~2008년 | 각종 가솔린 엔진 |
| MX-5 (NB/NC) | 1998년 ~ 2015년 | 1.6L, 1.8L, 2.0L 가솔린 |
포드 애플리케이션
| 모델 | 연간 | 엔진 / 참고 |
|---|---|---|
| 탐사기 II | 1993년 - 1998년 | 2.5L V6 24V |
| 초점 (DA/FFS/DS) | 2008년 - 2011년 | 2.0L LPG (SYDA) |
부착용 참고:
- 이 센서는 특정 차량 응용 프로그램에 따라 전류 및 하류 위치 모두에서 사용됩니다.
- 확인 방법: 차량 의 촉매 변환기 를 찾아 보십시오. 상류 센서는 촉매 변환기 앞 에 설치 되고, 하류 센서는 변환기 뒤 에 설치 됩니다.주문하기 전에 원래 센서의 위치를 확인
- 디젤 엔진과 호환되지 않습니다. 디젤 응용 프로그램은 다른 캘리브레이션 매개 변수와 다른 센서를 사용합니다.
- 위의 차량 장착 정보는 가이드를 위한 것입니다. 항상 차량의 VIN를 사용하여 호환성을 확인하거나주문하기 전에 가닥 크기를
F32Z9F472A -- 포드 / 마즈다 오리지널 장비
사양
| 사양 | 세부 사항 |
|---|---|
| OE 부품 번호 | F32Z9F472A (또한 F32Z-9F472-A) |
| 브랜드 / 제조업체 | 포드 / 포드 모터 컴퍼니 / 포드 미국 |
| 제품 종류 | 람다 센서 (산소 / O2 센서) |
| 유선 / 막대기 수 | 4핀 커넥터 |
| 전체 길이가 | 510mm |
| 케이블 길이 | 230mm |
| 스레드 크기 | M18 × 15 |
| 직경 | 18mm |
| 전압 | 12V |
| 무게 | 0.129 - 0.170kg |
| 부착형 | 차량별 / 직착 |
| 권장 교체 간격 | 160,000 km (약 100,000 마일) |
| 품질 표준 | 포드의 오리지널 장비 사양에 따라 제조 |
기술 참고:
- 이것은 포드 모터 회사의 오리지널 장비 표준에 따라 제조 된 4 개의 와이어 가열 산소 센서입니다
- 내장 난방 요소가 냉동 시작 후 시동 온도까지 세라믹 센서 톱을 빠르게 끌어올립니다.ECU가 폐쇄 회로 연료 제어 장치에 더 빨리 들어갈 수 있도록하고 냉동 시작 배출량을 줄일 수 있습니다.
- 센서는 배기 가스 내 산소 함량을 모니터링하고 공기 연료 혼합물을 최적화하기 위해 엔진 제어 장치에 데이터를 전송합니다.
- 직접 부착되는 부품으로서 차량 특유의 전기 연결 장치와 미리 종료 된 배선으로 구성되어 설치 중에 절단 또는 스플라이싱의 필요성을 제거합니다.
- 오리지널 포드 OE 부품은 엄격한 포드 표준에 따라 설계, 엔지니어링 및 테스트됩니다.
횡단 참조 (OEM 및 교환 번호)
이 람다 센서는 본래의 포드 / 포드 모터 컴퍼니 오리지널 장비 부품입니다. 다음 OE 번호는 직접 교환되거나 밀접한 관련이 있습니다.구매하기 전에 항상 원래 부품과 물리적 장착 (연결 장치 모양, 케이블 길거리 및 가닥 크기) 을 확인하십시오.
| 종류 | 부분 번호 (들) |
|---|---|
| 주요 OE 번호 | F32Z9F472A, F32Z-9F472-A |
| 관련 포드 OE 번호 | F32Z9F472B, F32Z9F472C, F62Z9F472BB, F62Z9F472CA, F62Z9F472HH, F1FZ9F472A, FR3Z9F472A, 3914864, 3802644 |
| 마즈다 OE 번호 | 제2차 세계대전, 제3차 세계대전, 제4차 세계대전, 제4차 세계대전, 제4차 세계대전, 제4차 세계대전, 제4차 세계대전 |
| HYUNDAI OE 번호 | 3921022026 |
교차 참조:
- 이 OE 번호는 포드, 포드 모터 컴퍼니, 포드 USA에서 널리 사용됩니다.
- 번호는 또한 포드와 마즈다 플랫폼에서 공유 된 센서 기술을 나타내는 수많은 MAZDA OE 번호와 연결됩니다.
- HYUNDAI 3921022026 또한 교차 참조로 문서화되어 있습니다.
- 항상 물리적으로 구입하기 전에 당신의 오래된 센서의 커넥터 모양, 핀 수 (4), 케이블 길이 (230 mm), 스레드 크기 (M18 × 1.5) 를 비교
호환되는 차량
이 람다 센서는 주로 포드 차량에서 사용되는 오리지널 장비 부품으로 마즈다와 현대 모델에 추가 호환성을 제공합니다.
포드 애플리케이션
| 모델 | 연간 | 엔진 / 참고 |
|---|---|---|
| 초점 (DA/FFS/DS) | 2008년 - 2011년 | 20.0L LPG (SYDA) 앞 위치 |
| 탐사기 II | 1993년 - 1998년 | 2.5L V6 24V |
| 무스탱 | 다양한 | 각종 가솔린 엔진 |
| 탐사기 | 다양한 | 각종 가솔린 엔진 |
| 레인저 | 다양한 | 각종 가솔린 엔진 |
| F-150 | 다양한 | 각종 가솔린 엔진 |
| 탈출 | 다양한 | 각종 가솔린 엔진 |
마즈다 애플리케이션
| 모델 | 연간 | 엔진 / 참고 |
|---|---|---|
| 다양한 마즈다 모델 | 다양한 | 가솔린 엔진 (포드와 플랫폼 공유) |
현대 애플리케이션
| 모델 | 연간 | 엔진 / 참고 |
|---|---|---|
| 억양 | 1994년 ~ 2000년 | 1.5L 16V |
부착용 참고:
- 이 센서는 포드 포커스 2.0L LPG 모델의 앞 (부류) 위치에 사용됩니다
- 센서는 공유 플랫폼 구조로 인해 포드 및 마즈다 차량과 호환됩니다.
- 확인 방법: 차량 의 촉매 변환기 를 찾아 보십시오. 상류 센서는 촉매 변환기 앞 에 설치 되고, 하류 센서는 변환기 뒤 에 설치 됩니다.주문하기 전에 원래 센서의 위치를 확인
- 디젤 엔진과 호환되지 않습니다. 디젤 응용 프로그램은 다른 캘리브레이션 매개 변수와 다른 센서를 사용합니다.
- 위의 차량 장착 정보는 가이드를 위한 것입니다. 항상 차량의 VIN를 사용하여 호환성을 확인하거나주문하기 전에 가닥 크기를
권장 제품
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