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Capteur d'oxygène pour voiture AJ5518861 / AJ55188619U / AJD618861 / AJD6188619U / F32Z9F472A / F32Z9F472B / F62Z9F472HH Pour Mazda / Ford / Hyundai
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Capteur d'oxygène pour voiture AJ5518861 / AJ55188619U / AJD618861 / AJD6188619U / F32Z9F472A / F32Z9F472B / F62Z9F472HH Pour Mazda / Ford / Hyundai
| Lieu d'origine | Chine |
| Nom de marque | RMOS |
| Numéro de modèle | AJ5518861 / AJ55188619U / AJD618861 / AJD6188619U / F32Z9F472A / F32Z9F472B / F62Z9F472HH |
Détails de produit
Informations techniques:
Type de capteur : O2
Numéro OE:
AJ5518861 / AJ55188619U / AJD618861 / AJD6188619U / F32Z9F472A / F32Z9F472B / F62Z9F472HH
Modèle:
Mazda / Ford / Hyundai
Diamètre du fil:
M18 × 1,5
Temps d'arrêt de la lumière:
≤ 15 secondes
Type de connecteur:
Ajustement direct
Longueur du câble:
Env. 750 millimètres
Examiné:
100% testé
Qualité:
Qualité du produit d'origine
Mettre en évidence:
Capteur d'oxygène automatique pour Mazda Ford Hyundai
,Sensor d'oxygène pour voiture AJ5518861 AJD618861
,Le détecteur d'oxygène F32Z9F472A F62Z9F472HH
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
50
Prix
To Be Negotiated
Détails d'emballage
Sac en mousse + boîte en papier
Délai de livraison
1-4 semaines
Conditions de paiement
T/T
Capacité d'approvisionnement
20000 pièces/mois
Description de produit
Capteur Lambda (Sonde d'oxygène)
Numéros de pièce d'origine : AJ5518861 / F32Z9F472A
AJ5518861 -- Équipement d'origine MAZDA
Spécifications
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Numéro de pièce d'origine | AJ5518861 (également AJ55-18-861, AJ55-18861) |
| Marque / Fabricant | MAZDA (Véritable équipement d'origine) |
| Type de produit | Capteur Lambda (Sonde d'oxygène / O₂) |
| Type de capteur | Chauffé, capteur de type doigt, sonde d'oxygène de type commutation |
| Nombre de fils / pôles | 4 |
| Longueur du câble | 750 mm |
| Longueur totale | 390 mm (39 cm) |
| Taille du filetage | M18 × 1.5 |
| Taille de clé / douille | 22 mm (7/8″) |
| Poids | 95 g (net) / 144 g (brut) |
| Chauffé | Oui |
| Type de montage | Spécifique au véhicule / Ajustement direct |
| Intervalle de remplacement recommandé | 160 000 km (environ 100 000 miles) |
| Norme de qualité | Fabriqué selon les spécifications d'équipement d'origine de Mazda |
Notes techniques :
- Il s'agit d'une sonde d'oxygène chauffée à 4 fils de type commutation (capteur de type doigt) fabriquée selon les normes d'équipement d'origine de Mazda
- L'élément chauffant intégré amène rapidement la pointe de détection en céramique à température de fonctionnement après un démarrage à froid, permettant à l'ECU d'entrer plus tôt en contrôle de carburant en boucle fermée et de réduire les émissions au démarrage à froid
- Le capteur surveille la teneur en oxygène dans les gaz d'échappement et envoie des données à l'unité de contrôle moteur pour optimiser le mélange air-carburant, garantissant des performances d'émissions appropriées et une efficacité énergétique
- En tant que composant à ajustement direct, il est doté d'un connecteur électrique spécifique au véhicule et d'un câblage pré-terminé, éliminant le besoin de couper ou d'épisser lors de l'installation
- Les pièces d'origine Mazda authentiques sont conçues pour s'adapter parfaitement à votre modèle Mazda spécifique et sont couvertes par une garantie du fabricant
Référence croisée (numéros OEM et d'interchangeabilité)
Ce capteur Lambda est un composant d'origine Mazda authentique. Les numéros d'origine suivants sont directement interchangeables ou étroitement liés.Vérifiez toujours la compatibilité physique (forme du connecteur, longueur du câble et taille du filetage) avec votre pièce d'origine avant l'achat.
| Type | Numéro(s) de pièce |
|---|---|
| Numéro d'origine principal | AJ5518861, AJ55-18-861, AJ55-18861 |
| Numéros d'origine MAZDA associés | AJ5118861, AJ9518861, AJD618861, AJ55188619U, BP6L18861, BP6J18861B, BP6F18861B, FS7N18861, L33618861, Z60118861A, ZM0318861A |
| FORD / LINCOLN / MERCURY | F62Z9F472HH |
| Interchange après-vente | ADM57008 |
Notes de référence croisée :
- Ce numéro d'origine fait partie de la vaste famille de sondes d'oxygène Mazda, AJ5118861 et AJD618861 étant les références les plus étroitement liées
- Le numéro est également référencé avec F62Z9F472HH pour les véhicules Ford, Lincoln et Mercury
- ADM57008 est un équivalent après-vente documenté
- Comparez toujours physiquement la forme du connecteur de votre ancienne sonde, le nombre de broches (4), la longueur du câble (750 mm) et la taille du filetage (M18 × 1.5) avant l'achat
Véhicules compatibles
Ce capteur Lambda est un composant d'équipement d'origine principalement utilisé dans les véhicules Mazda, avec une compatibilité supplémentaire sur certains modèles Ford.
Applications Mazda
| Modèle | Plage d'années | Moteur / Notes |
|---|---|---|
| 626 IV (GE) | 1992 - 1997 | Essence 1.8L, 2.0L. Position amont |
| 626 IV Hatchback (GE) | 1992 - 1997 | Essence 1.8L, 2.0L. Position amont |
| MPV II (LW) | 2002 - 2006 | V6 3.0L (200 CV) |
| MX-6 (GE) | 1992 - 1997 | Essence 2.0L, 2.5L V6 |
| Xedos 6 | 1992 - 1994 | Essence 1.6L, 2.0L V6 |
| Mazda 3 | 2007 - 2011 | Essence 1.6L (ZL02-18-861) |
| Mazda 6 (GG/GH) | 2002 - 2008 | Divers moteurs essence |
| MX-5 (NB/NC) | 1998 - 2015 | Essence 1.6L, 1.8L, 2.0L |
Applications Ford
| Modèle | Plage d'années | Moteur / Notes |
|---|---|---|
| Probe II | 1993 - 1998 | V6 2.5L 24V |
| Focus (DA/FFS/DS) | 2008 - 2011 | GPL 2.0L (SYDA) |
Notes de montage :
- Ce capteur est utilisé en position amont et aval selon l'application spécifique du véhicule
- Comment vérifier : Localisez le convertisseur catalytique de votre véhicule. Le capteur amont est installé avant le convertisseur catalytique ; le capteur aval est installé après le convertisseur. Vérifiez la position de votre capteur d'origine avant de commander
- Non compatible avec les moteurs diesel -- les applications diesel utilisent des capteurs différents avec des paramètres de calibration différents
- Les informations de montage du véhicule ci-dessus sont un guide uniquement. Confirmez toujours la compatibilité en utilisant le VIN de votre véhicule ou en inspectant physiquement la position, la forme du connecteur et la taille du filetage de votre ancienne sonde avant de commander
F32Z9F472A -- Équipement d'origine FORD / MAZDA
Spécifications
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Numéro de pièce d'origine | F32Z9F472A (également F32Z-9F472-A) |
| Marque / Fabricant | FORD / FORD MOTOR COMPANY / FORD USA |
| Type de produit | Capteur Lambda (Sonde d'oxygène / O₂) |
| Nombre de fils / pôles | Connecteur 4 broches |
| Longueur totale | 510 mm |
| Longueur du câble | 230 mm |
| Taille du filetage | M18 × 1.5 |
| Diamètre | 18 mm |
| Tension | 12 V |
| Poids | 0.129 - 0.170 kg |
| Type de montage | Spécifique au véhicule / Ajustement direct |
| Intervalle de remplacement recommandé | 160 000 km (environ 100 000 miles) |
| Norme de qualité | Fabriqué selon les spécifications d'équipement d'origine de Ford |
Notes techniques :
- Il s'agit d'une sonde d'oxygène chauffée à 4 fils fabriquée selon les normes d'équipement d'origine de Ford Motor Company
- L'élément chauffant intégré amène rapidement la pointe de détection en céramique à température de fonctionnement après un démarrage à froid, permettant à l'ECU d'entrer plus tôt en contrôle de carburant en boucle fermée et de réduire les émissions au démarrage à froid
- Le capteur surveille la teneur en oxygène dans les gaz d'échappement et envoie des données à l'unité de contrôle moteur pour optimiser le mélange air-carburant
- En tant que composant à ajustement direct, il est doté d'un connecteur électrique spécifique au véhicule et d'un câblage pré-terminé, éliminant le besoin de couper ou d'épisser lors de l'installation
- Les pièces d'origine Ford authentiques sont conçues, développées et testées selon des normes Ford rigoureuses
Référence croisée (numéros OEM et d'interchangeabilité)
Ce capteur Lambda est un composant d'équipement d'origine Ford / Ford Motor Company authentique. Les numéros d'origine suivants sont directement interchangeables ou étroitement liés.Vérifiez toujours la compatibilité physique (forme du connecteur, longueur du câble et taille du filetage) avec votre pièce d'origine avant l'achat.
| Type | Numéro(s) de pièce |
|---|---|
| Numéro d'origine principal | F32Z9F472A, F32Z-9F472-A |
| Numéros d'origine FORD associés | F32Z9F472B, F32Z9F472C, F62Z9F472BB, F62Z9F472CA, F62Z9F472HH, F1FZ9F472A, FR3Z9F472A, 3914864, 3802644 |
| Numéros d'origine MAZDA | AJD618861, AJD6188619U, JE5018861, JE5018861A, JE5018861B, K80218861, KLA618861, KLA718861 |
| Numéro d'origine HYUNDAI | 3921022026 |
Notes de référence croisée :
- Ce numéro d'origine est largement utilisé chez FORD, FORD MOTOR COMPANY et FORD USA
- Le numéro est également référencé avec de nombreux numéros d'origine MAZDA, indiquant une technologie de capteur partagée entre les plateformes Ford et Mazda
- HYUNDAI 3921022026 est également documenté comme référence croisée
- Comparez toujours physiquement la forme du connecteur de votre ancienne sonde, le nombre de broches (4), la longueur du câble (230 mm) et la taille du filetage (M18 × 1.5) avant l'achat
Véhicules compatibles
Ce capteur Lambda est un composant d'équipement d'origine principalement utilisé dans les véhicules Ford, avec une compatibilité supplémentaire sur les modèles Mazda et Hyundai.
Applications Ford
| Modèle | Plage d'années | Moteur / Notes |
|---|---|---|
| Focus (DA/FFS/DS) | 2008 - 2011 | GPL 2.0L (SYDA). Position avant |
| Probe II | 1993 - 1998 | V6 2.5L 24V |
| Mustang | Divers | Divers moteurs essence |
| Explorer | Divers | Divers moteurs essence |
| Ranger | Divers | Divers moteurs essence |
| F-150 | Divers | Divers moteurs essence |
| Escape | Divers | Divers moteurs essence |
Applications Mazda
| Modèle | Plage d'années | Moteur / Notes |
|---|---|---|
| Divers modèles Mazda | Divers | Moteurs essence (plateformes partagées avec Ford) |
Applications Hyundai
| Modèle | Plage d'années | Moteur / Notes |
|---|---|---|
| Accent | 1994 - 2000 | 1.5L 16V |
Notes de montage :
- Ce capteur est utilisé en position avant (amont) sur les modèles Ford Focus 2.0L GPL
- Le capteur est compatible avec les véhicules Ford et Mazda en raison de l'architecture de plateforme partagée
- Comment vérifier : Localisez le convertisseur catalytique de votre véhicule. Le capteur amont est installé avant le convertisseur catalytique ; le capteur aval est installé après le convertisseur. Vérifiez la position de votre capteur d'origine avant de commander
- Non compatible avec les moteurs diesel -- les applications diesel utilisent des capteurs différents avec des paramètres de calibration différents
- Les informations de montage du véhicule ci-dessus sont un guide uniquement. Confirmez toujours la compatibilité en utilisant le VIN de votre véhicule ou en inspectant physiquement la position, la forme du connecteur et la taille du filetage de votre ancienne sonde avant de commander
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