ヒュンダイエラントラ ABS スピードセンサー 59810-2L300 59830-2L300 91920-0Q000 91921-0Q000

ABS 車輪速センサー 59810-2L300/59830-2L300/91920-0Q000/91921-0Q000 ヒュンダイエラントラ用

59810-2L300はフロント左 (運転席側) センサー、59830-2L300フロント右（助手席側）センサーとして機能します。これら 2 つのフロント センサーは、フロント アクスルの完全な交換用にペアとして販売されることがよくあります。の91920-0Q000そして91921-0Q000は後部センサーで、通常は左右の後輪にそれぞれ取り付けられています。

これらの部品番号は、いくつかの代替 OE 番号と相互参照します。これらの参照を理解することで、交換品を調達する際に部品を正確に特定できます。

相互参照に関する重要な注意事項:

• 59810-2L300そして598102H300機能的には同一であり、接尾辞「2L300」と「2H300」は異なる生産バッチまたはマイナー リビジョンを表します。

• 59830-2L300そして598302H300同じ互換性パターンに従います。

• 「2L300」シリーズ、「2H300」シリーズは直接代替品となります。

• 91920-0Q000そして91921-0Q000通常、適合するリアアクスルセットとして販売されます。

これらの ABS 車輪速度センサーは、以下の車両用途向けに特別に設計されています。

• GLS

• 限定

• SE

• 青

• ツーリングGLS / ツーリングSE

相互参照データに基づいて、これらのセンサーは以下とも互換性がある可能性があります。

• ヒュンダイ i30(フロントアクスル用途)

• ヒュンダイ エラントラ ハッチバック

注記：購入する前に、既存のセンサーの純正機器 (OE) 部品番号を確認して、特定の車両に適合することを必ず確認してください。

ABS 車輪速度センサーの故障は、いくつかの顕著な症状として現れることがあります。これらの兆候を早期に認識すれば、より深刻なブレーキ システムの問題を防ぐことができます。

ABS センサーの故障を示す最も一般的かつ即時の指標は、センサーの点灯です。ABS警告灯車のダッシュボードの上。センサーが適切な信号を送信できない場合、ABS コントロール モジュールが異常を検出し、警告灯が点灯します。

センサーに欠陥があると、ABS システムが適切に機能しなくなり、次のような事態が発生する可能性があります。より長い停止距離通常よりも。正確な車輪速度データがなければ、システムは緊急停止中にブレーキ圧力を最適に調整できません。

ドライバーは経験するかもしれない車両の安定性の低下ブレーキ時、特に濡れた路面、凍結した路面、滑りやすい路面などで。 ABS システムはセンサーデータに基づいてホイールのロックを防ぎます。これがないと、急ブレーキ時に車両を制御することがさらに困難になります。

ABS センサーはトラクション コントロールおよびエレクトロニック スタビリティ コントロール システムにもデータを提供するため、センサーが故障すると次のような問題が発生する可能性があります。トラクションコントロール警告灯またはトラクションシステムのパフォーマンスの低下。

ABS センサーの故障に関連する一般的な障害コードは次のとおりです。

• C1211– 時速 26.8 マイルを超える速度で 10 ミリ秒〜 20 ミリ秒以内に車輪速度信号がありません

• C1205– 43.2 km/h を超える速度で 10ms ～ 20ms 以内に車輪速度信号がない、またはセンサー偏差がしきい値を超えている

• DTC29– ABSセンサー信号の異常（ノイズ、異常信号など）

OBD スキャナーで診断すると、通常、センサーに欠陥があると次のようなメッセージが表示されます。ゼロまたは不規則な測定値他のホイールで機能するセンサーと比較して。

場合によっては、センサーの故障により ABS システムが作動することがあります。時期尚早にアクティブ化する非常に低速（時速 2.75 km 未満など）の場合は、作動させるべきではありません。

これらのセンサーは位置固有です。

• 59810-2L300= フロント左 (運転席側)

• 59830-2L300= フロント右 (助手席側)

• 91920-0Q000 / 91921-0Q000= 後方位置

間違ったホイールにセンサーを取り付けても問題は解決せず、追加の障害コードがトリガーされる可能性があります。

純正 OEM 部品は以下を提供します:

• ダイレクトフィット– 元のコンポーネントと完全に一致

• OEM グレードの素材– 元の機器の仕様に合わせて製造

• 実証済みの信頼性– 自動車メーカーの基準を満たすようにテスト済み

アフターマーケットの代替品はコストを節約できる可能性がありますが、品質は大きく異なります。ユーザーレビューによると、長期的な信頼性は異なる可能性がありますが、予算オプションで ABS 警告灯を問題なく解決できることが示されています。

交換用センサーを購入する前に:

• を使用してくださいABS 機能を備えた OBD-II スキャナー故障コードを読み取る

• 障害コードは通常、特定のホイールを識別するセンサーの問題で

• 比較するライブデータの読み取り値4 つのセンサーすべてから – 故障したセンサーはゼロまたは異常な値を示します

センサー自体を交換する前に:

• チェックしてください損傷した配線または腐食したコネクタ

• を検査します。トーンホイール/センサーローター歯の損傷または欠損に対して

• 適切であることを確認するセンサーギャップそして取り付け位置調整

• これらのセンサーは以下のために設計されていますダイレクトフィット交換

• 取り付けは通常は簡単ですが、センサーにアクセスするにはホイールを取り外す必要がある場合があります。

• センサーが正しく座ったそしてコネクタはしっかりと固定された

• 不適切な取り付けにより、即時に障害コードが発生する可能性があります

• OEM ディーラー価格は、かなり高いアフターマーケットの代替品よりも

• 多くのユーザーが、手頃な価格の交換品で ABS の問題を解決できたと報告しています。

• を考慮してください。車の年齢と価値OEM オプションとアフターマーケット オプションのどちらを選択するかを決めるとき

フロントセンサーを 1 つ交換する場合は交換を検討してください両方のフロントセンサー(59810-2L300 および 59830-2L300) は、同様の摩耗条件が発生するため、同時に発生します。リアセンサー (91920-0Q000 および 91921-0Q000) にも同じことが当てはまります。

• を確認してください保証範囲販売者によって提供される

• サプライヤーが提供していることを確認してください。合理的な返品ポリシー取り付けが間違っている場合

• 純正 OEM 部品には通常、最低12か月の保証