Hyundai Elantra ABS เซนเซอร์ความเร็ว 59810-2L300 59830-2L300 91920-0Q000 91921-0Q000

เครื่องตรวจจับความเร็วล้อ ABS 59810-2L300/59830-2L300/91920-0Q000/91921-0Q000 สําหรับ Hyundai Elantra

59810-2L300คือเซ็นเซอร์ด้านหน้าซ้าย (ด้านคนขับ) ขณะที่59830-2L300เป็นเซ็นเซอร์ด้านหน้าขวา (ด้านผู้โดยสาร) สองเซ็นเซอร์ด้านหน้าเหล่านี้มักถูกขายเป็นคู่สําหรับการเปลี่ยนแกนด้านหน้าทั้งหมด91920-0Q000และ91921-0Q000เป็นเซ็นเซอร์ด้านหลัง โดยทั่วไปติดตั้งบนล้อด้านหลังด้านซ้ายและขวา

จํานวนชิ้นส่วนเหล่านี้เชื่อมโยงกับจํานวน OE ตัวแทนหลาย ๆ ตัว การเข้าใจคําอ้างอิงเหล่านี้จะทําให้การระบุชิ้นส่วนถูกต้องได้เมื่อหาแหล่งที่ใช้แทน:

หมายเหตุสําคัญเกี่ยวกับอ้างอิงข้าม:

• 59810-2L300และ598102H300มีฟังก์ชันเหมือนกัน โดยมีคําย้อน "2L300" และ "2H300" แสดงถึงชุดการผลิตที่แตกต่างกัน หรือการปรับปรุงเล็ก ๆ น้อย ๆ

• 59830-2L300และ598302H300ตามรูปแบบการแลกเปลี่ยนกันแบบเดียวกัน

• ซีรี่ย์ "2L300" และซีรีย์ "2H300" เป็นตัวแทนตรง

• 91920-0Q000และ91921-0Q000โดยทั่วไปขายเป็นชุดแกนหลังที่ตรงกัน

เครื่องตรวจวัดความเร็วล้อ ABS เหล่านี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับการใช้งานของรถยนต์ต่อไปนี้:

• GLS

• จํากัด

• SE

• สีฟ้า

• Touring GLS / Touring SE

จากข้อมูลการสอดคล้อง อุปกรณ์ตรวจจับเหล่านี้ยังสามารถเข้ากันได้กับ:

• Hyundai i30(การใช้งานแกนหน้า)

• ฮยอนได เอลานทรา แฮทชแบ็ค

หมายเหตุ:ตรวจสอบการติดตั้งรถยนต์ของคุณโดยการยืนยันตัวเลขชิ้นส่วนของอุปกรณ์เดิม (OE) บนเซ็นเซอร์ที่มีอยู่ของคุณก่อนการซื้อ

หน่วยตรวจจับความเร็วล้อ ABS ที่ล้มเหลวสามารถแสดงออกด้วยอาการที่เห็นได้หลายอย่าง การจํารู้สัญญาณเหล่านี้ในระยะแรกสามารถป้องกันปัญหาระบบเบรกที่ร้ายแรงกว่านี้ได้:

สัญญาณที่พบบ่อยและทันทีที่สุดของเซ็นเซอร์ ABS ที่ล้มเหลว คือการส่องแสงของไฟเตือน ABSเมื่อเซ็นเซอร์ไม่สามารถส่งสัญญาณที่เหมาะสม โมดูลควบคุม ABS จะตรวจจับความผิดปกติและเปิดไฟเตือน

เซนเซอร์ที่ผิดปกติอาจทําให้ระบบ ABS ทํางานไม่ถูกต้อง ส่งผลให้ระยะทางหยุดที่ยาวกว่าโดยไม่มีข้อมูลความเร็วของล้อที่แม่นยํา ระบบไม่สามารถปรับปรับความดันเบรคได้อย่างสมบูรณ์แบบ

คนขับรถอาจมีประสบการณ์ความมั่นคงของยานที่ลดลงระหว่างเบรค โดยเฉพาะบนพื้นที่ถนนที่ชื้น หนาวแข็ง หรือคลื่น ระบบ ABS ใช้ข้อมูลจากเซ็นเซอร์เพื่อป้องกันการล็อคล้อการควบคุมรถยนต์จะยากขึ้นภายใต้การเบรคแรง.

เนื่องจากเซ็นเซอร์ ABS ยังให้ข้อมูลสําหรับระบบควบคุมการยึดและระบบควบคุมความมั่นคงอิเล็กทรอนิกส์ไฟเตือนการควบคุมการดึงหรือการทํางานของระบบการดึงลากลดลง.

รหัสความผิดปกติทั่วไปที่เกี่ยวข้องกับความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ ABS ได้แก่

• C1211ไม่มีสัญญาณความเร็วล้อภายใน 10ms 20ms ในความเร็วมากกว่า 26.8 mph

• C1205✓ ไม่มีสัญญาณความเร็วล้อ ภายใน 10ms20ms ในความเร็วเกิน 43.2 km/h หรือความเบี่ยงเบนของเซ็นเซอร์เกินขั้นต่ํา

• DTC 29สัญญาณเซ็นเซอร์ ABS ที่ผิดปกติ (เสียงดัง, สัญญาณที่ผิดปกติ, ฯลฯ)

เมื่อวินิจฉัยด้วยเครื่องสแกน OBD, เซ็นเซอร์ที่ผิดปกติจะแสดงอัตราการอ่าน 0 หรือไม่ปกติเมื่อเทียบกับเซ็นเซอร์ที่ทํางานบนล้ออื่นๆ

ในบางกรณีเซ็นเซอร์ที่ผิดปกติอาจทําให้ระบบ ABSเริ่มทํางานก่อนกําหนดในความเร็วต่ํามาก (ตัวอย่างเช่น ต่ํากว่า 2.75 กม./ชม.) เมื่อมันไม่ควรเปิด

เซนเซอร์เหล่านี้เป็นตัวเฉพาะตําแหน่ง:

• 59810-2L300= ด้านหน้าซ้าย (ด้านคนขับ)

• 59830-2L300= ขวาด้านหน้า (ด้านผู้โดยสาร)

• 91920-0Q000 / 91921-0Q000= ตําแหน่งด้านหลัง

การติดตั้งเซ็นเซอร์บนล้อที่ไม่ถูกต้อง จะไม่แก้ปัญหา และอาจทําให้เกิดรหัสความผิดพลาดเพิ่มเติม

อะไหล่ OEM ของแท้นําเสนอ:

• การปรับตรง✅ ตรงกับส่วนประกอบเดิม

• วัสดุประเภท OEMผลิตตามรายละเอียดของอุปกรณ์เดิม

• ความน่าเชื่อถือที่พิสูจน์การทดสอบให้ตรงกับมาตรฐานของผู้ผลิตรถยนต์

ตัวแทนในตลาดหลังการใช้งานอาจช่วยประหยัดค่าใช้จ่าย แต่มีความแตกต่างกันอย่างมากในคุณภาพแม้ความน่าเชื่อถือในระยะยาวอาจแตกต่างกัน.

ก่อนซื้อเซ็นเซอร์สํารอง:

• ใช้เครื่องสแกน OBD-II พร้อมความสามารถ ABSเพื่ออ่านรหัสความผิดพลาด

• รหัสความผิดปกติจะระบุวงล้อเฉพาะกับปัญหาเซ็นเซอร์

• เทียบการอ่านข้อมูลสดจากทั้งสี่เซ็นเซอร์ ̇ ที่ผิดปกติจะแสดงค่าศูนย์หรือไม่ปกติ

ก่อนเปลี่ยนเซนเซอร์เอง

• ตรวจสอบสายไฟที่เสียหายหรือเครื่องเชื่อมต่อที่เกิดการคอรอเรชั่น

• ตรวจวงล้อเสียง / รอเตอร์เซ็นเซอร์สําหรับฟันที่เสียหาย

• ให้แน่ใจว่าช่องว่างเซ็นเซอร์และการจัดตั้ง

• เซ็นเซอร์เหล่านี้ถูกออกแบบมาเพื่อการปรับตรงการแทนที่

• การติดตั้งโดยทั่วไปเรียบง่าย แม้การเข้าถึงเซ็นเซอร์อาจต้องถอดล้อ

• ให้แน่ใจว่าเซ็นเซอร์นั่งอย่างถูกต้องและตัวเชื่อมคือติดแน่น

• การติดตั้งที่ไม่ถูกต้องอาจทําให้มีรหัสความผิดพลาดทันที

• ราคาของผู้จําหน่าย OEMสูงขึ้นมากกว่าตัวแทนในตลาดหลังการขาย

• ผู้ใช้บริการหลายรายรายงานการแก้ไขปัญหาของ ABS ได้อย่างสําเร็จ ด้วยการเปลี่ยนที่ราคาถูก

• พิจารณาอายุและมูลค่าของรถเมื่อตัดสินใจระหว่างตัวเลือก OEM และ Aftermarket

เมื่อเปลี่ยนเซนเซอร์ด้านหน้าหนึ่ง พิจารณาเปลี่ยนทั้งสองเซ็นเซอร์ด้านหน้า(59810-2L300 และ 59830-2L300) ในเวลาเดียวกัน เนื่องจากพวกเขามีสภาพการสวมเสื้อคล้ายกัน เช่นเดียวกับเซ็นเซอร์ด้านหลัง (91920-0Q000 และ 91921-0Q000)

• ตรวจสอบประกันที่ผู้ขายเสนอ

• ให้ผู้จําหน่ายให้บริการนโยบายการคืนเงินที่เหมาะสมในกรณีการติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง

• อะไหล่ OEM ของแท้ประกอบด้วยการรับประกันขั้นต่ํา 12 เดือน