Hyundai Elantra ABS czujnik prędkości 59810-2L300 59830-2L300 91920-0Q000 91921-0Q000

Czujnik prędkości koła ABS 59810-2L300/59830-2L300/91920-0Q000/91921-0Q000 dla Hyundai Elantra

59810-2L300to czujnik przedni lewy (po stronie kierowcy), natomiast59830-2L300służy jako czujnik przedni prawy (po stronie pasażera). Te dwa przednie czujniki są często sprzedawane jako para w celu całkowitej wymiany przedniej osi. The91920-0Q000I91921-0Q000to czujniki tylne, zwykle instalowane odpowiednio na lewym i prawym tylnym kole.

Te numery części odnoszą się do kilku alternatywnych numerów OE. Zrozumienie tych odniesień zapewnia prawidłową identyfikację części przy pozyskiwaniu części zamiennych:

Ważne uwagi dotyczące odsyłaczy:

• 59810-2L300I598102H300są funkcjonalnie identyczne, z przyrostkami „2L300” i „2H300” oznaczającymi różne partie produkcyjne lub drobne poprawki.

• 59830-2L300I598302H300postępuj według tego samego wzorca wymienności.

• Seria „2L300” i „2H300” są bezpośrednimi zamiennikami.

• 91920-0Q000I91921-0Q000są zazwyczaj sprzedawane jako dopasowany zestaw na tylną oś.

Te czujniki prędkości kół ABS zostały zaprojektowane specjalnie do następujących zastosowań w pojazdach:

• GLS

• Ograniczony

• SE

• Niebieski

• Touring GLS / Touring SE

Na podstawie danych porównawczych czujniki te mogą być również kompatybilne z:

• Hyundaia i30(zastosowania na osi przedniej)

• Hyundai Elantra Hatchback

Notatka:Przed zakupem zawsze sprawdzaj dopasowanie do konkretnego pojazdu, potwierdzając numer części oryginalnego wyposażenia (OE) na istniejącym czujniku.

Awaria czujnika prędkości koła ABS może objawiać się kilkoma zauważalnymi objawami. Wczesne rozpoznanie tych znaków może zapobiec poważniejszym problemom z układem hamulcowym:

Najczęstszym i natychmiastowym sygnałem awarii czujnika ABS jest zapalenie się kontrolkiKontrolka ABSna desce rozdzielczej pojazdu. Gdy czujnik nie wysyła prawidłowego sygnału, moduł sterujący ABS wykrywa anomalię i włącza lampkę ostrzegawczą.

Wadliwy czujnik może spowodować nieprawidłowe działanie układu ABS, co może skutkować:dłuższe drogi hamowanianiż normalnie. Bez dokładnych danych o prędkości kół system nie jest w stanie optymalnie regulować ciśnienia hamulców podczas zatrzymywania awaryjnego.

Kierowcy mogą tego doświadczyćzmniejszona stabilność pojazdupodczas hamowania, zwłaszcza na mokrej, oblodzonej lub śliskiej nawierzchni. System ABS opiera się na danych z czujników, aby zapobiec blokowaniu kół; bez niego trudniej jest kontrolować pojazd podczas gwałtownego hamowania.

Ponieważ czujniki ABS dostarczają również dane do systemów kontroli trakcji i elektronicznej kontroli stabilności, przyczyną może być awaria czujnikakontrolki kontroli trakcjiLubzmniejszona wydajność układu trakcyjnego.

Typowe kody usterek związane z awarią czujnika ABS obejmują:

• C1211– Brak sygnałów prędkości kół w ciągu 10–20 ms przy prędkościach powyżej 40,8 mil na godzinę

• C1205– Brak sygnałów prędkości kół w ciągu 10 ms–20 ms przy prędkościach powyżej 43,2 km/h lub odchylenie czujnika przekraczające próg

• DTC 29– Nieprawidłowy sygnał czujnika ABS (szum, nieregularny sygnał itp.)

Podczas diagnozowania za pomocą skanera OBD zazwyczaj pojawia się uszkodzony czujnikodczyty zerowe lub błędnew porównaniu do działających czujników w innych kołach.

W niektórych przypadkach uszkodzony czujnik może spowodować awarię układu ABSaktywować przedwcześnieprzy bardzo małych prędkościach (np. poniżej 2,75 km/h), kiedy nie należy go włączać.

Te czujniki są specyficzne dla położenia:

• 59810-2L300= Przedni lewy (strona kierowcy)

• 59830-2L300= Przedni prawy (strona pasażera)

• 91920-0Q000 / 91921-0Q000= Pozycje tylne

Zainstalowanie czujnika na niewłaściwym kole nie rozwiąże problemu i może spowodować pojawienie się dodatkowych kodów usterek.

Oferta oryginalnych części OEM:

• Bezpośrednie dopasowanie– dokładne dopasowanie do oryginalnego komponentu

• Materiały klasy OEM– wyprodukowane zgodnie ze specyfikacjami oryginalnego wyposażenia

• Sprawdzona niezawodność– przetestowane pod kątem zgodności ze standardami producenta pojazdu

Zamienniki z rynku wtórnego mogą zapewniać oszczędności, ale różnią się znacznie jakością. Opinie użytkowników wskazują, że opcje budżetowe mogą skutecznie rozwiązać problem lampek ostrzegawczych ABS, chociaż długoterminowa niezawodność może się różnić.

Przed zakupem czujnika zamiennego:

• UżyjSkaner OBD-II z możliwością ABSdo odczytania kodów błędów

• Zwykle będzie to kod błęduzidentyfikować konkretne kołoz problemem czujnika

• Porównywaćodczyty danych na żywoze wszystkich czterech czujników – uszkodzony będzie pokazywał wartości zerowe lub błędne

Przed wymianą samego czujnika:

• Sprawdźuszkodzone okablowanieLubskorodowane złącza

• Sprawdźkoło dźwiękowe/wirnik czujnikaza uszkodzenie lub brakujące zęby

• Zapewnij właściweszczelina czujnikai wyrównanie instalacji

• Te czujniki są przeznaczone dobezpośrednie dopasowaniewymiana

• Instalacja jest zazwyczaj prosta, chociaż dostęp do czujnika może wymagać zdjęcia koła

• Upewnij się, że czujnik jestprawidłowo siedzii złącze jestbezpiecznie zamocowane

• Nieprawidłowa instalacja może spowodować natychmiastowe pojawienie się kodów usterek

• Ceny dealerów OEM mogą byćznacznie wyższaniż zamienniki z rynku wtórnego

• Wielu użytkowników zgłasza pomyślne rozwiązanie problemów z ABS za pomocą zamienników po przystępnej cenie

• Rozważwiek i wartość pojazduprzy podejmowaniu decyzji pomiędzy opcjami OEM i rynkami wtórnymi

W przypadku wymiany jednego czujnika przedniego należy rozważyć wymianęoba przednie czujniki(59810-2L300 i 59830-2L300) jednocześnie, ponieważ podlegają podobnym warunkom zużycia. To samo dotyczy tylnych czujników (91920-0Q000 i 91921-0Q000).

• Sprawdźzakres gwarancjioferowane przez sprzedawcę

• Upewnij się, że dostawca oferuje arozsądna polityka zwrotóww przypadku nieprawidłowego montażu

• Oryginalne części OEM zazwyczaj obejmują:Gwarancja minimum 12 miesięcy