Sensore di velocità ABS Hyundai Elantra 59810-2L300 59830-2L300 91920-0Q000 91921-0Q000

Sensore di velocità ABS 59810-2L300/59830-2L300/91920-0Q000/91921-0Q000 per Hyundai Elantra

59810-2L300è il sensore anteriore sinistro (lato del conducente), mentre59830-2L300I sensori di sicurezza sono costituiti da due sensori, uno a destra e l'altro a sinistra, che vengono spesso venduti in coppia per sostituire completamente l'asse anteriore.91920-0Q000- e91921-0Q000sono sensori posteriori, normalmente installati rispettivamente sulle ruote posteriori sinistra e destra.

Questi numeri di ricambio sono incrociati con numerosi numeri OE alternativi.

Note importanti sui riferimenti incrociati:

• 59810-2L300- e598102H300sono funzionalmente identici, con i suffissi "2L300" e "2H300" che rappresentano lotti di produzione diversi o revisioni minori.

• 59830-2L300- e598302H300seguono lo stesso modello di intercambiabilità.

• La serie "2L300" e la serie "2H300" sono sostituti diretti.

• 91920-0Q000- e91921-0Q000sono in genere venduti come un set di assi posteriori abbinati.

Questi sensori di velocità delle ruote ABS sono specificamente progettati per le seguenti applicazioni del veicolo:

• GLS

• Limitato

• S.E.

• Blu

• Touring GLS / Touring SE

Sulla base di dati di riferimento incrociati, questi sensori possono essere compatibili anche con:

• Hyundai i30(applicazioni sull'asse anteriore)

• Hyundai Elantra Hatchback

Nota:Verificate sempre l'installazione per il vostro veicolo specifico confermando il numero di componente dell'apparecchiatura originale (OE) sul sensore esistente prima dell'acquisto.

Un sensore di velocità delle ruote ABS non funzionante può manifestarsi attraverso diversi sintomi evidenti.

L'indicatore più comune e immediato di un sensore ABS difettoso è l'illuminazione delLuce di avvertimento ABSQuando il sensore non emette un segnale corretto, il modulo di controllo ABS rileva l'anomalia e accende la luce di avvertimento.

Un sensore difettoso può causare un malfunzionamento del sistema ABS, con conseguentedistanze di arresto più lungheSenza dati precisi sulla velocità delle ruote, il sistema non può modulare in modo ottimale la pressione dei freni durante gli arresti di emergenza.

I conducenti possonoridotta stabilità del veicoloil sistema ABS si basa sui dati dei sensori per evitare il blocco delle ruote; senza di esso,il veicolo diventa più difficile da controllare con frenata forte.

Poiché i sensori ABS forniscono anche dati per il controllo della trazione e per i sistemi elettronici di controllo della stabilità, un sensore difettoso può causareluci di avvertimento per il controllo della trazioneoprestazioni ridotte del sistema di trazione.

I codici di errore più comuni associati al guasto del sensore ABS sono:

• C1211Non segnala la velocità delle ruote entro i 10ms 20ms a velocità superiori a 26,8 mph

• C1205- Nessun segnale di velocità delle ruote entro 10ms/20ms a velocità superiori a 43,2 km/h o deviazione del sensore superiore alla soglia

• DTC 29- segnale anomalo del sensore ABS (rumore, segnale irregolare, ecc.)

Quando si diagnostica con uno scanner OBD, il sensore difettoso mostrerà in genereletture zero o irregolaririspetto ai sensori funzionanti su altre ruote.

In alcuni casi un sensore difettoso può causare il sistema ABS aattivare prematuramentea velocità molto basse (ad esempio, inferiori a 2,75 km/h) quando non dovrebbe essere attivato.

Questi sensori sono specifici per la posizione:

• 59810-2L300= Fronte sinistra (lato del conducente)

• 59830-2L300= Fronte destra (lato passeggero)

• 91920-0Q000 / 91921-0Q000= Posizioni posteriori

L'installazione di un sensore sulla ruota non corretta non risolverà il problema e potrebbe innescare ulteriori codici di errore.

Le parti originali OEM offrono:

• Adattamento diretto corrispondenza esatta con il componente originale

• Materiali di qualità OEM fabbricato secondo le specifiche dell'apparecchiatura originale

• Affidabilità comprovata- testati per soddisfare le norme del costruttore del veicolo

Le alternative offerte dal mercato secondario possono offrire risparmi sui costi, ma variano significativamente in termini di qualità.anche se l' affidabilità a lungo termine può variare.

Prima di acquistare un sensore di ricambio:

• Utilizzare unScanner OBD-II con funzionalità ABSper leggere i codici di errore

• Il codice di errore sarà in genereidentificare la ruota specificacon il problema del sensore

• Confrontaletture dei dati in direttada tutti e quattro i sensori il difettoso mostrerà valori zero o irregolari

Prima di sostituire il sensore stesso:

• Controlla percablaggio danneggiatooconnesori corrosi

• Ispezionare laruota del tono / rotore del sensoreper denti danneggiati o mancanti

• Assicurarsi cheintervallo del sensoree allineamento dell'impianto

• Questi sensori sono progettati peradattamento direttosostituzione

• L'installazione è tipicamente semplice, anche se l'accesso al sensore può richiedere la rimozione della ruota

• Assicurarsi che il sensore siaseduti correttamentee il connettore èfissato saldamente

• L'installazione impropria può causare codici di guasto immediati

• I prezzi dei rivenditori OEM possono esseresignificativamente più elevatorispetto alle alternative del mercato post-vendita

• Molti utenti riferiscono di aver risolto con successo i problemi di ABS con sostituzioni a prezzi ragionevoli

• Considerate laetà e valore del veicoloquando si decide tra le opzioni OEM e il mercato posteriore

Quando si sostituisce un sensore anteriore, considerare la sostituzioneentrambi i sensori anteriori(59810-2L300 e 59830-2L300) contemporaneamente, poiché presentano condizioni di usura simili.

• Verificare lacopertura della garanziaofferto dal venditore

• Assicurarsi che il fornitore offra unpolitica di restituzione ragionevolein caso di montaggio errato

• Le parti originali OEM includono in genere ungaranzia minima di 12 mesi