ABS 車両速度センサー 95670-0U000 ハインダイ アクセント ヴェルナ キア K2 リオ

95670-0U000前左側 (運転手側) のセンサーで,95671-0U000この2つの前センサーは,前軸を完全に交換するためにしばしばペアとして販売されます.95680-0U000左側の後部センサーで,95681-0U000この4つのセンサーは4チャネルABSシステムに搭載された車両のための完全なセットを形成します.

これらの部品番号は,いくつかの代替番号とクロス参照されます.これらの参照を理解すると,交換品の調達時に正しい部品識別が保証されます:

• 95670-0U000そして95670-1R000機能的に互換性があり,後項は異なる生産量や軽微な修正を表します.

• "0U000"シリーズと"R000"シリーズ (95680) の後部センサーは直接の代替品である.

• 4つの部品番号は,ハインダイとキアの両方によってオリジナル機器番号として認識されています.

このABSホイールスピードセンサーは,次の車両用途のために特別に設計されています.

• ハインダイ アクセント (RB)2011年 2017年

• ヒューンダイ・ソラリス2011年 2017年

• キアリオ (UB)2011年 2017年

• キアリオ (2014年~2019年)◎ 後部センサーの用途

• ハインダイ・アクセント/ヴェルナ: 全バージョン (ベース,GS,GLS,SE,リミテッド)

• キアK2:すべての装飾品 (三室セダンと二室変種)

• キア・リオ:全装修

注記:購入する前に,既存のセンサーにオリジナル・エquipment (OE) の部品番号を確認して,常に特定の車両の装備を確認してください.

障害のあるABSホイールスピードセンサーは,いくつかの顕著な症状で現れることがあります.これらの兆候を早期に認識することで,より深刻なブレーキシステム問題を防ぐことができます.

ABSセンサーの故障の最も一般的な直接的な兆候は,ABSセンサーの照明です.ABS 警告ライトセンサーが適切な信号を送れない場合,ABS制御モジュールは異常を検知し,警告ライトを起動します.

障害のあるセンサーにより ABS システムが不具合に機能し,長い停止距離正確な車輪速度データがないと,システムは緊急停止時のブレーキ圧を最適に調節できません.

運転手には車両の安定性の低下特に湿った,氷や滑らかな道路表面では,ブレーキする際.ABSシステムは,車輪のロックを防ぐためにセンサーデータに依存します.ハードブレーキで車両の制御が難しくなります.

ABSセンサーは,牽引制御と電子安定制御システムにもデータを提供しているため,故障したセンサーは,トラクション制御警告灯あるいはトラクションシステムの性能低下.

障害感知器がABSシステムの起動を妨害し,車輪のロック特に湿った地や滑らかな地上でハードブレーキをするとき

障害がある場合,ABSシステムが早く起動する非常に低速で (例えば2.75 km/h未満) 起動すべきでないとき

ABSセンサーの故障に関連した一般的な故障コードは以下のとおりである.

• C1205 / C1211輪速信号やセンサーの偏差が限界を超えない

• DTC 28異常なABSセンサー信号 (騒音,不規則な信号など)

• U0000 / U0001ABS制御モジュールとの CAN 通信の問題

障害のあるセンサーは,通常表示されます.ゼロまたは不規則な値他の車輪のセンサーと比較して

ABSシステムがセンサーの故障を検知すると,防災モード標準的なブレーキは機能し続けますが,ABSのサポートなしで車両はブレーキします.

これらのセンサーは位置特有のものです

• 95670-0U000= 前左 (運転手側)

• 95671-0U000= 前右 (乗客側)

• 95680-0U000= 後ろ左

• 95681-0U000=右の後ろ

誤った車輪にセンサーを設置しても 問題解決はできず 追加の故障コードが 発生する可能性があります

オリジナル・OEM・グレードの部品は

• 直接フィット元の部品と正確に一致する

• OEM級の材料◎ 原装仕様に従って製造

• 証明された信頼性自動車メーカーの基準を満たすように試験

アパートメントの代替品はコスト削減を 可能にするが,品質は大きく異なります.プレミアム・スペアパーツは,厳格な安全基準と高品質基準の遵守を保証するために徹底的な評価と厳密な検査を受けます.

交換センサーを購入する前に:

• 試すABS機能を持つOBD-IIスキャナー欠陥コードを読み取るために

• 誤差コードは通常特定の車輪を特定するセンサーの問題で

• 比較するライブデータ読み取り4つのセンサーから 障害のあるものはゼロまたは不規則な値を表示します

センサーを交換する前に:

• チェック損傷したワイヤリングあるいは腐食した接続器

• 検査するトーンホイール/センサーローター歯の損傷や欠損のため

• 適切なセンサーのギャップ装置の並べ替え

• このセンサーは直接フィット代替

• 設置 は 通常 簡単 で,専門 的 な 道具 が 必要 で ない 場合 も あり ます

• センサーが正しく座っているそして接続はしっかりと固定

• 設置中に,トルク仕様に関する製造者のガイドラインに従ってください.

• 不適切な設置は,即座に故障コードを引き起こす可能性があります

このセンサーは,厳しい車体環境に耐えるように設計されています.

• 腐食耐性のある金属接続器耐磨性

• 耐久性のあるゴム製ケーブル機械的なストレスから守る

• 動作温度範囲: -40°Cから+125°C 極端な気候性能

• 振動抵抗: MIL-STD-810Gは,荒れ果てた地形や高速運転に適しています.

• OEMディーラー価格が明らかに高い代替品よりも

• 多くの利用者は,合理的な価格で交換することで,ABSの問題の解決に成功したと報告しています

• この問題について車両の年齢と価値OEMとアフターマーケットの選択肢を決める時

1つのフロントセンサーを交換するときに,交換を検討します両方のフロントセンサー(95670-0U000 と 95671-0U000) が同時に使用され,同じ着用条件を経験する.同じことが後部センサー (95680-0U000 と 95681-0U000) にも当てはまります.多くのサプライヤーは,包括的な交換のための4つのセンサーの完全なセットを提供しています.

• 確認する保証対象販売者が提供する

• 提供者が合理的な返金方針誤った設置の場合

• OEMグレードの部品には,通常,最低12ヶ月保証

既存のセンサーのOE番号が購入する部品番号と一致していることを常に確認します.互換性情報は参照のみです.最も信頼性の高い方法は,OE番号を直接マッチすることです..