Cảm biến tốc độ ABS của Hyundai Elantra 59810-2L300 59830-2L300 91920-0Q000 91921-0Q000

Bộ cảm biến tốc độ bánh xe ABS 59810-2L300/59830-2L300/91920-0Q000/91921-0Q000 cho Hyundai Elantra

59810-2L300là cảm biến phía trước bên trái (phía người lái), trong khi59830-2L300phục vụ như là cảm biến phía trước bên phải (bên hành khách). hai cảm biến phía trước này thường được bán như một cặp để thay thế trục phía trước hoàn toàn.91920-0Q000và91921-0Q000là các cảm biến phía sau, thường được lắp đặt trên bánh sau bên trái và bên phải.

Các số phụ tùng này liên quan chéo với một số số OE thay thế.

Lưu ý quan trọng về tham chiếu chéo:

• 59810-2L300và598102H300có chức năng giống nhau, với hậu tố "2L300" và "2H300" đại diện cho các lô sản xuất khác nhau hoặc các sửa đổi nhỏ.

• 59830-2L300và598302H300tuân theo cùng một mô hình thay thế.

• Dòng "2L300" và loạt "2H300" là các sản phẩm thay thế trực tiếp.

• 91920-0Q000và91921-0Q000thường được bán như một bộ trục sau phù hợp.

Các cảm biến tốc độ bánh xe ABS này được thiết kế đặc biệt cho các ứng dụng xe như sau:

• GLS

• Hạn chế

• SE

• Màu xanh

• Touring GLS / Touring SE

Dựa trên dữ liệu tham chiếu chéo, các cảm biến này cũng có thể tương thích với:

• Hyundai i30(sử dụng trục trước)

• Hyundai Elantra hatchback

Lưu ý:Luôn luôn xác minh lắp đặt cho xe cụ thể của bạn bằng cách xác nhận số bộ phận thiết bị gốc (OE) trên cảm biến hiện có của bạn trước khi mua.

Một bộ cảm biến tốc độ bánh xe ABS thất bại có thể biểu hiện qua một số triệu chứng đáng chú ý. Việc nhận ra sớm các dấu hiệu này có thể ngăn ngừa các vấn đề nghiêm trọng hơn về hệ thống phanh:

Các chỉ báo phổ biến nhất và ngay lập tức của một cảm biến ABS thất bại là ánh sáng củaĐèn cảnh báo ABSKhi cảm biến không gửi tín hiệu đúng, mô-đun điều khiển ABS phát hiện sự bất thường và kích hoạt đèn cảnh báo.

Một cảm biến bị lỗi có thể khiến hệ thống ABS hoạt động không đúng cách, dẫn đến:Khoảng cách dừng dài hơnKhông có dữ liệu tốc độ bánh xe chính xác, hệ thống không thể điều chỉnh áp suất phanh tối ưu trong khi dừng khẩn cấp.

Các tài xế có thể trải quagiảm độ ổn định của xehệ thống ABS dựa trên dữ liệu cảm biến để ngăn chặn khóa bánh xe; nếu không có hệ thống này,xe trở nên khó điều khiển hơn khi phanh mạnh.

Vì các cảm biến ABS cũng cung cấp dữ liệu cho hệ thống kiểm soát lực kéo và hệ thống kiểm soát ổn định điện tử, một cảm biến bị hỏng có thể gây rađèn cảnh báo kiểm soát kéohoặcHiệu suất hệ thống kéo giảm.

Mã lỗi phổ biến liên quan đến lỗi cảm biến ABS bao gồm:

• C1211Không có tín hiệu tốc độ bánh xe trong vòng 10ms20ms ở tốc độ trên 26,8 mph

• C1205Không có tín hiệu tốc độ bánh xe trong vòng 10ms20ms ở tốc độ trên 43,2 km/h hoặc độ lệch cảm biến vượt quá ngưỡng

• DTC 29- tín hiệu cảm biến ABS bất thường (gọi tiếng ồn, tín hiệu bất thường, v.v.)

Khi chẩn đoán với một máy quét OBD, cảm biến bị lỗi thường sẽ hiển thịsố liệu không hoặc không ổn địnhso với các cảm biến hoạt động trên các bánh xe khác.

Trong một số trường hợp một cảm biến thất bại có thể làm cho hệ thống ABSkích hoạt sớmở tốc độ rất thấp (ví dụ, dưới 2,75 km/h) khi nó không nên được kích hoạt.

Các cảm biến này là vị trí cụ thể:

• 59810-2L300= phía trước bên trái (phía lái xe)

• 59830-2L300= Bên phải phía trước (bên hành khách)

• 91920-0Q000 / 91921-0Q000= Vị trí phía sau

Lắp đặt một cảm biến trên bánh xe không chính xác sẽ không giải quyết vấn đề và có thể kích hoạt các mã lỗi bổ sung.

Các phụ tùng OEM gốc cung cấp:

• Phụ hợp trực tiếp️ khớp chính xác với thành phần ban đầu

• Vật liệu cấp OEM- Được sản xuất theo thông số kỹ thuật thiết bị ban đầu

• Độ tin cậy đã được chứng minh- Được thử nghiệm để đáp ứng các tiêu chuẩn của nhà sản xuất xe

Các lựa chọn thay thế thị trường hậu mãi có thể tiết kiệm chi phí nhưng có sự khác biệt đáng kể về chất lượng.mặc dù độ tin cậy dài hạn có thể khác nhau.

Trước khi mua cảm biến thay thế:

• Sử dụng mộtMáy quét OBD-II với khả năng ABSđể đọc mã lỗi

• Mã lỗi thường sẽxác định bánh xe cụ thểvới vấn đề cảm biến

• So sánhĐánh giá dữ liệu trực tiếptừ tất cả bốn cảm biến lỗi sẽ hiển thị giá trị không hoặc bất thường

Trước khi thay đổi cảm biến:

• Kiểm tra chodây điện bị hỏnghoặckết nối ăn mòn

• Kiểm trabánh xe âm thanh / rotor cảm biếnvì răng bị hư hỏng hoặc bị mất

• Đảm bảo phù hợpkhoảng trống cảm biếnvà sắp xếp cài đặt

• Những cảm biến này được thiết kế đểPhụ hợp trực tiếpthay thế

• Lắp đặt thường đơn giản, mặc dù truy cập vào cảm biến có thể đòi hỏi phải loại bỏ bánh xe

• Đảm bảo cảm biến làngồi đúng cáchvà đầu nối làđược gắn chặt

• Lắp đặt không đúng có thể gây ra mã lỗi ngay lập tức

• Giá đại lý OEM có thểcao hơn đáng kểso với các lựa chọn thay thế sau bán

• Nhiều người dùng báo cáo thành công giải quyết các vấn đề ABS với thay thế giá hợp lý

• Hãy xem xéttuổi và giá trị của xekhi quyết định giữa các tùy chọn OEM và thị trường hậu mãi

Khi thay thế một cảm biến phía trước, xem xét thay thếcả hai cảm biến phía trước(59810-2L300 và 59830-2L300) đồng thời, vì chúng trải qua các điều kiện hao mòn tương tự.

• Kiểm trabảo hànhđược cung cấp bởi người bán

• Đảm bảo nhà cung cấp cung cấp mộtchính sách hoàn trả hợp lýtrong trường hợp cài đặt không chính xác

• Các bộ phận OEM gốc thường bao gồm mộtbảo hành tối thiểu 12 tháng