Sensor Kecepatan ABS Hyundai Elantra 59810-2L300 59830-2L300 91920-0Q000 91921-0Q000

ABS Sensor Kecepatan Roda 59810-2L300/59830-2L300/91920-0Q000/91921-0Q000 Untuk Hyundai Elantra

59810-2L300adalah sensor depan kiri (sisi pengemudi), sedangkan59830-2L300sensor depan kanan (sisi penumpang). kedua sensor depan ini sering dijual sebagai sepasang untuk penggantian poros depan yang lengkap.91920-0Q000dan91921-0Q000adalah sensor belakang, biasanya dipasang pada roda belakang kiri dan kanan.

Nomor bagian ini referensi silang dengan beberapa nomor OE alternatif. Memahami referensi ini memastikan identifikasi bagian yang benar ketika sumber pengganti:

Catatan penting tentang referensi silang:

• 59810-2L300dan598102H300memiliki fungsi yang identik, dengan akhiran "2L300" dan "2H300" yang mewakili seri produksi yang berbeda atau revisi kecil.

• 59830-2L300dan598302H300mengikuti pola interchangeability yang sama.

• Seri "2L300" dan seri "2H300" adalah pengganti langsung.

• 91920-0Q000dan91921-0Q000biasanya dijual sebagai set sumbu belakang yang cocok.

Sensor kecepatan roda ABS ini dirancang khusus untuk aplikasi kendaraan berikut:

• GLS

• Terbatas

• SE

• Biru

• Touring GLS / Touring SE

Berdasarkan data referensi silang, sensor ini juga dapat kompatibel dengan:

• Hyundai i30(aplikasi poros depan)

• Hyundai Elantra Hatchback

Catatan:Selalu periksa pemasangan untuk kendaraan tertentu Anda dengan mengkonfirmasi nomor bagian peralatan asli (OE) pada sensor Anda yang ada sebelum membeli.

Sebuah sensor kecepatan roda ABS yang gagal dapat memanifestasikan melalui beberapa gejala yang terlihat.

Indikator yang paling umum dan langsung dari sensor ABS yang gagal adalah pencahayaanLampu peringatan ABSPada dashboard kendaraan. Ketika sensor gagal mengirim sinyal yang tepat, modul kontrol ABS mendeteksi anomali dan memicu lampu peringatan.

Sensor yang rusak dapat menyebabkan sistem ABS tidak berfungsi dengan baik, mengakibatkan:Jarak berhenti yang lebih panjangTanpa data kecepatan roda yang akurat, sistem tidak dapat memodulasi tekanan rem secara optimal selama pemberhentian darurat.

Pengemudi mungkin mengalamiStabilitas kendaraan yang berkurangsistem ABS bergantung pada data sensor untuk mencegah penguncian roda; tanpa itu,kendaraan menjadi lebih sulit dikendalikan dengan pengereman keras.

Karena sensor ABS juga memberikan data untuk kontrol traksi dan sistem kontrol stabilitas elektronik, sensor yang gagal dapat menyebabkanlampu peringatan kontrol traksiataupenurunan kinerja sistem traksi.

Kode kesalahan umum yang terkait dengan kegagalan sensor ABS meliputi:

• C1211Tidak ada sinyal kecepatan roda dalam 10ms20ms pada kecepatan di atas 26,8 mph

• C1205Tidak ada sinyal kecepatan roda dalam 10ms20ms pada kecepatan di atas 43,2 km/jam atau penyimpangan sensor melebihi batas

• DTC 29Sinyal sensor ABS yang tidak normal (bising, sinyal tidak teratur, dll.)

Saat mendiagnosis dengan scanner OBD, sensor yang rusak biasanya akan menunjukkanangka nol atau angka yang tidak teraturdibandingkan dengan sensor yang berfungsi pada roda lain.

Dalam beberapa kasus sensor yang gagal dapat menyebabkan sistem ABSmengaktifkan prematurpada kecepatan yang sangat rendah (misalnya, di bawah 2,75 km/jam) ketika tidak seharusnya diaktifkan.

Sensor ini spesifik untuk posisi:

• 59810-2L300= Kiri depan (sisi pengemudi)

• 59830-2L300= Bagian depan kanan (sisi penumpang)

• 91920-0Q000 / 91921-0Q000= Posisi belakang

Menginstal sensor pada roda yang salah tidak akan menyelesaikan masalah dan dapat memicu kode kesalahan tambahan.

Bagian OEM asli menawarkan:

• Sesuai langsung️ cocok dengan komponen asli

• Bahan kelas OEMDiproduksi sesuai spesifikasi peralatan asli

• Keandalan yang terbukti Diuji untuk memenuhi standar produsen kendaraan

Alternatif aftermarket dapat menawarkan penghematan biaya tetapi bervariasi secara signifikan dalam kualitas.meskipun keandalan jangka panjang mungkin berbeda.

Sebelum membeli sensor pengganti:

• GunakanScanner OBD-II dengan kemampuan ABSuntuk membaca kode kesalahan

• Kode kesalahan biasanya akanmengidentifikasi roda tertentudengan masalah sensor

• BandingkanPembacaan data langsungDari keempat sensor yang rusak akan menunjukkan nol atau nilai tidak menentu

Sebelum mengganti sensor itu sendiri:

• Periksa untukkabel yang rusakataukonektor korosi

• Periksaroda nada / sensor rotoruntuk gigi yang rusak atau hilang

• Memastikan yang tepatcelah sensordan penyelarasan instalasi

• Sensor ini dirancang untukpas langsungPenggantian

• Pemasangan biasanya mudah, meskipun akses ke sensor mungkin memerlukan penghapusan roda

• Pastikan sensorduduk dengan benardan konektornya adalahterikat dengan baik

• Instalasi yang tidak benar dapat menyebabkan kode kesalahan langsung

• Harga dealer OEM dapatsecara signifikan lebih tinggidaripada alternatif aftermarket

• Banyak pengguna melaporkan keberhasilan penyelesaian masalah ABS dengan penggantian dengan harga yang wajar

• PertimbangkanUsia dan nilai kendaraanketika memutuskan antara pilihan OEM dan aftermarket

Ketika mengganti satu sensor depan, pertimbangkan untuk menggantikedua sensor depan(59810-2L300 dan 59830-2L300) secara bersamaan, karena mereka mengalami kondisi keausan yang sama.

• MemverifikasiCakupan garansiyang ditawarkan oleh penjual

• Memastikan pemasok menawarkankebijakan pengembalian yang wajardalam kasus pemasangan yang salah

• Bagian OEM asli biasanya mencakupJaminan minimal 12 bulan