デンソ サターン カー MAP センサー 入力 マニフォールド 絶対圧 079800-5410 4.84V

079800-5410 MAP センサーインテークマニホールド絶対圧力センサーホンダ/アキュラ/サターン

079800-5410 MAP センサーは、次の OEM および同等の部品番号と互換性があり、代替できます。

注記：購入する前に、必ず特定の車両アプリケーションとの互換性を確認してください。相互参照番号は参照のみを目的として提供されており、リストされているすべてのアプリケーションへの適合を保証するものではありません。

079800-5410 MAP センサーは、ホンダ、アキュラ、サターン、その他の車両プラットフォームで広く使用されています。以下は、互換性が確認されているアプリケーションの包括的なリストです。

重要：このセンサーは以下と互換性があります44 以上の車両バリエーション。購入する前に、必ず車両のVINと正確なエンジンコードを使用して適合性を確認してください。

079800-5410 MAP センサーの故障または欠陥は、さまざまな運転性およびパフォーマンスの問題を通じて現れる可能性があります。これらの症状を早期に認識すれば、より深刻なエンジンの損傷や高額な修理を防ぐことができます。

1. チェックエンジンライトの点灯
MAP センサーの問題の最も一般的な兆候。 ECM はセンサーからの異常な電圧信号を検出し、警告灯を点灯します。 MAP センサーの障害に関連する一般的な診断トラブル コード (DTC) には次のものがあります。

• P0106– MAP/気圧回路範囲/性能

• P0107– MAP センサー回路 Low 入力

• P0108– MAPセンサー回路高入力

2. アイドル状態が荒れたり不安定になったりする
MAP センサーに欠陥があると混合気が乱れ、エンジンのアイドリングが荒くなったり、予期せぬサージが発生したりすることがあります。

3. エンジン出力の喪失
圧力測定値が不正確であると、燃料供給が不適切になり、加速が鈍くなり、全体的にパワー不足が発生します。

4. 燃費が悪い
MAP センサーが不正確な負荷データを提供すると、ECM は過度に濃いまたは希薄な燃料混合物を供給することで補償し、燃料効率を大幅に低下させる可能性があります。

5. エンジンの躊躇とサージング
スロットル変更中の MAP 信号に一貫性がない場合、ためらいやサージングが発生する可能性があります。

6. エンジンストール
始動後や停止時にエンジンが停止する場合があります。

7. エンジン爆発（ノッキング/ピン音）
圧力測定値が正しくないと、点火タイミングが不適切になり、負荷がかかるとエンジンのノッキングやピンギングが発生する可能性があります。

8. 汚れた点火プラグ
燃料混合物が継続的に濃い状態が続くと点火プラグが汚れ、失火やさらなる性能低下につながる可能性があります。

9. 不合格排出試験
空燃比制御が不正確であると排出ガスが増加し、排出ガス検査に不合格になる可能性があります。

MAP センサー障害の一般的な原因は次のとおりです。

• 断続的な障害– 多くの場合、センサーまたは PCM のコネクタの接触不良が原因で発生します

• 開回路MAPセンサーとECM/PCM間の配線に

• 短絡配線中

• センサーの故障– 内部コンポーネントの時間の経過による劣化

• 接続不良– 端子の緩み、腐食、汚染、損傷

• 汚染– センシングエレメントに油やゴミが蓄積している

• 熱暴露– ボンネット内の高温に長時間さらされる

交換用の 079800-5410 MAP センサーを購入する場合は、次の要素を考慮して、車両に適切なコンポーネントを選択してください。

必ず車両の純正機器 (OE) 部品番号を確認してください。購入する前に。 079800-5410 はデンソーの主な参照番号ですが、ホンダの OEM 同等品は次のとおりです。37830-PGK-A01。その他の互換性のあるアフターマーケット部品番号は次のとおりです。AS191(標準モーター品)、SU5585（ウェルズ）、5S2404(エアテックス)、MP118（スペクトラプレミアム）。

致命的：車両のVINとエンジンコードを互換性リストと照合してください。物理的な取り付けと電気コネクタの構成は正確に一致する必要があります。このセンサーは特に次の用途に設計されています。ホンダ、アキュラ、サターンアプリケーション。

079800-5410は3線式MAPセンサーインテークマニホールド圧力を検出し、それを ECM 用のアナログ電圧信号に変換します。センサーは次のように動作します。5V供給。自然吸気とターボチャージャーの両方の用途に適しています。

079800-5410 の標準的な校正は次のとおりです。5.48 kPaで0.32V、176.72 kPaで4.84V。センサーを交換する場合は、正確な ECM 動作のために交換ユニットがこれらの仕様を満たしていることを確認してください。アフターマーケットのエンジン管理システム (MegaSquirt など) でセンサーを使用する場合、校正が必要になる場合があります。

材料の品質は重要です。このデンソーセンサーの特徴は次のとおりです。

• 厚膜抵抗センシング技術耐久性と精度のために

• 高品質のプラスチックハウジング耐熱性と耐振動性のため

• 日本製– デンソーは品質で知られるOEMサプライヤーです

• OEM グレード当初の仕様に合わせた施工

以下を提供するサプライヤーを選択してください。

• 保証製造上の欠陥に対する保証 (最低 12 か月を推奨。2 年間を提供するものもあります)

• 品質保証専門的なテストと検査を通じて

• 評判の良いブランド肯定的な顧客レビュー

次の場合は、MAP センサーの交換を検討してください。

• あなたの車は投げていますP0106、P0107、または P0108診断トラブルコード

• あなたは経験しますラフアイドリング、電力の損失、 または燃費が悪い

• あなたは遭遇しますためらい、押し寄せる、 または失速する

• あなたの車両には、不合格の排ガス試験

• あなたは気づいていますエンジンノッキングまたは汚れた点火プラグ

• センサーは次の兆候を示しています物理的ダメージ、腐食、 または汚染

専門的な取り付けをお勧めします最適な結果を得るために。インストールに関する主な考慮事項は次のとおりです。

• 適切な取り付け– センサーは通常、スロットルボディまたはインテークマニホールドに取り付けられます

• 電気接続– 3 線コネクタがきれいで腐食がないことを確認します。

• 接続不良がないか確認してください– コネクタの緩み、接触不良、腐食、汚れ、損傷がないか徹底的に検査します。

• 診断コードをクリアする– インストール後、保存されているコードをすべてクリアします。障害が断続的な場合は、PCM メモリをクリアする必要がある場合があります。

通常必要なツール:

• 小型マイナスドライバー

• 10mmソケット、1/4インチドライブラチェット付き

• プラスドライバー

センサーを交換する前に、ワイヤーハーネスを検査してください。

• チェックしてください開回路MAPセンサーとECM/PCM間の配線に

• チェックしてください短絡

• コネクタを検査します。腐食、汚染、劣化、損傷

価格はサプライヤーによって異なりますが、次の点を考慮してください。

• デンソーOEM品質のオプション品質と価値の最適なバランスを提供 – デンソーは、ホンダおよびアキュラの多くのアプリケーションの OEM メーカーです

• 非常に低価格なユニット粗悪な材料が使用されているか、適切な品質管理が欠如している可能性があります

• プレミアムオプション(純正のデンソーまたは高品質の同等品) は通常、耐久性が高く、より安定したパフォーマンスを提供します。

以下を提供するサプライヤーを選択してください。

• 明確な保証期間 (最低 12 か月を推奨。2 年間の交換保証を提供するものもあります)

• 手間のかからない返品ポリシー

• 互換性保証（VIN検証付き）

新しいセンサーを取り付ける前に:

• 新しいユニットと古いユニットを視覚的に比較します – 寸法とコネクタは一致している必要があります

• 新しいセンサーの部品番号が要件と一致していることを確認してください

• コネクタピンの真直性と完全性を検査します。

• センサーが特定の車両用途向けに設計されていることを確認してください

• センサーの定格を確認してください5V手術