Denso Saturn Car MAP Sensor Intake Manifold Pressione assoluta 079800-5410 4,84V

079800-5410 MAP Sensore di assunzione Manifold Sensore di pressione assoluta per Honda / Acura / Saturn

Il sensore MAP 079800-5410 è compatibile con e può essere sostituito dai seguenti numeri di parti OEM e equivalenti:

Nota:Verificare sempre la compatibilità con l'applicazione specifica del veicolo prima dell'acquisto.I numeri di riferimento incrociato sono forniti solo a fini di riferimento e non garantiscono l'adeguamento a tutte le applicazioni elencate..

Il sensore MAP 079800-5410 è ampiamente utilizzato su Honda, Acura, Saturn e altre piattaforme di veicoli.

Importante:Questo sensore è compatibile conoltre 44 varianti di veicoliVerificare sempre l'alloggiamento utilizzando il numero VIN del veicolo e il codice del motore esatto prima di acquistare.

Un sensore MAP 079800-5410 difettoso o difettoso può manifestarsi attraverso una varietà di problemi di guidabilità e prestazioni.Il riconoscimento precoce di questi sintomi può prevenire danni più gravi al motore e costose riparazioni.

1. Luce di controllo del motore illuminata
L'ECM rileva segnali di tensione anormali dal sensore e attiva la luce di avvertimento.I codici comuni di errore diagnostico (DTC) associati al fallimento del sensore MAP includono::

• P0106– MAP/Barometric Pressure Circuit Range/Performance

• P0107Circuito del sensore MAP a basso input

• P0108Circuito di sensori MAP ad alta potenza

2. Rough o instabile idle
Un sensore MAP difettoso interrompe la miscela aria-carburante, causando il motore a rallentare in modo approssimativo o a salire inaspettatamente.

3Perdita di potenza del motore
Le letture di pressione imprecise portano a una fornitura impropria di carburante, con conseguente lenta accelerazione e una generale mancanza di potenza.

4- Poca efficienza energetica.
Quando il sensore MAP fornisce dati di carico errati, l'ECM può compensare fornendo una miscela di combustibile eccessivamente ricca o magra, riducendo significativamente l'efficienza del combustibile.

5Motore oscillante e in aumento.
I segnali MAP incoerenti durante i cambi di accelerazione possono causare esitazione o sovraccarico.

6- Motore in arresto.
Il motore può fermarsi dopo l'avvio o quando si ferma.

7Detonazione del motore
Le letture di pressione errate possono portare a una tempistica di accensione impropria, con conseguente colpo o ping del motore sotto carico.

8- Chiusure di accensione rotte
Una miscela di carburante persistentemente ricca può sporcare le candele di accensione, causando errori di accensione e un ulteriore degrado delle prestazioni.

9- Prova di emissioni fallita.
Un controllo impreciso del rapporto aria-carburante porta ad un aumento delle emissioni, che potrebbe causare il fallimento dei controlli delle emissioni.

Le cause comuni di guasto del sensore MAP sono:

• Errori intermittenti spesso causato da un cattivo contatto nel connettore del sensore o del PCM

• Circuito apertoin cablaggio tra sensore MAP ed ECM/PCM

• Cortocircuitoin cablaggio

• Sensore difettoso degrado dei componenti interni nel tempo

• Cattive connessioni terminali sciolti, corrosione, contaminazione o danni

• Contaminazione- accumulo di olio o detriti sull'elemento sensore

• Esposizione al calore∆ esposizione prolungata ad alte temperature sotto il cofano

Quando si acquista un sensore MAP di sostituzione 079800-5410, considerare i seguenti fattori per assicurarsi di scegliere il componente giusto per il veicolo.

Confirmare sempre il numero di componente dell'apparecchiatura originale (OE) del veicoloMentre 079800-5410 è il riferimento DENSO primario, l'equivalente Honda OEM è37830-PGK-A01Altri numeri di ricambio compatibili includono:AS191(Prodotti per motori standard),SU5585(Wells),5S2404(Airtex) eMP118(Spectra Premium).

Critico:Controlla il numero di immatricolazione e il codice del motore del veicolo rispetto all'elenco di compatibilità.Honda, Acura e Saturnapplicazioni.

Il 079800-5410 è unSensore MAP a 3 filiIl sensore opera su un sistema di controllo di tensione (ECM) che rileva la pressione del collettore di aspirazione e la converte in un segnale di tensione analogica per l'ECM.5VÈ adatto sia per le applicazioni ad aspirazione naturale che per quelle a turbocompressore.

Il 079800-5410 ha una tipica taratura di0.32V a 5,48 kPa e 4,84V a 176,72 kPa. Quando si sostituisce il sensore, assicurarsi che l'unità di sostituzione soddisfi queste specifiche per un funzionamento ECM accurato.può essere necessaria una taratura.

La qualità del materiale è importante.Questo sensore DENSO ha:

• Tecnologia di rilevamento della resistenza a pellicola spessaper durata e precisione

• Alloggiamento in plastica di alta qualitàper resistenza al calore e alle vibrazioni

• Prodotto in GiapponeDENSO è un fornitore OEM noto per la qualità

• Grado OEMcostruzione conforme alle specifiche originali

Scegliere un fornitore che offra:

• Garanziacontro i difetti di fabbricazione (minimo 12 mesi raccomandati; alcuni offrono 2 anni)

• Assicurazione della qualitàattraverso prove e ispezioni professionali

• Marchio di buona reputazionecon recensioni positive dei clienti

Considerare la sostituzione del sensore MAP se:

• Il vostro veicolo sta lanciandoP0106, P0107 o P0108codici di diagnosi

• Hai esperienzaa rotazione brusca,perdita di potenza, oscarsa efficienza energetica

• Ti trovidubbio,di aumento, orallentamento

• Il suo veicolo haprova delle emissioni fallita

• Hai notato?motore che bussaolampadine contaminate

• Il sensore mostra segni didanni fisici,corrosione, oContaminazione

Si raccomanda un'installazione professionaleLe considerazioni chiave per l'installazione includono:

• Montaggio correttoIl sensore è di solito montato sul corpo dell'acceleratore o sul collettore di aspirazione

• Connessione elettricaVerificare che il connettore a 3 fili sia pulito e privo di corrosione

• Controllare connessioni scadenti¢ Controllare attentamente i connettori per vedere se non sono sciolti, non entrano in contatto, corrosi, contaminati o danneggiati

• Codici diagnostici chiariDopo l'installazione, cancellare tutti i codici memorizzati; se il guasto è stato intermittente, potrebbe essere necessario cancellare la memoria PCM

Strumenti normalmente richiesti:

• Corsettiere a testa piatta

• presa da 10 mm con un rampone di 1/4"

• avvitatore a testa di Phillips

Prima di sostituire il sensore, ispezionare il sistema di cablaggio:

• Controlla percircuiti apertiin cablaggio tra sensore MAP ed ECM/PCM

• Controlla percortocircuiti

• Controllare i connettori percorrosione, contaminazione, deterioramento o danni

Anche se i prezzi variano da fornitore a fornitore, si consideri quanto segue:

• Opzioni di qualità DENSO OEMfornire il miglior equilibrio tra qualità e valore DENSO è il produttore di apparecchiature originali per molte applicazioni Honda e Acura

• Unità a basso prezzopossono utilizzare materiali di qualità inferiore o non avere un adeguato controllo della qualità

• Opzioni premium(originale DENSO o equivalente di alta qualità) offrono in genere una migliore durata e prestazioni più costanti

Scegliere fornitori che offrono:

• Termini di garanzia chiari (consigliato un minimo di 12 mesi; alcuni offrono una garanzia di sostituzione di 2 anni)

• Politica di reso senza problemi

• Garanzie di compatibilità (con verifica del VIN)

Prima di installare il nuovo sensore:

• Confrontare la nuova unità visivamente con la vecchia dimensioni e il connettore dovrebbe corrispondere

• Verificare che il numero di parte sul nuovo sensore corrisponde alle vostre esigenze

• Controllare la rettitudine e l'integrità dei perni di collegamento

• Confirmare che il sensore è progettato per l'applicazione specifica del veicolo

• Verifica che il sensore sia regolato per5Voperazione