079800-5410 مستشعر MAP مستشعر الضغط المطلق لـ Honda / Acura / Saturn
| المواصفات | تفاصيل |
|---|---|
| رقم الجزء | 079800-5410 |
| المصنع | دينسو |
| نوع جهاز الاستشعار | جهاز استشعار الضغط المطلق متعدد الأضعاف (MAP) / جهاز استشعار ضغط الهواء |
| تكنولوجيا المستشعرات | الحجاب الحاجز الكهربائي / السيليكون مع مكبر |
| فولتاج التغذية | 5 فولت |
| نوع الإخراج | إشارة الجهد التناظري |
| نطاق الجهد الخارجي | 0.32 فولت 4.84 فولت (نموذجي) |
| نطاق الضغط | 5.48 kPa 176.72 kPa (معايرة نموذجية) |
| نوع الجهاز | علبة ثلاثية الأسلاك |
| مواد السكن | بلاستيك عالي الجودة ودائم مع تقنية استشعار المقاومة السميكة |
| اللون | أسود |
| بلد المنشأ | اليابان |
| الحالة | 100% جديد |
| نوع التثبيت | خاصة بالمركبة |
جهاز الاستشعار 079800-5410 MAP متوافق مع ويمكن استبدالها بأرقام OEM و أرقام الأجزاء المكافئة التالية:
| الرقم المرجعي | نوع / علامة تجارية |
|---|---|
| 37830-PGK-A01 | أساسي هوندا OEM معادلة |
| AS191 | منتجات المحركات القياسية |
| SU5585 | الآبار |
| 5S2404 | آرتيكس |
| MP118 | سبيكترا بريميوم |
| 213-3697 | معادلة السوق اللاحقة |
| EC7024 | معادلة السوق اللاحقة |
| 145-792 | معادلة السوق اللاحقة |
| GEGT7610-209 | معادلة السوق اللاحقة |
| 10GEGT905MA | معادلة السوق اللاحقة |
| 15GEGT865RA | معادلة السوق اللاحقة |
ملاحظة:تأكد دائما من التوافق مع تطبيق السيارة الخاصة بك قبل الشراء.يتم تقديم أرقام الإشارات المتقاطعة لأغراض مرجعية فقط ولا تضمن الارتباط في جميع التطبيقات المدرجة.
يستخدم مستشعر 079800-5410 MAP على نطاق واسع عبر هوندا وأكورا وساترن وغيرها من منصات المركبات. فيما يلي قائمة شاملة من التطبيقات المتوافقة المؤكدة:
| النموذج | سنوات / تفاصيل |
|---|---|
| الاتفاق | سنوات مختلفة بما في ذلك 2001~2006 |
| السيارات المدنية | سنوات مختلفة بما في ذلك 1998~2006 |
| CR-V | سنوات مختلفة بما في ذلك 2001~2006 |
| العنصر | سنوات مختلفة |
| أوديسيا | سنوات مختلفة |
| الطيار | سنوات مختلفة |
| فيت / جاز | 2004 ◄ 2007 (1.3 لتر من البنزين) |
| FR-V | سنوات مختلفة |
| التيار | سنوات مختلفة |
| النموذج | سنوات / تفاصيل |
|---|---|
| MDX | 2001~2006 (3.5L V6) |
| TSX | سنوات مختلفة |
| RSX | سنوات مختلفة |
| الـ TL | سنوات مختلفة |
| النموذج | سنوات / تفاصيل |
|---|---|
| المنظر | سنوات مختلفة |
| تفاصيل | المعلومات |
|---|---|
| أنواع المحركات | 1.3L البنزين (هوندا جاز) ، 2.0L K20A4 (هوندا CR-V) ، 3.5L V6 (أكورا MDX) |
| رموز المحرك | K20A4 |
مهمة:هذا المستشعر متوافق معأكثر من 44 نوعاً من المركباتتأكد دائماً من تركيب السيارة باستخدام رقم السيارة و رمز المحرك الدقيق قبل الشراء.
يمكن أن يظهر جهاز استشعار MAP 079800-5410 الفاشل أو الخاطئ من خلال مجموعة متنوعة من مشاكل القيادة والأداء.إن التعرف المبكر على هذه الأعراض يمكن أن يمنع تلف محرك أكثر خطورة وإصلاحات مكلفة.
1ضوء محرك التحقق مضاء
أكثر المؤشرات شيوعًا لمشكلة مستشعر MAP. يكتشف ECM إشارات الجهد غير الطبيعية من المستشعر ويشعل ضوء التحذير.تشمل رموز المشاكل التشخيصية الشائعة (DTCs) المرتبطة بفشل مستشعر MAP:
P0106مجموعة دائرة الضغط البارومتري / الأداء
P0107حلقة مستشعر MAP منخفضة الدخول
P0108حلقة مستشعر MAP عالية الدخول
2غير مستقر أو غير مستقر
جهاز استشعار MAP المعيب يعطل خليط الوقود والهواء، مما يسبب توقف المحرك بشكل غير متوقع أو ارتفاع غير متوقع.
3فقدان طاقة المحرك
القراءات غير الدقيقة للضغط تؤدي إلى إمدادات غير صحيحة للوقود، مما يؤدي إلى تسارع بطيء ونقص عام في الطاقة.
4اقتصاد الوقود الفقير
عندما يوفر مستشعر MAP بيانات حمولة غير صحيحة ، قد يعوض ECM عن طريق تقديم خليط وقود غني للغاية أو نحيف ، مما يقلل بشكل كبير من كفاءة استهلاك الوقود.
5. تردد المحرك و ارتفاع
إشارات MAP غير متسقة أثناء تغييرات الوقود يمكن أن تسبب ترددا أو ارتفاع.
6توقف المحرك
قد يتوقف المحرك بعد البدء أو عند التوقف.
7تفجير المحرك (قرع / طنين)
قراءات الضغط غير الصحيحة يمكن أن تؤدي إلى توقيت التشغيل غير الصحيح، مما يؤدي إلى طرق المحرك أو التنبيه تحت الحمل.
8. مشعلات مشعلات مكسورة
خليط الوقود الغني باستمرار يمكن أن يفسد مصابيح الشعلة، مما يؤدي إلى فشل في الإشعال وتدهور أداء المزيد.
9اختبار الانبعاثات فشل
التحكم غير الدقيق في نسبة الهواء والوقود يؤدي إلى زيادة الانبعاثات، مما قد يسبب فشل السيارة في عمليات فحص الانبعاثات.
الأسباب الشائعة لفشل مستشعر MAP تشمل:
أخطاء متقطعةغالبا ما يكون سببها سوء الاتصال في جهاز الاستشعار أو PCM
دائرة مفتوحةفي الأسلاك بين مستشعر MAP و ECM / PCM
مقطع قصيرفي الأسلاك
جهاز استشعار معطلتدهور المكونات الداخلية مع مرور الوقت
اتصالات سيئة الحواف الضعيفة، التآكل، التلوث، أو الضرر
التلوث- تراكم الزيت أو الحطام على عنصر الاستشعار
التعرض للحرارة- التعرض لفترة طويلة لدرجات حرارة عالية تحت الغطاء
عند شراء جهاز استبدال 079800-5410 MAP ، ضع في اعتبارك العوامل التالية للتأكد من اختيار المكون المناسب لسيارتك.
تأكد دائماً من رقم قطعة المعدات الأصلية للسيارةفي حين أن 079800-5410 هو المرجع الرئيسي DENSO، والهوندا OEM ما يعادلها هو37830-PGK-A01أرقام قطع الغيار الأخرى المتوافقة تشملAS191(منتجات السيارات القياسية)SU5585(ويلز) ،5S2404(Airtex) ، وMP118(سبيكترا بريميوم)
الحرجة:تحقق من رقم سيارة السيارة و رمز المحرك مقابل قائمة التوافق. يجب أن تتطابق التثبيت المادي وتكوين الاتصالات الكهربائية بالضبط. تم تصميم هذا المستشعر خصيصًاهوندا واكورا و ساتورنالتطبيقات
الرقم 079800-5410جهاز استشعار MAP ذو 3 أسلاكالذي يكتشف ضغط مجموعة الإدخال ويحولها إلى إشارة فولتاجية تناظرية لجهاز ECM. يعمل جهاز الاستشعار على5 فولتإمدادات الطاقة، وهي مناسبة لكل من التطبيقات المستنشاقة بشكل طبيعي و التطبيقات التي يتم تشغيلها بالتوربو.
079800-5410 لديها معايرة نموذجية من0.32 فولت عند 5.48 كيبا و 4.84 فولت عند 176.72 كيبا. عند استبدال جهاز الاستشعار، تأكد من أن وحدة الاستبدال تلبي هذه المواصفات لتشغيل ECM الدقيق. إذا كنت تستخدم جهاز الاستشعار مع نظام إدارة المحرك بعد السوق (مثل MegaSquirt) ،قد تكون هناك حاجة إلى معايرة.
الجودة المادية مهمةهذا جهاز استشعار دينسو يحتوي على:
تكنولوجيا استشعار المقاومة السميكةللاستمرارية والدقة
غرف بلاستيكية عالية الجودةلمقاومة الحرارة والاهتزاز
مصنوعة في اليابانديسو هو مزود OEM معروف بالجودة
الصف OEMبناء يلبي المواصفات الأصلية
اختر مزود يقدم:
الضمانضد عيوب التصنيع (توصي بأقل من 12 شهرًا ؛ بعضها يقدم عامين)
ضمان الجودةمن خلال الاختبار والفحص المهني
علامة تجارية ذات سمعة جيدةمع مراجعات إيجابية للعملاء
فكر في استبدال مستشعر MAP إذا:
سيارتك ترميP0106، P0107، أو P0108رموز المشاكل التشخيصية
أنت تجربةالتشغيل الخام,فقدان الطاقة، أواقتصاد وقود ضعيف
ستواجهالتردد,يرتفع، أوإيقاف
سيارتك لديهااختبار الانبعاثات الفاشل
هل لاحظتطرق المحركأوسدادات الشعلات الملوثة
يظهر المستشعر علاماتالأضرار الجسدية,التآكل، أوالتلوث
التثبيت المهني يوصىلتحقيق أفضل النتائج. تشمل الاعتبارات الرئيسية لتركيب:
التثبيت الصحيحعادة ما يتم تركيب جهاز الاستشعار على جسم الوقود أو علبة الاستيعاب
اتصال كهربائيتأكد من أن رابط الأسلاك الثلاثة نظيف وخالي من التآكل
تحقق من وجود اتصالات سيئة فحص الموصلات بدقة لمعرفة ما إذا كانت فضفاضة أو لا تتلامس بشكل جيد أو تتآكل أو تلوث أو تتلف
رموز تشخيص واضحةبعد التثبيت ، قم بمسح أي رموز مخزنة ؛ إذا كان الخطأ متقطعًا ، فقد تحتاج إلى مسح ذاكرة PCM
الأدوات المطلوبة عادة:
مفك المسامير المسطحة الصغيرة
مصدر 10 ملم مع ربع بوصة من عجلة القيادة
مفك رأس فيليبس
قبل استبدال جهاز الاستشعار، فحص حزام الأسلاك:
تحقق مندوائر مفتوحةفي الأسلاك بين مستشعر MAP و ECM / PCM
تحقق منالحلقات القصيرة
فحص المكوناتالتآكل أو التلوث أو التدهور أو الضرر
على الرغم من أن الأسعار تختلف بين الموردين، فكر في ما يلي:
خيارات DENSO ذات جودة OEMتوفير أفضل توازن بين الجودة والقيمة DENSO هي الشركة المصنعة للمعدات الأصلية للعديد من تطبيقات هوندا وأكورا
وحدات رخيصة جداًقد تستخدم مواد رديئة أو تفتقر إلى مراقبة جودة مناسبة
الخيارات المتميزة(DENSO الأصلية أو المكافئات عالية الجودة) عادة ما تقدم متانة أفضل وأداء أكثر اتساقا
اختر الموردين الذين يقدمون:
شروط الضمان الواضحة (يوصى بأقل من 12 شهرًا ؛ بعضها يقدم ضمان استبدال لمدة عامين)
سياسات العودة الخالية من المتاعب
ضمانات التوافق (مع التحقق من رقم VIN)
قبل تركيب جهاز الاستشعار الجديد:
مقارنة الوحدة الجديدة بصريا مع واحد القديم أبعاد وموصول يجب أن تتطابق
تحقق من أن رقم الجزء على جهاز الاستشعار الجديد يطابق متطلباتك
فحص دبوس الاتصال على مستقيمية وسلامة
تأكد من أن جهاز الاستشعار مصمم لتطبيق السيارة الخاصة بك
تأكد من أن جهاز الاستشعار تم تصنيفه5 فولتالعملية
اتصل بنا في أي وقت