দ5WK96740(5WK96740B বা 5WK9 6740B নামেও পরিচিত) একটি প্ল্যানার ডুয়াল-সেল সীমিত বর্তমান টাইপ নাইট্রোজেন অক্সাইড (NOx) সেন্সর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে12V মাঝারি-শুল্ক এবং ভারী-শুল্ক ডিজেল ইঞ্জিন নিষ্কাশন আফটারট্রিটমেন্ট সিস্টেমসিলেক্টিভ ক্যাটালিটিক রিডাকশন (SCR) দিয়ে সজ্জিত। এটি একটি ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল সেন্সর যা ক্রমাগত নিষ্কাশন প্রবাহে নাইট্রোজেন অক্সাইডের ঘনত্ব পরিমাপ করে এবং ডিজিটাল CAN বাস প্রোটোকল (SAE J1939) এর মাধ্যমে ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট (ECU) এর সাথে যোগাযোগ করে। এই রিয়েল-টাইম ফিডব্যাক SCR সিস্টেমের সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ সক্ষম করে এবং EPA 2010, Euro V, এবং সমতুল্য নির্গমন মানগুলির সাথে সম্মতি নিশ্চিত করে।
সেন্সর হল aCES Gen 2.8পূর্ববর্তী প্রজন্মের সেন্সরগুলির তুলনায় উন্নত পরিমাপের নির্ভুলতা এবং দ্রুত প্রতিক্রিয়া প্রদান করে মহাদেশীয় স্পেসিফিকেশনে তৈরি ডিজাইন।
| প্যারামিটার | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| সেন্সর প্রকার | সমন্বিত হিটার সহ প্ল্যানার ডুয়াল-সেল সীমিত বর্তমান প্রকার |
| ভোল্টেজ সিস্টেম | 12V DC (দ্রষ্টব্য: এটি একটি সমালোচনামূলক স্পেসিফিকেশন। এটি একটি 12V সেন্সর।) |
| সংযোগকারী প্রকার | 4-পিন সিলযুক্ত সংযোগকারী |
| থ্রেড আকার | M20 x 1.5 |
| ওজন | প্রায় 0.4 কেজি |
| সার্টিফিকেশন | TS16949, CE, CCC, ISO14001, IATF16949 |
| নির্গমন মান সম্মতি | EPA10, ইউরো V, চীন V/VI |
| মাউন্ট অবস্থান | ইনলেট / আপস্ট্রিম সেন্সর (আফটারট্রিটমেন্ট সিস্টেমের আগে) বা আউটলেট সেন্সর |
SCR আফটারট্রিটমেন্ট সিস্টেমের সাথে সজ্জিত বেশিরভাগ ইঞ্জিন দুটি NOx সেন্সর ব্যবহার করে:
আপস্ট্রিম সেন্সর (ইনলেট)- SCR অনুঘটকের আগে ইনস্টল করা হয়েছে, সঠিকভাবে মিটার ডিজেল এক্সহস্ট ফ্লুইড (DEF) ইনজেকশনে রিয়েল-টাইম প্রতিক্রিয়া প্রদান করে
ডাউনস্ট্রিম সেন্সর (আউটলেট)- SCR অনুঘটকের পরে ইনস্টল করা হয়েছে, প্রধানত নিশ্চিত করতে ব্যবহৃত হয় যে আইনী নির্গমন সীমা অতিক্রম করা হয়নি
5WK96740 সেন্সরটি সাধারণত একটি হিসাবে ব্যবহৃত হয়ইনলেট (উজানে)অনেক অ্যাপ্লিকেশনে সেন্সর, বিশেষত ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা নির্গত নাইট্রোজেন অক্সাইডের মাত্রা নিরীক্ষণ করার জন্য নির্গমন বিধিগুলির সাথে সম্মতি নিশ্চিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷
গুরুত্বপূর্ণ:5WK96740 একটি এ কাজ করে12Vসিস্টেম ভোল্টেজ। কেনার আগে সর্বদা আপনার গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমের ভোল্টেজ যাচাই করুন। 24V সিস্টেমে ইনস্টল করবেন না কারণ এটি সেন্সর ইলেকট্রনিক্সের অবিলম্বে এবং স্থায়ী ক্ষতির কারণ হবে।
নিম্নলিখিত অংশ সংখ্যা সরাসরি সঙ্গে বিনিময়যোগ্য5WK96740. একটি প্রতিস্থাপনের জন্য অনুসন্ধান করার সময়, এই নম্বরগুলি মূল সেন্সর লেবেলে, সরবরাহকারীর ক্যাটালগগুলিতে বা যানবাহন প্রস্তুতকারকের ডকুমেন্টেশনে উপস্থিত হতে পারে৷ কেনার আগে সর্বদা শারীরিক সংযোগকারীর ধরন, তারের দৈর্ঘ্য, ভোল্টেজ রেটিং এবং থ্রেডের আকার যাচাই করুন।
| পার্ট নম্বর | নোট / প্রস্তুতকারকের রেফারেন্স |
|---|---|
| 5WK96740 | প্রাথমিক রেফারেন্স |
| 5WK96740B | প্রত্যয় বৈকল্পিক |
| 5WK9 6740B | বিকল্প বিন্যাস |
| 2872944 | প্রাথমিক OEM ক্রস-রেফারেন্স নম্বর |
| 3687930 | প্রাথমিক OEM ক্রস-রেফারেন্স নম্বর |
| 4326870 | প্রাথমিক OEM ক্রস-রেফারেন্স নম্বর (কামিন্স) |
| A034M373 | OEM ক্রস-রেফারেন্স নম্বর |
| A045S167 | OEM ক্রস-রেফারেন্স নম্বর |
| 5EL012 | Dinex আফটারমার্কেট রেফারেন্স |
| NOX-CXX-007 | আফটার মার্কেট রেফারেন্স |
| SENN-0022XF | DPFXFIT আফটার মার্কেট রেফারেন্স |
| 3687930RX | রিনিউড/নেক্সট জেনারেশন ভেরিয়েন্ট |
একাধিক সরবরাহকারী উত্স থেকে, নিম্নলিখিত ক্রস-রেফারেন্সগুলি যাচাই করা হয়েছে:
সেন্সরটি OEM নম্বরগুলির জন্য সরাসরি প্রতিস্থাপন হিসাবে তালিকাভুক্ত2872944, 3687930, 4326870, A034M373, A045S167, এবং 5WK96740B
DPFXFIT তাদের SENN-0022XF সেন্সরকে নির্বাচিত কামিন্স ইঞ্জিনগুলির জন্য একটি আফটারমার্কেট প্রতিস্থাপন হিসাবে তালিকাভুক্ত করে, সঠিক NOx রিডিং সহ OEM স্পেসিফিকেশনে নির্মিত
5WK96740B ভেরিয়েন্টের জন্য একটি আদর্শ ক্রস-রেফারেন্স তালিকা অন্তর্ভুক্ত4326870, 2872944, 3687930, 5WK96740B
সেন্সর ক্রস-রেফারেন্স2872944, 5WK96740B, 4326874RXইনলেট এবং আউটলেট অ্যাপ্লিকেশনের জন্য
সেন্সরটি একটি নামেও পরিচিতCES Gen 2.8কামিন্স ইঞ্জিন প্ল্যাটফর্মের জন্য সেন্সর
⚠️ গুরুত্বপূর্ণ:সেন্সর দুটিতেই পাওয়া যাচ্ছে5WK96740এবং5WK96740Bবৈকল্পিক যদিও এগুলি সাধারণত বিনিময়যোগ্য, বিভিন্ন প্রত্যয়গুলি ক্ষুদ্র উৎপাদন সংশোধন বা ক্রমাঙ্কন পার্থক্য নির্দেশ করতে পারে। মিলসম্পূর্ণ আলফানিউমেরিক স্ট্রিংআপনার আসল সেন্সরে যখনই সম্ভব। শুধুমাত্র আংশিক সংখ্যা মিলের উপর নির্ভর করবেন না।
দ5WK96740NOx সেন্সর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে12V বাণিজ্যিক যানবাহন বৈদ্যুতিক সিস্টেমএবং প্রাথমিকভাবে এর সাথে ব্যবহার করা হয়কামিন্স ডিজেল ইঞ্জিনমাঝারি শুল্ক এবং ভারী শুল্ক বাণিজ্যিক যানবাহন অ্যাপ্লিকেশন. এটি বিশেষভাবে কামিন্স আইএসএক্স, আইএসএফ, আইএসবি এবং অন্যান্য কামিন্স প্ল্যাটফর্মের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা EPA 2010 নির্গমন মান পূরণ করে।
এই সেন্সরটি সবচেয়ে ঘনিষ্ঠভাবে যুক্তকামিন্স ডিজেল ইঞ্জিনভারী শুল্ক ট্রাক এবং বাণিজ্যিক যানবাহন অ্যাপ্লিকেশন. এটি কামিন্স-চালিত ট্রাকগুলিতে এসসিআর আফটারট্রিটমেন্ট সিস্টেমের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান।
ক্রস-রেফারেন্স তথ্য এবং সরবরাহকারী তালিকার উপর ভিত্তি করে, 5WK96740 নিম্নলিখিত ইঞ্জিন প্ল্যাটফর্মগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ:
| ইঞ্জিন প্ল্যাটফর্ম | স্থানচ্যুতি / বিস্তারিত | আবেদন নোট |
|---|---|---|
| কামিন্স আইএসএক্স সিরিজ | ISX15 11.9L – 15L ভারী-শুল্ক ডিজেল | মডেল বছর 2007-2013 |
| কামিন্স ISX15 | 15L ভারী-শুল্ক ডিজেল | মডেল বছর 2013-2018 |
| কামিন্স আইএসএফ সিরিজ | ISF2.8 / ISF3.8 / ISF4.5 | হালকা থেকে মাঝারি-শুল্ক |
| কামিন্স আইএসবি / আইএসডি সিরিজ | 3.9L / 4.5L / 5.9L / 6.7L | মাঝারি-শুল্ক |
| কামিন্স আইএসবি 6.7 | 6.7L | ISB/ISD6.7 |
| কামিন্স আইএসবিই সিরিজ | ISBE/ISBE2/ISBE4 | ইলেকট্রনিক ISB ভেরিয়েন্ট |
| কামিন্স বি সিরিজ | B3.9 / B4.5 / B5.9 / B6.7 | বিভিন্ন বি প্ল্যাটফর্ম ইঞ্জিন |
| কামিন্স এফ সিরিজ | F3.8 CM2350 | F3.8 প্ল্যাটফর্ম |
| কামিন্স জি সিরিজ | G3.9 / G5.9 | গ্যাস চালিত বৈকল্পিক |
| কামিন্স আইএসজি সিরিজ | ISG11/ISG12 | ভারি-শুল্ক |
| কামিন্স QSB সিরিজ | QSB3.9 / QSB4.5 | শিল্প অ্যাপ্লিকেশন |
| কামিন্স আইএসসি/আইএসএল | 8.3L / 8.9L | ভারি-শুল্ক |
5WK96740 NOx সেন্সরটি কামিন্স ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত বাণিজ্যিক যানবাহনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। যাচাইকৃত গাড়ির সামঞ্জস্যের মধ্যে রয়েছে:
| যানবাহন তৈরি করুন | মডেল / সিরিজ | মডেল বছর (প্রায়) |
|---|---|---|
| ফ্রেটলাইনার | Cascadia, Coronado, Columbia, ProStar, XC রাইজড/মডুলার রেল | 2013-2015 |
| ওয়েস্টার্ন স্টার | 4900FA, 4900SA, 4900EX, 6900XD | 2013-2015 |
| কেনওয়ার্থ | C500, T660, T680, T700, T800, T880, W900 | 2013-2015 |
| পিটারবিল্ট | 320, 365, 367, 384, 386, 388, 389, 567 | 2013-2015 |
| ভলভো | ভিএনএল | 2013-2015 |
| আন্তর্জাতিক | কামিন্স 14.9L সহ বিভিন্ন মডেল (HX620, LT625, ProStar) | সামঞ্জস্যপূর্ণ |
উত্স: partfinderq.com এবং eBay সামঞ্জস্যতা ডেটা সহ একাধিক সামঞ্জস্য তালিকা থেকে যাচাই করা হয়েছে৷
5WK96740 সাধারণত একটি হিসাবে ব্যবহৃত হয়ইনলেট (উজানে)অনেক অ্যাপ্লিকেশনে সেন্সর। কামিন্স ISX 11.9L এবং 15L ইঞ্জিনের জন্য (2013-2018), এটি বিশেষভাবে নিষ্কাশন আফটারট্রিটমেন্ট সিস্টেমের জন্য একটি ইনলেট সেন্সর হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে।
আপস্ট্রিম (ইনলেট)- SCR ক্যাটালিস্টে প্রবেশ করার আগে ইঞ্জিন-আউট NOx পরিমাপ করে, সঠিকভাবে মিটার DEF ইনজেকশনে রিয়েল-টাইম প্রতিক্রিয়া প্রদান করে
ডাউনস্ট্রিম (আউটলেট)- নির্দিষ্ট গাড়ির কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে কিছু ভেরিয়েন্ট আউটলেট পজিশনে ব্যবহার করা যেতে পারে
ইঞ্জিন কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে সেন্সরের নির্দিষ্ট মাউন্টিং পজিশনটি সাধারণত NOx ফাঁদের নিচের দিকে বা SCR ক্যাটালিস্টের আপস্ট্রিম।
5WK96740 যানবাহন মিটিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে:
EPA 2010 (EPA10)- উত্তর আমেরিকার ভারী-শুল্ক নির্গমন মান (প্রাথমিক প্রয়োগ)
ইউরো ভি- ইউরোপীয় নির্গমন মান
চীন V / চীন VI- এশিয়ান বাজারের প্রয়োজনীয়তা
সমতুল্য স্তরের মানঅন-রোড এবং অফ-হাইওয়ে সরঞ্জামের জন্য
সেন্সর EPA এবং EU নির্গমন মান পূরণ করে, নিয়ন্ত্রিত বাজার জুড়ে আইনি কার্যক্রম নিশ্চিত করে।
বাণিজ্যিক যানবাহন কনফিগারেশনের বৈচিত্র্যের কারণে, শুধুমাত্র শারীরিক ফিটমেন্টই সঠিক কার্যকারিতার নিশ্চয়তা দেয় না। সামঞ্জস্য নিশ্চিত করতে:
আপনার আসল সেন্সর লেবেল চেক করুন- সম্পূর্ণ অংশ নম্বর 5WK96740 বা 5WK96740B এর সাথে মিল করুন
ভোল্টেজ যাচাই করুন– 5WK96740 হল একটি12Vসেন্সর; আপনার গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেম 12V নিশ্চিত করুন
সংযোগকারী পিন গণনা করুন- 4-পিন সিলযুক্ত সংযোগকারী প্রকার
থ্রেড আকার নিশ্চিত করুন- M20 x 1.5
ইঞ্জিন প্ল্যাটফর্ম পরীক্ষা করুন- Cummins ISX, ISF, ISB, ISC, ISL, বা ISX15 ইঞ্জিনগুলির সাথে সামঞ্জস্য নিশ্চিত করুন
স্থান নির্ধারণের অবস্থান যাচাই করুন- ইনলেট (আপস্ট্রিম) বনাম আউটলেট (ডাউনস্ট্রিম) অবস্থান নিশ্চিত করুন
গাড়ির মডেল বছর যাচাই করুন- 2013-2015 মডেল বছরের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ (2018 পর্যন্ত কিছু অ্যাপ্লিকেশন)
⚠️ গুরুত্বপূর্ণ নোট:সামঞ্জস্য শারীরিক যোগ্যতার বাইরে প্রসারিত। সেন্সর অবশ্যই ECU এর CAN যোগাযোগ প্রোটোকলের সাথে মিলবে। সর্বদা আপনার আসল সেন্সরের অংশ নম্বর উল্লেখ করুন বা কেনার আগে যানবাহন-নির্দিষ্ট ডকুমেন্টেশনের সাথে পরামর্শ করুন।
একটি অবনমিত বা ব্যর্থ 5WK96740 NOx সেন্সর সাধারণত নিম্নলিখিত এক বা একাধিক লক্ষণগুলিকে ট্রিগার করবে৷ প্রাথমিক স্বীকৃতি এসসিআর অনুঘটক, ডিইএফ ইনজেক্টর, ডিজেল এক্সহাস্ট ফ্লুইড সিস্টেম, বা ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার (ডিপিএফ) এর সেকেন্ডারি ক্ষতি প্রতিরোধ করতে পারে।
সবচেয়ে সাধারণ প্রথম নির্দেশক হল আপনার ড্যাশবোর্ডে চেক ইঞ্জিনের আলোর আলোকসজ্জা। ECU অস্বাভাবিক, অনুপস্থিত, বা রেঞ্জের বাইরের NOx ডেটা সনাক্ত করে এবং একটি ফল্ট কোড ট্রিগার করে। একটি ত্রুটিপূর্ণ NOx সেন্সর প্রায়ই গাড়ির চেক ইঞ্জিনের আলোকে আলোকিত করে।
| কোড | বর্ণনা |
|---|---|
| P2200 | NOx সেন্সর সার্কিট ব্যাঙ্ক 1 - ওপেন সিগন্যাল সার্কিট |
| P2201 | NOx সেন্সর সার্কিট পরিসীমা/কর্মক্ষমতা |
| P2202 | NOx সেন্সর সার্কিট কম ইনপুট |
| P2203 | NOx সেন্সর সার্কিট উচ্চ ইনপুট |
| P229E | NOx সেন্সর সার্কিট - সংকেত প্রশংসনীয়তা |
| P229F | NOx সেন্সর সার্কিট অন্তর্বর্তী |
| U029E | NOx সেন্সরের সাথে যোগাযোগ হারিয়েছে |
| P20EE | থ্রেশহোল্ডের নীচে SCR NOx অনুঘটক দক্ষতা |
| P06EA | NOx কন্ট্রোলার মডিউল ত্রুটিপূর্ণ |
এই সেন্সরের যৌক্তিকতা পরীক্ষায় সেন্সর আটকে থাকা কম এবং আটকে থাকা উচ্চ চেকগুলি থাকে যখনই ইঞ্জিনটি অত্যন্ত ক্ষণস্থায়ী অবস্থায় কাজ করে।
যখন NOx রিডিংগুলি অসামঞ্জস্যপূর্ণ বা অবিশ্বাস্য হয়ে ওঠে, তখন ইসিইউ টর্ক এবং ইঞ্জিনের গতি সীমিত করে নির্গমন সিস্টেমগুলিকে রক্ষা করার জন্য প্রতিক্রিয়া দেখায়। সমস্যাটি সমাধান না হওয়া পর্যন্ত বাণিজ্যিক যানবাহন গতি সীমাবদ্ধতা বা সীমাবদ্ধ RPM অনুভব করতে পারে।
একটি ত্রুটিপূর্ণ NOx সেন্সর ECU-তে ভুল তথ্য পাঠায়, যার ফলে বায়ু-জ্বালানির মিশ্রণ ভুলভাবে সামঞ্জস্য হয়। এই ভারসাম্যহীনতা প্রায়শই ইঞ্জিনকে প্রয়োজনের চেয়ে বেশি জ্বালানি ইনজেকশনের কারণ করে, যার ফলে জ্বালানি খরচ বেড়ে যায় এবং অপারেটিং খরচ বেশি হয়।
একটি ত্রুটিপূর্ণ NOx সেন্সর ECU এবং SCR কে ব্যাহত করে, ফল্ট কোডগুলিকে ট্রিগার করে এবং ভুল DEF ডোজিংয়ের দিকে পরিচালিত করে। মিথ্যা উচ্চ NOx রিডিং SCR-কে অতিরিক্ত মাত্রায় DEF করতে দেয়, যার ফলে দ্রুত DEF হ্রাস পায় এবং সম্ভাব্য স্ফটিকযুক্ত ইনজেক্টর হয়। এটি একটি ব্যর্থ NOx সেন্সরের সবচেয়ে ব্যয়বহুল পরোক্ষ লক্ষণগুলির মধ্যে একটি।
যেহেতু NOx সেন্সর সরাসরি আপনার গাড়ির নির্গমনকে প্রভাবিত করে, একটি ব্যর্থতা আপনার গাড়ির গ্রহণযোগ্য সীমা অতিক্রম করতে পারে, যার ফলে একটি ব্যর্থ পরীক্ষা হতে পারে।
যখন NOx সেন্সর একটি নির্ভরযোগ্য আউটপুট বজায় রাখতে অক্ষম হয়, তখন এর সংকেত গুণমান "নির্ভরযোগ্য নয়" এ সেট করা হবে। অবিশ্বাস্য সেন্সর সিগন্যাল মানের একটি দীর্ঘ সময়কাল একটি ত্রুটি হিসাবে বিবেচিত হয়। এই OBD মনিটর খারাপ সেন্সর গুণমান সনাক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে.
5WK96740 প্রতিস্থাপন করার আগে, এই মৌলিক পরীক্ষাগুলি সম্পাদন করুন:
চাক্ষুষ পরিদর্শন- ক্ষতিগ্রস্থ তারের নিরোধক, চ্যাসিসের উপাদানগুলির বিরুদ্ধে চাফিং, বাঁকানো পিন বা একটি গলিত/ফাটা সংযোগকারীর জন্য দেখুন
ডিটিসি স্ট্যাটাস চেক করুন- একটি ডায়াগনস্টিক স্ক্যান টুল ব্যবহার করে, কোন কোডগুলি উপস্থিত রয়েছে এবং সেগুলি সক্রিয় বা বিরতিহীন কিনা তা যাচাই করুন
হিটার প্রতিরোধের পরীক্ষা- মাল্টিমিটার ব্যবহার করে হিটার পজিটিভ এবং হিটার গ্রাউন্ড পিনের মধ্যে পরিমাপ করুন। একটি খোলা সার্কিট বা শর্ট অভ্যন্তরীণ ব্যর্থতা নির্দেশ করে
ভোল্টেজ সরবরাহ- কী চালু এবং ইঞ্জিন বন্ধ থাকা অবস্থায়, সেন্সর সংযোগকারীতে 12V পাওয়ার যাচাই করুন
লাইভ ডেটা পর্যালোচনা- NOx রিডিং পর্যবেক্ষণ করুন; 0 পিপিএম এর একটি স্থির রিডিং বা পরিবর্তন বিন্দু ছাড়া সর্বাধিক পেগ করা দৃঢ়ভাবে একটি ত্রুটিপূর্ণ সেন্সরের পরামর্শ দেয়
দ্রষ্টব্য:একটি পুনরাবৃত্ত NOx সেন্সর কোড সেন্সরের একটি নিষ্কাশন লিক আপস্ট্রিম, দুর্বল DEF গুণমান, একটি ব্যর্থ DEF ইনজেক্টর, বা একটি দূষিত SCR অনুঘটকের কারণেও হতে পারে। পুনরাবৃত্তি ব্যর্থতা এড়াতে সেন্সর প্রতিস্থাপনের আগে একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ সিস্টেম নির্ণয় করুন।
সঠিক 5WK96740 NOx সেন্সর কেনা এবং এটি সঠিকভাবে ইনস্টল করা নির্ভরযোগ্য SCR পারফরম্যান্স এবং ব্যয়বহুল ভুল এড়ানোর জন্য অপরিহার্য। বাণিজ্যিক যানবাহন অপারেটরদের ভোল্টেজ সামঞ্জস্য, মহাদেশীয় রেফারেন্স নম্বরের সঠিক শনাক্তকরণ এবং ইনস্টলেশন পদ্ধতিতে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত।
সম্পূর্ণ মুদ্রিত সংখ্যার সাথে মিল করুনআপনার আসল সেন্সরে - 5WK96740 বা 5WK96740B
OEM ক্রস রেফারেন্স চেক করুন- 2872944, 3687930, 4326870, A034M373, A045S167 এর মতো নম্বরগুলির সাথে সামঞ্জস্যতা যাচাই করুন
প্রত্যয় পরিবর্তনের জন্য পরীক্ষা করুন– বিভিন্ন প্রত্যয় (5WK96740 বনাম 5WK96740B) ছোটখাটো উৎপাদন সংশোধন বা ক্রমাঙ্কন পার্থক্য নির্দেশ করতে পারে। শুধুমাত্র আংশিক সংখ্যা মিলের উপর নির্ভর করবেন না
"সর্বজনীন ফিট" তালিকাগুলি এড়িয়ে চলুন- এটি একটি নির্দিষ্ট ডিজিটাল ডিভাইস; "সমস্ত ডিজেল" ফিট করার দাবি করা জেনেরিক সেন্সরগুলি আপনার ECU এর সাথে সঠিকভাবে যোগাযোগ করার সম্ভাবনা কম
সন্দেহ হলেসামঞ্জস্য সম্পর্কে, আপনার আসল সেন্সরের অংশ নম্বর পড়ুন বা কেনার আগে একজন বিশেষজ্ঞের সাথে পরামর্শ করুন
| আইটেম চেক করুন | প্রয়োজনীয়তা |
|---|---|
| ভোল্টেজ | 12V সিস্টেম।অন্য অনেক 5WK96xxx সিরিজের সেন্সর হল 24V। কেনার আগে আপনার গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেম 12V নিশ্চিত করুন। 24V সিস্টেমে ইনস্টল করবেন না |
| সংযোগকারী প্রকার | 4-পিন সিলযুক্ত সংযোগকারী |
| থ্রেড আকার | M20 x 1.5 |
| বসানো অবস্থান | সাধারণত ইনলেট / আপস্ট্রিম; আসল বিরুদ্ধে যাচাই করুন |
| গাড়ির মডেল বছর | 2013-2015 এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ (2018 পর্যন্ত কিছু অ্যাপ্লিকেশন) |
| সার্টিফিকেশন | TS16949, CE, CCC, ISO14001, IATF16949 প্রত্যয়িত পণ্যগুলির জন্য দেখুন |
সম্মানিত সরবরাহকারী- নথিভুক্ত মান নিয়ন্ত্রণ এবং সর্বনিম্ন একটি সরবরাহকারী চয়ন করুন12 মাসের ওয়ারেন্টি. অনেক প্রিমিয়াম সরবরাহকারী 12 মাসের, সীমাহীন মাইলেজ কভারেজ অফার করে
ব্যবহৃত বা "পুনঃনির্মিত" এড়িয়ে চলুন- NOx সেন্সর তাপ এবং দূষণ থেকে অভ্যন্তরীণভাবে হ্রাস পায়। ব্যবহৃত সেন্সর প্রায় সবসময় অকালে ব্যর্থ হয়
মূল্য নির্দেশিকা- প্রামাণিক মানের প্রতিস্থাপন সাধারণত প্রায় $150 থেকে $350 পর্যন্ত হয়। সন্দেহজনকভাবে কম দাম জাল বা ত্রুটিপূর্ণ পণ্য নির্দেশ করতে পারে
প্যাকেজিং- নতুন সেন্সরগুলি সিরামিক টিপের উপরে একটি প্রতিরক্ষামূলক ক্যাপ সহ প্রতিরক্ষামূলক প্যাকেজিংয়ে প্রেরণ করা উচিত
বিক্রয়োত্তর সেবা- কিছু সরবরাহকারী উত্পাদন ত্রুটির ক্ষেত্রে একের জন্য এক ক্ষতিপূরণ অফার করে
সিরামিক সেন্সিং টিপ স্পর্শ করবেন না- ত্বকের তেলগুলি প্রথম তাপ-আপ চক্রের সময় তাপীয় শক ক্র্যাক করে
তারের রাউটিং পরিদর্শন করুন- বিদ্যমান ক্লিপ এবং স্ট্যান্ডঅফ ব্যবহার করে নতুন কেবলটি আসল পথ অনুসরণ করছে তা নিশ্চিত করুন। ধারালো বাঁক বা চলমান অংশগুলির সাথে যোগাযোগ এড়িয়ে চলুন
প্রস্তুত হলেই প্রতিরক্ষামূলক ক্যাপ সরান- ইনস্টলেশনের আগে অবিলম্বে প্রতিরক্ষামূলক ক্যাপ অপসারণ করে সেন্সর পরিষ্কার রাখুন
বাং থ্রেডগুলি পরিষ্কার করুন- ইনস্টলেশনের আগে কার্বন বিল্ডআপ এবং মরিচা অপসারণ করতে একটি থ্রেড চেজার (M20 x 1.5) ব্যবহার করুন
বৈদ্যুতিক সংযোগ পরিদর্শন করুন- নতুন সেন্সর ইনস্টল করার আগে পরিচ্ছন্নতা, ক্ষয় এবং সিলিং অখণ্ডতার জন্য গাড়ির পাশের সংযোগকারীটি পরীক্ষা করুন
সঠিক ইনস্টলেশনের জন্য এই ক্রম অনুসরণ করুন:
মাউন্ট অবস্থান প্রস্তুত করুন- অপসারণের আগে নিষ্কাশন সিস্টেমকে ঠান্ডা হতে দিন। তাপ-প্রতিরোধী গ্লাভস এবং চোখের সুরক্ষা পরুন
পুরানো সেন্সর সরান- নিষ্কাশন বাং থেকে ত্রুটিপূর্ণ সেন্সরটি সাবধানে সরান
গাড়ির সংযোগকারী পরিদর্শন করুন- নিশ্চিত করুন যে মিলন সংযোগকারীটি শুষ্ক, পরিষ্কার এবং ক্ষয়মুক্ত
প্রতিরক্ষামূলক ক্যাপ সরান- ইনস্টলেশনের অবিলম্বে, সেন্সর প্রোব থেকে প্রতিরক্ষামূলক কভারটি সরান৷
প্রোব ইনস্টল করুন- নিষ্কাশন বাং এর মধ্যে সেন্সর প্রোব ঢোকান। তারের মোচড় রোধ করতে সেন্সর বডি ধরে রাখার সময় হাত-আঁটুন
টর্ক সঠিকভাবে- M20 x 1.5 থ্রেডের জন্য প্রস্তাবিত টর্ক:40-60 Nm(একটি টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করুন)
জোতা সংযুক্ত করুন- সেন্সরের সাথে সঙ্গম 4-পিন সংযোগকারীকে সংযুক্ত করুন। সংযোগকারীর অভ্যন্তর পরিষ্কার এবং শুষ্ক তা নিশ্চিত করুন
তারের সুরক্ষিত- মূল রাউটিং ক্লিপ এবং স্ট্যান্ডঅফ ব্যবহার করুন তাপ উত্স এবং চলমান অংশগুলি থেকে জোতা সুরক্ষিত করতে
একটি নতুন NOx সেন্সর হবেসঠিকভাবে কাজ করে নাযতক্ষণ না ECU তার বেসলাইন মানগুলি শেখে এবং একটি সম্ভাব্যতা পরীক্ষা করে।অনেক রিটার্ন এড়িয়ে যাওয়া অভিযোজনের কারণে হয়, ত্রুটিপূর্ণ অংশ নয়।
কেন অভিযোজন প্রয়োজন:ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট ক্রমাগত শিখে এবং সময়ের সাথে সেন্সর অবক্ষয়ের সাথে মানিয়ে নেয়। এই শেখা মানগুলি রিসেট না করে একটি নতুন উপাদান ইনস্টল করা আপনার ECU পুরানো, তির্যক ডেটাতে কাজ করে।
কি কাজ করে না:ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে গভীর-স্তরের অভিযোজন মেমরি পরিষ্কার করার প্রচেষ্টা আধুনিক নির্গমন সিস্টেমে অকার্যকর।
প্রস্তাবিত পদ্ধতি:
সেন্সর ইনস্টল করুনউপরের ক্রম অনুসরণ করে
একটি পেশাদার ডায়াগনস্টিক স্ক্যান টুল সংযুক্ত করুনবাণিজ্যিক যানবাহন ডায়াগনস্টিক করতে সক্ষম (SAE J1939 সামঞ্জস্যপূর্ণ)
সমস্ত বিদ্যমান ডিটিসি সাফ করুন- সমস্ত বিদ্যমান ফল্ট কোড সাফ করতে ডায়াগনস্টিক টুল ব্যবহার করুন
"NOx সেন্সর রিসেট / অভিযোজন / শেখানো" সম্পাদন করুন- এই ফাংশনটি সাধারণত ডায়াগনস্টিক সফ্টওয়্যারে "বিশেষ ফাংশন," "এসসিআর সিস্টেম" বা "আফটারট্রিটমেন্ট সার্ভিস" এর অধীনে পাওয়া যায়
SCR শেখা মান পুনরায় সেট করুন(যদি পাওয়া যায়) - এটি পুরানো সেন্সর থেকে পূর্বে সঞ্চিত দক্ষতার মানগুলি সাফ করে
ড্রাইভ সাইকেল- পরিবর্তিত ইঞ্জিন লোড সহ অপারেটিং তাপমাত্রায় একটি 15-20 মিনিটের মিশ্র ড্রাইভিং চক্র সম্পূর্ণ করুন
প্রস্তুতি যাচাই করুন- ড্রাইভ চক্রের পরে, যেকোনও ফেরত আসা ডিটিসি পরীক্ষা করুন৷ লাইভ NOx ডেটা মনিটর করুন; এটা যৌক্তিকভাবে ওঠানামা করা উচিত
⚠️ সঠিক অভিযোজন ছাড়া, আপনি এখনও DTCs দেখতে পারেন (যেমন, P2200, P229E) এমনকি একেবারে নতুন সেন্সর দিয়েও।
12V সিস্টেম নিশ্চিতকরণ:অন্যান্য 5WK96xxx সিরিজের NOx সেন্সর থেকে ভিন্ন যা 24V তে কাজ করে, 5WK96740 হল একটি12Vসেন্সর কেনার আগে আপনার গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমের ভোল্টেজ যাচাই করুন
তারের জোতা শর্ত:বাণিজ্যিক যানবাহন কঠোর পরিবেশে কাজ করে (কম্পন, তাপ, আর্দ্রতা, রাস্তার লবণ)। সেন্সর নিন্দা করার আগে চাফিং, সংযোগকারীতে ক্ষয় এবং ক্ষতিগ্রস্থ নিরোধকের জন্য সম্পূর্ণ জোতা দৈর্ঘ্য পরিদর্শন করুন
SCR সিস্টেম স্বাস্থ্য:একটি পুনরাবৃত্ত NOx সেন্সর কোড একটি ব্যর্থ SCR অনুঘটক, DEF মানের সমস্যা, বা একটি আটকে থাকা DEF ইনজেক্টর নির্দেশ করতে পারে৷ সেন্সরটি দ্বিতীয়বার প্রতিস্থাপন করার আগে এগুলি নির্ণয় করা উচিত
একাধিক সেন্সর অবস্থান:কিছু প্ল্যাটফর্ম দুটি NOx সেন্সর ব্যবহার করে (আপস্ট্রিম এবং ডাউনস্ট্রিম)। কোন অবস্থানের প্রতিস্থাপন প্রয়োজন যাচাই করুন
ECU সফ্টওয়্যার আপডেট:কিছু ক্ষেত্রে, একটি পুনরাবৃত্ত NOx সেন্সর সমস্যা বারবার সেন্সর প্রতিস্থাপনের পরিবর্তে একটি ECU সফ্টওয়্যার আপডেটের মাধ্যমে সমাধান করা যেতে পারে
CES Gen 2.8 প্রযুক্তি:এই সেন্সরে উন্নত পরিমাপের নির্ভুলতার জন্য উন্নত HTCC সিরামিক সেন্সিং প্রযুক্তি রয়েছে
বাধ্যতামূলক নির্গমন পরীক্ষা সহ অঞ্চলে (ইইউ, ক্যালিফোর্নিয়া, চীন, অস্ট্রেলিয়া, ব্রাজিল), একটি অ-কার্যকর NOx সেন্সর এমআইএলকে আলোকিত করবে, যার ফলেস্বয়ংক্রিয় পরিদর্শন ব্যর্থতা
যেকোনো অন-রোড যানবাহনে NOx সেন্সর সংকেতকে হারানো, মুছে ফেলা বা অনুকরণ করা বেআইনি। সর্বদা একটি সম্পূর্ণ কার্যকরী সেন্সর দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন
সেন্সরটি ডিজেল-জ্বালানিযুক্ত যানবাহনে NOx মাত্রা সনাক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যাতে রাজ্য এবং ফেডারেল নির্গমন বিধি মেনে চলে
সেন্সরটি জাতীয় এবং আঞ্চলিক নির্গমন মান পূরণের জন্য নির্গমন এবং জ্বালানী অর্থনীতিকে অপ্টিমাইজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে
| ভুল | পরিণতি |
|---|---|
| একটি 24V সিস্টেমে একটি 12V সেন্সর ইনস্টল করা হচ্ছে | তাত্ক্ষণিক হিটার বা ইলেকট্রনিক্স ক্ষতি - সেন্সর কাজ করবে না |
| ECU অভিযোজন/রিসেট এড়িয়ে যাওয়া | সেন্সর কখনই ক্রমাগত ডিটিসি → ক্যালিব্রেট করে না |
| সেন্সর থ্রেডে অ্যান্টি সিজ প্রয়োগ করা হচ্ছে | সংবেদন উপাদান দূষিত, মিথ্যা রিডিং কারণ |
| অতিরিক্ত শক্ত করা (60 Nm এর উপরে) | স্ট্রিপ থ্রেড, ফাটল বাং, বা ক্ষতি সেন্সর |
| আন্ডার-টাইনিং (40 Nm এর নিচে) | নিষ্কাশন লিক → ভুল NOx রিডিং |
| পুরানো ক্রাশ ওয়াশার ব্যবহার করে | নিষ্কাশন লিক → ভুল NOx রিডিং |
| সিরামিক টিপ স্পর্শ | প্রথম তাপ-আপের সময় তাপীয় শক ক্র্যাকিং |
| চলন্ত বা গরম অংশ কাছাকাছি রাউটিং তারের | তারের ক্ষতি, শর্ট সার্কিট, সেন্সর ব্যর্থতা |
| মূল কারণ পরীক্ষা না করেই ইনস্টল করা হচ্ছে | অন্তর্নিহিত সমস্যার কারণে নতুন সেন্সর দ্রুত ব্যর্থ হয় |
| স্থান নির্ধারণের অবস্থান যাচাই করা হচ্ছে না (ইনলেট বনাম আউটলেট) | ভুল CAN বার্তা আইডি → ECU সেন্সর ডেটা প্রত্যাখ্যান করে |
| অভিযোজনের পরিবর্তে ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার চেষ্টা করা হচ্ছে | ক্রমাগত ফল্ট কোড রয়ে গেছে |
| ✔ | অ্যাকশন |
|---|---|
| ☐ | মূল সেন্সর অংশ নম্বর মেলে5WK96740বা5WK96740B |
| ☐ | OEM ক্রস-রেফারেন্স নম্বর (2872944, 3687930, 4326870, A034M373, A045S167) যাচাই করা হয়েছে |
| ☐ | যানবাহন বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা12V(24V নয় - অন্য অনেক 5WK96xxx সিরিজের সেন্সর 24V) |
| ☐ | সংযোগকারী প্রকার - 4-পিন সিল করা |
| ☐ | থ্রেড হল M20 x 1.5 |
| ☐ | বসানো অবস্থান নিশ্চিত করা হয়েছে - সাধারণত ইনলেট / আপস্ট্রিম সেন্সর |
| ☐ | গাড়ির মডেল বছরের সামঞ্জস্যপূর্ণ (2013-2015, কিছু অ্যাপ্লিকেশন 2018 পর্যন্ত) |
| ☐ | ইঞ্জিন প্ল্যাটফর্ম সামঞ্জস্যপূর্ণ (Cummins ISX15, ISF, ISB, ISC, ISL, ইত্যাদি) |
| ☐ | NOx সেন্সর রিসেট/অভিযোজন ক্ষমতা সহ ডায়াগনস্টিক টুল উপলব্ধ |
| ☐ | সরবরাহকারীর ওয়ারেন্টি ≥ 12 মাস |
| ☐ | অন্য কোন SCR সিস্টেমের ত্রুটি নেই (DEF গুণমান, ইনজেক্টর, অনুঘটক, নিষ্কাশন লিক) |
| ☐ | ইনস্টলেশন টর্ক রেঞ্চ উপলব্ধ (40-60 Nm সেটিং) |
| ☐ | M20 x 1.5 থ্রেড চেজার দিয়ে মাউন্টিং বাং থ্রেডগুলি পরিষ্কার করুন |
দNOx সেন্সর 5WK96740জন্য একটি সমালোচনামূলক নির্গমন aftertreatment উপাদান12V মাঝারি-শুল্ক এবং ভারী-শুল্ক ডিজেল বাণিজ্যিক যানবাহনকামিন্স ইঞ্জিন দ্বারা চালিত। 5WK96xxx সিরিজের অন্যান্য অনেক সেন্সর থেকে ভিন্ন যা 24V তে কাজ করে, 5WK96740 বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে12V সিস্টেমএবং এটি প্রাথমিকভাবে ফ্রেইটলাইনার, কেনওয়ার্থ, পিটারবিল্ট, ওয়েস্টার্ন স্টার এবং ভলভো ট্রাকে EPA 2010 নির্গমন মান পূরণে ব্যবহৃত হয়।
মূল ক্রস রেফারেন্স:5WK96740B, 2872944, 3687930, 4326870, A034M373, A045S167, 5EL012, NOX-CXX-007, SENN-0022XF
মূল প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য:
অপারেটিং ভোল্টেজ:12V ডিসি(গুরুত্বপূর্ণ পার্থক্য - 24V নয়)
সংযোগকারী: 4-পিন সিল
থ্রেড: M20 x 1.5
টর্ক স্পেসিফিকেশন:40-60 Nm
সার্টিফিকেশন: TS16949, CE, CCC, ISO14001, IATF16949
সম্মতি: EPA10, ইউরো V, চীন V/VI
সামঞ্জস্যপূর্ণ ইঞ্জিন প্ল্যাটফর্ম:
কামিন্স ISX15 (11.9L – 15L) – 2007–2018 মডেল বছর
কামিন্স ISF (2.8 / 3.8 / 4.5)
কামিন্স ISB / ISD / ISBE (3.9L – 6.7L)
কামিন্স বি সিরিজ (B3.9, B4.5, B5.9, B6.7)
কামিন্স আইএসসি / আইএসএল / কিউএসবি (শিল্প)
কামিন্স ISG (ISG11 / ISG12)
যানবাহন অ্যাপ্লিকেশন (প্রতিনিধি):
ফ্রেইটলাইনার: ক্যাসকাডিয়া, করোনাডো, কলম্বিয়া, প্রোস্টার (2013-2015)
কেনওয়ার্থ: C500, T660, T680, T700, T800, T880, W900 (2013–2015)
পিটারবিল্ট: 320, 365, 367, 384, 386, 388, 389, 567 (2013-2015)
ওয়েস্টার্ন স্টার: 4900FA, 4900SA, 4900EX, 6900XD (2013–2015)
ভলভো: ভিএনএল (2013-2015)
ইনস্টলেশন প্রয়োজনীয়তা:
থ্রেডে অ্যান্টি সিজ প্রয়োগ করবেন না
সিরামিক সেন্সিং উপাদান স্পর্শ করবেন না
নিশ্চিত করুন12V সিস্টেম ভোল্টেজ- 24V গাড়িতে ইনস্টল করবেন না
পেশাদার ইনস্টলেশন এবংবাধ্যতামূলক ECU অভিযোজনপ্রতিস্থাপনের পরে প্রয়োজন
40-60 Nm টর্ক সঞ্চালন
সমালোচনামূলক নোট - ভোল্টেজ সামঞ্জস্যতা:5WK96740 চালু আছে12V ডিসি. এটি এটিকে 5WK96xxx সিরিজের অন্যান্য NOx সেন্সর থেকে আলাদা করে যা 24V বাণিজ্যিক যানবাহন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। কেনার আগে সর্বদা আপনার গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেম ভোল্টেজ (12V বা 24V) যাচাই করুন। একটি 24V সিস্টেমে এই 12V সেন্সর ইনস্টল করলে তাৎক্ষণিক হিটার বা ইলেকট্রনিক্স ক্ষতি হবে।
সমালোচনামূলক নোট - ECU অভিযোজন বাধ্যতামূলক:একটি শারীরিক NOx সেন্সর প্রতিস্থাপন একটি ECU অভিযোজনের সাথে যুক্ত করা আবশ্যক বা স্থায়ী ফল্ট কোডগুলি সাফ করতে এবং SCR দক্ষতা পুনরুদ্ধার করতে পুনরায় সেট করতে হবে৷ ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা কাজ করবে না। সঠিক অভিযোজন ছাড়া, আপনি এখনও একটি নতুন সেন্সর সহ DTCs (P2200, P229E) দেখতে পাবেন।
সমালোচনামূলক নোট - ব্যর্থতা প্রতিরোধ:একটি ত্রুটিপূর্ণ NOx সেন্সর DPF ব্যর্থতা এবং অতিরিক্ত জ্বালানী ব্যবহারের কারণ হতে পারে। ব্যয়বহুল DPF প্রতিস্থাপন এবং জ্বালানী অপচয় এড়াতে অবিলম্বে NOx সমস্যার সমাধান করুন।
CES Gen 2.8 প্রযুক্তি:সেন্সরে উন্নত পরিমাপের নির্ভুলতা এবং স্থায়িত্বের জন্য উন্নত HTCC সিরামিক সেন্সিং উপাদান প্রযুক্তি রয়েছে।
সঠিক নির্বাচন (অংশ নম্বর 5WK96740 এবং নিশ্চিত ক্রস-রেফারেন্সের সাথে মিলে যাওয়া), 12V সিস্টেম ভোল্টেজের নিশ্চিতকরণ, সঠিক টর্ক (40-60 Nm) ব্যবহার করে সাবধানে ইনস্টলেশন, এবং বাধ্যতামূলক ECU অভিযোজন সম্পূর্ণ নির্গমন সম্মতি, সর্বোত্তম জ্বালানী অর্থনীতি এবং নির্ভরযোগ্য SCR সিস্টেমের কার্যকারিতা নিশ্চিত করে। সামঞ্জস্যের সমস্যা বা পুনরাবৃত্তি ব্যর্থতা ছাড়াই একটি ব্যর্থ 5WK96740 NOx সেন্সর আত্মবিশ্বাসের সাথে ক্রয় এবং প্রতিস্থাপন করতে এই নির্দেশিকাটি ব্যবহার করুন৷
যে কোন সময় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন