Akrylonitril Butadien Styrol ABS Geschwindigkeitssensor für Kia K3 Hyundai Elantra Langgu OEM

ABS-Radgeschwindigkeitssensor 59810-4V300/59830-4V300/91920-4V300/91921-4V300 Für Kia K3 / Hyundai Elantra / Langgu

Spezifikationen

mit einer Breite von nicht mehr als 20 mmist der vordere linke (Fahrerseite) Sensor, währendmit einer Breite von mehr als 20 mmdient als Sensor auf der rechten Vorderseite (Passagierseite)Diese beiden vorderen Sensoren werden häufig als Paar für den vollständigen Austausch der Vorderachse verkauft.91920-4V300ist der hintere linke Sensor und91921-4V300ist der rechte hintere SensorDie Rücksensoren (91920-4V300 und 91921-4V300) sind mit integrierten Kabelbändern ausgestattet..

Querschnittsbezogene Informationen

Diese Teilenummern sind mit mehreren alternativen Nummern verknüpft.

Wichtige Anmerkungen zu Querverweisen:

• mit einer Breite von nicht mehr als 20 mmteilt die Austauschbarkeit mit mehreren Bauteilnummern der Baureihe 59810, einschließlich 59810-2L300 und 59810-B3000.

• 91920-4V300und91921-4V300Funktionell austauschbar mit den Baureihen B5500 bzw. B5300.

• Die hinteren Sensoren (91920-4V300 / 91921-4V300) werden typischerweise als passendes Hinterachs-Set verkauft.

Kompatible Motor-/Fahrzeugmontage

Diese ABS-Radgeschwindigkeitssensoren sind speziell für folgende Fahrzeuganwendungen ausgelegt:

Die Ausrüstung: Kia K3 (2012~2018)

Die Ausrüstung für den Hyundai Elantra Langgu (2013~2018)

Zusätzliche kompatible Modelle

Auf der Grundlage von Querverweisdaten können diese Sensoren auch mit

• Hyundai Elantra (MD/UD)∆ verschiedene Modelljahre

• Kia Forte / Cerato- gemeinsame Plattform mit K3

Details zum Motor

Diese Sensoren sind üblicherweise an Fahrzeugen mit folgenden Motorenfamilien montiert:

• Gamma 1,6 L GDI(Direct Gasoline Injection) 4 Zylinder, 16 Ventile

• Nr. 2,0 L MPI(Mehrpunkt-Einspritzung) 4 Zylinder

Anmerkung:Überprüfen Sie immer, ob das Fahrzeug für Sie geeignet ist, indem Sie vor dem Kauf die Originalbauteilnummer (OE) auf Ihrem vorhandenen Sensor bestätigen..

Häufige Symptome

Ein ausfallender ABS-Radgeschwindigkeitssensor kann sich durch mehrere merkliche Symptome manifestieren.

1. ABS Warnlicht Beleuchtung

Der häufigste und unmittelbarste Hinweis auf einen defekten ABS-Sensor ist die Beleuchtung desABS-Warnleuchteauf dem Armaturenbrett. Wenn der Sensor nicht ein ordnungsgemäßes Signal sendet, erkennt das ABS-Steuerungsmodul die Anomalie und aktiviert das Warnlicht.

2Erhöhte Bremsweite

Ein defekter Sensor kann dazu führen, dass das ABS-System nicht ordnungsgemäß funktioniert, was zulängere HaltedistanzenOhne genaue Radgeschwindigkeitsdaten kann das System den Bremsdruck bei Notstationen nicht optimal modulieren..

3Verringerte Bremsstabilität

Die Fahrer könnenVerringerte FahrzeugstabilitätDas ABS-System stützt sich auf Sensordaten, um das Verriegeln der Räder zu verhindern.Das Fahrzeug wird bei starker Bremsung schwieriger zu steuern.

4Traktionssteuerungsfehler

Da die ABS-Sensoren auch Daten für die Traktionssteuerung und die elektronische Stabilitätssteuerung bereitstellen, kann ein defekter SensorWarnleuchten für die TraktionssteuerungoderVerringerte Leistung des Traktionssystems.

5. Inkonsequente Bremsleistung

Die Fahrer werden es vielleicht bemerken.Inkonsequente Bremsantwort- das Fahrzeug kann beim Bremsen auf die eine Seite ziehen oder eine ungleichmäßige Verzögerung aufweisen.

6- Signalstörungen.

Das ABS-Steuerungsmodul kannSignalstörungenvom Sensor, was zu einer intermittierenden Aktivierung oder Deaktivierung des ABS führt.

7Verbindungsoxidation

Eine körperliche Untersuchung kann zeigen,Anzeichen von Oxidation oder Korrosionauf dem Sensoranschluss, der das elektrische Signal stören kann.

8. Diagnostische Fehlercodes (DTCs)

Zu den häufigsten Fehlercodes im Zusammenhang mit einem Ausfall des ABS-Sensors gehören:

• C1205Anomalie des Radgeschwindigkeitssensors

• C1211¢ kein Radgeschwindigkeitssignal erkannt

• C1200 Innerer Fehler des ABS-Steuerungsmoduls

• Sensorspezifische CodesAngabe, welches Rad den defekten Sensor hat

9Unregelmäßige oder Null Sensorenwerte

Bei der Diagnose mit einem OBD-Scanner zeigt der defekte Sensor in der RegelNull- oder unregelmäßige Messwerteim Vergleich zu Funktionssensoren auf anderen Rädern.

10. ABS-Aktivierung bei niedrigen Geschwindigkeiten

In einigen Fällen kann ein fehlerhafter Sensor dazu führen, dass das ABS-SystemVorzeitige Aktivierungbei sehr niedrigen Drehzahlen, wenn sie nicht eingeschaltet werden sollte.

Wichtige Kaufüberlegungen

1Überprüfen Sie die richtige Position.

Diese Sensoren sind positionsspezifisch:

• mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm= Vordere Linke (Fahrerseite)

• mit einer Breite von mehr als 20 mm= vorne rechts (Fahrgastseite)

• 91920-4V300= Zurück links

• 91921-4V300= Hinter rechts

Das Installieren eines Sensors auf dem falschen Rad löst das Problem nicht und kann zusätzliche Fehlercodes auslösen.

2. OEM vs. Qualität auf dem Nachmarkt

Originalteile der OEM-Klasse bieten:

• Direktanpassung exakte Übereinstimmung mit der Originalkomponente

• Werkstoffe der OEM-Klasse– manufactured to original equipment specifications

• Nachgewiesene Zuverlässigkeit auf die Normen des Fahrzeugherstellers geprüft

Premium-Ersatzteile werden gründlich bewertet und sorgfältig geprüft, um die Einhaltung strenger Sicherheitsstandards und hochwertiger Benchmarks sicherzustellen.

3- Diagnosebestätigung.

Vor dem Kauf eines Ersatzsensors:

• Verwenden SieOBD-II-Scanner mit ABS-Funktionzum Lesen von Fehlercodes

• Der Fehlercode wird in der RegelIdentifizierung des spezifischen Radesmit dem Sensorproblem

• VergleichLive-Datenmessungenvon allen vier Sensoren der fehlerhafte zeigt Null oder unregelmäßige Werte

4Überprüfen Sie die Verkabelung und die Anschlüsse.

Bevor der Sensor selbst ausgetauscht wird:

• Überprüfen Siebeschädigte Verkabelungodermit einer Breite von nicht mehr als 20 mm

• Überprüfen SieTonrad / Sensorrotorfür beschädigte oder fehlende Zähne

• SicherstellenSensorlückeund Anlageausrichtung

5. Einbaubedenken

• Diese Sensoren sind fürDirektanpassungErsatz

• Die Installation ist in der Regel einfach. Die Ausrüstung entspricht exakt der ursprünglichen Ausrüstung.

• Stellen Sie sicher, dass der Sensorrichtig sitzenund der Stecker istfest befestigt

• Befolgen Sie die Herstellerrichtlinien für die Drehmomentspezifikationenwährend der Installation

• Eine unsachgemäße Installation kann zu unmittelbaren Fehlercodes führen

6. Überprüfung der Fahrzeugkompatibilität

• Diese Sensoren sind vor allem fürKia K3 (2012~2018)undHyundai Elantra (2013 bis 2018)

• Bestätigen Sie immer die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeugvor dem Kauf

• Das Suffix "4V300" gibt eine spezifische Produktionsspezifikation an

7. Kosten gegen Wert

• Die Preise für OEM-Händler könnendeutlich höherals nachverkäufliche Alternativen

• Die Ersatzprodukte für den Premium-Aftermarket bieten ein Gleichgewicht zwischenKostenwirksamkeit und Zuverlässigkeit

• Betrachten wir dieAlter und Wert des Fahrzeugsbei der Entscheidung zwischen OEM- und Aftermarket-Optionen

8Empfehlung für den Ersatz von Paaren

Wenn Sie einen vorderen Sensor ersetzen, sollten Sie ersetzenbeide vorderen Sensoren(59810-4V300 und 59830-4V300) gleichzeitig, da sie ähnliche Verschleißbedingungen aufweisen.Das gleiche gilt für die hinteren Sensoren (91920-4V300 und 91921-4V300)Viele Lieferanten bieten komplette Sätze von vier Sensoren für den umfassenden Austausch an.

9Garantie und Rückgabe

• Überprüfen SieGarantie abdecktvom Verkäufer angeboten

• Der Lieferant muss eineangemessene Rückzahlungspolitikbei fehlerhafter Montage

• Premium-Ersatzteile umfassen typischerweiseMindestgarantie von 12 Monaten

10Überprüfen Sie die Originalnummer.

Bestätigen Sie immer, dass die OE-Nummer Ihres vorhandenen Sensors mit der Teilnummer übereinstimmt, die Sie kaufen möchtenDie Kompatibilitätsinformationen dienen lediglich der Referenz; die zuverlässigste Methode besteht darin, die OE-Nummer direkt abzugleichen.