Akrylonitryl butadien styrenowy ABS czujnik prędkości dla Kia K3 Hyundai Elantra Langgu OEM

ABS czujnik prędkości koła 59810-4V300/59830-4V300/91920-4V300/91921-4V300 dla Kia K3 / Hyundai Elantra / Langgu

Specyfikacje

59810-4V300jest czujnikiem z przodu po lewej stronie (po stronie kierowcy), podczas gdy59830-4V300służy jako czujnik z przodu po prawej stronie (po stronie pasażera)Te dwa przednie czujniki są często sprzedawane jako para do całkowitego wymiany przedniej osi.91920-4V300jest tylnym lewym czujnikiem, oraz91921-4V300jest prawym tylnym czujnikiemŹródło: Wykorzystanie urządzeń do monitorowania ruchu drogowego w pojazdach z systemami ABS..

Informacje o odniesieniach krzyżowych

Zrozumienie tych odniesień zapewnia prawidłową identyfikację części przy pozyskiwaniu części zamiennych:

Ważne uwagi dotyczące odniesienia krzyżowego:

• 59810-4V300udostępnia wymianę części z wieloma numerami części z serii 59810, w tym 59810-2L300 i 59810-B3000.

• 91920-4V300a także91921-4V300są funkcjonalnie wymienne z seriami B5500 i B5300.

• Z tyłu czujniki (91920-4V300 / 91921-4V300) są zazwyczaj sprzedawane jako dopasowany zestaw tylnej osi.

Kompatybilny silnik / wyposażenie pojazdu

Te czujniki prędkości koła ABS są specjalnie zaprojektowane do następujących zastosowań pojazdów:

Pierwotne wyposażenie: Kia K3 (2012~2018)

Wymagania w zakresie bezpieczeństwa pojazdu

Dodatkowe zgodne modele

Na podstawie danych odniesienia krzyżowego czujniki te mogą być również kompatybilne z:

• Hyundai Elantra (MD/UD)¢ różne lata modelowe

• Kia Forte / Cerato¢ wspólna platforma z K3

Szczegóły silnika

Czujniki te są powszechnie montowane w pojazdach wyposażonych w następujące rodziny silników:

• Gamma 1.6L GDI(Benzyn bezpośrednio wtryskiwany) 4 cylindry, 16 zaworów

• Numer 2,0L MPI(Injekcja wielopunktowa) 4 cylindrów

Uwaga:Zawsze weryfikuj montaż dla konkretnego pojazdu, potwierdzając numer części oryginalnego sprzętu (OE) na istniejącym czujniku przed zakupem.

Częste objawy niepowodzenia

Nieprawidłowy czujnik prędkości koła ABS może przejawiać się kilkoma zauważalnymi objawami. Wczesne rozpoznanie tych znaków może zapobiec poważniejszym problemom z układem hamulcowym:

1Światło ostrzegawcze ABS

Najczęstszym i bezpośrednim wskaźnikiem awarii czujnika ABS jest oświetlenieświatło ostrzegawcze ABSna desce rozdzielczej pojazdu. Gdy czujnik nie wysyła odpowiedniego sygnału, moduł sterowania ABS wykrywa anomalię i uruchamia światło ostrzegawcze.

2Zwiększona odległość hamowania

Nieprawidłowy czujnik może spowodować nieprawidłowe działanie systemu ABS, w wyniku czego:dłuższe odległości zatrzymaniaBez dokładnych danych o prędkości koła system nie może optymalnie modulować ciśnienia hamulcowego podczas awaryjnego zatrzymania.

3Zmniejszona stabilność hamowania

Kierowcy mogą doświadczaćzmniejszona stabilność pojazduw trakcie hamowania, zwłaszcza na mokrych, lodowych lub śliskich nawierzchniach drogowych. System ABS opiera się na danych z czujników w celu zapobiegania zablokowaniu kół; bez niegopojazd staje się trudniejszy do kontrolowania w warunkach ciężkiego hamowania.

4Nieprawidłowe sterowanie trakcją.

Ponieważ czujniki ABS dostarczają również danych do systemów kontroli trakcji i elektronicznego sterowania stabilnością, awaria czujnika może powodować:światła ostrzegawcze do kontroli trakcjilubzmniejszona wydajność systemu trakcyjnego.

5. Niespójne działanie hamulcowe

Kierowcy mogą zauważyćniespójna reakcja hamowania pojazd może pociągnąć na bok podczas hamowania lub wykazywać nierównomierne spowolnienie.

6- Przerwanie sygnału.

Moduł sterowania ABS może wykrywaćzakłócenia sygnałuod czujnika, co prowadzi do przerywanego aktywowania lub dezaktywowania ABS.

7. Utlenianie łączników

Badanie fizyczne może ujawnićoznaki utleniania lub korozjina złączu czujnika, który może zakłócać sygnał elektryczny.

8. Kody diagnostyczne (DTC)

Do najczęstszych kodów usterek związanych z awarią czujnika ABS należą:

• C1205Zdarzenia z czujnikiem prędkości koła

• C1211Nie wykryto sygnału prędkości koła

• C1200Wymagania w zakresie bezpieczeństwa

• Kody specyficzne dla czujnikówWymagania dotyczące wskazania, które koło ma wadliwy czujnik

9Nieregularne lub zerowe odczyty czujników

Podczas diagnostyki za pomocą skanera OBD, uszkodzony czujnik zazwyczaj wykażeodczyty zerowe lub nieregularnew porównaniu z funkcjonującymi czujnikami na innych kołach.

10. Aktywacja ABS przy niskich prędkościach

W niektórych przypadkach uszkodzenie czujnika może spowodować, że system ABSaktywacja przedwczesnaprzy bardzo niskich prędkościach, gdy nie powinien być uruchamiany.

Ważne rozważania przy zakupie

1. Sprawdź prawidłową pozycję

Te czujniki są specyficzne dla pozycji:

• 59810-4V300= przednia lewa strona (strona kierowcy)

• 59830-4V300= przednia prawa strona (strona pasażera)

• 91920-4V300= Lewo z tyłu

• 91921-4V300= z tyłu w prawo

Zainstalowanie czujnika na nieprawidłowym koło nie rozwiąże problemu i może wywołać dodatkowe kody usterki.

2. OEM vs. Jakość na rynku wtórnym

Oferta oryginalnych części OEM:

• Bezpośrednie dopasowanie dokładne dopasowanie do oryginalnego elementu

• Materiały klasy OEMWymagania w zakresie bezpieczeństwa

• Udowodniona wiarygodnośćW przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym

Części zamienne klasy premium poddawane są gruntownej ocenie i skrupulatnej kontroli w celu zapewnienia przestrzegania rygorystycznych norm bezpieczeństwa i wysokiej jakości punktów odniesienia.

3Potwierdzenie diagnozy.

Przed zakupem czujnika zastępczego:

• UżyjSkaner OBD-II z funkcją ABSdo odczytywania kodów usterek

• Kod błędu będzie zazwyczajokreślenie konkretnego kołaZ problemem z czujnikiem.

• Porównajodczyty danych na żywoz wszystkich czterech czujników uszkodzony wyświetla zero lub nieregularne wartości

4- Sprawdź okablowanie i złącza.

Przed wymianą samego czujnika:

• Sprawdźuszkodzone okablowanielubpołączenia korozowane

• Sprawdźkoło tonu / wirnik czujnikaw przypadku uszkodzenia lub brakujących zębów

• Zapewnić odpowiednieprzepaść czujnikai ustawienia instalacji

5Rozważania dotyczące instalacji

• Te czujniki są przeznaczone do:bezpośrednie dopasowaniezastąpienie

• Instalacja jest zazwyczaj prosta. Dokładnie pasuje do oryginalnego sprzętu.

• Upewnij się, że czujnik jestprawidłowo siedzącyi łącznik jestmocno przymocowane

• Należy przestrzegać wytycznych producenta dotyczących specyfikacji momentu obrotowegopodczas instalacji

• Nieprawidłowa instalacja może spowodować natychmiastowe kody usterki

6. Weryfikacja zgodności pojazdów

• Czujniki te są przeznaczone głównie doKia K3 (2012?? 2018)a takżeHyundai Elantra (2013+2018)

• Zawsze potwierdzaj zgodność z konkretnym pojazdemprzed zakupem

• Przykład "4V300" wskazuje specyfikację produkcji

7Koszty i wartość

• Ceny sprzedawców OEM mogą byćznacznie wyższyniż alternatywy na rynku posprzedażnym

• Zastępki premium na rynku posprzedażnym oferują równowagęopłacalność i niezawodność

• Rozważmy:wiek i wartość pojazduprzy podejmowaniu decyzji między opcjami OEM a opcjami rynku wtórnego

8Zalecenie dotyczące wymiany par

Przy wymianie jednego przedniego czujnika należy rozważyć wymianęoba przednie czujniki(59810-4V300 i 59830-4V300) jednocześnie, ponieważ doświadczają podobnych warunków zużycia.To samo dotyczy czujników tylnych (91920-4V300 i 91921-4V300)Wielu dostawców oferuje komplety czterech czujników do kompleksowej wymiany.

9Polityka gwarancji i zwrotu

• Zweryfikujzakres gwarancjioferowane przez sprzedawcę

• Zapewnienie, że dostawca oferujerozsądna polityka zwrotuw przypadku nieprawidłowego zamontowania

• Części zamienne klasy premium obejmują zazwyczajMinimalna 12-miesięczna gwarancja

10. Zweryfikuj numer OE

Zawsze upewnij się, że numer urządzenia pierwotnego na istniejącym czujniku pasuje do numeru części, którą zamierzasz kupićInformacje o zgodności są jedynie do celów odniesienia; najbardziej wiarygodną metodą jest bezpośrednie dopasowanie numeru OE.