ABS-Raddrehzahlsensor 95670-2S300/95671-2S300 für Hyundai ix35 Tucson
| Spezifikation | 95670-2S300 | 95671-2S300 |
|---|---|---|
| Komponententyp | ABS-Raddrehzahlsensor | ABS-Raddrehzahlsensor |
| Position | Vorne links (Fahrerseite) | Vorne rechts (Beifahrerseite) |
| Material | Hochwertiges Acrylnitril-Butadien-Styrol (ABS-Kunststoff) | Hochwertiges Acrylnitril-Butadien-Styrol (ABS-Kunststoff) |
| Sensortyp | Aktiver Sensor | Aktiver Sensor |
| Steckertyp | 2-poliger Stecker | 2-poliger Stecker |
| Kabellänge | 1075 mm | 1075 mm |
| Farbe | Schwarz | Schwarz |
| Gewicht | Ca. 65 g | Ca. 65 g |
| Ausstattungstyp | Direkte Passform | Direkte Passform |
| Fahrzeugsystem | ABS / ESC / Traktionskontrolle | ABS / ESC / Traktionskontrolle |
Alle Sensoren werden aus hochwertigen Materialien hergestellt, unterliegen strengen Qualitätskontrollstandards und entsprechen den Spezifikationen der Originalausrüstung. Sie sind so konzipiert, dass sie rauen Wetterbedingungen, Vibrationen und Temperaturschwankungen standhalten und eine dauerhafte Nutzung ermöglichen.
Diese Teilenummern verweisen auf mehrere alternative Nummern. Das Verständnis dieser Referenzen gewährleistet die korrekte Teileidentifizierung bei der Beschaffung von Ersatzteilen:
| Primäre Teilenummer | Querverweis-Teilenummern |
|---|---|
| 95670-2S300 | 956702S300 |
| 95671-2S300 | 956712S300 |
Wichtige Hinweise zu Querverweisen:
Diese ABS-Raddrehzahlsensoren wurden speziell für die folgenden Fahrzeuganwendungen entwickelt:
| Modelljahr | Körperstil | Motoroptionen |
|---|---|---|
| 2015 | SUV | 1,6 l L4, 1,7 l CRDi-Diesel, 2,0 l L4, 2,0 l CRDi-Diesel |
| 2014 | SUV | 1,6 l L4, 1,7 l CRDi-Diesel, 2,0 l L4, 2,0 l CRDi-Diesel |
| 2013 | SUV | 1,6 l L4, 1,7 l CRDi-Diesel, 2,0 l L4, 2,0 l CRDi-Diesel |
| 2012 | SUV | 1,6 l L4, 1,7 l CRDi-Diesel, 2,0 l L4, 2,0 l CRDi-Diesel |
| 2011 | SUV | 1,6 l L4, 1,7 l CRDi-Diesel, 2,0 l L4, 2,0 l CRDi-Diesel |
| 2010 | SUV | 1,6 l L4, 2,0 l L4, 2,0 l CRDi Diesel |
| 2009 | SUV | 1,6L L4, 2,0L L4 |
| Modelljahr | Körperstil | Motoroptionen |
|---|---|---|
| 2015 | SUV | 2.0L L4, 2.4L L4 |
| 2014 | SUV | 2.0L L4, 2.4L L4 |
| 2013 | SUV | 2.0L L4, 2.4L L4 |
| 2012 | SUV | 2.0L L4, 2.4L L4 |
| 2011 | SUV | 2.0L L4, 2.4L L4 |
| 2010 | SUV | 2.0L L4, 2.4L L4 |
Diese Sensoren sind mit folgenden Motorcodes kompatibel:
| Motorcode | Verschiebung | Kraftstofftyp | Leistungsabgabe |
|---|---|---|---|
| G4FD | 1,6L | Benzin | 135 PS |
| D4FD | 1,7 l | CRDi Diesel | 116 PS |
| G4NC | 2,0 l | GDi-Benzin | 166 PS |
| G4KD | 2,0 l | CVVT-Benzin | 150-163 PS |
| D4HA | 2,0 l | CRDi Diesel | 136-184 PS |
| G4NA | 2,0 l | Benzin | 158 PS |
95670-2S300 (vorne links):
95671-2S300 (vorne rechts):
Notiz:Überprüfen Sie vor dem Kauf immer die Passgenauigkeit für Ihr spezifisches Fahrzeug, indem Sie die Originalteilenummer (OE) Ihres vorhandenen Sensors bestätigen.
Ein defekter ABS-Raddrehzahlsensor kann sich durch mehrere auffällige Symptome äußern. Das frühzeitige Erkennen dieser Anzeichen kann schwerwiegendere Probleme mit dem Bremssystem verhindern:
Der häufigste und unmittelbarste Hinweis auf einen fehlerhaften ABS-Sensor ist das Aufleuchten desABS-Warnleuchteauf dem Armaturenbrett des Fahrzeugs. Wenn der Sensor kein ordnungsgemäßes Signal sendet, erkennt das ABS-Steuermodul die Anomalie und löst die Warnleuchte aus.
Ein fehlerhafter Sensor kann dazu führen, dass das ABS-System nicht richtig funktioniert, was zu Folgendem führt:längere Bremswegeals normal. Ohne genaue Radgeschwindigkeitsdaten kann das System den Bremsdruck bei Notbremsungen nicht optimal modulieren.
Bei Autofahrern kann es zu Problemen kommenPulsieren des Bremspedalsbeim Bremsen. Dies geschieht, wenn das ABS-System unregelmäßige Signale von einem fehlerhaften Sensor empfängt.
Da die ABS-Sensoren auch Daten für die Traktionskontrolle und die elektronische Stabilitätskontrolle liefern, kann ein Ausfall des Sensors die Ursache seinKeine oder unregelmäßige Traktions- oder StabilitätskontrolleBetrieb.
Wenn ein Sensor defekt ist, funktioniert das ABS-System möglicherweise nicht richtig oder funktioniert fehlerhaft.
Eine körperliche Untersuchung kann Aufschluss gebenAnzeichen von Oxidation oder Korrosionam Sensorstecker, was das elektrische Signal stören kann.
Zu den häufigsten Fehlercodes im Zusammenhang mit einem ABS-Sensorausfall gehören:
Bei der Diagnose mit einem OBD-Scanner wird normalerweise der fehlerhafte Sensor angezeigtNull oder unregelmäßige Messwerteim Vergleich zu funktionierenden Sensoren an anderen Rädern.
In einigen Fällen kann ein defekter Sensor dazu führen, dass das ABS-System nicht funktioniertvorzeitig aktivierenbei sehr niedrigen Geschwindigkeiten, wenn es nicht eingekuppelt werden sollte.
In einigen Fällen kann auch ein defekter ABS-Sensor das Problem auslösenÜberprüfen Sie das Motorlicht.
Diese Sensoren sind positionsspezifisch:
Durch die Installation eines Sensors am falschen Rad wird das Problem nicht behoben und es können zusätzliche Fehlercodes ausgelöst werden.
Angebot an Originalteilen in Erstausrüsterqualität:
Vor dem Kauf eines Ersatzsensors:
Vor dem Austausch des Sensors selbst:
Diese Sensoren sind für raue Fahrwerksumgebungen ausgelegt:
Wenn Sie einen Frontsensor austauschen, sollten Sie einen Austausch in Betracht ziehenbeide vorderen Sensoren(95670-2S300 und 95671-2S300) gleichzeitig, da sie ähnlichen Verschleißbedingungen ausgesetzt sind. Viele Anbieter bieten komplette Sets für den umfassenden Austausch an.
Stellen Sie immer sicher, dass die OE-Nummer Ihres vorhandenen Sensors mit der Teilenummer übereinstimmt, die Sie kaufen möchten. Kompatibilitätsinformationen dienen nur als Referenz; Die zuverlässigste Methode besteht darin, die OE-Nummer direkt abzugleichen.
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