Sensore di velocità ABS acrilonitrile-butadiene-stirene per Kia K3 Hyundai Elantra Langgu OEM

Sensore di velocità della ruota ABS 59810-4V300/59830-4V300/91920-4V300/91921-4V300 per Kia K3 / Hyundai Elantra/Langgu

Specifiche

59810-4V300è il sensore anteriore sinistro (lato conducente), mentre59830-4V300funge da sensore anteriore destro (lato passeggero).. Questi due sensori anteriori sono spesso venduti in coppia per la sostituzione completa dell'assale anteriore. IL91920-4V300è il sensore posteriore sinistro, e91921-4V300è il sensore posteriore destro. Insieme, questi quattro sensori formano un set completo per veicoli dotati di sistemi ABS a quattro canali. I sensori posteriori (91920-4V300 e 91921-4V300) sono dotati di cablaggi integrati.

Informazioni di riferimento incrociato

Questi numeri di parte fanno riferimento incrociato a diversi numeri alternativi. La comprensione di questi riferimenti garantisce la corretta identificazione delle parti durante l'approvvigionamento di ricambi:

Note importanti sui riferimenti incrociati:

• 59810-4V300condivide l'intercambiabilità con più codici della serie 59810, inclusi 59810-2L300 e 59810-B3000.

• 91920-4V300E91921-4V300sono funzionalmente intercambiabili rispettivamente con le serie B5500 e B5300.

• I sensori posteriori (91920-4V300 / 91921-4V300) sono generalmente venduti come set per asse posteriore abbinato.

Montaggio motore/veicolo compatibile

Questi sensori di velocità delle ruote ABS sono progettati specificamente per le seguenti applicazioni sui veicoli:

Montaggio principale: Kia K3 (2012–2018)

Montaggio principale: Hyundai Elantra Langgu (2013-2018)

Ulteriori modelli compatibili

Sulla base dei dati di riferimento incrociati, questi sensori possono anche essere compatibili con:

• Hyundai Elantra (MD/UD)– vari anni di modello

• Kia Forte/Cerato– piattaforma condivisa con K3

Dettagli del motore

Questi sensori sono comunemente montati su veicoli equipaggiati con le seguenti famiglie di motori:

• Gamma 1.6L GDI(Iniezione diretta di benzina) – 4 cilindri, 16 valvole

• Nuovo 2.0L MPI(Multi-Point Injection) – 4 cilindri

Nota:Verifica sempre il montaggio per il tuo veicolo specifico confermando il numero di parte dell'attrezzatura originale (OE) sul sensore esistente prima dell'acquisto.

Sintomi comuni di guasto

Un sensore di velocità della ruota ABS difettoso può manifestarsi attraverso diversi sintomi evidenti. Il riconoscimento precoce di questi segnali può prevenire problemi più gravi al sistema frenante:

1. Illuminazione della spia ABS

L'indicatore più comune e immediato di un sensore ABS guasto è l'illuminazione delSpia dell'ABSsul cruscotto del veicolo. Quando il sensore non invia un segnale adeguato, la centralina ABS rileva l'anomalia e attiva la spia.

2. Maggiore distanza di frenata

Un sensore difettoso può causare un funzionamento non corretto del sistema ABS, con conseguentespazi di arresto più lunghidel normale. Senza dati accurati sulla velocità delle ruote, il sistema non è in grado di modulare in modo ottimale la pressione dei freni durante le fermate di emergenza.

3. Stabilità di frenata ridotta

I conducenti potrebbero sperimentareridotta stabilità del veicolodurante la frenata, in particolare su superfici stradali bagnate, ghiacciate o scivolose. Il sistema ABS si basa sui dati dei sensori per impedire il bloccaggio delle ruote; senza di esso, il veicolo diventa più difficile da controllare in caso di frenata brusca.

4. Malfunzionamenti del controllo della trazione

Poiché i sensori ABS forniscono anche dati per i sistemi di controllo della trazione e di controllo elettronico della stabilità, un sensore guasto può causarespie di controllo della trazioneOprestazioni ridotte del sistema di trazione.

5. Prestazioni di frenata inconsistenti

Gli automobilisti potrebbero notarlorisposta frenante incoerente– Il veicolo potrebbe sbilanciarsi lateralmente durante la frenata o presentare una decelerazione irregolare.

6. Interruzioni del segnale

Il modulo di controllo ABS potrebbe rilevareinterruzioni del segnaledal sensore, provocando l'attivazione o la disattivazione intermittente dell'ABS.

7. Ossidazione del connettore

L'ispezione fisica può rivelaresegni di ossidazione o corrosionesul connettore del sensore, che può interrompere il segnale elettrico.

8. Codici di guasto diagnostici (DTC)

I codici di errore comuni associati al guasto del sensore ABS includono:

• C1205– Anomalia segnale sensore velocità ruota

• C1211– Nessun segnale di velocità della ruota rilevato

• C1200– Guasto interno al modulo di controllo ABS

• Codici specifici del sensore– indicando quale ruota ha il sensore difettoso

9. Letture del sensore irregolari o pari a zero

Durante la diagnosi con uno scanner OBD, in genere verrà visualizzato il sensore difettosoletture zero o irregolaririspetto ai sensori funzionanti su altre ruote.

10. Attivazione dell'ABS alle basse velocità

In alcuni casi, un sensore guasto può causare il guasto del sistema ABSattivare prematuramentea velocità molto basse quando non dovrebbe essere inserito.

Considerazioni importanti sull'acquisto

1. Verificare la posizione corretta

Questi sensori sono specifici della posizione:

• 59810-4V300= Anteriore sinistro (lato conducente)

• 59830-4V300= Anteriore Destro (Lato Passeggero)

• 91920-4V300= Posteriore sinistro

• 91921-4V300= posteriore destro

L'installazione di un sensore sulla ruota sbagliata non risolverà il problema e potrebbe attivare ulteriori codici di errore.

2. Qualità OEM e qualità aftermarket

I ricambi originali di qualità OEM offrono:

• Adattamento diretto– corrispondenza esatta con il componente originale

• Materiali di qualità OEM– prodotto secondo le specifiche dell'attrezzatura originale

• Affidabilità comprovata– testato per soddisfare gli standard del produttore del veicolo

I pezzi di ricambio premium sono sottoposti a una valutazione approfondita e a un'ispezione meticolosa per garantire il rispetto di rigorosi standard di sicurezza e parametri di riferimento di alta qualità.

3. Conferma diagnostica

Prima di acquistare un sensore sostitutivo:

• Usa unScanner OBD-II con funzionalità ABSper leggere i codici guasto

• Il codice di errore sarà in genereidentificare la ruota specificacon il problema del sensore

• Confrontareletture di dati in tempo realeda tutti e quattro i sensori: quello difettoso mostrerà valori pari a zero o irregolari

4. Ispezionare cablaggio e connettori

Prima di sostituire il sensore stesso:

• Controllacablaggio danneggiatoOconnettori corrosi

• Ispezionare ilruota fonica/rotore del sensoreper danni o denti mancanti

• Assicurarsi che sia correttospazio del sensoree allineamento dell'installazione

5. Considerazioni sull'installazione

• Questi sensori sono progettati peradattamento direttosostituzione

• L'installazione è in genere semplice: corrisponde esattamente all'attrezzatura originale

• Assicurarsi che il sensore siacorrettamente sedutoe il connettore lo èfissato saldamente

• Seguire le linee guida del produttore per le specifiche di coppiadurante l'installazione

• Un'installazione non corretta può causare codici di errore immediati

6. Verifica di compatibilità del veicolo

• Questi sensori sono progettati principalmente perKia K3 (2012-2018)EHyundai Elantra (2013-2018)

• Conferma sempre la compatibilità con il tuo veicolo specificoprima dell'acquisto

• Il suffisso "4V300" indica una specifica di produzione specifica: verifica che corrisponda ai requisiti del tuo veicolo

7. Costo rispetto al valore

• I prezzi dei rivenditori OEM possono esseresignificativamente più altorispetto alle alternative aftermarket

• Le sostituzioni premium aftermarket offrono un equilibrio diconvenienza e affidabilità

• Considera iletà e valore del veicoloquando si decide tra le opzioni OEM e aftermarket

8. Raccomandazione per la sostituzione della coppia

Quando si sostituisce un sensore anteriore, prendere in considerazione la possibilità di sostituirloentrambi i sensori anteriori(59810-4V300 e 59830-4V300) contemporaneamente, poiché sperimentano condizioni di usura simili. Lo stesso vale per i sensori posteriori (91920-4V300 e 91921-4V300). Molti fornitori offrono set completi di quattro sensori per una sostituzione completa.

9. Garanzia e politica di restituzione

• Verificare ilcopertura della garanziaofferto dal venditore

• Assicurarsi che il fornitore offra apolitica di restituzione ragionevolein caso di montaggio errato

• Le parti di ricambio premium in genere includono agaranzia minima di 12 mesi

10. Verificare il numero OE

Conferma sempre che il numero OE sul sensore esistente corrisponda al numero di parte che intendi acquistare. Le informazioni sulla compatibilità sono solo di riferimento; il metodo più affidabile è abbinare direttamente il numero OE.