Sensor de velocidade da roda abs 59810-4v300/59830-4v300/91920-4v300/91921-4v300 para kia k3/hyundai elantra/langgu
Especificações
| Especificação | 59810-4V300 | 59830-4V300 | 91920-4V300 | 91921-4V300 |
|---|---|---|---|---|
| Tipo de componente | Sensor de velocidade da roda ABS | Sensor de velocidade da roda ABS | Sensor de velocidade da roda ABS (com chicote) | Sensor de velocidade da roda ABS (com chicote) |
| Posição | Frente Esquerda (Lado do Motorista) | Frente Direita (Lado do Passageiro) | Traseira Esquerda | Traseira Direita |
| Material | Acrilonitrila Butadieno Estireno (plástico ABS) | Acrilonitrila Butadieno Estireno (plástico ABS) | Acrilonitrila Butadieno Estireno (plástico ABS) | Acrilonitrila Butadieno Estireno (plástico ABS) |
| Cor | Preto | Preto | Preto | Preto |
| Tipo de montagem | Ajuste direto | Ajuste direto | Ajuste direto | Ajuste direto |
| Sistema de veículo | ABS/ESC/Controle de Tração | ABS/ESC/Controle de Tração | Sistema ABS | Sistema ABS |
59810-4V300é o sensor dianteiro esquerdo (lado do motorista), enquanto59830-4V300serve como sensor dianteiro direito (lado do passageiro). Esses dois sensores dianteiros são frequentemente vendidos como um par para substituição completa do eixo dianteiro. O91920-4V300é o sensor traseiro esquerdo e91921-4V300é o sensor traseiro direito. Juntos, esses quatro sensores formam um conjunto completo para veículos equipados com sistemas ABS de quatro canais. Os sensores traseiros (91920-4V300 e 91921-4V300) vêm com chicotes elétricos integrados.
Informações de referência cruzada
Esses números de peça têm referência cruzada com vários números alternativos. A compreensão dessas referências garante a identificação correta das peças ao adquirir peças de reposição:
| Número da peça principal | Números de peças de referência cruzada |
|---|---|
| 59810-4V300 | 59810-1X000, 59810-2L300, 59810-4M000, 59810-4Q000, 59810-B3000, 59810-C3000, 59810-D1000, 59810-F0300 |
| 59830-4V300 | 59830-4C000 (eixo dianteiro, direito) |
| 91920-4V300 | 91920-B5500, 91920-B5300 |
| 91921-4V300 | 91921-B5500, 91921-B5300 |
Notas importantes sobre referências cruzadas:
59810-4V300compartilha intercambialidade com vários números de peça da série 59810, incluindo 59810-2L300 e 59810-B3000.
91920-4V300e91921-4V300são funcionalmente intercambiáveis com as séries B5500 e B5300, respectivamente.
Os sensores traseiros (91920-4V300/91921-4V300) são normalmente vendidos como um conjunto de eixo traseiro correspondente.
Montagem compatível de motor/veículo
Esses sensores de velocidade das rodas ABS são projetados especificamente para as seguintes aplicações em veículos:
Montagem primária: Kia K3 (2012–2018)
| Ano modelo | Estilo Corporal | Opções de motor |
|---|---|---|
| 2018 | Sedã | Gasolina 1.6L L4 |
| 2017 | Sedã | Gasolina 1.6L L4 |
| 2016 | Sedã | Gasolina 1.6L L4 |
| 2015 | Sedã | Gasolina 1.6L L4 |
| 2014 | Sedã | Gasolina 1.6L L4 |
| 2013 | Sedã | Gasolina 1.6L L4 |
| 2012 | Sedã | Gasolina 1.6L L4 |
Montagem primária: Hyundai Elantra Langgu (2013–2018)
| Ano Modelo | Estilo Corporal | Opções de motor |
|---|---|---|
| 2018 | Sedã | Gasolina 1.6L L4 |
| 2017 | Sedã | Gasolina 1.6L L4 |
| 2016 | Sedã | Gasolina 1.6L L4 |
| 2015 | Sedã | Gasolina 1.6L L4 |
| 2014 | Sedã | Gasolina 1.6L L4 |
| 2013 | Sedã | Gasolina 1.6L L4 |
Modelos Compatíveis Adicionais
Com base em dados de referência cruzada, estes sensores também podem ser compatíveis com:
Hyundai Elantra (MD/UD)– vários anos modelo
Kia Forte / Cerato– plataforma compartilhada com K3
Detalhes do motor
Esses sensores são comumente instalados em veículos equipados com as seguintes famílias de motores:
Gama 1.6L GDI(Injeção Direta de Gasolina) – 4 cilindros, 16 válvulas
Nu 2.0L MPI(Injeção Multiponto) – 4 cilindros
Observação:Sempre verifique a adequação ao seu veículo específico, confirmando o número da peça do equipamento original (OE) no seu sensor existente antes de comprar.
Sintomas comuns de falha
Uma falha no sensor de velocidade da roda ABS pode se manifestar por meio de vários sintomas perceptíveis. O reconhecimento precoce destes sinais pode evitar problemas mais graves no sistema de travagem:
1. Iluminação da luz de advertência do ABS
O indicador mais comum e imediato de falha no sensor ABS é a iluminação doLuz de advertência do ABSno painel do veículo. Quando o sensor não consegue enviar um sinal adequado, o módulo de controle ABS detecta a anomalia e aciona a luz avisadora.
2. Maior distância de frenagem
Um sensor defeituoso pode fazer com que o sistema ABS funcione incorretamente, resultando emdistâncias de parada mais longasdo que o normal. Sem dados precisos sobre a velocidade da roda, o sistema não consegue modular de forma ideal a pressão do freio durante paradas de emergência.
3. Estabilidade de frenagem reduzida
Os motoristas podem experimentarestabilidade reduzida do veículodurante a travagem, especialmente em estradas molhadas, geladas ou escorregadias. O sistema ABS depende dos dados do sensor para evitar o travamento das rodas; sem ele, o veículo torna-se mais difícil de controlar em travagens bruscas.
4. Mau funcionamento do controle de tração
Como os sensores ABS também fornecem dados para os sistemas de controle de tração e controle eletrônico de estabilidade, uma falha no sensor pode causarluzes de aviso de controle de traçãooudesempenho reduzido do sistema de tração.
5. Desempenho de frenagem inconsistente
Os motoristas podem notarresposta de frenagem inconsistente– o veículo pode puxar para um lado durante a travagem ou apresentar desaceleração irregular.
6. Interrupções de sinal
O módulo de controle ABS pode detectarinterrupções de sinaldo sensor, levando à ativação ou desativação intermitente do ABS.
7. Oxidação do Conector
A inspeção física pode revelarsinais de oxidação ou corrosãono conector do sensor, o que pode interromper o sinal elétrico.
8. Códigos de problemas de diagnóstico (DTCs)
Os códigos de falha comuns associados à falha do sensor ABS incluem:
Capítulo 1205– Anormalidade no sinal do sensor de velocidade da roda
Capítulo 1211– Nenhum sinal de velocidade da roda detectado
C1200– Falha interna do módulo de controle ABS
Códigos específicos do sensor– indicando qual roda tem o sensor defeituoso
9. Leituras erráticas ou zero do sensor
Ao diagnosticar com um scanner OBD, o sensor defeituoso normalmente mostraráleituras zero ou erráticasem comparação com sensores funcionais em outras rodas.
10. Ativação do ABS em baixas velocidades
Em alguns casos, uma falha no sensor pode fazer com que o sistema ABSativar prematuramenteem velocidades muito baixas quando não deveria ser engatado.
Considerações importantes sobre compra
1. Verifique a posição correta
Esses sensores são específicos da posição:
59810-4V300= Frente Esquerda (Lado do Motorista)
59830-4V300= Frente Direita (Lado do Passageiro)
91920-4V300= Traseira Esquerda
91921-4V300= Traseira Direita
Instalar um sensor na roda incorreta não resolverá o problema e poderá acionar códigos de falha adicionais.
2. OEM vs. Qualidade de Pós-Venda
As peças genuínas de qualidade OEM oferecem:
Ajuste direto– correspondência exata com o componente original
Materiais de qualidade OEM– fabricado de acordo com as especificações do equipamento original
Confiabilidade comprovada– testado para atender aos padrões do fabricante do veículo
As peças de reposição premium passam por avaliação minuciosa e inspeção meticulosa para garantir a adesão a rigorosos padrões de segurança e padrões de referência de alta qualidade.
3. Confirmação de diagnóstico
Antes de comprar um sensor de substituição:
Use umScanner OBD-II com capacidade ABSpara ler códigos de falha
O código de falha normalmenteidentificar a roda específicacom o problema do sensor
Compararleituras de dados ao vivode todos os quatro sensores – o que está com defeito mostrará valores zero ou erráticos
4. Inspecione a fiação e os conectores
Antes de substituir o próprio sensor:
Verifique se háfiação danificadaouconectores corroídos
Inspecione oroda de tom/rotor do sensorpor danos ou falta de dentes
Certifique-se de quelacuna do sensore alinhamento de instalação
5. Considerações de instalação
Esses sensores são projetados paraajuste diretosubstituição
A instalação é normalmente simples – corresponde exatamente ao equipamento original
Certifique-se de que o sensor estejadevidamente sentadoe o conector épreso com segurança
Siga as diretrizes do fabricante para especificações de torquedurante a instalação
A instalação inadequada pode causar códigos de falha imediatos
6. Verificação de compatibilidade de veículos
Esses sensores são projetados principalmente paraKia K3 (2012–2018)eHyundai Elantra (2013–2018)
Sempre confirme a compatibilidade com seu veículo específicoantes de comprar
O sufixo “4V300” indica uma especificação de produção específica – verifique se corresponde aos requisitos do seu veículo
7. Custo versus Valor
Os preços dos revendedores OEM podem sersignificativamente maiordo que alternativas de reposição
As substituições premium do mercado de reposição oferecem um equilíbrio decusto-benefício e confiabilidade
Considere oidade e valor do veículoao decidir entre opções OEM e pós-venda
8. Recomendação de substituição de pares
Ao substituir um sensor frontal, considere substituirambos os sensores frontais(59810-4V300 e 59830-4V300) simultaneamente, pois passam por condições de desgaste semelhantes. O mesmo se aplica aos sensores traseiros (91920-4V300 e 91921-4V300). Muitos fornecedores oferecem conjuntos completos de quatro sensores para substituição abrangente.
9. Garantia e Política de Devolução
Verifique ocobertura de garantiaoferecido pelo vendedor
Certifique-se de que o fornecedor oferece umpolítica de devolução razoávelem caso de montagem incorreta
As peças de reposição premium geralmente incluem umgarantia mínima de 12 meses
10. Verifique o número OE
Sempre confirme se o número OE do seu sensor existente corresponde ao número da peça que você pretende comprar. As informações de compatibilidade são apenas para referência; o método mais confiável é corresponder diretamente ao número OE.
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