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ABS Fahrzeuggeschwindigkeitssensor 95670-0U000 für Hyundai Accent Verna Kia K2 Rio
  • ABS Fahrzeuggeschwindigkeitssensor 95670-0U000 für Hyundai Accent Verna Kia K2 Rio
  • ABS Fahrzeuggeschwindigkeitssensor 95670-0U000 für Hyundai Accent Verna Kia K2 Rio

ABS Fahrzeuggeschwindigkeitssensor 95670-0U000 für Hyundai Accent Verna Kia K2 Rio

Herkunftsort China
Markenname RMOS
Modellnummer 95670-0U000/95671-0U000/95680-0U000/95681-0U000
Produktdetails
Komponententyp:
ABS-Raddrehzahlsensor
95670-0U000:
Vorne links
95671-0U000:
Vorne rechts
95680-0U000:
Hinten Links
95681-0U000:
Zurück rechts
Ausstattungstyp:
Direkte Passform
Hervorheben: 

Fahrzeuggeschwindigkeitssensoren von Verna

,

Fahrzeuggeschwindigkeitssensoren für Kia K2

,

Hyundai Accent Abs Sensor

Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge
50
Preis
To Be Negotiated
Verpackung Informationen
Plastiktüte
Lieferzeit
1-4 Wochen
Zahlungsbedingungen
T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
20000 Stück/Monat
Produkt-Beschreibung
ABS Raddrehzahlsensor 95670-0U000/95671-0U000/95680-0U000/95681-0U000 Für Hyundai Accent/Verna/Kia K2/Rio
Spezifikationen
Spezifikation 95670-0U000 95671-0U000 95680-0U000 95681-0U000
Komponententyp ABS-Raddrehzahlsensor ABS-Raddrehzahlsensor ABS-Raddrehzahlsensor ABS-Raddrehzahlsensor
Position Vorne links (Fahrerseite) Vorne rechts (Beifahrerseite) Hinten Links Hinten rechts
Material Hochfestes Kunststoffgehäuse mit gummiertem Kabel und Metallsteckern Hochfestes Kunststoffgehäuse mit gummiertem Kabel und Metallsteckern Gehäuse aus hochfestem Kunststoff Gehäuse aus hochfestem Kunststoff
Farbe Schwarz Schwarz Schwarz Schwarz
Betriebstemperaturbereich -40°C bis +125°C -40°C bis +125°C -40°C bis +125°C -40°C bis +125°C
Signalgenauigkeit ±0,5 % bei 120 km/h ±0,5 % bei 120 km/h OEM-Spezifikation OEM-Spezifikation
Vibrationsfestigkeit MIL-STD-810G-zertifiziert MIL-STD-810G-zertifiziert OEM-Spezifikation OEM-Spezifikation
Ausstattungstyp Direkte Passform Direkte Passform Direkte Passform Direkte Passform
Fahrzeugsystem ABS / ESC / Traktionskontrolle ABS / ESC / Traktionskontrolle ABS-System ABS-System

95670-0U000ist der Sensor vorne links (Fahrerseite), während95671-0U000dient als Sensor vorne rechts (Beifahrerseite). Diese beiden Frontsensoren werden häufig als Paar für den kompletten Austausch der Vorderachse verkauft. Der95680-0U000ist der hintere linke Sensor und95681-0U000ist der hintere rechte Sensor. Zusammen bilden diese vier Sensoren ein komplettes Set für Fahrzeuge, die mit Vierkanal-ABS-Systemen ausgestattet sind.


Querverweisinformationen

Diese Teilenummern verweisen auf mehrere alternative Nummern. Das Verständnis dieser Referenzen gewährleistet die korrekte Teileidentifizierung bei der Beschaffung von Ersatzteilen:

Primäre Teilenummer Querverweis-Teilenummern
95670-0U000 956700U000, 95670-1R000
95671-0U000 956710U000
95680-0U000 956800U000, 95680-1R000
95681-0U000 956810U000
Wichtige Hinweise zu Querverweisen:
  • 95670-0U000Und95670-1R000sind funktional austauschbar, wobei das Suffix unterschiedliche Produktionschargen oder kleinere Revisionen darstellt.

  • Die Serien „0U000“ und „1R000“ für Hecksensoren (95680) sind direkte Substitute.

  • Alle vier Teilenummern werden sowohl von Hyundai als auch von Kia als Erstausrüstungsnummern anerkannt.


Kompatible Motor-/Fahrzeugausstattung

Diese ABS-Raddrehzahlsensoren wurden speziell für die folgenden Fahrzeuganwendungen entwickelt:

Hauptausstattung: Hyundai Accent / Verna (2011–2017)
Modelljahr Körperstil Motoroptionen
2017 Limousine 1,6 l L4-Benziner
2016 Limousine 1,6 l L4-Benziner
2015 Limousine 1,6 l L4-Benziner
2014 Limousine 1,6 l L4-Benziner
2013 Limousine 1,6 l L4-Benziner
2012 Limousine 1,6 l L4-Benziner
2011 Limousine 1,6 l L4-Benziner
Hauptausstattung: Kia K2 / Rio (2011–2016)
Modelljahr Körperstil Motoroptionen
2016 Limousine (Drei-Abteil/Zwei-Abteil) 1,4 l / 1,6 l L4-Benziner
2015 Limousine (Drei-Abteil/Zwei-Abteil) 1,4 l / 1,6 l L4-Benziner
2014 Limousine (Drei-Abteil/Zwei-Abteil) 1,4 l / 1,6 l L4-Benziner
2013 Limousine (Drei-Abteil/Zwei-Abteil) 1,4 l / 1,6 l L4-Benziner
2012 Limousine (Drei-Abteil/Zwei-Abteil) 1,4 l / 1,6 l L4-Benziner
2011 Limousine (Drei-Abteil/Zwei-Abteil) 1,4 l / 1,6 l L4-Benziner
Zusätzliche kompatible Modelle
  • Hyundai Accent (RB)– 2011–2017

  • Hyundai Solaris– 2011–2017

  • Kia Rio (UB)– 2011–2017

  • Kia Rio (2014–2019)– Hecksensoranwendungen

Modell-/Ausstattungsdetails
  • Hyundai Accent / Verna: Alle Ausstattungen (Basis, GS, GLS, SE, Limited)

  • Kia K2: Alle Ausstattungsvarianten (Limousine mit drei Abteilen und Varianten mit zwei Abteilen)

  • Kia Rio: Alle Ausstattungen

Notiz:Überprüfen Sie vor dem Kauf immer die Passgenauigkeit für Ihr spezifisches Fahrzeug, indem Sie die Originalteilenummer (OE) Ihres vorhandenen Sensors bestätigen.


Häufige Fehlersymptome

Ein defekter ABS-Raddrehzahlsensor kann sich durch mehrere auffällige Symptome äußern. Das frühzeitige Erkennen dieser Anzeichen kann schwerwiegendere Probleme mit dem Bremssystem verhindern:

1. Beleuchtung der ABS-Warnleuchte

Der häufigste und unmittelbarste Hinweis auf einen fehlerhaften ABS-Sensor ist das Aufleuchten desABS-Warnleuchteauf dem Armaturenbrett des Fahrzeugs. Wenn der Sensor kein ordnungsgemäßes Signal sendet, erkennt das ABS-Steuermodul die Anomalie und löst die Warnleuchte aus.

2. Erhöhter Bremsweg

Ein fehlerhafter Sensor kann dazu führen, dass das ABS-System nicht richtig funktioniert, was zu Folgendem führt:längere Bremswegeals normal. Ohne genaue Radgeschwindigkeitsdaten kann das System den Bremsdruck bei Notbremsungen nicht optimal modulieren.

3. Reduzierte Bremsstabilität

Bei Autofahrern kann es zu Problemen kommenverringerte Fahrzeugstabilitätbeim Bremsen, insbesondere auf nasser, vereister oder rutschiger Fahrbahn. Das ABS-System nutzt Sensordaten, um ein Blockieren der Räder zu verhindern. Ohne sie wird es schwieriger, das Fahrzeug bei starkem Bremsen zu kontrollieren.

4. Fehlfunktionen der Traktionskontrolle

Da die ABS-Sensoren auch Daten für die Traktionskontrolle und die elektronische Stabilitätskontrolle liefern, kann ein Ausfall des Sensors die Ursache seinWarnleuchten für die Traktionskontrolleoderverminderte Leistung des Traktionssystems.

5. Radblockierung beim Bremsen

Ein ausgefallener Sensor kann die Aktivierung des ABS-Systems verhindern, was zu Folgendem führt:Radblockierungbei starkem Bremsen – insbesondere auf nasser oder rutschiger Fahrbahn.

6. Falsche ABS-Aktivierung bei niedrigen Geschwindigkeiten

In einigen Fällen kann ein defekter Sensor dazu führen, dass das ABS-System nicht funktioniertvorzeitig aktivierenbei sehr niedrigen Geschwindigkeiten (z. B. unter 2,75 km/h), wenn es nicht eingeschaltet werden sollte.

7. Diagnose-Fehlercodes (DTCs)

Zu den häufigsten Fehlercodes im Zusammenhang mit einem ABS-Sensorausfall gehören:

  • C1205 / C1211– Keine Radgeschwindigkeitssignale oder Sensorabweichung über dem Schwellenwert

  • Fehlercode 28– Anormales ABS-Sensorsignal (Rauschen, unregelmäßiges Signal usw.)

  • U0000 / U0001– CAN-Kommunikationsprobleme mit dem ABS-Steuermodul

8. Unregelmäßige oder Null-Sensormesswerte

Bei der Diagnose mit einem OBD-Scanner wird normalerweise der fehlerhafte Sensor angezeigtNull oder unregelmäßige Messwerteim Vergleich zu funktionierenden Sensoren an anderen Rädern.

9. Normales Bremsen ohne ABS-Unterstützung

Wenn das ABS-System einen Sensorfehler erkennt, geht es in a überFail-Safe-Modus—Die normale Bremsung bleibt funktionsfähig, das Fahrzeug bremst jedoch ohne ABS-Unterstützung.


Wichtige Kaufüberlegungen
1. Überprüfen Sie die korrekte Position

Diese Sensoren sind positionsspezifisch:

  • 95670-0U000= Vorne Links (Fahrerseite)

  • 95671-0U000= Vorne rechts (Beifahrerseite)

  • 95680-0U000= Hinten links

  • 95681-0U000= Hinten rechts

Durch die Installation eines Sensors am falschen Rad wird das Problem nicht behoben und es können zusätzliche Fehlercodes ausgelöst werden.

2. OEM- vs. Aftermarket-Qualität

Angebot an Originalteilen in Erstausrüsterqualität:

  • Direkte Passform– exakte Übereinstimmung mit dem Originalbauteil

  • Materialien in Erstausrüsterqualität– nach Originalausrüstungsspezifikationen hergestellt

  • Bewährte Zuverlässigkeit– Getestet, um den Standards der Fahrzeughersteller zu entsprechen

Aftermarket-Alternativen bieten möglicherweise Kosteneinsparungen, unterscheiden sich jedoch erheblich in der Qualität. Premium-Ersatzteile werden einer gründlichen Bewertung und sorgfältigen Prüfung unterzogen, um die Einhaltung strenger Sicherheitsstandards und hochwertiger Benchmarks sicherzustellen.

3. Diagnosebestätigung

Vor dem Kauf eines Ersatzsensors:

  • Verwenden Sie eineOBD-II-Scanner mit ABS-FähigkeitFehlercodes lesen

  • Der Fehlercode wird normalerweise angezeigtIdentifizieren Sie das spezifische Radmit dem Sensorproblem

  • VergleichenLive-Datenablesungenvon allen vier Sensoren – der fehlerhafte zeigt Null- oder unregelmäßige Werte an

4. Überprüfen Sie die Verkabelung und Anschlüsse

Vor dem Austausch des Sensors selbst:

  • Suchen Sie nachbeschädigte Verkabelungoderkorrodierte Anschlüsse

  • Überprüfen Sie dieTonrad / Sensorrotorfür Schäden oder fehlende Zähne

  • Sorgen Sie für OrdnungSensorlückeund Installationsausrichtung

5. Überlegungen zur Installation
  • Diese Sensoren sind für konzipiertDirekte PassformErsatz

  • Die Installation ist in der Regel unkompliziert und erfordert möglicherweise keine speziellen Werkzeuge

  • Stellen Sie sicher, dass der Sensor vorhanden istrichtig sitztund der Stecker istsicher befestigt

  • Befolgen Sie bei der Installation die Herstellerrichtlinien für Drehmomentangaben

  • Eine unsachgemäße Installation kann zu sofortigen Fehlercodes führen

6. Umweltbeständigkeit

Diese Sensoren sind für raue Fahrwerksumgebungen ausgelegt:

  • Korrosionsbeständige Metallanschlüssewiderstehen Rost und Verschleiß

  • Robustes gummiertes Kabelschützt vor mechanischer Beanspruchung

  • Betriebstemperaturbereich: -40 °C bis +125 °C für extreme Klimabedingungen

  • Vibrationsfestigkeit: MIL-STD-810G-zertifiziert für unwegsames Gelände oder Hochgeschwindigkeitsfahrten

7. Kosten vs. Wert
  • OEM-Händlerpreise können seindeutlich höherals Aftermarket-Alternativen

  • Viele Benutzer berichten von einer erfolgreichen Lösung von ABS-Problemen durch preisgünstige Ersatzteile

  • Bedenken Sie dasAlter und Wert des Fahrzeugsbei der Entscheidung zwischen OEM- und Aftermarket-Optionen

8. Empfehlung zum Paaraustausch

Wenn Sie einen Frontsensor austauschen, sollten Sie einen Austausch in Betracht ziehenbeide vorderen Sensoren(95670-0U000 und 95671-0U000) gleichzeitig, da bei ihnen ähnliche Verschleißbedingungen auftreten. Gleiches gilt für die hinteren Sensoren (95680-0U000 und 95681-0U000). Viele Anbieter bieten komplette Sets mit jeweils vier Sensoren für einen umfassenden Austausch an.

9. Garantie- und Rückgabebedingungen
  • Überprüfen Sie dieGarantieabdeckungvom Verkäufer angeboten

  • Stellen Sie sicher, dass der Lieferant a anbietetangemessene Rückgabebedingungenbei fehlerhafter Montage

  • Zu OEM-Teilen gehören typischerweise:Mindestens 12 Monate Garantie

10. Überprüfen Sie die OE-Nummer

Stellen Sie immer sicher, dass die OE-Nummer Ihres vorhandenen Sensors mit der Teilenummer übereinstimmt, die Sie kaufen möchten. Kompatibilitätsinformationen dienen nur als Referenz; Die zuverlässigste Methode besteht darin, die OE-Nummer direkt abzugleichen.

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