| প্যারামিটার | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| পার্ট নম্বর | 13420-77J10 |
| প্রকার | থ্রোটল পজিশন সেন্সর (পোটেনসিওমিটার) |
| মাউন্ট করার স্থান | গ্যাস বোর্ড |
| সনাক্তকরণ পদ্ধতি | গ্যাস ভ্যালভ খোলার কোণ |
| ভোল্টেজ সম্পূর্ণ বন্ধ | প্রায় ০.৭ ভোল্ট |
| সম্পূর্ণরূপে খোলা ভোল্টেজ | প্রায় ৩.৫ ∙ ৫.০ ভোল্ট |
| আউটপুট সংকেত | গ্যাসলাইট খোলার অনুপাতে পরিবর্তনশীল ভোল্টেজ |
| টার্নিং টর্চ | 2.4 N·m (0.24 kgf·m, 1.7 ft-lb) |
| ইসিইউ টার্মিনাল | ভিটিএ (ইসিএমে ভোল্টেজ সিগন্যাল আউটপুট) |
| আবাসনের উপাদান | উচ্চমানের অটোমোবাইল গ্রেড প্লাস্টিক |
সেন্সরটি গ্যাস ভ্যালভের অবস্থান সনাক্ত করে এবং যান্ত্রিক ঘূর্ণনকে বৈদ্যুতিক সংকেতে রূপান্তর করে কাজ করে।ইসিইউকে ক্রমাগত, জ্বালানী ইনজেকশন এবং ইগনিশন সময় সমন্বয় জন্য রিয়েল টাইম তথ্য। ECU এই সংকেত থেকে গাড়ির ড্রাইভিং অবস্থার বিচার করে, বায়ু-জ্বালানী অনুপাত সংশোধন, ক্ষমতা বৃদ্ধি সংশোধন,এবং জ্বালানী-সংরক্ষণ নিয়ন্ত্রণ.
থ্রোটল পজিশন সেন্সর ১৩৪২০-৭৭জে১০ একটি মূল সরঞ্জাম (ওই) নম্বর যা মূলত সুজুকি যানবাহনের সাথে যুক্ত। এটি নিম্নলিখিত ওই রেফারেন্স নম্বর এবং ক্রস-রেফারেন্স দ্বারা চিহ্নিত করা হয়ঃ
| রেফারেন্স টাইপ | সংখ্যা |
|---|---|
| প্রাথমিক OE | 13420-77J10 |
| সম্পর্কিত ওই (সুজুকি) | 13420-77E00 |
| সম্পর্কিত ওই (সুজুকি) | 13420-77G00 |
| সম্পর্কিত ওই (সুজুকি) | 13420-77G01 |
ক্রস রেফারেন্স নম্বরঃ
| নির্মাতা | রেফারেন্স |
|---|---|
| স্ট্যান্ডার্ড মোটর পণ্য | TH237 |
| এয়ারটেক্স | ৫এস৫০৭৬ |
| এনটিকে | TH0064 |
| ওয়াকার প্রোডাক্টস | ২০০-১১৬৭ |
| - | 22633-AA110 |
| - | 22633-AA111 |
সাধারণ রেফারেন্স নামকরণঃ
থ্রোটল পজিশন সেন্সর (টিপিএস)
অ্যাক্সিলারেটর থ্রোটল অবস্থান সেন্সর
থ্রোটল পটেনসিওমিটার
থ্রোটল পজিশন সেন্সর 13420-77J10 সুজুকি এবং সুবারু যানবাহনের সাথে সামঞ্জস্যের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
| নির্মাতা | নোট |
|---|---|
| সুজুকি | প্রাথমিক প্রয়োগ |
| সুবারু | প্রাথমিক প্রয়োগ |
| শেভ্রোলেট | মডেল নির্বাচন করুন |
| মডেল | বছর | নোট |
|---|---|---|
| এরিও | ২০০২-২০০৩ | 🙏 |
| সম্মান | ১৯৯৮-২০০২ | 🙏 |
| গ্র্যান্ড ভিটারা | ১৯৯৯-২০০৫ | 🙏 |
| সহকর্মী | ১৯৯৬-১৯৯৮ | 🙏 |
| ভিটারা | 2004 | 🙏 |
| বালেনো | বিভিন্ন | 🙏 |
| আল্টো / এ-স্টার / সেলেরিও | ১৯৯৯-২০১১ | HA12S, F6A টার্বো অ্যাপ্লিকেশন |
| মডেল | বছর | নোট |
|---|---|---|
| ফরেস্টার | 1998 | 🙏 |
| ইম্প্রেজা | ১৯৯৫-১৯৯৮ | পেট্রল |
| উত্তরাধিকার | ১৯৯৫-১৯৯৯ | 🙏 |
| মডেল | বছর |
|---|---|
| ট্র্যাকার | ২০০১-২০০৪ |
গুরুত্বপূর্ণ সামঞ্জস্যের নোটঃ
এই সেন্সরটি সুজুকি এবং সুবারু গাড়ির জন্য একটি মূল সরঞ্জাম (OE) নম্বর
ম্যানুয়াল এবং অটোমেটিক ট্রান্সমিশন উভয়ের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ
সর্বদা আপনার বর্তমান ইউনিট পাওয়া সংখ্যা সঙ্গে OE রেফারেন্স নম্বর ক্রস চেক সঠিক ফিটিং নিশ্চিত করতে
সেন্সরটি গ্যাস বোর্ডের উপর মাউন্ট করা হয় এবং এসিইউকে গ্যাস বোর্ডের অবস্থানের তথ্য প্রদান করে
একটি ব্যর্থ বা ত্রুটিযুক্ত থ্রোটল পজিশন সেন্সর বিভিন্ন ড্রাইভযোগ্যতার সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে। নীচে সর্বাধিক সাধারণ লক্ষণগুলি সন্ধান করা উচিতঃ
টিপিএস সমস্যার প্রাথমিক লক্ষণগুলির মধ্যে একটি হ'ল ড্যাশবোর্ডে ম্যালফাংশন ইন্ডিকেটর ল্যাম্প (চেক ইঞ্জিন লাইট) আলোকিত করা।টিপিএসের ব্যর্থতার সাথে যুক্ত সাধারণ ডায়াগনস্টিক সমস্যা কোডগুলি অন্তর্ভুক্ত করে:
P0120✅ থ্রোটল/পেডাল পজিশন সেন্সর/সুইচ "এ" সার্কিট ত্রুটি
P0121✅ থ্রোটল/পেডাল পজিশন সেন্সর/সুইচ "এ" সার্কিট রেঞ্জ/পারফরম্যান্স
P0122✅ থ্রোটল/পেডাল পজিশন সেন্সর/সুইচ "এ" সার্কিট কম ইনপুট
P0123√ থ্রোটল/পেডাল পজিশন সেন্সর/সুইচ "এ" সার্কিট উচ্চ ইনপুট
P0120 সক্রিয় করা যেতে পারে যখন সেন্সর থেকে VTA সংকেত 0.1 V এর চেয়ে কম বা 4.9 V এর চেয়ে বেশি 5 সেকেন্ডের জন্য।
একটি ত্রুটিপূর্ণ TPS এর সবচেয়ে সাধারণ উপসর্গ হ'ল গ্যাস চাপার সময় দ্বিধা।গাড়ির ঝাঁকুনি বা ঝাঁকুনি হতে পারে কারণ ত্রুটিযুক্ত সেন্সর সঠিক গ্যাস অবস্থান তথ্য পাঠাতে ব্যর্থ হয়, যা মসৃণ ত্বরণের জন্য প্রয়োজনীয় বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণের ভারসাম্যহীনতা সৃষ্টি করে। থামার সময় ইঞ্জিন কাঁপতে পারে।
একটি ত্রুটিযুক্ত টিপিএস ইঞ্জিনের আইলড স্পিডকে অনির্দেশ্যভাবে ওঠানামা করতে পারে। আইলড খুব বেশি বা খুব কম হতে পারে, যার ফলে রুক্ষ আইলড বা "শিকার" আরপিএম হতে পারে।
যেহেতু ইসিইউ সঠিক বায়ু-জ্বালানী অনুপাত নির্ধারণের জন্য গ্যাসলাইট অবস্থানের তথ্যের উপর নির্ভর করে, একটি ত্রুটিযুক্ত সেন্সর ভুল জ্বালানী ট্রিমিংয়ের কারণ হতে পারে, যার ফলে কম জ্বালানী খরচ বা নির্গমন সমস্যা হতে পারে।
ইঞ্জিনটি অপ্রত্যাশিতভাবে স্টল হতে পারে, বিশেষ করে যখন থামানো বা অলস অবস্থায় থাকে, কারণ ইসিইউ ভুল গ্যাস অবস্থান সংকেত গ্রহণ করে এবং সঠিক বায়ু বা জ্বালানী সরবরাহ বজায় রাখতে ব্যর্থ হয়।
গ্যাস পেডাল চাপলে গ্যাস পেডাল সাড়া না দিতে পারে অথবা দেরি হতে পারে।এটি ঘটে কারণ ইসিইউ যথাযথ অবস্থান তথ্য গ্রহণ করে নাইঞ্জিনের শক্তিও কমে যেতে পারে।
গাড়িটি ত্বরান্বিত করার সময় ঝাঁকুনি বা "বাঙ্কিং" অনুভব করতে পারে, কারণ ইসিইউ ফ্লাক্টোলেশন অবস্থান সংকেত গ্রহণ করে।
একটি ত্রুটিযুক্ত টিপিএস স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনগুলিতে কঠোর, বিলম্বিত বা অনিয়মিত শিফটিংয়ের কারণ হতে পারে। ইসিইউ শিফ্ট টাইমিংয়ের জন্য ইনপুটগুলির মধ্যে একটি হিসাবে টিপিএস ডেটা ব্যবহার করে;ভুল তথ্য আক্রমণাত্মক বা দেরী শিফট হতে পারে.
যদি গ্যাস পজিশন সেন্সর সম্পূর্ণরূপে ব্যর্থ হয়, এটি সমস্যার কারণ হতে পারে যেমন ইঞ্জিন স্বাভাবিকভাবে শুরু করতে ব্যর্থ হয়।
পরাজয়অভ্যন্তরীণ পন্টিওমিটার ট্র্যাকগুলি ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘ
কার্বন জমাগ্যাস বোর্ডের উপর অত্যধিক কার্বন জমা হওয়ার ফলে সেন্সর আটকে যেতে পারে বা ভুল রিডিং প্রদান করতে পারে
শারীরিক ক্ষতি∙ ধাক্কা বা যান্ত্রিক চাপ সেন্সর হাউজিং বা অভ্যন্তরীণ উপাদান ক্ষতি করতে পারে
খোলা বা শর্ট সার্কিটসেন্সর সার্কিটে তারের সমস্যা
আর্দ্রতা প্রবেশ∙ তরল প্রবেশ ক্ষয় এবং বৈদ্যুতিক শর্টস সৃষ্টি করতে পারে
থ্রোটল পজিশন সেন্সর 13420-77J10 কেনার সময় সর্বোত্তম পারফরম্যান্স এবং সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করার জন্য নিম্নলিখিত বিষয়গুলি বিবেচনা করুনঃ
সর্বদা নিশ্চিত করুন যে আপনার বিদ্যমান সেন্সরের পার্ট নম্বরটি 13420-77J10 এর সাথে মেলে। সম্পর্কিত নম্বরগুলির মধ্যে রয়েছে 13420-77E00, 13420-77G00, এবং 13420-77G01.ক্রয় করার আগে আপনার বর্তমান ইউনিটে পাওয়া নম্বরটির সাথে OE রেফারেন্স নম্বরটি ক্রস-চেক করুন.
নিশ্চিত করুন যে সেন্সরটি আপনার নির্দিষ্ট গাড়ির মডেল, বছর, ইঞ্জিনের আকার এবং ট্রান্সমিশন টাইপের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। এই সেন্সরটি মূলত সুজুকি এবং সুবারু গাড়ির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে,শেভ্রোলেট ট্র্যাকার মডেলের জন্য অতিরিক্ত সামঞ্জস্য. ভুল সেন্সর নির্বাচন করলে ইঞ্জিনের প্রতিক্রিয়া খারাপ হতে পারে অথবা ইঞ্জিনের হালকা সমস্যা দেখা দিতে পারে।
সেন্সরটি ইসিইউতে সঠিক ভোল্টেজ আউটপুট সরবরাহ করে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যখন গ্যাস ভ্যালভটি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ থাকে, তখন ভোল্টেজটি প্রায় 0.7 ভি হওয়া উচিত; যখন সম্পূর্ণরূপে খোলা থাকে,এটি প্রায় 3 হওয়া উচিত.৫ থেকে ৫.০ ভোল্ট
নিশ্চিত করুন যে সংযোগকারী প্রকার এবং পিন কনফিগারেশন আপনার গাড়ির তারের শেল্টের সাথে মেলে। সেন্সরটি ইসিএমের টার্মিনাল ভিটিএতে সংযুক্ত হয়।
অটোমোবাইল গ্রেডের টেকসই উপকরণ দিয়ে নির্মিত সেন্সর খুঁজুন। উচ্চ মানের সেন্সরগুলি মূল অংশের মতো একই মাত্রিক এবং উপাদান মান অনুযায়ী নির্মিত হয়,নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা এবং দীর্ঘ সেবা জীবন নিশ্চিত.
OEM স্ট্যান্ডার্ড পূরণ বা অতিক্রম পণ্য অগ্রাধিকার দিন। গাড়ির নির্মাতার দ্বারা ব্যবহৃত একই OE স্পেসিফিকেশন মেলে এমন অংশগুলি সঠিক ফিট এবং ফাংশন নিশ্চিত করে।
সরবরাহকারীদের কাছ থেকে সোর্সিং করার সময়, তাদের গুণমান নিশ্চিতকরণ প্রক্রিয়া এবং উত্পাদন ক্ষমতা মূল্যায়ন করুন।
OEM স্পেসিফিকেশন পূরণ কঠোর মান নিয়ন্ত্রণ মান
১০০% কারখানার পরীক্ষা
সম্পূর্ণ নির্মাতার ট্রেসাবিলিটি
গ্যারান্টি কভার (কিছু সরবরাহকারী 3 বছরের গ্যারান্টি প্রদান করে)
সেন্সরটি স্ক্রু দিয়ে স্থানে রাখা হয়। ইনস্টলেশনের সময়, সেন্সরটি নির্দিষ্ট তথ্যের সাথে সামঞ্জস্য করা হয়েছে তা নিশ্চিত করুন। ইনস্টলেশনের সময়, নিশ্চিত করুন যেঃ
সেন্সর সঠিকভাবে গ্যাস শ্যাফ্ট সঙ্গে সারিবদ্ধ করা হয়
মাউন্টিং স্ক্রু সঠিক টর্ক স্পেসিফিকেশন (2.4 N · m / 1.7 ফুট-পাউন্ড) পর্যন্ত টান হয়
সংযোগকারীটি ভালভাবে বন্ধ করা হয়
সেন্সর তারগুলি ধারালো প্রান্তের উপর রুট করা হয় না
সঠিক ক্লিয়ারেন্স ইগনিশন এইচটি ক্যাবল, কয়েল ক্যাবল এবং বৈদ্যুতিক হস্তক্ষেপের অন্যান্য উত্স থেকে বজায় রাখা হয়
বিচ্ছিন্ন করার আগে, সঠিক পুনরায় ইনস্টলেশনের জন্য একটি পেইন্ট বা scribe সঙ্গে প্রতিটি সেন্সর এর মূল অবস্থান চিহ্নিত করুন।
ইনস্টলেশনের পর, একটি ডায়াগনস্টিক স্ক্যান টুল ব্যবহার করে সেন্সর অপারেশন যাচাই করার পরামর্শ দেওয়া হয়।পরীক্ষা করুন যে গ্যাসলাইটের অবস্থানের রিডিংগুলি গ্যাসলাইটের গতির পুরো পরিসরে মসৃণ এবং ধারাবাহিক এবং সতর্কতা লাইটটি আর জ্বলছে নাসম্পূর্ণরূপে বন্ধ থাকলে গ্যাস ভ্যালভের খোলার অবস্থান শতাংশ হিসাবে প্রকাশিত হওয়া উচিত 0% এবং সম্পূর্ণরূপে খোলা হলে প্রায় 100%।
গ্যারান্টিযুক্ত পণ্য এবং প্রযুক্তিগত সহায়তা বিবেচনা করুন। একটি গ্যারান্টি পণ্যের গুণমান এবং নির্ভরযোগ্যতার নিশ্চয়তা প্রদান করতে পারে।কিছু সরবরাহকারী টিপিএস পণ্যগুলিতে 3 বছরের ওয়ারেন্টি পর্যন্ত অফার করে.
সেন্সরটি একটি পন্টিওমিটার-টাইপ ডিভাইস যা গ্যাসলেটের অবস্থানের অনুপাতে ধ্রুবক পরিবর্তনশীল ভোল্টেজ আউটপুট সরবরাহ করে
সেন্সর গ্লাস শরীরের উপর মাউন্ট করা হয় এবং গ্লাস ভালভ খোলার কোণ সনাক্ত
সেন্সর ECU একটি ভোল্টেজ সংকেত ইনপুট মধ্যে গ্যাস অবস্থান রূপান্তর
যখন গ্যাস ভ্যালভ সম্পূর্ণরূপে বন্ধ হয়ে যায়, তখন প্রায় 0.7 V এর একটি ভোল্টেজ ECM এর টার্মিনাল VTA এ প্রয়োগ করা হয়
ভোল্টেজ খোলার কোণ অনুপাতে বৃদ্ধি পায় এবং সম্পূর্ণরূপে খোলা হলে প্রায় 3.5 থেকে 5.0 ভি হয়
ECU এই সংকেত থেকে গাড়ির ড্রাইভিং শর্ত বিচার করে, বায়ু-জ্বালানী অনুপাত সংশোধন, ক্ষমতা বৃদ্ধি সংশোধন এবং জ্বালানী-কাট নিয়ন্ত্রণের জন্য তাদের ব্যবহার করে
সঠিক গ্যাস প্রতিক্রিয়া জন্য সঠিক ক্যালিব্রেশন অপরিহার্য; একটি স্ক্যান টুল ব্যবহার করে ভোল্টেজ যাচাই ইনস্টলেশনের পরে সুপারিশ করা হয়
এই সেন্সরটি একটি মূল সরঞ্জাম (OE) নম্বর, যার অর্থ এটি সম্পূর্ণ উপাদান বা উপ-সংমিশ্রণের নম্বরটির সাথে মেলে যা মূলত গাড়িতে লাগানো হয়েছিল
সময়মতো পুরনো যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপন করলে আপনার গাড়ির নিরাপত্তা, নির্ভরযোগ্যতা এবং পুনরায় বিক্রির মূল্য বজায় থাকবে
যে কোন সময় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন