ABS প্লাস্টিক থ্রটল বডি TPS সেন্সর প্রতিস্থাপন 35102-38610

বৈদ্যুতিক স্পেসিফিকেশন (রেফারেন্স):

• ক্লোজড থ্রোটল ভোল্টেজ (2.4L 4-সিলিন্ডার & 3.5L V6):৩০০ থেকে ৯০০ মিলিভোল্ট

• বন্ধ থ্রোটল ভোল্টেজ (2.7L V6, 2001-2006):২৫০ থেকে ৮০০ মিলিভোল্ট

সেন্সরটি গ্যাস ভ্যালভের অবস্থান সনাক্ত করে এবং যান্ত্রিক ঘূর্ণনকে বৈদ্যুতিক সংকেতে রূপান্তর করে কাজ করে।ইসিইউকে ক্রমাগত, জ্বালানী ইনজেকশন এবং ইগনিশন সময় সমন্বয় জন্য রিয়েল টাইম তথ্য।

থ্রোটল পজিশন সেন্সর 35102-38610 নিম্নলিখিত মূল সরঞ্জাম (OE) রেফারেন্স নম্বর দ্বারা চিহ্নিত করা হয়ঃ

সংশ্লিষ্ট রেফারেন্স নম্বর (তুলনামূলকভাবে):

থ্রোটল পজিশন সেন্সর ৩৫১০২-৩৮৬১০ বিভিন্ন হুইন্ডাই এবং কিয়া গাড়ির সাথে সামঞ্জস্যের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

হুন্ডাই:

• সান্তা ফে (২০০০-২০০০)

  • বেস / জিএল / হাই গ্রেড / মিডল গ্রেড ট্রিম

  • ৫ দরজার ওয়াগন ক্যারিজ স্টাইল

• সোনাটা (২০০২)

  • বেস / GL / GLS ট্রিম

• ট্র্যাজেট

• টিবুরন

কিয়া:

• অপ্টিমা (২০০১-২০০৬)

  • EX / LX ট্রিম

• ম্যাজেন্টিস

উত্পাদন বছরঃ

• ২০০০-২০০৬

গুরুত্বপূর্ণ সামঞ্জস্যের নোটঃ

• এই সেন্সর বিশেষভাবে Hyundai এবং কিয়া গাড়ির অ্যাপ্লিকেশন জন্য ডিজাইন করা হয়

• ম্যানুয়াল এবং অটোমেটিক ট্রান্সমিশন উভয়ের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ

• সর্বদা আপনার বর্তমান ইউনিট পাওয়া সংখ্যা সঙ্গে OE রেফারেন্স নম্বর ক্রস চেক সঠিক ফিটিং নিশ্চিত করতে

• কেনার আগে আপনার নির্দিষ্ট গাড়ির বছর, ব্র্যান্ড, মডেল এবং ইঞ্জিনের আকারের সাথে সামঞ্জস্যতা যাচাই করুন

একটি ব্যর্থ বা ত্রুটিযুক্ত থ্রোটল পজিশন সেন্সর বিভিন্ন ড্রাইভযোগ্যতার সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে। নীচে সর্বাধিক সাধারণ লক্ষণগুলি সন্ধান করা উচিতঃ

একটি ত্রুটিযুক্ত TPS এর সবচেয়ে সাধারণ লক্ষণ হ'ল গ্যাস চাপার সময় দ্বিধা। গাড়িটি ঝাঁকুনি বা ঠকতে পারে কারণ ত্রুটিযুক্ত সেন্সর সঠিক গ্যাস অবস্থান ডেটা প্রেরণে ব্যর্থ হয়,মসৃণ ত্বরণের জন্য প্রয়োজনীয় বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণের ভারসাম্যহীনতা সৃষ্টি করে.

একটি ত্রুটিপূর্ণ টিপিএস ইঞ্জিনের আইলিং স্পিডকে অনির্দেশ্যভাবে পরিবর্তিত করতে পারে। যখন সেন্সর ইসিইউতে অসঙ্গতিপূর্ণ সংকেত পাঠায়, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল আইলিং স্পিডকে ভুলভাবে পরিচালনা করে,যার ফলে রুক্ষ রিলিং বা "শিকার" RPMs.

যেহেতু ইসিইউ সঠিক বায়ু-জ্বালানী অনুপাত নির্ধারণের জন্য গ্যাস অবস্থান তথ্য উপর নির্ভর করে, একটি ত্রুটিপূর্ণ সেন্সর ইঞ্জিন হয় খুব ধনী বা খুব পাতলা চালানোর কারণ হতে পারে,উল্লেখযোগ্যভাবে জ্বালানী দক্ষতা হ্রাস.

ইঞ্জিনটি অপ্রত্যাশিতভাবে স্টল হতে পারে, বিশেষ করে যখন থামানো বা অলস অবস্থায় থাকে, কারণ ইসিইউ ভুল গ্যাস অবস্থান সংকেত গ্রহণ করে এবং সঠিক বায়ু বা জ্বালানী সরবরাহ বজায় রাখতে ব্যর্থ হয়।

গ্যাস পেডাল চাপলে গ্যাস পেডাল সাড়া না দিতে পারে অথবা দেরি হতে পারে।এটি ঘটে কারণ ইসিইউ যথাযথ অবস্থান তথ্য গ্রহণ করে না.

একটি স্থিতিশীল গতি বজায় রেখে যানবাহনটি উত্সাহিত বা "বাকিং" অনুভব করতে পারে, কারণ ইসিইউ ফ্লাক্সিং গ্যাসল অবস্থান সংকেত গ্রহণ করে।

একটি ত্রুটিযুক্ত টিপিএস স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনগুলিতে কঠোর, বিলম্বিত বা অনিয়মিত শিফটিংয়ের কারণ হতে পারে। ইসিইউ শিফ্ট টাইমিংয়ের জন্য ইনপুটগুলির মধ্যে একটি হিসাবে টিপিএস ডেটা ব্যবহার করে;ভুল তথ্য আক্রমণাত্মক বা দেরী শিফট হতে পারে, ট্রান্সমিশনে অপ্রয়োজনীয় চাপ সৃষ্টি করে।

অনেক ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সমস্যার মতো, একটি ব্যর্থ টিপিএস সাধারণত চেক ইঞ্জিন লাইটকে ট্রিগার করবে। টিপিএসের ব্যর্থতার সাথে যুক্ত সাধারণ ডায়াগনস্টিক ত্রুটি কোড (ডিটিসি) অন্তর্ভুক্তঃ

• P0120 ️ থ্রোটল/পেডাল পজিশন সেন্সর/সুইচ 'এ' সার্কিটের ত্রুটি

• P0121 ️ থ্রোটল/পেডাল পজিশন সেন্সর/সুইচ 'এ' সার্কিট রেঞ্জ/পারফরম্যান্স

• পি০১২২ ০ থ্রোটল/পেডাল পজিশন সেন্সর/সুইচ 'এ' সার্কিট লো ইনপুট

• পি০১৩৩ ∙ থ্রোটল/পেডাল পজিশন সেন্সর/সুইচ 'এ' সার্কিট উচ্চ ইনপুট

একটি OBD-II স্ক্যানার এই কোডগুলি পড়তে এবং TPS সমস্যাটির উত্স কিনা তা নিশ্চিত করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

• পরাজয়অভ্যন্তরীণ পন্টিওমিটার ট্র্যাকগুলি ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘ

• কার্বন জমাগ্যাস বোর্ডের উপর অত্যধিক কার্বন জমা হওয়ার ফলে সেন্সর আটকে যেতে পারে বা ভুল রিডিং প্রদান করতে পারে

• শারীরিক ক্ষতি∙ ধাক্কা বা যান্ত্রিক চাপ সেন্সর হাউজিং বা অভ্যন্তরীণ উপাদান ক্ষতি করতে পারে

• আর্দ্রতা প্রবেশ∙ তরল প্রবেশ ক্ষয় এবং বৈদ্যুতিক শর্টস সৃষ্টি করতে পারে

থ্রোটল পজিশন সেন্সর 35102-38610 কেনার সময় সর্বোত্তম পারফরম্যান্স এবং সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করার জন্য নিম্নলিখিত বিষয়গুলি বিবেচনা করুনঃ

সর্বদা নিশ্চিত করুন যে আপনার বিদ্যমান সেন্সরের পার্ট নম্বরটি 35102-38610 এর সাথে মেলে। সম্পর্কিত বিন্যাসে 35102 38610 এবং 3510238610 অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।ক্রয় করার আগে আপনার বর্তমান ইউনিটে পাওয়া নম্বরটির সাথে OE রেফারেন্স নম্বরটি ক্রস-চেক করুন.

আপনার নির্দিষ্ট গাড়ির মডেল, বছর, ইঞ্জিনের আকার এবং ট্রান্সমিশন প্রকারের সাথে সেন্সরটি সামঞ্জস্যপূর্ণ কিনা তা নিশ্চিত করুন। এই সেন্সরটি সান্তা ফে (2000~2006) সহ হুন্ডাই এবং কিয়া যানবাহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে,সোনাটা (২০০২)বিভিন্ন যানবাহনের বিভিন্ন স্পেসিফিকেশন থাকতে পারে এবং ভুল সেন্সর নির্বাচন করলে ইঞ্জিনের প্রতিক্রিয়া খারাপ হতে পারে বা ইঞ্জিনের হালকা সমস্যা স্থায়ী হতে পারে।

সেন্সরটি একটি 3-পিনের আয়তক্ষেত্রাকার সংযোগকারী দিয়ে সজ্জিত এবং ঘড়ির কাঁটার দিক দিয়ে ঘুরছে কিনা তা নিশ্চিত করুন। সংযোগকারী কনফিগারেশনটি আপনার গাড়ির তারের শেলের সাথে মেলে কিনা তা নিশ্চিত করুন।

নিশ্চিত করুন যে সংযোগকারী প্রকার এবং পিন কনফিগারেশন আপনার গাড়ির তারের বেতনের সাথে মিলে যায়। এই সেন্সরটিতে ক্যাবল ছাড়াই একটি আয়তক্ষেত্রাকার 3-পিন সংযোগকারী রয়েছে।

ABS প্লাস্টিকের হাউজিং এর মত টেকসই উপকরণ দিয়ে নির্মিত সেন্সর খুঁজুন।উচ্চ মানের সেন্সরগুলি উভয় প্রান্তে সুই লেয়ার সহ যান্ত্রিক নকশাগুলির বৈশিষ্ট্যযুক্ত যা ঘূর্ণন ঘর্ষণ হ্রাস করে এবং গ্যাসলির দেহে কার্বন জমা হওয়ার কারণে স্টিকিং সমস্যাগুলি প্রতিরোধ করে.

অটোমোটিভ কোয়ালিটি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম সার্টিফিকেশন এবং OEM মান পূরণ বা অতিক্রম পণ্য অগ্রাধিকার দিন।কঠোর মান নিয়ন্ত্রণ মেনে চলা সরবরাহকারীরা পণ্যের নির্ভরযোগ্যতা এবং ধারাবাহিকতার প্রতি অঙ্গীকার প্রদর্শন করে.

সরবরাহকারীদের কাছ থেকে সোর্সিং করার সময়, তাদের প্রযুক্তিগত ক্ষমতা, গুণমান নিশ্চিতকরণ প্রক্রিয়া এবং উত্পাদন ক্ষমতা মূল্যায়ন করুন।

• OEM স্পেসিফিকেশন পূরণ কঠোর মান নিয়ন্ত্রণ মান

• চালানের আগে একাধিক পরিদর্শন এবং পরীক্ষা

• কম্পন, আর্দ্রতা প্রতিরোধের এবং জীবনচক্রের পারফরম্যান্সের জন্য স্থায়িত্ব পরীক্ষা

• অভ্যন্তরীণ গবেষণা ও উন্নয়ন এবং ক্যালিব্রেশন ক্ষমতা

সেন্সরটি নিরাপদ ইনস্টলেশনের জন্য দুটি মাউন্ট খাঁজ সহ একটি কমপ্যাক্ট ডিজাইনের বৈশিষ্ট্যযুক্ত। ইনস্টলেশনের সময়, নিশ্চিত করুন যেঃ

• সেন্সর সঠিকভাবে গ্যাস শ্যাফ্ট সঙ্গে সারিবদ্ধ করা হয়

• মাউন্টিং স্ক্রু সঠিক টর্ক স্পেসিফিকেশন টান হয়

• সংযোগকারীটি ভালভাবে বন্ধ করা হয়

• সেন্সর তারগুলি ধারালো প্রান্তের উপর রুট করা হয় না

• সঠিক ক্লিয়ারেন্স ইগনিশন এইচটি ক্যাবল, কয়েল ক্যাবল এবং বৈদ্যুতিক হস্তক্ষেপের অন্যান্য উত্স থেকে বজায় রাখা হয়

ইনস্টলেশনের পর এটি একটি স্ক্যান টুল ব্যবহার করে বন্ধ গ্যাস ভোল্টেজ রিডিং যাচাই করার পরামর্শ দেওয়া হয়। 2.4L চার-সিলিন্ডার এবং 3.5L V6 ইঞ্জিনগুলির জন্য,মান 300 থেকে 900 মিলিভোল্ট হওয়া উচিত সম্পূর্ণরূপে বন্ধ গ্যাস২.৭ লিটার ভি৬ ইঞ্জিনের জন্য (২০০১-২০০৬) এই মান ২৫০ থেকে ৮০০ মিলিভোল্ট হওয়া উচিত।

ওয়ারেন্টি কভারেজ এবং প্রযুক্তিগত সহায়তার সাথে আসা পণ্যগুলি বিবেচনা করুন। মূল OEM অংশগুলিতে সাধারণত ন্যূনতম 12 মাসের ওয়ারেন্টি দেওয়া হয়।একটি গ্যারান্টি পণ্যের গুণমান এবং নির্ভরযোগ্যতার নিশ্চয়তা প্রদান করতে পারে.

• সেন্সরটি একটি পন্টিওমিটার টাইপ ডিভাইস যা গ্যাসলেটের অবস্থানের সাথে আনুপাতিক ধ্রুবক পরিবর্তনশীল প্রতিরোধের আউটপুট সরবরাহ করে

• সেন্সরটি ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরাফেরা করে

• সেন্সর ECU একটি ভোল্টেজ সংকেত ইনপুট মধ্যে গ্যাস অবস্থান রূপান্তর

• উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা নকশা ঘর্ষণ কমাতে এবং কার্বন সম্পর্কিত আঠালো সমস্যা প্রতিরোধ করার জন্য উভয় প্রান্তে সুই bearings ব্যবহার করে

• সঠিক গ্যাস প্রতিক্রিয়া জন্য সঠিক ক্যালিব্রেশন অপরিহার্য; একটি স্ক্যান টুল ব্যবহার করে ভোল্টেজ যাচাই ইনস্টলেশনের পরে সুপারিশ করা হয়