| Specificità | Dettaglio |
|---|---|
| Numero della parte | 0021531728 |
| Formati alternativi di numeri di parti | A0021531728, 002 153 17 28, A 002 153 17 28 |
| Tipo di prodotto | Sensore di posizione dell'albero motore / sensore RPM / sensore di impulsi / sensore top dead (TDC) |
| Tipo di sensore | Sensore induttivo |
| Resistenza | 820 Ohm |
| Profondezza adeguata | 40 mm |
| Lunghezza del cavo | 925-980 mm (a seconda del costruttore) |
| Numero di polacchi | connettore a 1 pin o a 2 pin (a seconda del fabbricante) |
| Forma del connettore | Rotondo |
| Colore dell'alloggiamento | Nero |
| Peso | Circa 0,078 ‰ 0,101 kg |
| Condizione | Nuovo |
| Garanzia | Almeno 12 mesi (fino a 24 mesi a seconda del fabbricante) |
Il numero di parte 0021531728 è riconosciuto in più marchi e linee di fornitori.
| Marca / Fornitore | Numero di riferimento incrociato |
|---|---|
| Equipaggiamento originale (Mercedes-Benz, Maybach, Smart, Steyr) | 0021531728, 002 153 17 28, 002 153 1728 |
| Equipaggiamento originale (formato alternativo) | A0021531728, A002 153 17 28, A002 153 1728 |
| Numeri OE correlati | 0021533428, 0021534328, 0021534528, 0031530128, 0031530828 |
| Intermotore | 17020 |
| Parti di combustibile | CS1459 |
| CI | XREV610 |
Nota: i numeri di riferimento sono forniti solo a scopo di riferimento, verificando sempre la compatibilità con il veicolo specifico prima dell'acquisto.
Il numero di parte 0021531728 è specificamente progettato per una gamma di veicoli premium, con montaggio primario nelle seguenti applicazioni:
| Modello | Chassis / serie | Altre note |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz | A124 / C124 / W124 | Modelli da 4/6 cilindri |
| Mercedes-Benz | W201 | Modelli da 4/6 cilindri |
| Mercedes-Benz | Diversi | 2.3L, 2.6L, 2.8L, 3.0L, 3.2L, 4.2L, 5.0L |
| Maybach | Diversi | Secondo il dispositivo originale |
| Intelligente. | Diversi | Secondo il dispositivo originale |
| Steyr | Diversi | Secondo il dispositivo originale |
Nota: la compatibilità può variare a seconda della configurazione specifica del veicolo, della data di produzione e delle specifiche regionali.
Un sensore di posizione dell'albero motore non funzionante può produrre una serie di sintomi evidenti, e il riconoscimento precoce di questi segnali di avvertimento può impedire danni al motore più gravi e riparazioni costose.
Il sensore di posizione dell'albero motore fornisce all'ECU l'informazione che il motore mostra giri positivi ed è pronto a partire.o il sensore sta emettendo valori che non prevede, il motore può funzionare per un periodo prolungato prima di avviarsi o non avviarsi affatto.
Un malfunzionamento del sensore di posizione dell'albero motore può causare un arresto del motore in modo inaspettato durante la guida o in modalità di ralenti.spesso con il tachimetro che scende a zero durante l'eventoIn alcuni casi, il motore può riavviare immediatamente, mentre in altri può essere necessario un periodo di raffreddamento.
Quando il sensore di posizione dell'albero motore fornisce un segnale irregolare o errato, il motore può mostrare un'attività di idle ruvida o irregolare.Ciò avviene perché l'ECU non può sincronizzare correttamente la consegna del carburante e il tempo di accensione senza dati precisi sulla posizione dell'albero motore.
Un sensore difettoso può causare una notevole perdita di potenza del motore, in particolare durante l'accelerazione.il veicolo può non rispondere bene a condizioni di accelerazione improvvise e aperte.
Un sensore di posizione malfunzionante dell'albero motore in genere attiva la luce di controllo del motore.
Se il sensore di posizione dell'albero motore è difettoso, il tachimetro potrebbe non funzionare correttamente.la rotazione del motore può essere visualizzata come zero a causa dell'assenza del segnale del sensore di posizione dell'albero motore.
Il sensore può funzionare correttamente quando è freddo ma non quando è caldo, o può funzionare intermittente a causa di connessioni sciolte, corrosione,o contaminazioneUn semplice test di resistenza può spesso identificare un sensore difettoso, anche se funziona intermittente.
Le cause comuni di guasto sono danni meccanici, danni alla ruota dell'encoder, danni ai circuiti interni, interruzioni delle connessioni all'ECU e corrosione.
Quando si acquista un sensore di posizione di crankshaft di ricambio (parte n. 0021531728), considerare i seguenti fattori per assicurarsi di scegliere il prodotto giusto per le proprie esigenze:
Verificare sempre che il numero della parte sul sensore di ricambio corrisponda ai requisiti del veicolo.A 002 153 17 28, o A002 153 1728. I numeri di parti correlati di questa famiglia includono 0021533428, 0021534328, 0021534528, 0031530128 e 0031530828.Verificare che il sensore acquistato abbia il numero OE corretto per l'applicazione specifica del veicolo.
Questo sensore è specifico per il veicolo e deve essere compatibile con il sistema del motore.
Verificare che il sensore di ricambio corrisponda alle specifiche richieste:
Quando si diagnostica un sensore sospetto o si verifica una nuova sostituzione, la resistenza può essere misurata tra i terminali del sensore.Questo valore può servire da riferimento quando si verifica la condizione del sensoreSe la lettura della resistenza si discosta significativamente da questa specifica, il sensore può essere difettoso.
Prima di sostituire il sensore, ispezionare accuratamente il connettore del sensore per vedere se è allentato, se ha cattive connessioni, se si piega, se ha corrosione, se è contaminato o danneggiato.il problema può essere correlato al cablaggio o al connettore piuttosto che al sensore stesso. Controllare i circuiti elettrici del sensore dell'albero motore e controllare se non sono danneggiati. Se viene identificato un guasto nel circuito del sensore, riparare il cablaggio prima di sostituire il sensore.
Scegliere un sensore che soddisfi o superi le specifiche OEM per:
I sensori di qualità vengono testati in strutture all'avanguardia e sono costruiti per sopportare le esigenze ambientali con materiali ed elettronica di alta qualità.
Il sensore di posizione dell'albero motore è in genere situato vicino alla puleggia dell'albero motore/equilibratore armonico o al volante/trasmissione a seconda del design del motore.L'accesso può richiedere di lavorare da sotto il veicolo o di rimuovere i componenti per la pulizia. Considera se hai gli strumenti e le competenze per l'installazione fai-da-te o se si raccomanda un'installazione professionale.
La maggior parte dei sensori OEM sono dotati di una garanzia minima di 12 mesi, con alcuni produttori che offrono fino a 24 mesi.Un periodo di garanzia più lungo indica spesso una maggiore fiducia nella qualità del prodotto.
Quando ordini online, conferma i termini di spedizione e i tempi di consegna. Assicurati che il venditore utilizzi vettori marittimi affidabili per proteggere il sensore durante il trasporto.con dimensioni approssimative di 9 * 9 * 50,5 cm e un peso di circa 0,4 kg
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