2WD ABS เซ็นเซอร์ความเร็วล้อหน้า 95670-2E300 95670-2E310 95680-2E300 95680-2E310 สำหรับ Kia Sportage

เครื่องตรวจจับความเร็วล้อ ABS 95670-2E300/95670-2E310/95680-2E300/95680-2E310 สําหรับ Hyundai Tucson / Kia Sportage

95670-2E300คือเซ็นเซอร์ด้านหน้าซ้าย (ด้านคนขับ) ขณะที่95670-2E310เป็นเซ็นเซอร์ด้านหน้าด้านขวา (ด้านผู้โดยสาร)95680-2E300คือเซนเซอร์ด้านหลังทางซ้าย และ95680-2E310คือเซ็นเซอร์ด้านขวาด้านหลัง รวมกันทั้งสี่เซ็นเซอร์นี้สร้างชุดที่สมบูรณ์แบบสําหรับรถที่มีระบบ ABS สี่ช่อง

เซ็นเซอร์ทั้งหมดถูกผลิตจากวัสดุที่มีคุณภาพสูง ออกแบบมาเพื่อทนต่อสภาพอากาศที่รุนแรง, ความสั่นสะเทือน และอัตราการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ เพื่อการใช้งานที่ยาวนาน

จํานวนชิ้นส่วนเหล่านี้เชื่อมโยงกับจํานวนตัวแทนหลาย ๆ ตัว การเข้าใจคําอ้างอิงเหล่านี้จะทําให้การระบุชิ้นส่วนถูกต้องเมื่อการจัดหาเครื่องสํารอง:

หมายเหตุสําคัญเกี่ยวกับอ้างอิงข้าม:

• 95670-2E300และ95670-2E310คือตัวแทนด้านหน้าซ้ายและด้านหน้าขวา ตามลําดับ

• 95680-2E300และ95680-2E310คือตัวแทนด้านหลังซ้ายและด้านหลังขวา ตามลําดับ

• หมายเลขชิ้นส่วนเหล่านี้ถูกยอมรับว่าเป็นหมายเลขอุปกรณ์เดิมสําหรับทั้งรถ Hyundai และ Kia

เครื่องตรวจวัดความเร็วล้อ ABS เหล่านี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับการใช้งานของรถยนต์ต่อไปนี้:

เครื่องรับสัญญาณด้านหน้า (95670-2E300 / 95670-2E310):

• ฮยอนได ทูคสัน 2005 2009

• รองรับทั้ง 2WD และ 4WD

• อุปกรณ์ติดตั้งรถยนต์ที่มีเกณฑ์ส่งด้วยมือหรืออัตโนมัติ

เครื่องตรวจจับด้านหลัง (95680-2E300 / 95680-2E310):

• ฮยอนได ทูคสัน 2005 2009

• คียา สปอร์ตเกจ 2005 2010

• สอดคล้องกับ 2WD และ 4WD การตั้งค่า

• อุปกรณ์ติดตั้งรถยนต์ที่มีเกณฑ์ส่งด้วยมือหรืออัตโนมัติ

เซ็นเซอร์เหล่านี้มักถูกติดตั้งในรถที่มีเครื่องยนต์ในครอบครัวดังต่อไปนี้

• 2.0L L4รุ่น 4 ซิลินเดอร์, เบนซินและดีเซล

• 2.7L V6ขนาด 6 ซิลินเดอร์

• 2.0L CRDi ไดเซล✅ 4 กระบอก, สายการไฟฟ้าสามประสาน

ข้อมูลการใช้งานรถยนต์ยืนยันความเข้ากันได้กับการตั้งเครื่องยนต์หลายแบบ ทั้ง Hyundai Tucson และ Kia Sportage

หมายเหตุ:ตรวจสอบการติดตั้งรถยนต์ของคุณโดยการยืนยันตัวเลขชิ้นส่วนของอุปกรณ์เดิม (OE) บนเซ็นเซอร์ที่มีอยู่ของคุณก่อนการซื้อ

หน่วยตรวจจับความเร็วล้อ ABS ที่ล้มเหลวสามารถแสดงออกด้วยอาการที่เห็นได้หลายอย่าง การจํารู้สัญญาณเหล่านี้ในระยะแรกสามารถป้องกันปัญหาระบบเบรกที่ร้ายแรงกว่านี้ได้:

สัญญาณที่พบบ่อยและทันทีที่สุดของเซ็นเซอร์ ABS ที่ล้มเหลว คือการส่องแสงของไฟเตือน ABSเมื่อเซ็นเซอร์ไม่สามารถส่งสัญญาณที่เหมาะสม โมดูลควบคุม ABS จะตรวจจับความผิดปกติและเปิดไฟเตือน

คนขับรถอาจมีประสบการณ์การเต้นของปิดเบรคระหว่างเบรก เกิดขึ้นเมื่อระบบ ABS ได้รับสัญญาณที่ผิดปกติจากเซ็นเซอร์ที่ล้มเหลว

เนื่องจากเซ็นเซอร์ ABS ยังให้ข้อมูลสําหรับระบบควบคุมการยึดและระบบควบคุมความมั่นคงอิเล็กทรอนิกส์ไม่มีหรือควบคุมการดึงหรือความมั่นคงที่ไม่ปกติการดําเนินการ

ระบบ ABS อาจไม่ทํางานได้อย่างถูกต้อง หรืออาจทํางานผิดปกติ เมื่อเซ็นเซอร์ผิดปกติ

ในบางกรณีเซ็นเซอร์ที่ล้มเหลวอาจทําให้ระบบ ABS เริ่มทํางานอย่างไม่คาดคิด

การตรวจร่างกายอาจแสดงให้เห็นว่าสัญลักษณ์ของการออกซิเดชั่นหรือการเกรดบนตัวเชื่อมเซ็นเซอร์ ซึ่งอาจทําให้สัญญาณไฟฟ้าสับสน

รหัสความผิดปกติทั่วไปที่เกี่ยวข้องกับความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ ABS ได้แก่

• C1205อาการผิดปกติของสัญญาณเซ็นเซอร์ความเร็วล้อ

• C1211ไม่พบสัญญาณความเร็วของล้อ

• รหัสเฉพาะเซ็นเซอร์✓ แสดงว่าล้อไหนมีเซ็นเซอร์ที่บกพร่อง

เมื่อวินิจฉัยด้วยเครื่องสแกน OBD, เซ็นเซอร์ที่ผิดปกติจะแสดงอัตราการอ่าน 0 หรือไม่ปกติเมื่อเทียบกับเซ็นเซอร์ที่ทํางานบนล้ออื่นๆ

ในบางกรณีเซ็นเซอร์ที่ผิดปกติอาจทําให้ระบบ ABSเริ่มทํางานก่อนกําหนดในความเร็วต่ํามาก เมื่อมันไม่ควรถูกเปิด

เซนเซอร์ที่ผิดปกติอาจทําให้ระบบ ABS ทํางานไม่ถูกต้อง ส่งผลให้ระยะทางหยุดที่ยาวกว่าโดยไม่มีข้อมูลความเร็วของล้อที่แม่นยํา ระบบไม่สามารถปรับปรับความดันเบรคได้อย่างสมบูรณ์แบบ

เซนเซอร์เหล่านี้เป็นตัวเฉพาะตําแหน่ง:

• 95670-2E300= ด้านหน้าซ้าย (ด้านคนขับ)

• 95670-2E310= ขวาด้านหน้า (ด้านผู้โดยสาร)

• 95680-2E300= หลังซ้าย

• 95680-2E310= หลังขวา

การติดตั้งเซ็นเซอร์บนล้อที่ไม่ถูกต้อง จะไม่แก้ปัญหา และอาจทําให้เกิดรหัสความผิดพลาดเพิ่มเติม

อะไหล่เกรด OEM ของแท้นําเสนอ:

• การปรับตรง✅ ตรงกับส่วนประกอบเดิม

• วัสดุประเภท OEMผลิตตามรายละเอียดของอุปกรณ์เดิม

• ความน่าเชื่อถือที่พิสูจน์✅ผ่านการทดสอบเพื่อตอบสนองมาตรฐานสูง

• ผลงานที่ยั่งยืนการทดสอบอย่างเข้มข้น ภายใต้สภาพที่ฉลอง

ก่อนซื้อเซ็นเซอร์สํารอง:

• ใช้เครื่องสแกน OBD-II พร้อมความสามารถ ABSเพื่ออ่านรหัสความผิดพลาด

• รหัสความผิดปกติจะระบุวงล้อเฉพาะกับปัญหาเซ็นเซอร์

• เทียบการอ่านข้อมูลสดจากทั้งสี่เซ็นเซอร์ ̇ ที่ผิดปกติจะแสดงค่าศูนย์หรือไม่ปกติ

ก่อนเปลี่ยนเซนเซอร์เอง

• ตรวจสอบสายไฟที่เสียหายหรือเครื่องเชื่อมต่อที่เกิดการคอรอเรชั่น

• ตรวจวงล้อเสียง / รอเตอร์เซ็นเซอร์สําหรับฟันที่เสียหาย

• ให้แน่ใจว่าช่องว่างเซ็นเซอร์และการจัดตั้ง

• เซ็นเซอร์เหล่านี้ถูกออกแบบมาเพื่อการปรับตรงการแทนที่

• การติดตั้งมักจะตรงไปตรงมาและง่าย

• ให้แน่ใจว่าเซ็นเซอร์นั่งอย่างถูกต้องและตัวเชื่อมคือติดแน่น

• ไม่ต้องปรับปรุงในการติดตั้ง

• การติดตั้งที่ไม่ถูกต้องอาจทําให้มีรหัสความผิดพลาดทันที

• เซนเซอร์เหล่านี้ถูกออกแบบเป็นหลักสําหรับHyundai Tucson (2005~2009)และคียา สปอร์ตเกจ (Kia Sportage)

• ตรวจสอบความเหมาะสมกับรถยนต์ของคุณเสมอก่อนซื้อ

• ตรวจสอบความเหมาะสมของทั้ง 2WD และ 4WD ตามที่เหมาะสม

เซ็นเซอร์เหล่านี้ถูกออกแบบมาเพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรงของรถยนต์

• สร้างงานหนักทนต่อสภาพอากาศ, การสั่นสะเทือน, และอัตราการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ

• กล่องพลาสติกความแข็งแรงสูงให้ความทนทาน

• ออกแบบมาเพื่อใช้งานยาวนานในสภาพที่ต้องการ

• ราคาของผู้จําหน่าย OEMสูงขึ้นมากกว่าตัวแทนในตลาดหลังการขาย

• สินค้าสํารองในตลาดหลังการขายของพรีเมียมประสิทธิภาพในเรื่องค่าใช้จ่ายและความน่าเชื่อถือ

• พิจารณาอายุและมูลค่าของรถเมื่อตัดสินใจระหว่างตัวเลือก OEM และ Aftermarket

เมื่อเปลี่ยนเซนเซอร์ด้านหน้าหนึ่ง พิจารณาเปลี่ยนทั้งสองเซ็นเซอร์ด้านหน้า(95670-2E300 และ 95670-2E310) ในเวลาเดียวกัน เนื่องจากพวกเขามีสภาพการใช้งานที่คล้ายกัน เช่นเดียวกับเซ็นเซอร์ด้านหลัง (95680-2E300 และ 95680-2E310)จําหน่ายหลายรายการนําเสนอชุดเต็มของเซ็นเซอร์สี่สําหรับการเปลี่ยนที่ครบวงจร.

• ตรวจสอบประกันที่ผู้ขายเสนอ

• ให้ผู้จําหน่ายให้บริการนโยบายการคืนเงินที่เหมาะสมในกรณีการติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง

• อะไหล่ OEM โดยทั่วไปมีการรับประกันที่ได้รับการสนับสนุนจากผู้ผลิต

ตรวจสอบเสมอว่าเลข OE บนเซ็นเซอร์ที่มีอยู่ของคุณตรงกับหมายเลขชิ้นที่คุณตั้งใจจะซื้อวิธีที่น่าเชื่อถือที่สุดคือการตรงกับหมายเลข OE.