เครื่องตรวจความเร็วรถยนต์ ABS 95670-0U000 สําหรับ Hyundai Accent Verna Kia K2 Rio

95670-0U000คือเซ็นเซอร์ด้านหน้าซ้าย (ด้านคนขับ) ขณะที่95671-0U000เป็นเซ็นเซอร์ด้านหน้าขวา (ด้านผู้โดยสาร) สองเซ็นเซอร์ด้านหน้าเหล่านี้มักถูกขายเป็นคู่สําหรับการเปลี่ยนแกนด้านหน้าทั้งหมด95680-0U000คือเซนเซอร์ด้านหลังทางซ้าย และ95681-0U000คือเซ็นเซอร์ด้านขวาด้านหลัง รวมกันทั้งสี่เซ็นเซอร์นี้สร้างชุดที่สมบูรณ์แบบสําหรับรถที่มีระบบ ABS สี่ช่อง

จํานวนชิ้นส่วนเหล่านี้เชื่อมโยงกับจํานวนตัวแทนหลาย ๆ ตัว การเข้าใจคําอ้างอิงเหล่านี้จะทําให้การระบุชิ้นส่วนถูกต้องเมื่อการจัดหาเครื่องสํารอง:

• 95670-0U000และ95670-1R000มีหน้าที่เปลี่ยนกันได้ โดยมีย่อแสดงชุดการผลิตที่แตกต่างกัน หรือมีการปรับปรุงเล็กน้อย

• ซีรีย์ "0U000" และซีรีย์ "1R000" สําหรับเซนเซอร์ด้านหลัง (95680) เป็นตัวแทนตรง

• จํานวนชิ้นส่วนทั้งสี่ถูกยอมรับว่าเป็นตัวเลขอุปกรณ์เดิมโดยทั้ง Hyundai และ Kia

เครื่องตรวจวัดความเร็วล้อ ABS เหล่านี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับการใช้งานของรถยนต์ต่อไปนี้:

• Hyundai Accent (RB)️ 2011 ️ 2017

• ฮยอนได โซลาริส️ 2011 ️ 2017

• คียา ริโอ (UB)️ 2011 ️ 2017

• คีอา ริโอ (2014 ลง 2019)การใช้งานเซ็นเซอร์ด้านหลัง

• Hyundai Accent / Verna: ทุกรุ่น (Base, GS, GLS, SE, Limited)

• Kia K2: รุ่นทุกรุ่น (เซดาน 3 ส่วน และรุ่น 2 ส่วน)

• คียา ริโอ: ทุกแบบ

หมายเหตุ:ตรวจสอบการติดตั้งรถยนต์ของคุณโดยการยืนยันตัวเลขชิ้นส่วนของอุปกรณ์เดิม (OE) บนเซ็นเซอร์ที่มีอยู่ของคุณก่อนการซื้อ

หน่วยตรวจจับความเร็วล้อ ABS ที่ล้มเหลวสามารถแสดงออกด้วยอาการที่เห็นได้หลายอย่าง การจํารู้สัญญาณเหล่านี้ในระยะแรกสามารถป้องกันปัญหาระบบเบรกที่ร้ายแรงกว่านี้ได้:

สัญญาณที่พบบ่อยและทันทีที่สุดของเซ็นเซอร์ ABS ที่ล้มเหลว คือการส่องแสงของไฟเตือน ABSเมื่อเซ็นเซอร์ไม่สามารถส่งสัญญาณที่เหมาะสม โมดูลควบคุม ABS จะตรวจจับความผิดปกติและเปิดไฟเตือน

เซนเซอร์ที่ผิดปกติอาจทําให้ระบบ ABS ทํางานไม่ถูกต้อง ส่งผลให้ระยะทางหยุดที่ยาวกว่าโดยไม่มีข้อมูลความเร็วของล้อที่แม่นยํา ระบบไม่สามารถปรับปรับความดันเบรคได้อย่างสมบูรณ์แบบ

คนขับรถอาจมีประสบการณ์ความมั่นคงของยานที่ลดลงระหว่างเบรค โดยเฉพาะบนพื้นที่ถนนที่ชื้น หนาวแข็ง หรือคลื่น ระบบ ABS ใช้ข้อมูลจากเซ็นเซอร์เพื่อป้องกันการล็อคล้อการควบคุมรถยนต์จะยากขึ้นภายใต้การเบรคแรง.

เนื่องจากเซ็นเซอร์ ABS ยังให้ข้อมูลสําหรับระบบควบคุมการยึดและระบบควบคุมความมั่นคงอิเล็กทรอนิกส์ไฟเตือนการควบคุมการดึงหรือการทํางานของระบบการดึงลากลดลง.

เซนเซอร์ที่ผิดปกติอาจป้องกันระบบ ABS จากการเปิดตัวการล็อคล้อระหว่างเบรคแรง โดยเฉพาะบนพื้นผิวที่ชื้นหรือคลื่น

ในบางกรณีเซ็นเซอร์ที่ผิดปกติอาจทําให้ระบบ ABSเริ่มทํางานก่อนกําหนดในความเร็วต่ํามาก (ตัวอย่างเช่น ต่ํากว่า 2.75 กม./ชม.) เมื่อมันไม่ควรเปิด

รหัสความผิดปกติทั่วไปที่เกี่ยวข้องกับความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ ABS ได้แก่

• C1205 / C1211✓ ไม่มีสัญญาณความเร็วล้อหรือความเบี่ยงเบนของเซ็นเซอร์ที่เกินขั้นต่ํา

• DTC 28สัญญาณเซ็นเซอร์ ABS ที่ผิดปกติ (เสียงดัง, สัญญาณที่ผิดปกติ, ฯลฯ)

• U0000 / U0001ปัญหาการสื่อสาร CAN กับโมดูลควบคุม ABS

เมื่อวินิจฉัยด้วยเครื่องสแกน OBD, เซ็นเซอร์ที่ผิดปกติจะแสดงอัตราการอ่าน 0 หรือไม่ปกติเมื่อเทียบกับเซ็นเซอร์ที่ทํางานบนล้ออื่นๆ

เมื่อระบบ ABS สังเกตการเสียของเซนเซอร์โหมดป้องกันความล้มเหลวราคาของรถยนต์

เซนเซอร์เหล่านี้เป็นตัวเฉพาะตําแหน่ง:

• 95670-0U000= ด้านหน้าซ้าย (ด้านคนขับ)

• 95671-0U000= ขวาด้านหน้า (ด้านผู้โดยสาร)

• 95680-0U000= หลังซ้าย

• 95681-0U000= หลังขวา

การติดตั้งเซ็นเซอร์บนล้อที่ไม่ถูกต้อง จะไม่แก้ปัญหา และอาจทําให้เกิดรหัสความผิดพลาดเพิ่มเติม

อะไหล่เกรด OEM ของแท้นําเสนอ:

• การปรับตรง✅ ตรงกับส่วนประกอบเดิม

• วัสดุประเภท OEMผลิตตามรายละเอียดของอุปกรณ์เดิม

• ความน่าเชื่อถือที่พิสูจน์การทดสอบให้ตรงกับมาตรฐานของผู้ผลิตรถยนต์

แพลตเนอร์ของตลาดหลังการจําหน่าย อาจช่วยประหยัดค่าใช้จ่าย แต่คุณภาพจะแตกต่างกันอย่างมากอะไหล่พรีเมี่ยมผ่านการประเมินอย่างละเอียดและการตรวจสอบอย่างละเอียด เพื่อให้แน่ใจว่ามีการปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยที่เข้มงวดและมาตรฐานคุณภาพสูง.

ก่อนซื้อเซ็นเซอร์สํารอง:

• ใช้เครื่องสแกน OBD-II พร้อมความสามารถ ABSเพื่ออ่านรหัสความผิดพลาด

• รหัสความผิดปกติจะระบุวงล้อเฉพาะกับปัญหาเซ็นเซอร์

• เทียบการอ่านข้อมูลสดจากทั้งสี่เซ็นเซอร์ ̇ ที่ผิดปกติจะแสดงค่าศูนย์หรือไม่ปกติ

ก่อนเปลี่ยนเซนเซอร์เอง

• ตรวจสอบสายไฟที่เสียหายหรือเครื่องเชื่อมต่อที่เกิดการคอรอเรชั่น

• ตรวจวงล้อเสียง / รอเตอร์เซ็นเซอร์สําหรับฟันที่เสียหาย

• ให้แน่ใจว่าช่องว่างเซ็นเซอร์และการจัดตั้ง

• เซ็นเซอร์เหล่านี้ถูกออกแบบมาเพื่อการปรับตรงการแทนที่

• การ ติดตั้ง ปกติ จะ ง่าย และ ไม่ จําเป็น ต้อง มี เครื่องมือ ที่ มี ความ ต้องการ เป็นพิเศษ

• ให้แน่ใจว่าเซ็นเซอร์นั่งอย่างถูกต้องและตัวเชื่อมคือติดแน่น

• ติดตามแนวทางของผู้ผลิตสําหรับคุณสมบัติทอร์คระหว่างการติดตั้ง

• การติดตั้งที่ไม่ถูกต้องอาจทําให้มีรหัสความผิดพลาดทันที

เซ็นเซอร์เหล่านี้ถูกออกแบบมาเพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรงของรถยนต์

• เครื่องเชื่อมต่อโลหะทนทานต่อการกัดกร่อนทนทานสนิมและเสื่อม

• สายเคเบิลยางทนทานป้องกันความเครียดทางกล

• ระยะอุณหภูมิการทํางาน: -40 °C ถึง + 125 °C สําหรับการทํางานในสภาพภูมิอากาศที่รุนแรง

• ความต้านทานการสั่น: MIL-STD-810G รับรองสําหรับพื้นที่ที่ไม่เรียบ หรือการขับรถเร็ว

• ราคาของผู้จําหน่าย OEMสูงขึ้นมากกว่าตัวแทนในตลาดหลังการขาย

• ผู้ใช้บริการหลายรายรายงานการแก้ไขปัญหาของ ABS ได้อย่างสําเร็จ ด้วยการเปลี่ยนที่ราคาถูก

• พิจารณาอายุและมูลค่าของรถเมื่อตัดสินใจระหว่างตัวเลือก OEM และ Aftermarket

เมื่อเปลี่ยนเซนเซอร์ด้านหน้าหนึ่ง พิจารณาเปลี่ยนทั้งสองเซ็นเซอร์ด้านหน้า(95670-0U000 และ 95671-0U000) ในเวลาเดียวกัน เนื่องจากพวกเขามีสภาพการใช้งานที่คล้ายกัน เช่นเดียวกับเซ็นเซอร์ด้านหลัง (95680-0U000 และ 95681-0U000)จําหน่ายหลายรายการนําเสนอชุดเต็มของเซ็นเซอร์สี่สําหรับการเปลี่ยนที่ครบวงจร.

• ตรวจสอบประกันที่ผู้ขายเสนอ

• ให้ผู้จําหน่ายให้บริการนโยบายการคืนเงินที่เหมาะสมในกรณีการติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง

• อะไหล่ประเภท OEM โดยทั่วไปรวมถึงการรับประกันขั้นต่ํา 12 เดือน

ตรวจสอบเสมอว่าเลข OE บนเซ็นเซอร์ที่มีอยู่ของคุณตรงกับหมายเลขชิ้นที่คุณตั้งใจจะซื้อวิธีที่น่าเชื่อถือที่สุดคือการตรงกับหมายเลข OE.