2000105SX Автомобильный датчик кислорода датчик соотношения топлива воздуха для Mazda 3 Mazda 5 LFL7-18-8G1

Датчик соотношения воздух-топливо (A/F) 2000105SX является регулирующим зондом, используемым на бензиновых двигателях Mazda LF / L3 MZR объемом 2,0 и 2,3 л в моделях Mazda 3 и Mazda 5. Это прямая замена для Mazda LFL7-18-8G1. 2000105SX В отличие от обычного узкополосного кислородного датчика, этот широкополосный датчик A/F измеряет точное содержание кислорода в выхлопных газах и возвращает линейный сигнал на ЭБУ, поэтому стехиометрическое соотношение воздух-топливо может поддерживаться точно при любых условиях вождения.

Встроенный нагреватель в течение нескольких секунд после холодного пуска доводит плоский керамический элемент до рабочей температуры, позволяя ЭБУ раньше перейти в режим замкнутого регулирования и снижая выбросы при холодном пуске. Датчик имеет корпус из нержавеющей стали, плоский циркониевый керамический элемент и лазерно-сваренную защитную трубку от загрязнения и термического удара.

Технические характеристики

• два провода питают внутренний нагреватель; остальные провода служат для насосной ячейки и эталонной (Нернста) ячейки. Датчик выдает линейный ток, а не переключающее напряжение.Регулирующий зонд:
• устанавливается перед каталитическим нейтрализатором в качестве основного входного сигнала управления топливом для ЭБУ; он не взаимозаменяем с датчиком кислорода после катализатора.Прямая замена:
• многоконтактный разъем и предварительно обжатый кабель в стиле OE — резка или сращивание не требуются.Положение установки:
• подтвердите положение относительно оригинального датчика на вашем автомобиле. Всегда сравнивайте форму разъема, количество контактов, длину кабеля и резьбу перед заказом.Момент затяжки:
• затягивайте в соответствии со спецификацией производителя автомобиля (обычно 40–55 Н·м на посадочном месте M18 x 1,5). Не используйте герметик на силиконовой основе рядом с датчиком.Номера для перекрестных ссылок

Совместимые автомобили