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2000105SX ऑटो ऑक्सीजन सेंसर हवा ईंधन अनुपात सेंसर Mazda 3 Mazda 5 LFL7-18-8G1 के लिए
  • 2000105SX ऑटो ऑक्सीजन सेंसर हवा ईंधन अनुपात सेंसर Mazda 3 Mazda 5 LFL7-18-8G1 के लिए

2000105SX ऑटो ऑक्सीजन सेंसर हवा ईंधन अनुपात सेंसर Mazda 3 Mazda 5 LFL7-18-8G1 के लिए

उत्पत्ति के प्लेस चीन
ब्रांड नाम RMOS
मॉडल संख्या 2000105SX
उत्पाद का विवरण
सेंसर प्रकार:
हीटेड ब्रॉडबैंड प्लानर (वाइडबैंड)
तारों की संख्या:
5 तार
योजक:
आयताकार, काला
धागे का आकार:
M18 x 15
स्पैनर आकार:
22 मिमी (7/8")
ऑपरेटिंग वोल्टेज:
12 वी
माउन्टिंग का प्रकार:
डायरेक्ट-फिट, स्क्रू-इन
गारंटी:
1 वर्ष
गुणवत्ता:
OE गुणवत्ता, 100% परीक्षण किया गया
प्रमुखता देना: 

माज़दा 3 ऑक्सीजन सेंसर

,

माज़दा 5 हवा ईंधन अनुपात सेंसर

,

LFL7-18-8G1 ऑक्सीजन सेंसर

भुगतान और शिपिंग की शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा
50 टुकड़े
मूल्य
To Be Negotiated
पैकेजिंग विवरण
1 पीसी / फोम बैग + पेपर बॉक्स, 200 पीसी / कार्टन
प्रसव के समय
7-15 कार्य दिवस
भुगतान शर्तें
टी/टी
आपूर्ति की क्षमता
5000 टुकड़े / माह
उत्पाद का वर्णन
उत्पाद अवलोकन

The 2000105SX एयर-फ्यूल रेशियो (A/F) सेंसर Mazda 3 और Mazda 5 रेंज में Mazda LF / L3 MZR 2.0 और 2.3 पेट्रोल इंजनों पर इस्तेमाल होने वाला अपस्ट्रीम रेगुलेटिंग प्रोब है। यह Mazda LFL7-18-8G1 एप्लिकेशन के लिए डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट है।

पारंपरिक नैरो-बैंड ऑक्सीजन सेंसर के विपरीत, यह वाइडबैंड A/F सेंसर एग्जॉस्ट गैस की सटीक ऑक्सीजन सामग्री को मापता है और ECU को एक लीनियर सिग्नल लौटाता है, ताकि सभी ड्राइविंग परिस्थितियों में स्टोइकोमेट्रिक एयर-फ्यूल रेशियो को सटीक रूप से बनाए रखा जा सके।

एकीकृत हीटर प्लानर सिरेमिक एलिमेंट को कोल्ड स्टार्ट के कुछ ही सेकंड के भीतर ऑपरेटिंग तापमान पर लाता है, जिससे ECU जल्दी क्लोज्ड-लूप कंट्रोल में प्रवेश कर पाता है और कोल्ड-स्टार्ट उत्सर्जन को कम करता है। सेंसर में स्टेनलेस-स्टील शेल, एक प्लानर ज़िरकोनिया सिरेमिक एलिमेंट और संदूषण और थर्मल शॉक के खिलाफ लेजर-वेल्डेड प्रोटेक्शन ट्यूब है।

तकनीकी विनिर्देश
उत्पाद प्रकार एयर-फ्यूल रेशियो सेंसर (A/F सेंसर), रेगुलेटिंग प्रोब
भाग संख्या 2000105SX (STELLOX 20-00105-SX)
सेंसर प्रकार हीटेड प्लानर वाइडबैंड (A/F रेशियो)
तारों की संख्या 5-वायर
कनेक्टर का आकार आयताकार, काला
थ्रेड आकार M18 x 1.5
रिंच का आकार 22 मिमी (7/8")
ऑपरेटिंग वोल्टेज 12 V
माउंटिंग प्रकार डायरेक्ट-फिट, स्क्रू-इन
वारंटी 1 वर्ष
गुणवत्ता OE गुणवत्ता, 100% परीक्षण
तकनीकी नोट्स और स्थापना
  • पांच तार, वाइडबैंड डिज़ाइन: दो तार आंतरिक हीटर को फीड करते हैं; शेष तार पंप सेल और रेफरेंस (Nernst) सेल की सेवा करते हैं। सेंसर स्विचिंग वोल्टेज के बजाय एक लीनियर करंट सिग्नल आउटपुट करता है।
  • रेगुलेटिंग प्रोब: कैटेलिटिक कन्वर्टर से पहले फिट किया जाता है क्योंकि यह ECU का प्राथमिक ईंधन-नियंत्रण इनपुट है; यह पोस्ट-कैटेलिस्ट ऑक्सीजन सेंसर के साथ इंटरचेंजेबल नहीं है।
  • डायरेक्ट-फिट: OE-आकार का मल्टी-पिन प्लग और प्री-टर्मिनेटेड केबल — कोई कटाई या स्प्लिसिंग की आवश्यकता नहीं है।
  • स्थापना स्थिति: अपने वाहन पर मूल सेंसर स्थिति के अनुसार पुष्टि करें। ऑर्डर करने से पहले हमेशा कनेक्टर आकार, पिन गणना, केबल लंबाई और थ्रेड की तुलना करें।
  • टॉर्क: वाहन निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार कसें (आमतौर पर M18 x 1.5 बॉस पर 40-55 N·m)। सेंसर के पास कहीं भी सिलिकॉन-आधारित सीलेंट का उपयोग न करें।
क्रॉस-रेफरेंस संख्या
STELLOX 20-00105-SX (2000105SX)
Mazda LFL7-18-8G1, LFL7-18-8G1B, LFL7-18-8G1C, LF8R-18-8G1
Denso 234-5015
NGK / NTK 94805

क्रॉस-रेफरेंस संख्या केवल पहचान के लिए सूचीबद्ध हैं। स्थापना से पहले हमेशा अपने मूल भाग के साथ भौतिक फिटमेंट — कनेक्टर आकार, पिन गणना, केबल लंबाई और थ्रेड आकार — सत्यापित करें।

संगत वाहन
Mazda Mazda 3 (BK) — 2.0 / 2.3 (LF / L3 MZR), 2006–2009
Mazda Mazda 3 (BL) — 2.0, 2009–2013
Mazda Mazda 5 (CR) — 2.0 / 2.3, 2008–2010

वाहन सूची आफ्टरमार्केट कैटलॉग क्रॉस-रेफरेंस से संकलित की गई है और यह केवल सांकेतिक है। कृपया OE नंबर द्वारा और ऑर्डर करने से पहले मूल सेंसर की तुलना करके पुष्टि करें।

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