Mazda Sensor de posição do eixo de válvula ativo Montar flange ZL0118221A J5T27072

O número de peça FSD18221 é reconhecido em várias marcas e linhas de fornecedores.

Nota: Os números de referência são fornecidos apenas para fins de referência.

O número de peça FSD18221 é compatível com uma gama de veículos Mazda fabricados entre aproximadamente 1998 e 2005. 1.5L, 1.6L, 1.8L, 1.9L e 2.0L.

• Vários motores a gasolina de 1.3L, 1.4L, 1.5L, 1.6L, 1.8L e 2.0L

Nota: A compatibilidade pode variar de acordo com a configuração específica do veículo, data de produção e especificações regionais.

Um sensor de posição do virabrequim que falha ou funciona mal pode produzir uma série de sintomas perceptíveis. O reconhecimento precoce desses sinais de alerta pode evitar danos mais graves ao motor e reparos dispendiosos.

O sintoma mais crítico de um sensor de posição de virabrequim falhado é a incapacidade do motor de arrancar.O sensor de posição do eixo de válvula fornece ao ECU a informação de que o motor está a mostrar RPM positivo e está pronto para começarSe o ECU não receber um sinal do sensor, ou se o sensor emitir valores que não está a prever, o motor arranca mas não arranca.

Um sensor de posição do eixo de válvula com falha pode provocar uma paralisação inesperada do motor durante a condução ou no ralenti.muitas vezes com o tacométrico caindo para zero durante o eventoEm alguns casos, o motor pode ser reiniciado imediatamente, enquanto em outros pode ser necessário um período de arrefecimento.

Quando o sensor de posição do eixo de válvula fornecer um sinal errático ou incorreto, o motor pode apresentar:

• Atividade em marcha lenta ou irregular

• Falhas no arranque do motor

• Aceleração fraca ou irregular

• Fornecimento de energia inconsistente

Um sensor de posição do virabrequim com mau funcionamento normalmente aciona a luz de verificação do motor.

• P0335¢ Falha no circuito "A" do sensor de posição do virabrequim

• P0336Sensor de posição do eixo de válvula "A" Distância/função do circuito

• P0339Sensor de posição do eixo de válvula "A" Circuito intermitente

Se o sensor de posição do eixo de válvula estiver defeituoso, o tacometro pode não funcionar correctamente.a velocidade do motor pode ser exibida como zero devido à ausência do sinal do sensor de posição do virabrequim.

As causas comuns de falha do sensor de posição do virabrequim incluem:

• Danos mecânicos¢ Impacto físico ou desgaste

• Danos na roda do codificadorO gatilho ou a placa de sinalização podem estar danificados.

• Danos aos circuitos internos- Falha elétrica no sensor

• Interrupção das ligações ao ECUProblemas de fiação ou conexões soltas

• CorrosãoA entrada de umidade que provoca corrosão terminal

Ao comprar um sensor de posição de crankshaft de substituição (parte n.o FSD18221), considere os seguintes fatores para garantir que selecione o produto certo para as suas necessidades:

Verifique sempre se o número da peça no sensor de substituição corresponde aos requisitos do seu veículo.Os números de peças relacionadas desta família incluem ZL0118221, ZL0118221A, BP4W18221A, BP4W18221B, J5T27071 e J5T27072.

Este sensor é específico do veículo e deve ser compatível com o seu sistema de motor.

• Marca e modeloMazda (MX-5, 323, Demio, Familia)

• Ano do modelo¥ 1998 ¥ 2005 (dependente da aplicação)

• Configuração do motorMotor a gasolina de 1,3 L ou 2,0 L

• Data de produção

Verificar se o sensor de substituição corresponde às especificações exigidas:

• Tipo de sensorSensor ativo

• Tipo de conector: conector de 3 pinos

• Tipo de montagemMontador de flange

• Tipo de saída: sinal elétrico

O sensor de posição do eixo de válvula é um componente crítico de gerenciamento do motor. Escolha um sensor que atenda ou exceda as especificações OEM para:

• Precisão do sinal¢ Geração e amplitude de pulso adequados

• DurabilidadeResistente ao calor, vibrações e contaminação

• Engenharia de precisão️ Ajuste e função exatos correspondentes às especificações originais

Os sensores fabricados segundo as mesmas especificações dos atuadores de fábrica oferecem maior fiabilidade e maior vida útil.

Antes de substituir o sensor, inspecione cuidadosamente o conector do sensor para ver se ele está solto, se tem ligações ruins, se está dobrado, corroído, contaminado ou danificado.Em alguns casosVerifique os circuitos elétricos do sensor do virabrequim e verifique se há danos.Se for identificada uma falha no circuito do sensor, reparar a fiação antes de substituir o sensor.

O sensor de posição do eixo de válvula está tipicamente localizado perto da poleia do eixo de válvula / equilibrador harmônico ou volante / transmissão, dependendo do projeto do motor.O acesso pode exigir o trabalho por baixo do veículo ou a remoção de componentes para a limpeza.Embora a instalação seja geralmente simples, a instalação profissional é altamente recomendada para garantir a adequação e o funcionamento adequados.

Verifique os termos de garantia oferecidos com o sensor. A maioria dos sensores OEM vem com uma garantia mínima de 12 meses. Um período de garantia mais longo geralmente indica maior confiança na qualidade do produto.

Ao encomendar on-line, confirme os termos de envio e os prazos de entrega.O sensor pesa aproximadamente 60 g e é relativamente compacto.