| Specifica | Dettaglio |
|---|---|
| Numero di parte | FSD18221 |
| Formati alternativi dei numeri di parte | FSD-18221, FSD-18-221 |
| Tipo di prodotto | Sensore di posizione dell'albero motore/Sensore di impulsi dell'albero motore/Sensore RPM |
| Tipo di sensore | Sensore attivo |
| Tipo di connettore | Connettore a 3 pin |
| Colore alloggiamento | Nero |
| Tipo di uscita | Segnale elettrico |
| Tipo di montaggio | Montaggio a flangia |
| Peso del pacco | ca. 60 g / 2,12 once |
| Condizione | Nuovo |
| Garanzia | Minimo 12 mesi |
Il codice articolo FSD18221 è riconosciuto da più marchi e linee di fornitori. I seguenti numeri di riferimento incrociato sono comunemente associati a questo sensore:
| Marchio/Fornitore | Numero di riferimento incrociato |
|---|---|
| Mazda (equipaggiamento originale) | FSD18221, FSD-18221, FSD-18-221 |
| Mazda (OE correlato) | ZL0118221, ZL0118221A |
| Mazda (OE correlato) | BP4W18221A, BP4W18221B |
| Mazda (OE correlato) | J5T27071, J5T27072 |
| GEBE | 923501 |
Nota: i numeri di riferimento incrociato sono forniti solo a scopo di riferimento. Verifica sempre la compatibilità con il tuo veicolo specifico prima dell'acquisto.
Il codice articolo FSD18221 è compatibile con una gamma di veicoli Mazda prodotti tra il 1998 e il 2005 circa. Il sensore è utilizzato in varie configurazioni di motori a benzina, comprese le cilindrate 1.3L, 1.4L, 1.5L, 1.6L, 1.8L, 1.9L e 2.0L.
| Modello | Generazione/serie | Anni | Opzioni del motore |
|---|---|---|---|
| MX-5 (Miata) | MKII (NB) | 1998-2005 | 1,6 l, 1,8 l 16 V |
| 323 | MK VI (BJ) | 1998-2004 | 1.4L, 1.5L, 1.6L, 1.9L, 2.0D |
| Demio | DW | 1998-2003 | 1,3 l, 1,5 l |
| 323 Famiglia | B.J | 1998-2004 | Vari |
Vari motori a benzina da 1,3 L, 1,4 L, 1,5 L, 1,6 L, 1,8 L e 2,0 L
Nota: la compatibilità può variare in base alla configurazione specifica del veicolo, alla data di produzione e alle specifiche regionali. Verifica sempre il montaggio per il tuo veicolo particolare prima dell'acquisto.
Un sensore di posizione dell'albero motore guasto o malfunzionante può produrre una serie di sintomi evidenti. Il riconoscimento tempestivo di questi segnali di allarme può prevenire danni più gravi al motore e riparazioni costose.
Il sintomo più critico di un sensore di posizione dell'albero motore guasto è l'incapacità del motore di avviarsi. Il sensore di posizione dell'albero motore fornisce all'ECU l'informazione che il motore sta mostrando un numero di giri positivo ed è pronto per l'avvio. Se l'ECU non riceve un segnale dal sensore, o il sensore emette valori che non prevede, il motore si avvia ma non si avvia.
Un sensore di posizione dell'albero motore difettoso può causare lo stallo improvviso del motore durante la guida o al minimo. Lo stallo può verificarsi all'improvviso e senza preavviso, spesso con il contagiri che scende a zero durante l'evento. In alcuni casi, il motore potrebbe riavviarsi immediatamente, mentre in altri potrebbe richiedere un periodo di riflessione.
Quando il sensore di posizione dell'albero motore fornisce un segnale irregolare o errato, il motore potrebbe mostrare:
Minimo irregolare o irregolare
Il motore fa cilecca
Accelerazione scarsa o irregolare
Erogazione di potenza incoerente
Un sensore di posizione dell'albero motore malfunzionante in genere attiva la spia del motore di controllo. I codici di errore diagnostici comuni associati a questo sensore includono:
P0335– Malfunzionamento del circuito "A" del sensore di posizione dell'albero motore
P0336– Gamma/prestazioni del circuito del sensore di posizione dell'albero motore "A".
P0339– Circuito "A" del sensore di posizione dell'albero motore intermittente
Se il sensore di posizione dell'albero motore è difettoso, il contagiri potrebbe non funzionare correttamente. Anche quando il motore funziona normalmente, la velocità del motore potrebbe essere visualizzata come zero a causa dell'assenza del segnale del sensore di posizione dell'albero motore.
Le cause comuni di guasto del sensore di posizione dell'albero motore includono:
Danni meccanici– Impatto fisico o usura
Danni alla ruota dell'encoder– La rotella o la piastra del segnale potrebbero essere danneggiate
Danni ai circuiti interni– Guasto elettrico all'interno del sensore
Interruzione dei collegamenti con la ECU– Problemi di cablaggio o collegamenti allentati
Corrosione– Ingresso di umidità che causa corrosione dei terminali
Quando acquisti un sensore di posizione dell'albero motore sostitutivo (codice articolo FSD18221), considera i seguenti fattori per assicurarti di selezionare il prodotto giusto per le tue esigenze:
Conferma sempre che il codice prodotto sul sensore sostitutivo corrisponda ai requisiti del tuo veicolo. Il codice prodotto FSD18221 può anche essere indicato come FSD-18221 o FSD-18-221. I codici articolo correlati in questa famiglia includono ZL0118221, ZL0118221A, BP4W18221A, BP4W18221B, J5T27071 e J5T27072. Verifica che il sensore che stai acquistando porti il numero OE corretto per l'applicazione specifica del tuo veicolo.
Questo sensore è specifico del veicolo e deve essere compatibile con il sistema motore. Fai un riferimento incrociato al sensore con quello del tuo veicolo:
Marca e modello– Mazda (MX-5, 323, Demio, Familia)
Anno del modello– 1998–2005 (a seconda dell'applicazione)
Configurazione del motore– Motori a benzina 1.3L – 2.0L
Data di produzione
Verificare che il sensore sostitutivo corrisponda alle specifiche richieste:
Tipo di sensore: Sensore attivo
Tipo di connettore: connettore a 3 pin
Tipo di montaggio: Montaggio a flangia
Tipo di uscita: Segnale elettrico
Il sensore di posizione dell'albero motore è un componente critico di gestione del motore. Scegli un sensore che soddisfi o superi le specifiche OEM per:
Precisione del segnale– Generazione e ampiezza adeguate dell'impulso
Durabilità– Resistenza al calore, alle vibrazioni e alla contaminazione
Ingegneria di precisione– Vestibilità e funzionalità esatte corrispondenti alle specifiche originali
I sensori prodotti secondo le stesse specifiche degli attuatori di fabbrica offrono maggiore affidabilità e durata operativa più lunga.
Prima di sostituire il sensore, ispezionare attentamente il connettore del sensore per individuare eventuali allentamenti, collegamenti scadenti, piegature, corrosione, contaminazione o danni. Questo sensore è dotato di un connettore a 3 pin. In alcuni casi, il problema potrebbe essere correlato al cablaggio o al connettore piuttosto che al sensore stesso. Controllare i circuiti elettrici del sensore albero motore e verificare eventuali danni. Se viene identificato un guasto nel circuito del sensore, riparare il cablaggio prima di sostituire il sensore.
Il sensore di posizione dell'albero motore è generalmente posizionato vicino alla puleggia dell'albero motore/bilanciatore armonico o al volano/trasmissione a seconda del design del motore. Per accedervi potrebbe essere necessario lavorare da sotto il veicolo o rimuovere componenti per liberarsi. Sebbene l'installazione sia generalmente semplice, si consiglia vivamente l'installazione professionale per garantire la corretta installazione e funzionamento.
Verificare i termini di garanzia offerti con il sensore. La maggior parte dei sensori di livello OEM sono dotati di una garanzia minima di 12 mesi. Un periodo di garanzia più lungo spesso indica una maggiore fiducia nella qualità del prodotto.
Quando ordini online, conferma i termini di spedizione e i tempi di consegna. Assicurati che il venditore utilizzi corrieri affidabili per proteggere il sensore durante il trasporto. Il sensore pesa circa 60 g ed è relativamente compatto.
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