مازدا فعالة عجلة العجلة موقف جهاز الاستشعار الحاجز ZL0118221A J5T27072

يتم التعرف على رقم الجزء FSD18221 عبر العديد من العلامات التجارية وخطوط الموردين. يتم ربط أرقام الإشارات المتقاطعة التالية عادةً بهذا المستشعر:

ملاحظة: تم تقديم أرقام الإشارات المتقاطعة لأغراض مرجعية فقط. تحقق دائمًا من التوافق مع سيارتك المحددة قبل الشراء.

رقم الجزء FSD18221 متوافق مع مجموعة من سيارات مازدا المصنعة بين عامي 1998 و 2005 تقريبًا. يستخدم المستشعر في العديد من تكوينات محركات البنزين ، بما في ذلك 1.3L ، 1.4L ، 1.5 لتر، 1.6 لتر، 1.8 لتر، 1.9 لتر، و 2.0 لتر.

• مختلف محركات البنزين 1.3L، 1.4L، 1.5L، 1.6L، 1.8L، و 2.0L

ملاحظة: قد تختلف التوافق مع تكوين السيارة المحدد وتاريخ الإنتاج والمواصفات الإقليمية. تأكد دائمًا من تركيب السيارة الخاصة بك قبل الشراء.

يمكن أن ينتج عن جهاز استشعار موقع العمود المتحرك الفاشل أو غير المتناسب مجموعة من الأعراض الملحوظة. يمكن أن يمنع التعرف المبكر على هذه العلامات التحذيرية من تلف محركات أكثر خطورة وإصلاحات مكلفة.

أهم أعراض فشل جهاز استشعار موقع العمود المتحرك هو عدم قدرة المحرك على البدء.جهاز استشعار موقع العمود المتحرك يوفر لجهاز التحكم الإلكتروني مع المعلومات التي يظهر المحرك إيجابي RPM ومستعد للبدءإذا لم تتلقى ECU إشارة من المستشعر ، أو المستشعر يعطي قيمًا لا يتوقعها ، فإن المحرك سيتم تشغيلها ولكن لن يتم تشغيلها.

يمكن أن يسبب جهاز استشعار موقع العمود المتحرك الفاشل توقف محرك السيارة بشكل غير متوقع أثناء القيادة أو في حالة التوقف. يمكن أن يحدث هذا التوقف فجأة ودون سابق إنذار.في كثير من الأحيان مع قياس السرعة ينخفض إلى الصفر خلال الحدثفي بعض الحالات، قد يتم إعادة تشغيل المحرك على الفور، بينما في حالات أخرى قد يتطلب الأمر فترة تبريد.

عندما يعطي جهاز استشعار موقع العمود المتحرك إشارة غير منتظمة أو غير صحيحة ، قد يظهر المحرك:

• الخام أو غير متساوية

• فشل في إطلاق المحرك

• تسارع ضعيف أو غير منتظم

• إمدادات الطاقة غير المتسقة

عادةً ما يؤدي مستشعر موقع عمود العجلة المعطل إلى تشغيل ضوء فحص المحرك. تشمل رموز المشاكل التشخيصية الشائعة المرتبطة بهذا المستشعر:

• P0335-إعاقة دائرة جهاز الاستشعار "أ"

• P0336مستشعر موقف العمود الكرنك "أ" دائرة المدى / الأداء

• P0339مستشعر موقع عمود العجلة "A" دائرة متقطعة

إذا كان مستشعر موقع العمود المتحرك معيباً، فقد لا يعمل عداد التسارع بشكل صحيح. حتى عندما يعمل المحرك بشكل طبيعي،يمكن أن تظهر سرعة المحرك كصفر بسبب غياب إشارة مستشعر موقع العمود المتحرك.

الأسباب الشائعة لتعطيل أجهزة استشعار موقع العمود المتحرك تشمل:

• تلف ميكانيكيالاصطدام الجسدي أو التآكل

• تلف عجلة التشفيرقد تكون عجلة الزناد أو لوحة الإشارة تالفة

• تلف الدوائر الداخليةفشل كهربائي داخل جهاز الاستشعار

• انقطاع في الاتصالات مع ECUمشاكل في الأسلاك أو اتصالات فضفاضة

• التآكلدخول الرطوبة الذي يسبب التآكل النهائي

عند شراء جهاز استشعار مكان عمود الكركان (رقم الجزء FSD18221) ، ضع في اعتبارك العوامل التالية لضمان اختيار المنتج المناسب لاحتياجاتك:

تأكد دائمًا من أن رقم الجزء الموجود على جهاز الاستشعار الاستبدالي يطابق متطلبات سيارتك. يمكن أيضًا إشارة رقم الجزء FSD18221 إلى FSD-18221 أو FSD-18-221.أرقام الأجزاء ذات الصلة في هذه العائلة تشمل ZL0118221، ZL0118221A ، BP4W18221A ، BP4W18221B ، J5T27071 ، و J5T27072. تأكد من أن المستشعر الذي تشتريه يحمل رقم OE الصحيح لتطبيق السيارة الخاص بك.

هذا المستشعر محدد للسيارة ويجب أن يكون متوافقًا مع نظام المحرك الخاص بك.

• العلامة التجارية والنموذجمازدا (MX-5, 323, ديميو, فاميليا)

• عام النموذج19982005 (تعتمد على الطلب)

• تكوين المحركمحركات البنزين 1.3L 2.0L

• تاريخ الإنتاج

تحقق من أن جهاز الاستشعار الاستبدالي يتوافق مع المواصفات المطلوبة:

• نوع جهاز الاستشعار: مستشعر نشط

• نوع الجهاز: علبة ثلاثية الدبابيس

• نوع التثبيت: جبل الفلنج

• نوع الإخراجإشارة كهربائية

جهاز استشعار موقع العمود المتحرك هو عنصر مهم في إدارة المحرك. اختر جهاز استشعار يلبي أو يتجاوز مواصفات OEM ل:

• دقة الإشارةإنتاج النبضات المناسبة

• المدى الطويلمقاومة الحرارة والاهتزاز والتلوث

• الهندسة الدقيقةالتركيب الدقيق والوظيفة مطابقة للمواصفات الأصلية

أجهزة الاستشعار التي يتم تصنيعها بنفس المواصفات التي يتم تصنيعها للمحركات المصنعة توفر موثوقية أكبر ومدة خدمة أطول.

قبل استبدال جهاز الاستشعار، فحص مكونات جهاز الاستشعار بعناية لمعرفة ما إذا كانت فضفاضة، أو اتصالات سيئة، أو ثني، أو تآكل، أو تلوث، أو تلف. يحتوي هذا جهاز الاستشعار على مكونات ثلاثية الدبابيس.في بعض الحالات، قد تكون المشكلة مرتبطة بالأسلاك أو الاتصال بدلاً من المستشعر نفسه. تحقق من الدوائر الكهربائية لمستشعر عمود الكركان وتفقد التلف.إذا تم تحديد خطأ في دائرة المستشعرإصلاح الأسلاك قبل استبدال جهاز الاستشعار.

يقع جهاز استشعار موقع العمود المتحرك عادةً بالقرب من عجلة العمود المتحرك / الموازنة الهارمونية أو عجلة الطيران / ناقل النقل اعتمادًا على تصميم المحرك.الوصول قد يتطلب العمل من تحت السيارة أو إزالة المكونات لإزالةفي حين أن التثبيت بسيط بشكل عام، ينصح بشدة التثبيت المهني لضمان تناسب وظيفة مناسبة.

تحقق من شروط الضمان المقدمة مع جهاز الاستشعار. معظم أجهزة الاستشعار من الدرجة OEM تأتي مع ضمان لا يقل عن 12 شهرًا. فترة ضمان أطول غالباً ما تشير إلى ثقة أكبر في جودة المنتج.

عند الطلب عبر الإنترنت ، تأكد من شروط الشحن وخطوط التسليم. تأكد من أن البائع يستخدم شركات شحن ذات سمعة طيبة لحماية جهاز الاستشعار أثناء النقل.يزن جهاز الاستشعار حوالي 60 غراماً وهو صغير نسبياً.