Honda Acura 4 Bar MAP Sensor de entrada Manifold Pressão absoluta 079800-7240 37830-PNC-003

O sensor MAP 079800-7240 é compatível e pode ser substituído pelos seguintes números de peça OEM e equivalentes:

Nota:Verifique sempre a compatibilidade com a aplicação específica do veículo antes da compra.Os números de referência cruzada são fornecidos apenas para fins de referência e não garantem a adequação a todas as aplicações enumeradas..

O sensor 079800-7240 MAP é amplamente usado em uma ampla gama de veículos Honda e Acura.

Importante:Este sensor é compatível com uma ampla gama de modelos Honda e Acura que abrangem aproximadamente 2002 a 2011.

Um sensor 079800-7240 MAP falhado ou defeituoso pode manifestar-se através de uma variedade de problemas de condução e desempenho.Reconhecer precocemente esses sintomas pode evitar danos mais graves ao motor e reparos dispendiosos.

1Luz de verificação do motor acesa
A indicação mais comum de um problema com o sensor MAP: o ECU detecta sinais de tensão anormais do sensor e aciona a luz de aviso.Os códigos de problema de diagnóstico (DTCs) associados com falha do sensor MAP incluem::

• P0106¢ MAP/Circuito de pressão barométrica

• P0107Circuito do sensor MAP de baixa entrada

• P0108Circuito de sensor MAP de alta entrada

2. Inatividade dura ou instável
Um sensor MAP defeituoso perturba a mistura ar-combustível, fazendo com que o motor pare de funcionar ou suba inesperadamente.

3- Má aceleração e falta de potência.
Leituras de pressão imprecisas levam a uma entrega de combustível inadequada, resultando em resposta retardada do acelerador, hesitação durante a aceleração e desempenho lento.

4- Pobre economia de combustível.
Quando o sensor MAP fornece dados de carga incorretos, o ECU pode compensar fornecendo uma mistura de combustível excessivamente rica ou magra, reduzindo significativamente a eficiência do combustível.

5Iniciação difícil ou estagnação do motor
O motor pode tornar-se difícil de ligar ou pode parar após a partida, devido a um cálculo incorreto da mistura de combustível.

6Motor falhado.
Os dados MAP defeituosos podem fazer com que o motor falhe em funcionamento sob carga.

7- Teste de emissões falhado.
O controlo impreciso da relação ar-combustível leva a um aumento das emissões, o que pode fazer com que o veículo falhe nas inspecções de emissões.

As causas comuns de falha do sensor MAP incluem:

• Falhas intermitentes∆ frequentemente causada por um mau contato no conector do sensor ou do PCM

• Circuito abertoem cablagem entre o sensor MAP e o ECU/PCM

• Curto-circuitoem cablagem

• Sensor defeituoso∆ degradação dos componentes internos ao longo do tempo

• Má ligação.∙ terminais soltos, corrosão, contaminação ou danos

• Contaminação∆ acúmulo de óleo ou detritos no elemento de detecção

• Exposição ao calor- exposição prolongada a altas temperaturas sob o capô

Ao comprar um sensor MAP 079800-7240 de substituição, considere os seguintes fatores para garantir que selecione o componente certo para o seu veículo.

Sempre confirme o número de peça do equipamento original (OE) do seu veículoEmbora 079800-7240 seja a referência primária, o equivalente Honda OEM éA partir de 1 de janeiro de 2018.

Critico:Verifique o VIN e o código do motor do seu veículo na lista de compatibilidade.Conector de 3 pinose encontra-se no colector de entrada do motor.

O 079800-7240 é umSensor de pressão absoluta multifuncionalO ECU utiliza esta informação para determinar a carga do motor, o fornecimento de combustível, o tempo de ignição,e ajustamentos da relação ar/combustível.

A qualidade do material é importante.Este sensor possui:

• Casas de plástico de alta qualidade e duráveispara resistência ao calor e às vibrações

• Elementos de detecção de precisão à base de silíciocom amplificador integrado

• Grau OEMConstrução que satisfaça as especificações originais

Escolha um fornecedor que ofereça:

• Garantiacontra defeitos de fabrico (recomendado mínimo 1 ano)

• Garantia da qualidadeatravés de testes e inspecções profissionais

• Marca respeitávelcom avaliações positivas dos clientes

Considere substituir o sensor MAP se:

• O seu veículo está a arremessarP0106, P0107 ou P0108Códigos de problema de diagnóstico

• Você experimentaem marcha lenta,Má aceleração, oupouca economia de combustível

• Encontrasinício difícil,emagrecimento, ouFalha no arranque do motor

• O sensor mostra sinais dedanos físicos,corrosão, ouContaminação

• O seu veículo temquilometragem significativaOs sensores degradam-se normalmente ao longo do tempo

Recomenda-se a instalação profissionalAs principais considerações de instalação incluem:

• Desligue o terminal negativo da bateriaantes de começar o trabalho

• Instalação adequadaO sensor é normalmente montado no colector de admissão ou no corpo do acelerador

• Conexão elétricaVerifique se o conector de 3 pinos está limpo e livre de corrosão

• Verifique se há conexões ruins¢ Inspecione cuidadosamente os conectores para ver se estão soltos, se não estão em contato, se estão corrosos, contaminados ou danificados

• Códigos de diagnóstico clarosApós a instalação, limpe todos os códigos armazenados; se a falha for intermitente, pode ser necessário limpar a memória PCM

Antes de substituir o sensor, inspeccionar o arnês de fiação:

• Verifique secircuitos abertosem cablagem entre o sensor MAP e o ECU/PCM

• Verifique securto-circuito

• Inspeccionar os conectores paracorrosão, contaminação, deterioração ou danos

Embora os preços variem de fornecedor para fornecedor, considere o seguinte:

• Opções de qualidade OEMfornecer o melhor equilíbrio entre qualidade e valor

• Unidades extremamente barataspodem utilizar materiais de qualidade inferior ou não ter um controlo de qualidade adequado

• Opções premiumnormalmente oferecem melhor durabilidade e desempenho mais consistente

Escolha fornecedores que ofereçam:

• Termos de garantia claros (recomendado mínimo de 1 ano)

• Políticas de devolução sem problemas

• Garantias de compatibilidade (com verificação do número VIN)

Antes de instalar o novo sensor:

• Comparar a nova unidade visualmente com o antigo dimensões e conector deve corresponder

• Verifique se o número da peça no novo sensor corresponde aos seus requisitos

• Inspecionar os pinos de ligação para a rectitude e integridade

• Confirmar o sensor é projetado para o seu veículo específico aplicação

• Verifique se o sensor possui umaConector de 3 pinosconfiguração