Hefei Ruimin Electronic Technology Co., Ltd.
Do domu > produkty > Czujnik MAP samochodu >
Honda Acura 4 bar MAP Sensor Wpływ Manifold Ciśnienie bezwzględne 079800-7240 37830-PNC-003
  • Honda Acura 4 bar MAP Sensor Wpływ Manifold Ciśnienie bezwzględne 079800-7240 37830-PNC-003
  • Honda Acura 4 bar MAP Sensor Wpływ Manifold Ciśnienie bezwzględne 079800-7240 37830-PNC-003
  • Honda Acura 4 bar MAP Sensor Wpływ Manifold Ciśnienie bezwzględne 079800-7240 37830-PNC-003
  • Honda Acura 4 bar MAP Sensor Wpływ Manifold Ciśnienie bezwzględne 079800-7240 37830-PNC-003

Honda Acura 4 bar MAP Sensor Wpływ Manifold Ciśnienie bezwzględne 079800-7240 37830-PNC-003

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa RMOS
Numer modelu 079800-7240/37830-PNC-003
Szczegóły produktu
Typ:
Ciśnienie bezwzględne w kolektorze (MAP) / T-MAP
Numer części:
079800-7240/37830-PNC-003
Technologia czujników:
Piezorezystancyjny na bazie krzemu ze zintegrowanym wzmacniaczem
Materiał obudowy:
Trwały, wysokiej jakości plastik
Typ złącza:
Złącze 3-przycisk
Stan:
100% nowy, 100 testowanych
Podkreślić: 

Honda 4 bar map sensor

,

Czujnik mapy 4 barów

,

079800-7240

Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
50
Cena
To Be Negotiated
Szczegóły pakowania
Plastikowa torba
Czas dostawy
1-4 tygodnie
Zasady płatności
T/T
Możliwość Supply
20000 sztuk / miesiąc
Opis produktu
079800-7240 Czujnik MAP Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym 37830-PNC-003 Dla Honda / Acura
Dane techniczne
Specyfikacja Szczegół
Numer części 079800-7240 (także 0798007240)
Numer części OEM/OEM 37830-PNC-003
Typ czujnika Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym (MAP) / czujnik ciśnienia powietrza dolotowego
Technologia czujników Piezorezystancyjny na bazie krzemu ze zintegrowanym wzmacniaczem
Typ złącza Złącze 3-pinowe
Materiał obudowy Trwały, wysokiej jakości plastik
Stan 100% nowy
Gwarancja 1 rok (typowo)
 
Numery odsyłaczy

Czujnik MAP 079800-7240 jest kompatybilny i może zostać zastąpiony następującymi numerami części OEM i równoważnymi:

Numer referencyjny Typ
37830-PNC-003 Podstawowy odpowiednik OEM Hondy
37830PNC003 Odpowiednik Hondy OEM (bez łącznika)

Notatka:Przed zakupem zawsze sprawdzaj zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu. Numery referencyjne służą wyłącznie celom referencyjnym i nie gwarantują dopasowania do wszystkich wymienionych zastosowań.

 
Kompatybilne silniki i zastosowania w pojazdach

Czujnik MAP 079800-7240 jest szeroko stosowany w szerokiej gamie pojazdów Hondy i Acura. Poniżej znajduje się pełna lista potwierdzonych kompatybilnych aplikacji:

Aplikacje Hondy
Model Lata / Szczegóły
Porozumienie 2004–2007
Obywatelski 2006–2011 (w tym Civic Si z silnikiem K20Z3)
CR-V 2005–2006
Element 2005–2008
Jazz / Fit 2002–2008
Odyseja 2005–2006
Pilot 2005–2008
Linia grzbietu Różny
Stepwgn Trzecia generacja (05.2005 – 10.2007)
Aplikacje Acury
Model Lata / Szczegóły
RL 2005–2008
RSX 2005–2006
TL 2005–2008
TSX 2006–2008
Kompatybilność silnika
Seria silników Bliższe dane
K20Z3 2.0L DOHC i-VTEC I4 (2006-2011 Honda Civic Si)
K2023 Różne zastosowania serii K
Dodatkowe aplikacje
Aplikacja Bliższe dane
Złote skrzydło Hondy GL1800 (2014–2015) – zastosowanie w motocyklach
XC60/XC70 Różne zastosowania

Ważny:Czujnik ten jest kompatybilny z szeroką gamą modeli Hondy i Acury od około 2002 do 2011 roku. Przed zakupem zawsze sprawdzaj montaż, korzystając z numeru VIN pojazdu i dokładnego kodu silnika.

 
Typowe objawy awarii

Wadliwy lub wadliwy czujnik MAP 079800-7240 może objawiać się różnymi problemami z prowadzeniem i wydajnością. Wczesne rozpoznanie tych objawów może zapobiec poważniejszym uszkodzeniom silnika i kosztownym naprawom.

Objawy pierwotne

1. Świeci lampka kontrolna silnika
Najczęstsza oznaka problemu z czujnikiem MAP. ECU wykrywa nieprawidłowe sygnały napięcia z czujnika i włącza lampkę ostrzegawczą. Typowe diagnostyczne kody usterek (DTC) związane z awarią czujnika MAP obejmują:

  • P0106– Zakres/wydajność obwodu ciśnienia MAP/barometrycznego

  • P0107– Niskie wejście obwodu czujnika MAP

  • P0108– Wysokie wejście obwodu czujnika MAP

2. Nierówna lub niestabilna praca na biegu jałowym
Wadliwy czujnik MAP zakłóca mieszankę paliwowo-powietrzną, powodując nierówną pracę silnika na biegu jałowym lub nieoczekiwany wzrost.

3. Słabe przyspieszenie i brak mocy
Niedokładne odczyty ciśnienia prowadzą do nieprawidłowego podawania paliwa, co skutkuje opóźnioną reakcją przepustnicy, wahaniami podczas przyspieszania i powolnym działaniem.

4. Niskie zużycie paliwa
Gdy czujnik MAP dostarcza nieprawidłowe dane dotyczące obciążenia, ECU może to zrekompensować, dostarczając nadmiernie bogatą lub ubogą mieszankę paliwową, co znacznie zmniejsza zużycie paliwa.

5. Trudny rozruch lub zgaśnięcie silnika
Silnik może mieć trudności z uruchomieniem lub zgasnąć po uruchomieniu z powodu nieprawidłowego obliczenia składu mieszanki paliwowej.

6. Przerwy w zapłonie silnika
Wadliwe dane MAP mogą powodować przerwy w zapłonie silnika pod obciążeniem.

7. Nieudany test emisji
Niedokładna kontrola proporcji powietrza do paliwa prowadzi do zwiększonej emisji, co może spowodować, że pojazd nie przejdzie kontroli emisji.

Mechanizmy awarii technicznych

Typowe przyczyny awarii czujnika MAP obejmują:

  • Sporadyczne usterki– często spowodowane złym stykiem w złączu czujnika lub PCM

  • Obwód otwartyw okablowaniu między czujnikiem MAP a ECU/PCM

  • Zwarciew okablowaniu

  • Wadliwy czujnik– degradacja komponentów wewnętrznych w czasie

  • Słabe połączenia– poluzowane zaciski, korozja, zanieczyszczenie lub uszkodzenie

  • Zanieczyszczenie– nagromadzenie oleju lub zanieczyszczeń na elemencie czujnikowym

  • Ekspozycja na ciepło– długotrwałe narażenie na wysokie temperatury pod maską

 
Ważne uwagi dotyczące zakupu

Kupując zamienny czujnik MAP 079800-7240, należy wziąć pod uwagę następujące czynniki, aby mieć pewność, że wybierzesz właściwą część dla swojego pojazdu.

1. Sprawdź dokładną zgodność numeru części

Zawsze sprawdzaj numer części oryginalnego wyposażenia (OE) swojego pojazduprzed zakupem. Chociaż głównym numerem referencyjnym jest numer 079800-7240, odpowiednikiem Hondy jest OEM37830-PNC-003.

Krytyczny:Sprawdź numer VIN i kod silnika swojego pojazdu z listą kompatybilności. Dopasowanie fizyczne i konfiguracja złączy elektrycznych muszą dokładnie pasować. Czujnik ten charakteryzuje się m.inZłącze 3-pinowei znajduje się na kolektorze dolotowym silnika.

2. Poznaj typ i zastosowanie czujnika

Numer 079800-7240 toczujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowymktóry wykrywa ciśnienie w kolektorze dolotowym i przetwarza je na analogowy sygnał napięciowy dla ECU. ECU wykorzystuje te informacje do określenia obciążenia silnika, dawki paliwa, czasu zapłonu i regulacji stosunku powietrze/paliwo.

3. Jakość i konstrukcja – jakość OEM

Jakość materiału ma znaczenie.Ten czujnik charakteryzuje się:

  • Trwała, wysokiej jakości obudowa z tworzywa sztucznegopod kątem odporności na ciepło i wibracje

  • Precyzyjny element czujnikowy na bazie krzemuze zintegrowanym wzmacniaczem

  • Klasa OEMkonstrukcja zgodna z oryginalnymi specyfikacjami

Wybierz dostawcę, który oferuje:

  • Gwarancjaprzed wadami produkcyjnymi (zalecany minimum 1 rok)

  • Zapewnienie jakościpoprzez profesjonalne testy i inspekcje

  • Renomowana markaz pozytywnymi opiniami klientów

4. Oznaki, że nadszedł czas na wymianę

Rozważ wymianę czujnika MAP, jeśli:

  • Twój pojazd rzucaP0106, P0107 lub P0108diagnostyczne kody usterek

  • Doświadczaszszorstka praca na biegu jałowym,słabe przyspieszenie, Lubsłaba oszczędność paliwa

  • Spotykasztrudny rozruch,zwlekanie, Lubwypadanie zapłonu silnika

  • Czujnik wykazuje oznakiuszkodzenie fizyczne,korozja, Lubzanieczyszczenie

  • Twój pojazd maznaczny przebieg– czujniki zazwyczaj z czasem ulegają degradacji

5. Wymagania instalacyjne

Zalecany jest profesjonalny montażdla optymalnych rezultatów. Kluczowe kwestie dotyczące instalacji obejmują:

  • Odłącz ujemny zacisk akumulatoraprzed rozpoczęciem pracy

  • Prawidłowy montaż– Czujnik jest zwykle montowany na kolektorze dolotowym lub korpusie przepustnicy

  • Podłączenie elektryczne– Sprawdź, czy złącze 3-pinowe jest czyste i wolne od korozji

  • Sprawdź słabe połączenia– Dokładnie sprawdź złącza pod kątem luzów, słabego styku, korozji, zanieczyszczeń lub uszkodzeń

  • Wyczyść kody diagnostyczne– Po instalacji usuń wszystkie zapisane kody; jeśli usterka występowała sporadycznie, konieczne może być wyczyszczenie pamięci PCM

6. Kontrola okablowania

Przed wymianą czujnika sprawdź wiązkę przewodów:

  • Sprawdźobwody otwartew okablowaniu między czujnikiem MAP a ECU/PCM

  • Sprawdźzwarcia

  • Sprawdź złącza pod kątemkorozja, zanieczyszczenie, pogorszenie stanu lub uszkodzenie

7. Cena a wartość

Chociaż ceny różnią się w zależności od dostawcy, należy wziąć pod uwagę następujące kwestie:

  • Opcje jakości OEMzapewniają najlepszą równowagę jakości i wartości –

  • Wyjątkowo tanie jednostkimogą używać materiałów gorszej jakości lub nie mieć odpowiedniej kontroli jakości

  • Opcje premiumzazwyczaj oferują lepszą trwałość i bardziej stałą wydajność

8. Gwarancja i polityka zwrotów

Wybierz dostawców, którzy oferują:

  • Jasne warunki gwarancji (zalecany minimum 1 rok)

  • Bezproblemowe zasady zwrotów

  • Gwarancje kompatybilności (z weryfikacją VIN)

9. Sprawdź przed instalacją

Przed montażem nowego czujnika:

  • Porównaj wizualnie nową jednostkę ze starą – wymiary i złącze powinny się zgadzać

  • Sprawdź, czy numer części nowego czujnika odpowiada Twoim wymaganiom

  • Sprawdź styki złącza pod kątem prostości i integralności

  • Potwierdź, że czujnik jest przeznaczony do konkretnego zastosowania w pojeździe

  • Sprawdź, czy czujnik ma funkcje aZłącze 3-pinowekonfiguracja

Skontaktuj się z nami w każdej chwili

+86 15855192064
Drugie piętro, budynek nr 4, nr 1666, Ningxi Road, High-Tech District, Hefei, Anhui, Chiny
Wyślij do nas zapytanie