Kia Forte Cerato K3 Koło ABS czujnik prędkości w lewym tylnym wymianie ODM

ABS czujnik prędkości koła 59810-1X300/59830-1X300/91920-1X300/91921-1X300 dla Kia Forte / Cerato / K3

59810-1X300 jest czujnikiem z przodu po lewej stronie (po stronie kierowcy), podczas gdy 59830-1X300 służy jako czujnik z przodu po prawej stronie (po stronie pasażera).Te dwa przednie czujniki są często sprzedawane jako para do pełnej wymiany przedniej osi91920-1X300 to lewy czujnik tylny, a 91921-1X300 prawy.

Wszystkie czujniki są wykonane z wysokiej jakości materiałów, zapewniających trwałość i odporność na trudne warunki podwozia, w tym wilgoć, brud i ekstremalne temperatury.

Zrozumienie tych odniesień zapewnia prawidłową identyfikację części przy pozyskiwaniu części zamiennych:

Ważne uwagi dotyczące odniesienia krzyżowego:

• Wyroby z materiałów objętych pozycją 59810-1X300podziela wymianę z 59810-1H300. Przekładki "1X300" i "1H300" reprezentują różne serie produkcyjne lub drobne zmiany, które są funkcjonalnie wymienne.

• Wyroby z materiałów objętych pozycją 59830-1X300jest funkcjonalnie wymienny z 59830-1H300.

• Czujniki przednie (59810-1X300 / 59830-1X300) i tylne (91920-1X300 / 91921-1X300) są zazwyczaj sprzedawane jako zestawy osi dopasowane.

• Przykład "1X300" oznacza specyfikację produkcji specyficzną, która odpowiada określonym zastosowaniom pojazdów.

Te czujniki prędkości koła ABS są specjalnie zaprojektowane do następujących zastosowań pojazdów:

Czujniki te są szeroko stosowane w Kia Forte (znanym również jako Cerato lub K3 na różnych rynkach) w wielu latach modelowych.

59830-1X300 przedni prawy czujnik ABS jest potwierdzonyKia Forte z 2009 rokuaplikacji.

Na podstawie danych odniesienia krzyżowego czujniki te mogą być również kompatybilne z:

• Kia K3 (TD)️ 2009 ️ 2013

• Kia Rio / K2 niektóre lata modelowe

• Hyundai Accent / Verna niektóre lata modelowe

Czujniki te są powszechnie montowane w pojazdach wyposażonych w następujące rodziny silników:

• Gamma 1.6L️ 4-cylindrowy, 16-zamknięty (kod silnika G4FC)

• 1.6L CVVT4 cylindry

Uwaga:Przed zakupem należy zawsze sprawdzić wyposażenie dla danego pojazdu, potwierdzając numer części oryginalnego sprzętu (OE) na istniejącym czujniku.

Nieprawidłowy czujnik prędkości koła ABS może przejawiać się kilkoma zauważalnymi objawami. Wczesne rozpoznanie tych znaków może zapobiec poważniejszym problemom z układem hamulcowym:

1. Światło ostrzegawcze ABS

   Najczęstszym i bezpośrednim wskaźnikiem awarii czujnika ABS jest oświetlenieświatło ostrzegawcze ABSW przypadku gdy czujnik nie wysyła odpowiedniego sygnału, moduł sterowania ABS wykrywa anomalię i uruchamia światło ostrzegawcze.

2. Zwiększona odległość hamowania

   Nieprawidłowy czujnik może spowodować nieprawidłowe działanie systemu ABS, w wyniku czego:dłuższe odległości zatrzymaniaBez dokładnych danych o prędkości koła system nie może optymalnie modulować ciśnienia hamulcowego podczas awaryjnego zatrzymania.

3. Zmniejszona stabilność hamowania

   Kierowcy mogą doświadczaćzmniejszona stabilność pojazduw trakcie hamowania, zwłaszcza na mokrych, lodowych lub śliskich nawierzchniach drogowych. System ABS opiera się na danych z czujników w celu zapobiegania zablokowaniu kół; bez niegopojazd staje się trudniejszy do kontrolowania w warunkach ciężkiego hamowania.

4. Nieprawidłowe działanie sterowania trakcją

   Ponieważ czujniki ABS dostarczają również danych do systemów kontroli trakcji i elektronicznego sterowania stabilnością, awaria czujnika może powodować:światła ostrzegawcze do kontroli trakcjilubzmniejszona wydajność systemu trakcyjnego.

5. Puls pedału hamulca

   Kierowcy mogą doświadczaćpulsacja pedału hamulcaz powodu awarii systemu ABS.

6. Nieodpowiadający lub twardy pedał hamulca

   Nieprawidłowy czujnik ABS może powodowaćnieodpowiadający pedał hamulcalubpedał hamulca, na którym ciężko jest nacisnąć.

7. Pojazd pociągający na bok

   Przy hamowaniu pojazd może:Pociągnij na bok lub skręćz powodu nierównomiernego rozkładu siły hamulcowej spowodowanego niedokładnymi danymi o prędkości koła.

8. Kody problemów diagnostycznych (DTC)

   Do najczęstszych kodów usterek związanych z awarią czujnika ABS należą:

   • C1205Zdarzenia z czujnikiem prędkości koła

   • C1211Nie wykryto sygnału prędkości koła

   • DTC 28 Abnormalny sygnał czujnika ABS (hałas, nieregularny sygnał itp.)

   • Kody specyficzne dla czujnikówWymagania dotyczące wskazania, które koło ma wadliwy czujnik

9. Nieregularne lub zerowe odczyty czujników

   Podczas diagnostyki za pomocą skanera OBD, uszkodzony czujnik zazwyczaj wykażeodczyty zerowe lub nieregularnew porównaniu z funkcjonującymi czujnikami na innych kołach.

10. Aktywacja ABS przy niskich prędkościach

    W niektórych przypadkach uszkodzenie czujnika może spowodować, że system ABSaktywacja przedwczesnaprzy bardzo niskich prędkościach, gdy nie powinien być włączony.

1. Sprawdź prawidłowe położenie

   Te czujniki są specyficzne dla pozycji:

   • Wyroby z materiałów objętych pozycją 59810-1X300= przednia lewa strona (strona kierowcy)

   • Wyroby z materiałów objętych pozycją 59830-1X300= przednia prawa strona (strona pasażera)

   • 91920-1X300= Lewo z tyłu

   • 91921-1X300= z tyłu w prawo

   Zainstalowanie czujnika na nieprawidłowym kółku nie rozwiąże problemu i może wywołać dodatkowe kody usterki.

2. Jakość OEM vs. jakość na rynku wtórnym

   Oferta oryginalnych części OEM:

   • Bezpośrednie dopasowanie dokładne dopasowanie do oryginalnego elementu

   • Materiały klasy OEMWymagania w zakresie bezpieczeństwa

   • Udowodniona wiarygodnośćW przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym

   Premium części zamienne są ściśle produkowane zgodnie ze specyfikacjami OEM, zaprojektowane tak, aby miały taką samą formę, dopasowanie i funkcję jak oryginalny OEM.

3. Potwierdzenie diagnozy

   Przed zakupem czujnika zastępczego:

   • UżyjSkaner OBD-II z funkcją ABSdo odczytywania kodów usterek

   • Kod błędu będzie zazwyczajokreślenie konkretnego kołaZ problemem z czujnikiem.

   • Porównajodczyty danych na żywoz wszystkich czterech czujników uszkodzony wyświetla zero lub nieregularne wartości

4. Sprawdź okablowanie i złącza

   Przed wymianą samego czujnika:

   • Sprawdźuszkodzone okablowanielubpołączenia korozowane

   • Sprawdźkoło tonu / wirnik czujnikaw przypadku uszkodzenia lub brakujących zębów

   • Zapewnić odpowiednieprzepaść czujnikai ustawienia instalacji

5. Rozważania dotyczące instalacji

   • Te czujniki są przeznaczone do:bezpośrednie dopasowaniezastąpienie

   • Upewnij się, że czujnik jestprawidłowo siedzącyi łącznik jestmocno przymocowane

   • Nieprawidłowa instalacja może spowodować natychmiastowe kody usterki

   • Zaleca się profesjonalną instalację dla optymalnej wydajności

6. Weryfikacja zgodności pojazdu

   • Czujniki te są przeznaczone głównie doKia Forte/Cerato/K3 (2009‐2017)

   • Zawsze potwierdzaj zgodność z konkretnym pojazdemprzed zakupem

   • Przykład "1X300" wskazuje specyfikację produkcji

7. Koszty i wartość

   • Ceny sprzedawców OEM mogą byćznacznie wyższyniż alternatywy na rynku posprzedażnym

   • Zastępki premium na rynku posprzedażnym oferują równowagęopłacalność i niezawodność

   • Rozważmy:wiek i wartość pojazduprzy podejmowaniu decyzji między opcjami OEM a opcjami rynku wtórnego

8. Zalecenie dotyczące wymiany par

   Przy wymianie jednego przedniego czujnika należy rozważyć wymianęoba przednie czujniki(59810-1X300 i 59830-1X300) jednocześnie, ponieważ występują one w podobnych warunkach zużycia.Wielu dostawców oferuje kompletne zestawy czterech czujników do kompleksowej wymiany.

9. Polityka gwarancji i zwrotu

   • Zweryfikujzakres gwarancjioferowane przez sprzedawcę

   • Zapewnienie, że dostawca oferujerozsądna polityka zwrotuw przypadku nieprawidłowego zamontowania

   • Części zamienne klasy premium obejmują zazwyczajMinimalna 12-miesięczna gwarancja

10. Weryfikacja numeru pierwotnego producenta

    Zawsze upewnij się, że numer urządzenia pierwotnego na istniejącym czujniku pasuje do numeru części, które zamierzasz kupić.najbardziej wiarygodną metodą jest bezpośrednie dopasowanie numeru OE.