سنسور NOx خودکار 5W الکتروشیمیایی 4326863 5WK96765A 5WK96765B 5WK96765C

5WK96765A/5WK96765B/5WK96765C سنسور NOx خودرو سنسور اکسید نیتروژن 4326863/5334965

در5WK96765Aیک سنسور اکسید نیتروژن (NOx) دو سلول مسطح محدود کننده جریان است که برایسیستم های پس از تصفیه گازهای خروجی موتور دیزل 24 ولت متوسط و سنگین. It is an electrochemical sensor that continuously measures the concentration of nitrogen oxides (NOx) and oxygen (O₂) in the exhaust stream and communicates with the engine control unit via digital CAN bus protocolاین بازخورد در زمان واقعی امکان کنترل دقیق سیستم کاهش کاتالیتیک انتخابی (SCR) را فراهم می کند، اطمینان از انطباق با یورو V، یورو VI، EPA و استانداردهای انتشار معادل.

سنسور شامل یک عنصر سنسور سرامیکی و یک واحد کنترل الکترونیکی (ECU) است که غلظت NOx، نسبت هوا به سوخت (نسبت A/F) را اندازه گیری می کند.و فشار جزئی اکسیژن تعادل در گاز های خروجی موتورهای احتراق، مناسب برای هر دو کاربردهای بنزین و دیزل.

سنسور از یک سلول نرست تشکیل شده است که یک جریان از طریق آن جریان دارد که نسبت هوا / سوخت را به λ = 1 اصلاح می کند. یک سلول دوم، به طور معمول از سرامیک با یک لایه رودیم ساخته شده است.اکسید های نیتروژن را به نیتروژن و اکسیژن تجزیه می کندکنترل کننده NOx که معمولاً در نزدیکی سنسور NOx قرار دارد، سطح اکسید های نیتروژن موجود در گاز های خروجی را محاسبه می کند و این داده ها را به کنترل کننده SCR ارسال می کند.کنترل کننده SCR سپس مقدار مایع خروجی دیزل تزریق شده در کاتالیزور SCR را تنظیم می کند.، که به نوبه خود اکسید های نیتروژن اضافی را به آب و نیتروژن تبدیل می کند.

سنسور NOx مقدار NOx در گاز خروجی را پس از کار عادی به ECU در زمان واقعی ارسال می کند.ECU نظارت می کند که آیا مقدار NOx در گاز خروجی از استاندارد فراتر می رود از طریق مجموعه ای از برنامه های نظارت اکسیژن نیتروژن.

مهم:5WK96765A بر روی یک24 ولتولتاژ سیستم. به طور خاص برای کاربردهای وسایل نقلیه تجاری، از جمله کامیون ها و اتوبوس های مجهز به سیستم های SCR طراحی شده است.در سیستم های خودروهای شخصی 12 ولت نصب نکنید، زیرا الکترونیک و گرمایش برای کار 24 ولت کالیبراسیون شده است..

شماره های قطعات زیر به طور مستقیم قابل تعویض با5WK96765A. هنگام جستجو برای جایگزینی ، این شماره ها ممکن است در برچسب سنسور اصلی ، در کاتالوگ های تامین کننده یا در اسناد سازنده خودرو ظاهر شوند. همیشه نوع اتصال فیزیکی را بررسی کنید ،طول کابلو ولتاژ قبل از خرید.

از منابع متعدد تامین کننده، مرجع متقابل زیر تأیید شده است:

• 4326863، A045S157️ به عنوان شماره کراس OEM برای 5WK96765A مستند شده است

• 4326863، 4326471، 4307260به عنوان معادل فهرست شده است

• 4326863، 5WK9 6765A، 5WK96765A، 5WK9 6765B، 5WK9 6765Bتعویض مستقیم

️ احتیاط و تعویض:پسوند های مختلف (A در مقابل B) ممکن است نشان دهنده اصلاحات کوچک تولید یا تفاوت های کالیبراسیون باشد. در حالی که این انواع به طور کلی قابل تعویض هستند،پسوند های مختلف ممکن است دارای شناسه های پیام CAN یا پارامترهای کالیبراسیون بخاری متفاوت باشند.. بارشته کامل حروف و ارقامدر هر زمان که ممکن است به سنسور اصلی خود متکی نشوید.نوع پسوند B به طور معمول یک تجدید نظر تولید بعدی است که پسوند A را در بسیاری از برنامه ها جایگزین می کند..

در5WK96765Aسنسور NOx برایسیستم های الکتریکی 24 ولت خودروهای تجاریو به طور گسترده ای در پلتفرم های موتور دیزل متوسط و سنگین استفاده می شود. پوشش کاربرد شامل وسایل نقلیه تجاری سازگار با یورو V / یورو VI، از جمله کامیون ها، اتوبوس ها،و ماشین آلات صنعتی.

این سنسور معمولا باموتورهای دیزل کامینزدر کاربردهای وسایل نقلیه تجاری. این به عنوان یک جزء حیاتی برای سیستم های کنترل انتشار موتور کامینز، به ویژه برای کاربردهای متوسط و سنگین شناسایی شده است.حسگر به طور خاص با:

• موتور کامینزپلتفرم های دیزل متوسط و سنگین (استفاده اصلی)

• مجموعه ISF کامینزموتورهای دیزل سبک و متوسط

• مجموعه ISB/ISBe کامینزموتورهای کامیون های متوسط

• مجموعه ISC/ISL کامینزموتورهای کامیون های سنگین

• سری کامینز QSB/QSLاستفاده های صنعتی و غیر بزرگراه

بر اساس فهرست سازگاری، 5WK96765A برای کاربردهای زیر تأیید شده است:

این سنسور همچنین برای استفاده بامکورنوبرنامه های دیزل، نشان دهنده سازگاری گسترده تر در سراسر سیستم عامل های خودروهای تجاری اروپایی است.

5WK96765A در طیف گسترده ای از کاربردهای خودروهای تجاری 24 ولت یافت می شود:

• کامیون های سنگینحمل و نقل راه دور و منطقه ای

• کامیون های کار متوسط- وسایل نقلیه تحویل و خدمات عمومی

• اتوبوس هااستفاده از حمل و نقل عمومی و اتوبوس های تجاری

• تجهیزات ساختمانیماشین آلات دیزل با سیستم های SCR

• تجهیزات کشاورزیماشین آلات مزرعه دیزل مجهز به SCR

سنسور بر روی یکمنبع برق 24 ولتو شامل سازگاری برنامه نویسی ECU است. این باعث می شود آن را مناسب برای اکثر اروپایی، آمریکای شمالی،و پلتفرم های دیزل سنگین آسیایی ساخته شده پس از معرفی سیستم های انطباق با SCRاین سنسور به طور گسترده ای در سیستم های SCR پس از درمان کامیون های دیزل و اتوبوس هایی که نیاز به انطباق با یورو V و یورو VI دارند استفاده می شود.

به دلیل تنوع پیکربندی های وسایل نقلیه تجاری، نصب فیزیکی به تنهایی عملکرد مناسب را تضمین نمی کند.

1. برچسب اصلی سنسورتون رو چک کنیدشماره کامل قطعات شامل پسوند (A، B، و غیره)

2. ولتاژ رو چک کن5WK96765A یک سنسور 24V است؛ تایید کنید که سیستم الکتریکی خودرو شما 24V است

3. تعداد پین های اتصال

4. طول کابل را اندازه گیری کنیدتقریباً 590 mm

5. بررسي سازگاری ECUبرخی از سیستم عامل ها نیاز به سازگاری نرم افزار پس از تعویض سنسور دارند.

6. اندازه ی رشته را تایید کنیدM20 x 1.5 نخ خارجی (بررسي با اصل)

️ نکته مهم:سازگاری فراتر از نصب فیزیکی است. سنسور باید با پروتکل ارتباطات CAN ECU مطابقت داشته باشد.سازندگان مختلف خودرو ممکن است پارامترهای کالیبراسیون متفاوتی را حتی زمانی که سنسور فیزیکی یکسان به نظر می رسد، استفاده کنند.همیشه قبل از خرید، به شماره قطعات سنسور اصلی خود مراجعه کنید یا به اسناد خاص خودرو مراجعه کنید.

موقعیت نصب مشخص شده سنسور NOx به طور معمول در جریان پایین تر از تله NOx یا در جریان بالا/در جریان پایین تر از کاتالیزور SCR است، بسته به پیکربندی خاص سیستم عامل خودرو.قبل از نصب، موقعیت صحیح نصب را بر روی وسیله نقلیه خود بررسی کنید، زیرا برخی از سیستم عامل ها از دو سنسور NOx (بالا و پایین) استفاده می کنند در حالی که برخی دیگر فقط از یک استفاده می کنند.

یک سنسور NOx 5WK96765A تخریب شده یا شکست خورده به طور معمول یک یا چند مورد از علائم زیر را ایجاد می کند. تشخیص زودهنگام می تواند از آسیب ثانویه به کاتالیزور SCR، تزریق کننده DEF،سیستم مایع خروجی دیزلیا فیلتر ذرات دیزل.

شایع ترین اولین نشانه از خرابی سنسور NOx روشن شدن چراغ چک موتور در داشبورد است که نشان دهنده مشکل احتمالی سیستم کنترل انتشار گازهای گلخانه ای است.ECU ولتاژ خارج از محدوده را تشخیص می دهددر وسایل نقلیه تجاری، این به عنوان CEL (چک چراغ موتور) یا MIL در داشبورد ظاهر می شود.

هنگامی که مقادیر NOx متناقض یا غیرقابل باور می شوند، ECU برای محافظت از سیستم های انتشار با محدود کردن گشتاور و سرعت موتور واکنش نشان می دهد.وسایل نقلیه تجاری ممکن است محدودیت سرعت را تجربه کنند (معمولاً 5-20 مایل در ساعت یا محدود کردن RPM) تا زمانی که مشکل حل شوداین حالت معمولا به عنوان "وضع لامپ" شناخته می شود و برای جلوگیری از آسیب بیشتر به سیستم پس از درمان طراحی شده است.

مقادیر زیاد NOx باعث می شود که سیستم SCR DEF را بیش از حد مصرف کند، که منجر به کاهش سریع AdBlue و احتمال کریستالیزه شدن تزریق کننده می شود.این یکی از گران ترین علائم غیرمستقیم یک سنسور NOx شکست خورده است، زیرا مصرف بیش از حد DEF نه تنها هزینه های عملیاتی را افزایش می دهد بلکه می تواند منجر به انسداد تزریق کننده و آسیب بیشتر سیستم شود.

بدون بازخورد دقیق NOx ، ECU به نقشه های سوخت محافظه کارانه باز می گردد یا نرخ EGR را تنظیم می کند. مصرف سوخت می تواند 15 تا 25٪ افزایش یابد زیرا موتور در حالت زیر بهینه کار می کند.این علائم ممکن است به تدریج رخ دهد و اغلب تا زمانی که علائم دیگر ظاهر شوند، نادیده گرفته می شود..

مصرف بیش از حد DEF منجر به لغزش آمونیاک (NH3) می شود که ممکن است به صورت بخار سفید با بوی تیز و تیز از لوله خروجی دیده شود.این نشان می دهد که DEF اضافی در SCR کاتالیزور تزریق می شود و به طور کامل در واکنش کاهش مصرف نمی شود..

سیستم SCR نمی تواند به طور موثر NOx را بدون بازخورد دقیق سنسور کاهش دهد، و باعث می شود NOx لوله خروجی از محدودیت های قانونی فراتر برود. این منجر به شکست خودکار در طول آزمایش انتشار می شود،که می تواند وسایل نقلیه تجاری را به زمین بیندازد و منجر به نقض مقررات شود.

یک سنسور NOx ناکارآمد می تواند منجر به عدم روشن شدن موتور، تردد در هنگام شتاب و حالت بی ثبات در حالت خالی شود، که بر عملکرد کلی و رانندگی خودرو تأثیر می گذارد.

اگر بخاری داخلی شکست بخورد (مرکز باز) ، سنسور هرگز به دمای عملیاتی نمی رسد و DTC ها بلافاصله پس از شروع سرد تنظیم می شوند.مدار حرارتی برای آوردن سنسور به درجه حرارت عملیاتی به سرعت پس از راه اندازی موتور بسیار مهم است، به خصوص در شرایط محیطی سرد.

کد های رایج مربوط به خرابی سنسور NOx عبارتند از:

کد P207F به طور خاص با خرابی سنسورها یا ماژول های NOx، به ویژه سنسورهای معیوب در جریان بالا (قبل از SCR) یا پایین (پس از SCR) مرتبط است.یا J1939 خرابی شبکه ارتباطی که ماژول های NOx را به واحد کنترل موتور متصل می کند.

یکی از نشانه های مشخص سنسور ناکارآمد NOx هشدارهای مکرر است که پس از پاکسازی با یک ابزار تشخیصی باز می گردد.اگر یک DTC مربوط به سنسور SCR یا NOx به زودی پس از پاک شدن بدون انجام هیچ کار دیگری بازگردد، به شدت نشان دهنده ی یک خطا مداوم در سنسور یا سیستم است.

قبل از تعویض 5WK96765A، این بررسی های اساسی را انجام دهید:

1. بازرسی بصریبه دنبال عایق کابل آسیب دیده، خشکی بر روی اجزای شاسی، پیچ های خم شده یا یک کانکتور ذوب شده یا ترک خورده باشید

2. آزمایش مقاومت گرمایشاندازه گیری بین پیین های مثبت گرمایش و زمین گرمایش با استفاده از یک مولتی متر. مقاومت معمولی در 20 ° C بین 3-15 Ω است. یک مدار باز یا کوتاه نشان دهنده شکست داخلی است

3. منبع ولتاژبا کلید روشن و موتور خاموش، قدرت 24 ولت را در کانکتور سنسور بررسی کنید

4. یکپارچگی اتوبوس CAN️ بررسی خطوط CAN High و CAN Low برای پایان مناسب و عدم اتصال کوتاه به زمین یا باتری

5. بررسی داده های زندهبا استفاده از یک ابزار اسکن تشخیصی، مقادیر NOx را با کلید روشن و موتور خاموش مشاهده کنید.یک خواندن ثابت 0 ppm یا به حداکثر بدون نقاط تغییر ثابت شده به شدت نشان می دهد یک سنسور معیوب است

يادداشت:یک کد تکرار شده در سنسور NOx همچنین ممکن است ناشی از نشت گازهای خروجی در جریان بالا از سنسور، کیفیت ضعیف DEF، یک تزریق کننده DEF شکست خورده، یک کاتالیزور SCR آلوده،یا J1939 مشکلات ارتباطی در شبکه CAN وسیله نقلیه. انجام یک تشخیص سیستم کامل قبل از تعویض سنسور برای جلوگیری از شکست های تکراری.

خرید حسگر NOx 5WK96765A مناسب و نصب آن به درستی برای عملکرد قابل اعتماد SCR و جلوگیری از اشتباهات پرهزینه ضروری است.اپراتورهای وسایل نقلیه تجاری باید توجه ویژه ای به سازگاری الکتریکی و ارتباطات داشته باشند..

• با شماره کامل چاپ شده مطابقت داشته باشیددر سنسور اصلی شما، از جمله پسوند (A، B، و غیره). پسوند های مختلف ممکن است ID پیام های CAN مختلف یا پارامترهای کالیبراسیون گرم کننده داشته باشند

• چک کردن اطلاعات جلسهاگر قطعه اصلی شما 5WK96765B است، قبل از استفاده از 5WK96765A سازگاری را بررسی کنید

• از لیست های "تعادل جهانی" اجتناب کنید5WK96765A یک دستگاه دیجیتالی خاص است؛ سنسورهای عمومی که ادعا می کنند که برای تمام دیزل های 24 ولت مناسب هستند، به احتمال زیاد به درستی با ECU شما ارتباط برقرار نمی کنند.

• تامین کننده معتبرانتخاب یک تامین کننده با کنترل کیفیت مستند (IATF 16949 یا صدور گواهینامه ISO 9001) و حداقلگارانتی 12 ماهه

• از استفاده یا “بازتولید” اجتناب کنیدسنسورهای NOx به دلیل گرما و آلودگی در داخل تخریب می شوند. سنسورهای استفاده شده تقریبا همیشه زود از کار می روند

• راهنمای قیمت✅ قیمت های جایگزین با کیفیت واقعی معمولاً بین ۶۵ تا ۱۲۰ دلار برای گزینه های استاندارد بعد از فروش است. قیمت های کم مشکوک ممکن است نشان دهنده محصولات تقلبی یا معیوب باشد.

• بسته بندیسنسورهای جدید باید در بسته بندی ضد ایستاتیک و ضد رطوبت با یک کاپ محافظ بر روی نوک سرامیکی ارسال شوند

• گواهینامهبه دنبال تامین کنندگان با گواهینامه TS16949 و CE باشید که نشان دهنده انطباق با سیستم مدیریت کیفیت است

• به نوک سنجش سرامیکی دست نزنروغن های پوست در اولین چرخه گرم شدن باعث ترک شدن شوک حرارتی می شوند

• مسیر کابل رو چک کنید‬ اطمینان حاصل کنید که کابل جدید از مسیر اصلی استفاده می کند، با استفاده از کلیپ ها و موانع موجود. از خم شدن تیز یا تماس با قطعات متحرک اجتناب کنید

• بخشهاي گنده رو تميز کنبرای حذف انباشت کربن و زنگ قبل از نصب، از یک دستگاه ردیابی رشته (M20 x 1.5) استفاده کنید

• از ابزار مناسب استفاده کنیداگر آسیب مکانیکی به سنسور پیدا شود، آن را نصب نکنید

برای نصب درست این ترتیب را دنبال کنید:

1. محل نصب رو آماده کنيدمطمئن شوید که رشته های خروجی پاک و پاک هستند

2. کلاه محافظ را برداریدفقط بلافاصله قبل از نصب پوشش محافظ را از سنج سنج بردارید.

3. سُند رو نصب کن️ سنجه حسگر را در لوله خروجی وارد کنید. در حالی که بدن حسگر را نگه می دارید، مغز شش گوشه را دست به دست محکم کنید تا از پیچیدگی کابل جلوگیری شود

4. تورک به درستیدر این حالت، در صورت استفاده از یک قطب خمیده، این قطب خمیده باید به اندازه کافی بزرگ باشد تا بتواند به اندازه کافی از آن استفاده کند.

5. بغل رو وصل کن

6. کابل رو نگه داراستفاده از کلیپ های اصلی مسیر و محاصره برای امن کردن تسمه از منابع گرما و قطعات متحرک

یک سنسور NOx جدیدبه درستی کار نمی کندتا زمانی که ECU ارزش های پایه خود را یاد بگیرد و یک بررسی قابل قبول انجام دهد. بسیاری از بازده ها ناشی از تغییر تغییر می شود، نه یک قسمت معیوب.

1. سنسور رو نصب کنو به طور ایمن به سیم کشی وصل کنید

2. تمام DTC های موجود را پاک کنیدبا استفاده از یک ابزار اسکن حرفه ای که قادر به تشخیص وسایل نقلیه تجاری است (به عنوان مثال، ابزار سازگار با J1939)

3. انجام تعویض سنسور NOxاین تابع معمولاً در زیر “وظائف ویژه٬ “سیستم SCR٬ “یا “خدمات پس از درمان” در نرم افزار تشخیصی یافت می شود.ECU ممکن است یک دنباله گرم کردن خاص را فرمان دهد (اغلب شامل نگه داشتن موتور در RPM بالا برای چندین دقیقه)

4. مقادیر آموخته شده SCR را از نو تنظیم کنید(اگر در دسترس باشد) این کار ارزش های کارایی ذخیره شده را از سنسور قدیمی که احتمالاً معیوب است پاک می کند.

5. انجام یک تست اجباری سیستم SCRاگر ابزار تشخیصی شما از آن پشتیبانی می کند، یک تست کارایی SCR اجباری را اجرا کنید تا عملکرد صحیح سنسور را تأیید کنید.

6. چرخه رانندگی✓ یک چرخه رانندگی مخلوط 15 تا 20 دقیقه ای را در دمای عملیاتی انجام دهید. برای وسایل نقلیه تجاری، این باید شرایط شهر و بزرگراه با بار های مختلف موتور را شامل شود

7. آماده بودن رو بررسي کنبعد از چرخه رانندگی، هرگونه بازگشت DTC را بررسی کنید. داده های NOx زنده را نظارت کنید: باید به طور منطقی نوسان کند (حداقل بالاتر در بار سنگین، پایین تر در حالت خالی)

بدون سازگاری مناسب، شما ممکن است هنوز هم DTC ها را ببینید (به عنوان مثال، P2200، P229E) حتی با یک سنسور کاملا جدید.بسیاری از بازگشت ها ناشی از تغییر شکل است، نه یک قسمت معیوب.

• حالت سیم کشی:وسایل نقلیه تجاری در محیط های خشن (تلاطم، گرما، رطوبت، نمک جاده ای) کار می کنند.و عایق آسیب دیده قبل از محکوم کردن سنسور

• وضعیت سیستم SCR:یک کد سنسور NOx تکراری ممکن است نشان دهنده یک کاتالیزور SCR شکست خورده، مشکلات کیفیت DEF یا یک تزریق کننده DEF مسدود باشد. این موارد باید قبل از جایگزینی سنسور برای بار دوم تشخیص داده شوند

• موقعیت های چند سنسور:برخی از سیستم عامل های خودرو از دو سنسور NOx استفاده می کنند (در جریان بالا و پایین کاتالیزور SCR).5WK96765A می تواند در هر دو موقعیت بسته به برنامه استفاده شود.

• به روزرسانی نرم افزار ECU:در برخی موارد، یک مشکل تکراری در سنسور NOx ممکن است با به روز رسانی نرم افزار ECU به جای تعویض مکرر سنسور حل شود

• مسائل شبکه J1939:سنسورهای NOx از طریق شبکه J1939 CAN ارتباط برقرار می کنند. اگر وسیله نقلیه دارای نقص های ارتباطی دیگر باشد، ابتدا به آنها رسیدگی کنید زیرا ممکن است باعث نقص های آشکار سنسور NOx شود

• در مناطقی که آزمایش گازهای گلخانه ای اجباری دارند (اتحادیه اروپا، کالیفرنیا، چین، استرالیا، برزیل) ، یک سنسور NOx که کار نمی کند باعث می شود که MIL روشن شود و در نتیجهخرابی بازرسی خودکار

• شکست دادن، حذف یا شبیه سازی سیگنال سنسور NOx در هر وسیله نقلیه جاده ای غیرقانونی است.

• ناوگان های تجاری که تحت نظر حسابرسی گازهای گلخانه ای هستند باید سیستم های SCR را که به درستی کار می کنند، از جمله سنجش دقیق NOx، حفظ کنند.

• قبل از خرید، تایید کنید که تامین کننده یکبازگشت یا مبادلهبرای خطاهای سازگاری، ترجیحاً در عرض 30 روز از زمان دریافت

• نگهش دارسنسور اصلیتا زمانی که کار جدید تایید شود به عنوان مرجع نهایی برای شماره قطعه و نصب استفاده می شود

• درخواست aورق اطلاعات یا راهنمای نصبکه شامل مراحل پیانو و سازگاری برای برنامه خاص شما است اگر در دسترس باشد

• اکثر تامین کنندگان معتبر در برابر نقص های سازمانی 12 ماه گارانتی می دهند

درسنسور NOx 5WK96765Aیک جزء مهم پس از تصفیه گازهای گلخانه ای برای خودروهای تجاری دیزل 24 ولت سنگین و متوسط است. آن را در زمان واقعی NOx و O2 اندازه گیری به ECU برای کنترل دقیق SCR فراهم می کند،امکان رعایت استانداردهای گازهای گلخانه ای یورو V و یورو VI.

این سنسور که برای کاربردهای موتور دیزل کامینز طراحی شده است، به طور گسترده ای در سیستم عامل های خودروهای تجاری از جمله کامیون ها و اتوبوس های دونگفنگ، فوکودا و جیانگهای استفاده می شود.سنسور دارای یک کانکتور چهار پین مربع سیاه است، طول کابلی حدود 590-600mm و رشته های خارجی M20 x 1.5.

انتخاب مناسب (تطابق با شماره قطعه 5WK96765A یا مرجع متقابل 4326863 ، A045S157 ، 4326471 ، 4307260) ، تأیید ولتاژ سیستم 24V ، نصب دقیق با استفاده از گشتاور درست (40-60 Nm) ،و سازگاری اجباری ECU اطمینان از انطباق کامل با انتشاراتاستفاده از این راهنما برای اعتماد به نفس خرید و تعویض یک سنسور 5WK96765A NOx بدون مشکلات سازگاری یا شکست های مکرر.

برای پشتیبانی فنی بیشتر، به اسناد سرویس سازنده موتور یا وسیله نقلیه خود مراجعه کنید یا با یک متخصص متخصص دیزل مشورت کنید.