Hefei Ruimin Electronic Technology Co., Ltd.
Σπίτι > προϊόντα > ΑΝΤΑΓΝΗΤΟΣ ΣΤΟΥΡΙΚΑΣ >
Αντικατάσταση αισθητήρα σωματιδίων PM11 για VW Ford Fiat Saab
  • Αντικατάσταση αισθητήρα σωματιδίων PM11 για VW Ford Fiat Saab

Αντικατάσταση αισθητήρα σωματιδίων PM11 για VW Ford Fiat Saab

Τόπος καταγωγής Κίνα
Μάρκα RMOS
Αριθμό μοντέλου 0281007955
Λεπτομέρειες προιόντος
Τύπος Στοιχείου:
Αισθητήρας σωματιδίων σκέδασης λέιζερ
Επισημαίνω: 

Σωματίδια από αισθητήρες Saab

,

Μονάδες από αισθητήρα Fiat

,

Αισθητήρας σωματιδίων ford pm11

Όροι πληρωμής & ναυτιλίας
Ποσότητα παραγγελίας min
50
Τιμή
To Be Negotiated
Συσκευασία λεπτομέρειες
Πλαστική σακούλα
Χρόνος παράδοσης
1-4 εβδομάδες
Όροι πληρωμής
T/T
Δυνατότητα προσφοράς
20000 τμχ/μήνα
Περιγραφή προϊόντων
Αισθητήρας σωματιδίων 0281007955 για VW / Ford / Fiat / Saab
Προδιαγραφές
Παράμετρος Προσδιορισμός
Τύπος αισθητήρα Αισθητήρας σκέδασης σωματιδίων λέιζερ
Εύρος μεγέθους σωματιδίων 0,3 – 10 μm
Εύρος συγκέντρωσης μάζας 0 – 1.000 μg/m³
Ανάλυση μέτρησης 1 μg/m³
Ελάχιστο ανιχνεύσιμο μέγεθος σωματιδίων 0,3 μm
Ακρίβεια ±10% (τυπικό)
Τάση λειτουργίας 5 V DC
Μέγιστο ρεύμα λειτουργίας ≤ 100 mA
Διασύνδεση LIN (τοπικό δίκτυο διασύνδεσης) ή παρόμοιο πρωτόκολλο επικοινωνίας
Ονομαστική ισχύς ≤ 2,5 W
Διάρκεια ζωής 200.000 χιλιόμετρα ή 5 χρόνια (όποιο έρθει πρώτο)
Προστασία εισόδου Αξιολόγηση IP5X
Χρόνος προθέρμανσης ≤ 10 δευτερόλεπτα (με καθορισμένη ακρίβεια)

Αρχή μέτρησης:
Ο αισθητήρας χρησιμοποιεί τεχνολογία σκέδασης λέιζερ για την ανίχνευση σωματιδίων στα καυσαέρια. Καθώς τα καυσαέρια ρέουν μέσω του θαλάμου μέτρησης, τα σωματίδια διασκορπίζουν τη δέσμη λέιζερ. Ο εσωτερικός επεξεργαστής του αισθητήρα αναλύει τα μοτίβα σκεδαζόμενου φωτός για να προσδιορίσει τόσο τη συγκέντρωση όσο και την κατανομή μεγέθους των σωματιδίων, μεταδίδοντας αυτά τα δεδομένα στη μονάδα ECM μέσω της διεπαφής επικοινωνίας.

Περιβαλλοντικές συνθήκες λειτουργίας:

  • Σχεδιασμένο για το απαιτητικό περιβάλλον των συστημάτων εξάτμισης ντίζελ
  • Στιβαρή κατασκευή με κατάλληλα υλικά στέγασης για θερμική και χημική αντοχή
  • Σταθερή λειτουργία σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών και πιέσεων καυσαερίων

Διασταύρωση

Ο αισθητήρας σωματιδίων (0281007955) αναφέρεται σε διάφορους αριθμούς ανταλλακτικών Γνήσιου Εξοπλισμού (OE) σε διαφορετικούς κατασκευαστές οχημάτων. Κατά την αναζήτηση ενός αντικαταστάτη, ενδέχεται να ισχύουν οι ακόλουθες αναφορές ΟΕ:

Κατασκευαστής Αριθμός Αναφοράς Ο.Ε
Όμιλος Volkswagen 6X0 919 087 Β
  7D0 919 183
  7E0 919 087
  7E0 919 087 Α
  7E0 919 088
  7E0 919 088 Α
  7Η0 919 087
  7Η0 919 087 Α
  7Η0 919 087 Γ
  7Η0 919 088
  7Η0 919 088 Β
  7Η0 919 873
  7M0 919 051 B
  7M0 919 051 C
  7M0 919 051 Δ
  7M0 919 051 H
Πέρασμα 7 362 846
  7 362 847
  77 004 168 88
  77 004 183 53
  77 004 320 07
  77 007 593 64
  77 007 841 86
  77 007 841 87
  77 008 016 69
  77 008 016 74
  77 008 400 30
  77 008 490 37
  77 008 663 13
  77 013 499 07
Διάταγμα 7 736 685
Saab 7 526 163

Σημείωση: Οι πληροφορίες διασταυρούμενης αναφοράς παρέχονται μόνο για λόγους αναφοράς. Επαληθεύετε πάντα τον σωστό αριθμό ανταλλακτικού για τη συγκεκριμένη εφαρμογή του οχήματός σας πριν από την αγορά.


Συμβατοί κινητήρες

Ο αισθητήρας σωματιδίων (0281007955) έχει σχεδιαστεί για εφαρμογές κινητήρων ντίζελ εξοπλισμένους με συστήματα ελέγχου εκπομπών ρύπων που βασίζονται σε DPF. Αυτός ο αισθητήρας βρίσκεται συνήθως σε ένα ευρύ φάσμα οχημάτων σε πολλούς κατασκευαστές.

Εφαρμογές οχημάτων:

Κατασκευαστής Μοντέλο Μέγεθος κινητήρα Κωδικός κινητήρα Έτος μοντέλου
Πέρασμα Tourneo Custom 2,0L BCFA, BCFB 2019 →
Πέρασμα Προσαρμοσμένη διέλευση 2,0L BCFC, BCFD 2019 →
Πέρασμα Διαμετακόμιση 2,0L BCFB 2019 →
Ιαγουάρος XF 2,0L 204PT (GTDI) 2015 →
Land Rover Range Rover Evoque 2,0L 204PT (GTDI) 2011–2019
Land Rover Discovery Sport 2,0L PT204 (AJ20P4) 2017 →
Mercedes-Benz C220 BlueTEC 2,2L OM 651.921 2014–2018
Mercedes-Benz Δρομέας κοντινών αποστάσεων 2,2L OM651.955, OM651.956 2016–2018
Mercedes-Benz Vito 2,2L OM651.950 2015 →
  Τρόπος 1,6L K4M 790, K4M 791, K4M 800, K4M 82004 2013 →

Γενικές σημειώσεις συμβατότητας:

  • Αυτός ο αισθητήρας είναι συμβατός με κινητήρες ντίζελ που χρησιμοποιούν συστήματα ελέγχου εκπομπών που βασίζονται σε DPF
  • Οι εφαρμογές περιλαμβάνουν επιβατικά αυτοκίνητα, επαγγελματικά οχήματα και ελαφρά φορτηγά
  • Διαφορετικές παραλλαγές κινητήρων στην ίδια οικογένεια μοντέλων ενδέχεται να απαιτούν διαφορετικές διαμορφώσεις αισθητήρων

Σημαντική επαλήθευση συμβατότητας:

  • Επαληθεύετε πάντα τη συμβατότητα συμβουλευόμενοι τις προδιαγραφές του κατασκευαστή πρωτότυπου εξοπλισμού (OEM) του οχήματος
  • Επιβεβαιώστε την τοποθέτηση αναφέροντας το VIN (αριθμός αναγνώρισης οχήματος) ή τον σειριακό αριθμό κινητήρα του οχήματος
  • Ελέγξτε τον αρχικό αριθμό ανταλλακτικού αισθητήρα που είναι εγκατεστημένος στο όχημά σας πριν παραγγείλετε αντικατάσταση

Συχνά συμπτώματα αποτυχίας

Ένας αποτυχημένος ή δυσλειτουργικός αισθητήρας σωματιδίων μπορεί να εκδηλωθεί μέσω διαφόρων συμπτωμάτων. Η έγκαιρη αναγνώριση αυτών των σημαδιών μπορεί να αποτρέψει πιο σοβαρές και δαπανηρές ζημιές στο σύστημα εκπομπών.

1. Αναμμένο φως ελέγχου κινητήρα (MIL)

Η πιο κοινή και άμεση ένδειξη ενός προβλήματος αισθητήρα είναι το άναμμα της λυχνίας ελέγχου κινητήρα στον πίνακα οργάνων του οχήματος. Η μονάδα ECM ανιχνεύει μη φυσιολογικές ενδείξεις ή δυσλειτουργίες κυκλώματος και αποθηκεύει τους αντίστοιχους κωδικούς βλάβης διαγνωστικού ελέγχου (DTC).

2. Προειδοποιητική λυχνία DPF ή προθέρμανσης

Πολλά σύγχρονα οχήματα ντίζελ εμφανίζουν συγκεκριμένα προειδοποιητικά μηνύματα που σχετίζονται με το DPF όταν ο αισθητήρας σωματιδίων αποτυγχάνει. Αυτές οι προειδοποιήσεις υποδεικνύουν ότι η διαδικασία αναγέννησης DPF ενδέχεται να μην λειτουργεί σωστά.

3. Μειωμένη απόδοση κινητήρα / Απώλεια ισχύος

Όταν ο αισθητήρας αποτυγχάνει να ανιχνεύσει σωστά τον κορεσμό του επιπέδου του φίλτρου, η ECM μπορεί να μειώσει την ισχύ εξόδου του κινητήρα ως προστατευτικό μέτρο. Αυτό συχνά συνοδεύεται από περιορισμένες στροφές κινητήρα και μειωμένη ικανότητα επιτάχυνσης.

4. Αποτυχία επιθεώρησης εκπομπών

Δεδομένου ότι ο αισθητήρας παρέχει κρίσιμα δεδομένα για την επαλήθευση της απόδοσης DPF, ένας δυσλειτουργικός αισθητήρας μπορεί να προκαλέσει το όχημα να αποτύχει στη δοκιμή εκπομπών OBD-II. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του συστήματος μετάδοσης κίνησης δεν μπορεί να επιβεβαιώσει ότι το DPF λειτουργεί σύμφωνα με τις απαιτούμενες παραμέτρους.

5. Υπερβολικός καπνός καυσαερίων

Μια βλάβη αισθητήρα μπορεί να οδηγήσει σε ακατάλληλο προγραμματισμό αναγέννησης DPF, οδηγώντας σε αυξημένη συσσώρευση αιθάλης και ορατό μαύρο ή γκρίζο καπνό από την εξάτμιση.

6. Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου

Όταν ο αισθητήρας αποτυγχάνει να παρέχει ακριβή δεδομένα, η διαδικασία αναγέννησης DPF μπορεί να μην πραγματοποιείται σε βέλτιστα διαστήματα, με αποτέλεσμα τη μειωμένη απόδοση καυσίμου.

7. Θέματα Αναγέννησης Συστήματος

Το όχημα μπορεί να αντιμετωπίσει ατελείς ή υπερβολικά συχνούς κύκλους αναγέννησης DPF, καθώς η ECM δεν διαθέτει ακριβή δεδομένα συγκέντρωσης σωματιδίων για τον καθορισμό του βέλτιστου χρονισμού αναγέννησης.

Κοινοί κωδικοί βλάβης διαγνωστικού ελέγχου (DTC)

Όταν ο αισθητήρας αποτύχει, ένας ή περισσότεροι από τους ακόλουθους κωδικούς OBD-II μπορεί να αποθηκευτούν στη μονάδα ECM:

Κώδικας Περιγραφή
P0471 Εύρος/Απόδοση αισθητήρα πίεσης καυσαερίων
P2453 Αισθητήρας πίεσης φίλτρου σωματιδίων ντίζελ "A" Εύρος κυκλώματος/Απόδοση
P2454 Χαμηλό κύκλωμα αισθητήρα πίεσης φίλτρου σωματιδίων ντίζελ "A".
P2455 Αισθητήρας πίεσης φίλτρου σωματιδίων ντίζελ "A" Κύκλωμα υψηλό
Συνήθεις αιτίες αποτυχίας

Η κατανόηση των βασικών αιτιών της αστοχίας του αισθητήρα μπορεί να βοηθήσει στην πρόληψη της πρόωρης αντικατάστασης:

  • Παρουσία νερού στους σωλήνες εξάτμισης– Η συμπύκνωση ή η είσοδος υγρασίας μπορεί να βλάψει τα εσωτερικά ηλεκτρονικά του αισθητήρα
  • Οι σωληνώσεις έχουν βουλώσει από άκαυτη αιθάλη– Ιδιαίτερα συχνό σε οχήματα που πραγματοποιούν συχνά μικρά ταξίδια όπου το DPF δεν φτάνει σε θερμοκρασία αναγέννησης
  • Προβλήματα που προκαλούνται από αναγεννήσεις ή καθαρισμό του DPF– Οι ακατάλληλες διαδικασίες καθαρισμού μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στον αισθητήρα
  • Ζημιά στα καλώδια σύνδεσης, στη φίσα ή στο σώμα του αισθητήρα– Φυσική ζημιά από συντρίμμια του δρόμου, έκθεση σε θερμότητα ή ακατάλληλο χειρισμό
  • Φθορά ή διαρροή μεταξύ των σωλήνων και του αισθητήρα ή του DPF– Οι διαρροές αέρα μπορεί να προκαλέσουν ανακριβείς μετρήσεις

Σημείωση: Εάν υπάρχει κάποιο από αυτά τα συμπτώματα ή κωδικούς, συνιστάται η επαγγελματική διαγνωστική σάρωση για να επιβεβαιωθεί η βλάβη του αισθητήρα πριν από την αντικατάσταση.


Σημαντικά ζητήματα αγοράς

Όταν αγοράζετε έναν ανταλλακτικό αισθητήρα σωματιδίων (0281007955), λάβετε υπόψη τους ακόλουθους παράγοντες για να διασφαλίσετε τη σωστή εφαρμογή, απόδοση και μακροζωία:

1. Συμμόρφωση με τις προδιαγραφές OEM

Βεβαιωθείτε ότι ο αισθητήρας πληροί ή υπερβαίνει τις προδιαγραφές του κατασκευαστή του αρχικού εξοπλισμού για τη συγκεκριμένη εφαρμογή του οχήματός σας. Ο αισθητήρας θα πρέπει να κατασκευάζεται με τα ίδια πρότυπα ποιότητας και απόδοσης με το αρχικό εξάρτημα.

2. Επαλήθευση συμβατότητας οχήματος
  • Επαληθεύετε πάντα τον αριθμό ανταλλακτικού του αισθητήρα σύμφωνα με τις συγκεκριμένες απαιτήσεις του οχήματός σας
  • Ελέγξτε τη συμβατότητα με τη μάρκα, το μοντέλο, τον τύπο κινητήρα και το έτος μοντέλου του οχήματός σας
  • Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο σέρβις του οχήματός σας ή τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο για τον σωστό αριθμό ανταλλακτικού
  • Αναφέρετε τον αριθμό OE από τον αρχικό σας αισθητήρα με το ανταλλακτικό
3. Ποιότητα και Αυθεντικότητα
  • Αγορά από αξιόπιστους προμηθευτές για να αποφύγετε προϊόντα κατώτερης ποιότητας
  • Οι αυθεντικοί αισθητήρες κατασκευάζονται με εξαρτήματα σχεδιασμένα με ακρίβεια για την εξασφάλιση ακριβούς ανίχνευσης σωματιδίων
  • οι αισθητήρες ενδέχεται να μην πληρούν τα ίδια πρότυπα ακρίβειας ή ανθεκτικότητας, με αποτέλεσμα να οδηγήσουν σε πρόωρη αστοχία ή λανθασμένες ενδείξεις εκπομπών
4. Θέματα εγκατάστασης
  • Συνιστάται η επαγγελματική εγκατάσταση, καθώς ο αισθητήρας είναι ενσωματωμένος στο σύστημα εξάτμισης και στο δίκτυο ελέγχου εκπομπών
  • Ο σωστός χειρισμός είναι απαραίτητος για την αποφυγή ζημιάς στο αισθητήριο στοιχείο
  • Ο αισθητήρας απαιτεί σωστή ηλεκτρική σύνδεση με το δίκτυο επικοινωνίας του οχήματος
  • Μετά την εγκατάσταση, η μονάδα ECM του οχήματος μπορεί να χρειαστεί επαναφορά ή επαναβαθμονόμηση για να αναγνωρίσει τον νέο αισθητήρα
  • Μετά την αντικατάσταση, διαγράψτε τυχόν αποθηκευμένους κωδικούς βλάβης διαγνωστικού ελέγχου και πραγματοποιήστε έλεγχο συστήματος
5. Διαγνωστικά συστήματος μετά την αντικατάσταση
  • Διαγράψτε τυχόν αποθηκευμένους κωδικούς βλάβης διαγνωστικού ελέγχου
  • Πραγματοποιήστε έλεγχο συστήματος για να επιβεβαιώσετε τη σωστή επικοινωνία του αισθητήρα με τη μονάδα ECM
  • Βεβαιωθείτε ότι οι κύκλοι αναγέννησης DPF πραγματοποιούνται όπως αναμένεται
  • Παρακολούθηση για επανάληψη τυχόν προηγουμένως αποθηκευμένων κωδικών σφαλμάτων
6. Πολιτική εγγύησης και επιστροφής
  • Ελέγξτε την κάλυψη της εγγύησης που προσφέρει ο προμηθευτής
  • Βεβαιωθείτε ότι ο πωλητής παρέχει μια λογική πολιτική επιστροφής ή ανταλλαγής σε περίπτωση προβλημάτων συμβατότητας
7. Προσδόκιμο ζωής υπηρεσίας

Με τυπική διάρκεια ζωής 200.000 χιλιομέτρων ή 5 ετών, αυτός ο αισθητήρας έχει σχεδιαστεί για μακροχρόνια αντοχή. Ωστόσο, οι συνθήκες λειτουργίας, οι συνήθειες οδήγησης και οι περιβαλλοντικοί παράγοντες μπορούν να επηρεάσουν την πραγματική διάρκεια ζωής.

ΕΠΑΦΗ ΗΠΑ ΑΝΆ ΠΆΣΑ ΣΤΙΓΜΉ

+86 15855192064
Δεύτερος όροφος, κτίριο αριθ. 4, αριθ. 1666, οδός Ningxi, περιοχή υψηλής τεχνολογίας, Hefei, Anhui, Κίνα
Μας στείλετε την έρευνά σας άμεσα σε