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Capteur d'oxygène de voiture 12609457 pour Cadillac/Chevrolet/GMC/Buick
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Capteur d'oxygène de voiture 12609457 pour Cadillac/Chevrolet/GMC/Buick

Lieu d'origine Chine
Nom de marque RMOS
Numéro de modèle 12609457
Détails de produit
Informations techniques:
Sonde lambda (sonde d'oxygène/O2)
Mois de garantie:
1 an
Type de connecteur:
À 4 broches
Longueur du câble:
330 mm
Diamètre du fil:
M18 x 1,5 (0,71 pouces / 18 mm)
Modèle de voiture:
Cadillac/Chevrolet/GMC/Buick
OE:
12609457
Fonction:
Surveillance des gaz d'échappement/sonde de diagnostic
Position d'assemblage:
Après pot catalytique (aval/arrière)
Mettre en évidence: 

Capteur d'oxygène de voiture Cadillac

,

Capteur d'oxygène de voiture Cadillac

,

Capteur d'oxygène de voiture Chevrolet

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
50
Prix
To Be Negotiated
Détails d'emballage
Sac en mousse + boîte en papier
Délai de livraison
1-4 semaines
Conditions de paiement
T/T
Capacité d'approvisionnement
20000 pièces/mois
Description de produit
Sensor d'oxygène pour voiture 12609457
Les spécifications
Spécification Détails
Type de produit Sensor lambda (sensor oxygène / O2)
Numéro de pièce OE 12609457
Numéros OE alternatifs 213-4229, 92457789, 12611165, 12612436
Nombre de fils 4
Longueur du câble 330 mm (12,99 pouces)
Longueur totale 314.6 mm (12,38 pouces)
Diamètre du fil M18 x 1,5 (0,71 pouces / 18 mm)
Forme du connecteur Carré
Sexe du connecteur Femme
Type de capteur À chauffage
Mode de montage Entraînement
Position appropriée Après le convertisseur catalytique (en aval / arrière)
Une programmation est nécessaire

Oui (l'ECU peut avoir besoin d'un étalonnage après remplacement)

Capteur d'oxygène de voiture 12609457 pour Cadillac/Chevrolet/GMC/Buick 0

Capteur d'oxygène de voiture 12609457 pour Cadillac/Chevrolet/GMC/Buick 1

Capteur d'oxygène de voiture 12609457 pour Cadillac/Chevrolet/GMC/Buick 2

Note technique:

  • Ceci est un capteur d'oxygène chauffé à 4 fils conçu pouren aval (après le catalyseur)l'installation

  • Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) utilise le signal de ce capteur pour surveiller l'efficacité du convertisseur catalytique et régler les garnitures de carburant

  • Également connu sous le nom de "capteur de diagnostic" car sa fonction principale est de vérifier le bon fonctionnement du catalyseur


Références croisées (numéros OEM et numéros d'échange)

Ce capteur lambda remplace les numéros de fabricant d'équipement d'origine (OEM) et de pièces d'échange suivants.Vérifiez votre ancien capteur pour confirmer une correspondance:

Le type Numéro de la partie
Numéros OEM de GM / ACDelco 12609457, 213-4229, 2134229
Numéros génétiquement modifiés remplacés / numéros alternatifs 92457789, 12611165, 12612436
Numéros du marché de rechange / échange 15698, 234-4256, ES20320, 213-4230, 25024736, SU11390, 5S9937 et autres produits de base

Notes importantes sur les références croisées:

  • Le15698le numéro d'échange est largement utilisé sur plusieurs marques du marché de rechange

  • Le234 à 2456le numéro est un code du marché de rechange qui se croise sur cette pièce OEM

  • Les capteurs du marché secondaire de différents fabricants peuvent avoir des variations de forme de connecteur, de longueur de fil ou de conception de pointe de capteur.Une inspection physique est fortement recommandée.


Véhicules compatibles (guide d'ajustement)

Ce capteur Lambda est utilisé exclusivement dansGénéral Motors (GM)Elle est conçue pour les véhicules automobiles, y compris les modèles Cadillac, Chevrolet, GMC et Buick.en aval (après le catalyseur / arrière)La position de l'appareil doit être la même que celle de l'appareilMoteurs à essence V8 et V6.

Cadillac
Modèle Variété d'année Les notes
CTS 2004 à 2007
Je suis désolé. 2000 à 2005
Il y en a deux. 2000 à 2002
- Je vous en prie. 2003 à 2014 VUS pleine taille
Le modèle Escalade ESV 2003 à 2014 Version étendue
Séville 2000 à 2004
Chevrolet
Modèle Variété d'année Les notes
Avalanche 1500 2007 à 2013
Camaro 2010 - 2011
Expresse 1500/2500/3500 2003 à 2007 Une fourgonnette de grande taille
Le Malibu 2004 à 2008
Silverado 1500 2002 à 2021 Pickup léger
Silverado 2500HD ou 3500HD 2006 à 2021 Pickup lourd
Silverado LD 1500 est une voiture 2019
RSE 2006
Suburbain 1500 / 2500 2007 à 2021 VUS pleine taille
Tahoe 2006 à 2021 VUS pleine taille
Le pionnier 2006
Le GMC
Modèle Variété d'année Les notes
Savanne 1500/2500/3500 2003 à 2007 Une fourgonnette de grande taille
Sierra 1500 2002 à 2008 Pickup léger
Sierra 1500 classique 2007
La Sierra 2500 2002 à 2007 Pickup lourd
Le Yukon 2006 à 2021 VUS pleine taille
Yukon XL 2006 à 2021 VUS étendu
Une Buick.
Modèle Variété d'année Les notes
Je suis Rainier. 2004 à 2006 VUS de taille moyenne

Note de montage:

  • Position de la voiture:C'est uneen aval (après le catalyseur / arrière)Ne pas utiliser pour les positions en amont (pré-catalyseur)

  • Compatibilité avec le moteur:Fonctionne avec les moteurs GM V8 (y compris les moteurs 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L) et V6 utilisés dans ces applications de véhicules

  • Cette liste comprend les applications les plus courantes, mais n'est pas exhaustive.


Les symptômes courants de l'échec

Considérez de remplacer votre capteur Lambda si vous ressentez l' un des symptômes suivants:

Vérifiez l'éclairage du feu du moteur (MIL)

  • Codes de défaut OBD-II relatifs à l'efficacité du catalyseur ou au circuit du capteur d'O2:

    • P0420 (efficacité du système de catalyseur inférieure au seuil - banque 1)

    • P0430 (efficacité du système de catalyseur inférieure au seuil - banque 2)

    • Série P0136-P0140 (faute de fonctionnement du circuit du capteur O2 - Banque 1 Capteur 2)

    • Série P0156-P0160 (faute de fonctionnement du circuit du capteur d'O2 - Banque 2 Capteur 2)

Problèmes de performance et de maniabilité

  • Faible accélération ou hésitationLes signaux incorrects provoquent des réglages incorrects du carburant

  • Rage au ralenti ou à retardementL'ECU peut être désactivé par défaut pour les réglages de mélange riche

  • Performance moteur réduite¢ particulièrement perceptible sous charge

Symptômes du carburant et des émissions

  • Augmentation de la consommation de carburantUn capteur en aval défectueux peut induire l'ECU en erreur quant à l'efficacité du catalyseur, ce qui affecte indirectement les garnitures de carburant

  • Échec du test des émissions Des relevés incorrects empêchent une bonne surveillance du catalyseur

  • Une forte odeur de carburant provenant des gaz d'échappementIndique une condition de bonne circulation

Les causes possibles de défaillance des capteurs:

  • Usure normaleIl est généralement recommandé de le remplacer tous les 160 000 kilomètres

  • ContaminationL'huile, le liquide de refroidissement ou les scellants en silicone peuvent endommager l'élément de détection

  • Échec électrique du circuit de chauffageL'élément de chauffage interne cesse de fonctionner

  • Dommages physiquesL'impact des débris routiers ou une mauvaise manipulation pendant l'installation

  • Problèmes de câblage- Des fils cassés à l'intérieur de l'isolation, provoquant des codes d'erreur intermittents ou impairs

Conseils de diagnostic:

  • De nombreux propriétaires ont signalé que les capteurs non-OE (même de grandes marques) peuvent ne pas fournir les mêmes performances ou l'économie de carburant que les capteurs GM authentiques pour ces véhicules.Certains utilisateurs ont connu une baisse de 10 à 15% du MPG après l'installation de capteurs de rechange


Des facteurs importants à prendre en considération lors de l'achat

1- Confirmez la position. - C' est un capteur en aval.

  • Ce numéro de pièce (12609457 / 213-4229) est spécialement conçu pour lepost-catalyseur (en aval / arrière)position

  • Les capteurs en amont (pré-catalyseur) pour ces véhicules nécessitent généralement des numéros de pièces12583804ou213 à 3866et ne sont PAS interchangeables

  • Vérifiez la localisation de votre ancien capteur avant de commander

2. OE contre Aftermarket - Note de qualité importante

  • Ce capteur estPièces d'origine génétiquement modifiées/ACDelcoComposant OE

  • Les capteurs du marché secondaire d'autres marques (utilisant des numéros de référence croisés comme 15698 ou 234-4256) peuvent avoir des spécifications différentes:

    • Variations de la conception de l'extrémité du capteur

    • Différents paramètres d'étalonnage interne

    • Différentes longueurs de fil ou montage de connecteurs

  • Les rapports du propriétaire/du mécanicien indiquent que les capteurs non-OE peuvent entraîner une diminution de l'économie de carburant (jusqu'à 15% de baisse) pour ces véhicules GM.

  • Lorsque des performances et une efficacité maximales sont requises, il est fortement recommandé d'utiliser des capteurs conformes aux spécifications OE.

3. Vérification du connecteur et de l'ajustement physique

  • Ce capteur est équipé d'unconnecteur femelle carré à 4 broches

  • La longueur du fil est approximativement330 mm (12,99 pouces)

  • Le diamètre du fil estM18 x 1,5 (18 mm / 0,71 pouce)

  • Vérifiez toujours visuellement la forme du connecteur de votre ancien capteur et la longueur du fil avant de commander

4Note d'étalonnage de programmation / ECU

  • Une programmation peut être nécessaire après l'installation selon certaines spécifications

  • Il peut être nécessaire de réinitialiser l'ECU ou d'effacer les valeurs d'adaptation à l'aide d'un scanner de diagnostic.

  • Une installation professionnelle avec un équipement de diagnostic est recommandée pour assurer un bon fonctionnement

5Conseils d'installation

  • Laisser refroidir complètement le système d'échappementavant le retrait pour éviter les brûlures

  • Utilisez unSocket du capteur d'O2(22 mm ou 7/8") pour éviter le décapage

  • Appliquer le composé anti-épileptiqueaux fils (en évitant l'extrémité du capteur) pour éviter les saisies - assurer la compatibilité avec les capteurs O2

  • N' utilisez pas d' étanches en siliconeprès du système d'échappement - la contamination détruira le capteur

  • Évitez de toucher la pointe du capteur- les huiles de la peau peuvent contaminer l' élément de détection

  • Resserrer selon les spécifications du fabricant(environ 40 à 50 Nm / 30 à 37 pi-lb) - ne pas trop serrer

  • Armoire de câblage sécuriséeavec des pinces appropriées pour éviter tout contact avec les composants des gaz d'échappement chauds ou les pièces mobiles

6Intervalle de remplacement

  • Les capteurs lambda se dégradent avec le temps, souvent sans déclencher de codes de défaut immédiats

  • Remplacement chaque100,000 miles (160,000 km)il est recommandé de maintenir:

    • Efficacité optimale du carburant

    • Santé et longévité du catalyseur

    • Produit d'émissions approprié

7. Outils requis

  • prise de capteur d'oxygène (22 mm / 7/8 ") ou clé de décalage profonde

  • Récupérateur et barre d'extension (pour accès sur camions/VUS)

  • Composé anti-convulsions (sans danger pour les capteurs)

  • Le jack et les supports de jack (si l'accès sous le véhicule nécessite un levage)

  • Le scanner OBD-II (pour effacer les codes de défaut et vérifier le fonctionnement après remplacement)

8Quantité requise

  • Les moteurs V8 (par exemple, Escalade, Silverado, Tahoe, Yukon) ont deux capteurs en aval - un pour chaque évacuateur

  • Les moteurs V6 peuvent avoir un ou deux capteurs en aval selon la configuration

  • Vérifiez la configuration des gaz d'échappement de votre véhicule pour déterminer le nombre de capteurs nécessaires

9. Garantie

  • Les pièces originales GM / les composants ACDelco incluent généralement une garantie du fabricant

  • Les alternatives du marché secondaire peuvent avoir des périodes de garantie différentes (généralement de 12 mois à toute la vie, selon la marque)

  • Vérifiez auprès de votre détaillant spécifique les conditions de garantie et la politique de retour

  • Il est important:Les garanties peuvent être annulées si la pointe du capteur montre une contamination due à une mauvaise manipulation

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