24 ভোল্ট গাড়ি NOx নাইট্রোজেন অক্সাইড সেন্সর 5297478 5WK96754C ফ্রেট লাইনারের জন্য

5WK96754B/5WK96754C গাড়ি NOx সেন্সর নাইট্রোজেন অক্সাইড সেন্সর 4326867/5297478

দ্য5WK96754Bএকটি সমতল দ্বৈত সেল বর্তমান সীমাবদ্ধ টাইপ নাইট্রোজেন অক্সাইড (NOx) সেন্সর24 ভোল্ট ভারী কাজ ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য নিষ্কাশন গ্যাস পরবর্তী চিকিত্সা সিস্টেমনির্বাচিত অনুঘটক হ্রাস (এসসিআর) দিয়ে সজ্জিত। It is an electrochemical sensor that continuously measures the concentration of nitrogen oxides (NOx) and oxygen (O₂) in the exhaust stream and communicates with the Engine Control Unit via digital CAN bus protocol (typically SAE J1939)এই রিয়েল-টাইম ফিডব্যাক এসসিআর সিস্টেমের সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ সক্ষম করে এবং ইপিএ 2010, ইউরো ভি, চীন ভি / ভিআই এবং সমতুল্য নির্গমন মানগুলির সাথে সম্মতি নিশ্চিত করে।

সেন্সর বৈশিষ্ট্যএইচটিসিসি (উচ্চ-তাপমাত্রা সহ-গরম সিরামিক)প্রযুক্তি, একটি সিরামিক সেন্সর উপাদান এবং একটি ইন্টিগ্রেটেড ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট (ইসিইউ) গঠিত, সরাসরি নিষ্কাশন গ্যাস সিস্টেমে ইনস্টল করা একটি একক ইউনিট গঠন করে।এটি কঠোর অপারেটিং অবস্থার প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়, উচ্চ কম্পন, চরম তাপমাত্রা, এবং ক্ষয়কারী নিষ্কাশন গ্যাস এক্সপোজার সহ, এটি বিশেষ করে হাইওয়ে এবং অফ-হাইওয়ে অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ভারী দায়িত্বের জন্য উপযুক্ত।সেন্সর স্বাধীনভাবে NOx ঘনত্ব গণনা করে এবং ডিজিটাল CAN বার্তাগুলির মাধ্যমে এই তথ্য প্রেরণ করে, যা এসসিআর নিয়ামক দ্বারা ব্যবহার করা হয়, যা সর্বোত্তম NOx হ্রাসের জন্য ডিজেল নিষ্কাশন তরল ইনজেকশন সামঞ্জস্য করে। এটি স্ব-নির্ণয়ও করে এবং সিস্টেমের অবস্থাটি ইঞ্জিন ECU এ রিপোর্ট করে।

NOx সেন্সর স্বাভাবিক অপারেশনের পর রিয়েল টাইমে নিষ্কাশন গ্যাসের NOx মান ECU তে প্রেরণ করে।ইসিইউ একটি সেট NOx মনিটরিং প্রোগ্রামের মাধ্যমে নিষ্কাশন গ্যাসে NOx মান মান অতিক্রম করে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করে. সেন্সর শুধুমাত্র NOx সঠিক পরিমাপ প্রদান করে না কিন্তু সেন্সর বয়স, দূষণ এবং সংকেত নির্ভরযোগ্যতা সমস্যা সনাক্ত করে,ইসিইউকে যথাযথ পদক্ষেপ গ্রহণের অনুমতি দেওয়া যেমন ইঞ্জিনের শক্তি হ্রাস করা যাতে নির্গমন ছাড়িয়ে যাওয়া রোধ করা যায়.

এসসিআর পরবর্তী চিকিত্সা সিস্টেমের সাথে সজ্জিত বেশিরভাগ ইঞ্জিন দুটি NOx সেন্সর ব্যবহার করেঃ

• উপরিভাগে (প্রবেশ / প্রাক-এসসিআর)SCR অনুঘটক আগে ইনস্টল করা, অপরিশোধিত ইঞ্জিন আউট NOx পরিমাপ, বাস্তব সময় প্রতিক্রিয়া প্রদান সঠিকভাবে ডিজেল নিষ্কাশন তরল (DEF) ইনজেকশন পরিমাপ

• ডাউনস্ট্রিম (আউটলেট / এসসিআর-এর পরে)SCR অনুঘটক পরে ইনস্টল করা, চিকিত্সা নিষ্কাশন গ্যাস পরিমাপ, প্রধানত বৈধ নির্গমন সীমা অতিক্রম করা হয় নি নিশ্চিত করতে ব্যবহৃত এবং SCR অনুঘটক দক্ষতা নিরীক্ষণ

গুরুত্বপূর্ণঃদ্য5WK96754Bএকটি২৪ ভোল্টএটি একটি সমালোচনামূলক স্পেসিফিকেশন ️ 5WK96xxx সিরিজের অন্যান্য অনেক NOx সেন্সর (বিশেষত "A" বা কোনও উপসর্গ বৈকল্পিকের সাথে) 12V সিস্টেমের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।কেনার আগে আপনার গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমের ভোল্টেজ সর্বদা যাচাই করুন. 12 ভোল্ট সিস্টেমে ইনস্টল করবেন না কারণ সেন্সর সঠিক অপারেটিং তাপমাত্রা অর্জন করবে না, যা সময়ের সাথে সাথে স্থায়ী ত্রুটি এবং সম্ভাব্য হিটার ক্ষতির দিকে পরিচালিত করবে।5WK96754Bএর একটি উপাদাননিয়ন্ত্রিত নির্গমন ব্যবস্থা (সিইএস), বিশেষ করে ভারী-ব্যবহারযোগ্য বাণিজ্যিক যানবাহনের প্ল্যাটফর্মের জন্য তৈরি।

নিম্নলিখিত পার্ট নম্বরগুলি সরাসরি বিনিময়যোগ্য5WK96754B. একটি প্রতিস্থাপন অনুসন্ধান করার সময়, এই সংখ্যাগুলি মূল সেন্সর লেবেলে, সরবরাহকারী ক্যাটালগগুলিতে বা গাড়ির প্রস্তুতকারকের নথিতে প্রদর্শিত হতে পারে। সর্বদা শারীরিক সংযোগকারী প্রকারটি যাচাই করুন,নামমাত্র ভোল্টেজ (24V), থ্রেডের আকার এবং ক্যাবলের দৈর্ঘ্য কেনার আগে।

একাধিক সরবরাহকারী সূত্র থেকে নিম্নলিখিত ক্রস রেফারেন্সগুলি যাচাই করা হয়েছেঃ

• Cummins ইঞ্জিনের জন্য একটি নাইট্রোজেন অক্সাইড সেন্সর তালিকা প্রতিস্থাপন অংশ নম্বর দেখায়ঃ4326867, 5WK96754C, 4326867RX, 5WK96754B.

• একটি কন্টিনেন্টাল প্রতিস্থাপন সেন্সর ক্রস রেফারেন্সঃ4326867, 5WK9 6754C, 5WK96754C.

• কামিন্সের জন্য একটি OEM ট্রাক সেন্সর তালিকায় ক্রস-রেফারেন্স রয়েছেঃ4326867, A045S161, A2C95994000-01জন্য5WK96754C.

• ই-বেয়ের একটি তালিকা নিশ্চিত করে5WK9 6754Cএর সাথে ক্রস-রেফারেন্স করা হয়কামিন্স এসএনএস CES 4326867 A045S161 2897314 E4326867.

• ডিনেক্স তালিকা4326867এবং5297478একটি নির্দিষ্ট NOx সেন্সর ভেরিয়েন্টের জন্য OE ক্রস-রেফারেন্স নম্বর হিসাবে।

️ গুরুত্বপূর্ণঃবিভিন্ন উপসর্গ বৈচিত্র (5WK96754 বনাম 5WK96754B বনাম 5WK96754C) ছোট উত্পাদন সংশোধন বা ক্যালিব্রেশন পার্থক্য নির্দেশ করতে পারে। উপসর্গ বৈকল্পিকগুলি সাধারণত বিনিময়যোগ্য,ক্যালিব্রেশনের সম্ভাব্য উন্নতি প্রদানকারী পরবর্তী উপসর্গ (C) সহ.পূর্ণ আলফানিউমারিক স্ট্রিংযদি সম্ভব হয় তবে আপনার আসল সেন্সরের উপর নির্ভর করবেন না।সমস্ত ক্রস-রেফারেন্স নম্বর শুধুমাত্র সনাক্তকরণের উদ্দেশ্যে ✓ মূল কন্টিনেন্টাল রেফারেন্স নম্বরটি সঠিক কার্যকারিতা নিশ্চিত করার সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য উপায়OEM নাম বা পণ্য নম্বর উল্লেখ শুধুমাত্র সনাক্তকরণের উদ্দেশ্যে।

দ্য5WK96754BNOx সেন্সর ডিজাইন করা হয়েছেভারী বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য 24 ভোল্টের বৈদ্যুতিক সিস্টেমএবং প্রধানত এর সাথে ব্যবহৃত হয়কামিন্স ডিজেল ইঞ্জিনএকটি বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশন জুড়ে মধ্যম-ডুয়িং ট্রাক থেকে উচ্চ ঘোড়সওয়ারের শিল্প ইঞ্জিন এবং জেনারেটর সেট পর্যন্ত। অ্যাপ্লিকেশন কভারেজ EPA 2010, ইউরো V, চীন V/VI,এবং সমতুল্য নির্গমন মানসামঞ্জস্যপূর্ণ ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমগুলির মধ্যে রয়েছে CM2150, CM2350 এবং CM2450 প্ল্যাটফর্ম।

এই সেন্সর সবচেয়ে ঘনিষ্ঠভাবে সঙ্গে যুক্ত হয়কামিন্স ডিজেল ইঞ্জিনভারী ট্রাক, শিল্প, অফ-হাইওয়ে, বাস এবং বিদ্যুৎ উৎপাদনের ক্ষেত্রে।এটি কামিন্স চালিত সরঞ্জামগুলিতে এসসিআর পোস্টট্র্যাটমেন্ট সিস্টেমের জন্য একটি সমালোচনামূলক উপাদান এবং বিশেষভাবে হাইওয়ে এবং অফ-হাইওয়ে অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য কঠোর নির্গমন মান পূরণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে.

স্থান নির্ধারণের নোটঃদ্য5WK96754Bউভয় একটিপ্রবাহের উপরে (প্রবেশ)এবংডাউনস্ট্রিম (আউটলেট)ইঞ্জিন কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে সেন্সর। অনেক আইএসবি, আইএসএল এবং এল 9 অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য এটি একটিইনপুট(প্রি-এসসিআর) সেন্সর। এক্স 15 এবং উচ্চ ঘোড়া শক্তি QSK অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য, এটি উভয় অবস্থানে ব্যবহার করা যেতে পারে। অর্ডার করার আগে সর্বদা আপনার মূল সেন্সরের অবস্থান (প্রি-এসসিআর বা পোস্ট-এসসিআর) যাচাই করুন,আপনার গাড়ির দুটি সেন্সর ব্যবহার করা যেতে পারে এবং প্রতিটি একটি ভিন্ন অংশ নম্বর প্রয়োজন হতে পারে. সেন্সরটি NOx ট্র্যাপের নীচে বা এসসিআর অনুঘটকটির উপরে বা নীচে মাউন্ট করা যেতে পারে।

সূত্রঃ সরবরাহকারীর নথিতে পাওয়া সামঞ্জস্যের একটি বিস্তৃত তালিকা উপরের সমস্ত ইঞ্জিন কোডের জন্য ফিটিংয়ের বিষয়টি নিশ্চিত করে।

5WK96754B NOx সেন্সরটি কমিন্স ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত বাণিজ্যিক যানবাহন এবং শিল্প সরঞ্জামগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, যার মধ্যে রয়েছে তবে সীমাবদ্ধ নয়ঃ

৫ডব্লিউকে৯৬৭৫৪বি গাড়ি এবং সরঞ্জামগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছেঃ

• এপিএ ২০১০ (ইপিএ১০)উত্তর আমেরিকার হাইওয়েতে ভারী দায়িত্বের জন্য নির্গমন মান

• ইউরো ভিইউরোপীয় নির্গমন মান

• চীন বনাম চীন ষষ্ঠএশিয়ার বাজারের চাহিদা

• চতুর্থ স্তরের চূড়ান্তঅফলাইন এবং শিল্প সরঞ্জামগুলির মান

• সমতুল্য মানবিশ্বব্যাপী অন-রোড এবং অফ-রোড অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য

এই সেন্সরটি ইপিএ এবং ইইউর নির্গমন মান পূরণ করে, যা বিশ্বব্যাপী নিয়ন্ত্রিত বাজারে বৈধ অপারেশন নিশ্চিত করে।

ভারী দায়িত্ব অ্যাপ্লিকেশন এবং ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের বৈচিত্র্যের কারণে, শারীরিক ইনস্টলেশন একা সঠিক ফাংশন গ্যারান্টি দেয় না। সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করার জন্যঃ

1. আপনার মূল সেন্সর লেবেল পরীক্ষা করুন️ সম্পূর্ণ পার্ট নম্বর 5WK96754B বা নিশ্চিত ক্রস-রেফারেন্স (4326867, 4326867RX, A045S161, A2C95994000-01, 5WK96754C) এর সাথে মেলে

2. ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন5WK96754B একটি২৪ ভোল্টসেন্সর; আপনার যানবাহন বা সরঞ্জাম বৈদ্যুতিক সিস্টেম 24V হয় নিশ্চিত করুন

3. সংযোগকারী পিন গণনা করুন৪ পিন সিলড কানেক্টর

4. তারের দৈর্ঘ্য পরিমাপ করুন√ প্রায় ৮৯০ মিমি; মূলটির সাথে পরীক্ষা করুন

5. থ্রেডের আকার নিশ্চিত করুনM20 x 15

6. ইঞ্জিন প্ল্যাটফর্ম চিহ্নিত করুননির্দিষ্ট ইঞ্জিন কোড এবং ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করুন (CM2150, CM2350, বা CM2450)

7. অবস্থান যাচাই করুন✓ ব্যর্থ সেন্সরটি আপস্ট্রিম (প্রি-এসসিআর) বা ডাউনস্ট্রিম (পোস্ট-এসসিআর) অবস্থানে আছে কিনা তা নিশ্চিত করুন

8. সাবধানে OE নম্বর চেক করুন✅ OEM অংশের নম্বরগুলি পুরানো ইউনিটের পিছনে স্ট্যাম্প করা হয়। যদি সামঞ্জস্যের বিষয়ে সন্দেহ থাকে তবে কেনার আগে আপনার মূল সেন্সরের অংশের নম্বরটি দেখুন

️ গুরুত্বপূর্ণ নোটঃসামঞ্জস্যতা শারীরিক ইনস্টলেশনের বাইরেও বিস্তৃত। সেন্সরটি ECU এর CAN যোগাযোগ প্রোটোকলের সাথে মেলে।বিভিন্ন ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম বিভিন্ন ক্যালিব্রেশন পরামিতি ব্যবহার করতে পারে এমনকি যখন শারীরিক সেন্সর একই প্রদর্শিত. সর্বদা আপনার মূল সেন্সরের পার্ট নম্বরটি পড়ুন বা কেনার আগে যানবাহন-নির্দিষ্ট ডকুমেন্টেশনটি দেখুন। উচ্চ-হর্স পাওয়ার অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য (QSK19_QSK95)আপনার নির্দিষ্ট ইঞ্জিনের সিরিয়াল নম্বর পরিসরের সাথে সামঞ্জস্যতা যাচাই করুন কারণ অভ্যন্তরীণ ক্যালিব্রেশন বৈচিত্র্য থাকতে পারে.

একটি অবনমিত বা ব্যর্থ 5WK96754B NOx সেন্সর সাধারণত নিম্নলিখিত লক্ষণগুলির মধ্যে একটি বা একাধিককে ট্রিগার করবে। প্রাথমিক স্বীকৃতি এসসিআর অনুঘটক, ডিইএফ ইনজেক্টর,ডিজেল এক্সজাস ফ্লুইড সিস্টেম, অথবা ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার। NOx সেন্সর ব্যর্থতা আধুনিক ডিজেল ইঞ্জিনের সবচেয়ে সাধারণ নির্গমন সিস্টেম সমস্যাগুলির মধ্যে রয়েছে এবং যখন তারা ব্যর্থ হয়,এর পরিণতি তাৎক্ষণিক হতে পারে, পাওয়ারের হ্রাস এবং সম্ভাব্য লম্প মোডের অবস্থা যা গাড়ির অপটিমাইমকে প্রভাবিত করতে পারে।

সর্বাধিক সাধারণ প্রথম সূচক হল আপনার ড্যাশবোর্ডে চেক ইঞ্জিন লাইটের আলোকসজ্জা। ইসিইউ অস্বাভাবিক, অনুপস্থিত, বা পরিসীমা বাইরে NOx তথ্য সনাক্ত করে এবং একটি ত্রুটি কোড সক্রিয় করে।একটি ত্রুটিযুক্ত NOx সেন্সর প্রায়ই গাড়ির চেক ইঞ্জিন লাইট আলোকিত করে.

যদি আপনি একটি বোর্ড কম্পিউটার স্ক্যান করেছেন এবং আপনার গাড়িতে নিম্নলিখিত ত্রুটি কোডগুলির মধ্যে একটি প্রদর্শিত হয়, এটি সাধারণত NOx সেন্সর ব্যর্থতা বা সম্পর্কিত SCR সিস্টেমের ত্রুটি নির্দেশ করে।

এই সেন্সরটির যুক্তিসঙ্গততা পরীক্ষা হ'ল যখনই ইঞ্জিনটি অত্যন্ত অস্থায়ী অবস্থার অধীনে কাজ করে তখন সেন্সরটি কম এবং স্ট্যাক উচ্চ চেক করে।NOx সেন্সরের মান একটি ত্রুটি সীমার নিচে বা উপরে থাকলে একটি ত্রুটি অবস্থা পৌঁছে যায়. NOx সেন্সরের অভ্যন্তরীণ স্টার্ট-আপ আচরণ ত্রুটিপূর্ণ হলে সেন্সরটিকে "নির্ভরযোগ্য নয়" হিসাবে মূল্যায়ন করা হতে পারে। সেন্সর সিগন্যালের গুণমানের অবিশ্বস্ততা দীর্ঘ সময়ের জন্য একটি ত্রুটি হিসাবে বিবেচিত হয়,এবং OBD মনিটরটি খারাপ সেন্সর মানের সনাক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে. এই ফাংশনটি সেন্সরকে সম্পূর্ণ প্রস্তুতির রিপোর্ট দেওয়ার সময় পর্যন্ত প্রেরিত অ্যাক্টিভ কমান্ড (সেন্সরকে নিজেকে গরম করার অনুমতি দেওয়া) থেকে সময় পর্যবেক্ষণ করে; যদি সময়টি খুব দীর্ঘ হয়,সেন্সর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না.

P229E কোড নোটঃএই কোডটি বিশেষ করে সাধারণনিম্নমুখী NOx সেন্সর(সিস্টেম আউট NOx, NOX B) এটি সেন্সর ব্যর্থতা বা নিষ্কাশন গ্যাস নমুনা চেম্বারের সমস্যা নির্দেশ করতে পারে।জল উপস্থিত পরিবেশে NOx সেন্সরগুলির সক্রিয়করণ (নির্গত সিস্টেমে ঘনত্ব) সেন্সর উপাদানগুলির ক্র্যাকিংয়ের ঝুঁকিতে রয়েছে.

যখন NOx রিডিংগুলি অসঙ্গতিপূর্ণ বা অসম্ভব হয়ে যায়, তখন ECU মোটর টর্ক এবং ঘূর্ণন গতি সীমাবদ্ধ করে নির্গমন সিস্টেমগুলিকে রক্ষা করার জন্য প্রতিক্রিয়া জানায়।বাণিজ্যিক যানবাহনগুলি সমস্যার সমাধান না হওয়া পর্যন্ত গতি সীমাবদ্ধতা (সতর্কতা লাইট থেকে 5 মাইল / ঘন্টা গতি সীমাবদ্ধতা পর্যন্ত ধীরে ধীরে হ্রাস) বা সীমাবদ্ধ RPM এর সম্মুখীন হতে পারে. এটি নির্গমন সম্মতি লঙ্ঘন প্রতিরোধ করার জন্য একটি প্রতিরক্ষামূলক ব্যবস্থা। ব্যর্থ সেন্সরগুলি মৃদু মোড, ডিইএফ সতর্কতা, শক্তি সীমাবদ্ধতা কাউন্টডাউন বা, গুরুতর ক্ষেত্রে,ত্রুটিটি মেরামত না হওয়া পর্যন্ত ইঞ্জিন পুনরায় চালু করতে বাধা দিন.

একটি ত্রুটিযুক্ত NOx সেন্সর ECU এ ভুল তথ্য পাঠায়, যা বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণটি ভুলভাবে সামঞ্জস্য করে। এই ভারসাম্যহীনতা প্রায়ই ইঞ্জিনকে প্রয়োজনের চেয়ে বেশি জ্বালানী ইনজেকশন করে।যার ফলে জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি পায় এবং অপারেটিং খরচ বেশি হয়. এই উপসর্গ ধীরে ধীরে বিকশিত হতে পারে এবং অন্যান্য সতর্কতা চিহ্নগুলির সাথে মিলিত না হওয়া পর্যন্ত প্রায়শই লক্ষ্য করা যায় না।

একটি ত্রুটিযুক্ত NOx সেন্সর ECU এবং SCR কে ব্যাহত করে, ত্রুটি কোডগুলি ট্রিগার করে এবং ভুল DEF ডোজিংয়ের দিকে পরিচালিত করে। মিথ্যা উচ্চ NOx রিডিংগুলি SCR কে DEF এর ওভারডোজ করতে বাধ্য করে,যার ফলে দ্রুত ডিইএফ হ্রাস এবং সম্ভাব্য স্ফটিকযুক্ত ইনজেক্টর. ডিইএফ জমাট বাঁধার ফলে ইনজেক্টর নলটি শারীরিকভাবে বন্ধ হয়ে যেতে পারে, যার জন্য পেশাদার পরিষ্কার বা প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়। এটি একটি ব্যর্থ NOx সেন্সরের সবচেয়ে ব্যয়বহুল পরোক্ষ লক্ষণগুলির মধ্যে একটি,যেহেতু ডিইএফ-এর অত্যধিক খরচ শুধুমাত্র অপারেটিং খরচ বাড়ায় না বরং ইনজেক্টর বন্ধ হয়ে যায় এবং সিস্টেমের আরও ক্ষতি হতে পারে.

যেহেতু NOx সেন্সর সরাসরি আপনার গাড়ির নির্গমনকে প্রভাবিত করে, একটি ত্রুটি আপনার গাড়ির গ্রহণযোগ্য সীমা অতিক্রম করতে পারে, যার ফলে একটি ব্যর্থ পরীক্ষা হতে পারে।একটি স্বাস্থ্যকর NOx সেন্সর বজায় রাখতে ব্যর্থ হলে অ-সম্মতি হতে পারে, যা বাণিজ্যিক ফ্লিটের জন্য জরিমানা এবং শাস্তি হতে পারে।

একটি ত্রুটিযুক্ত NOx সেন্সর এসসিআর প্রক্রিয়াকে ব্যাহত করতে পারে, যার ফলে ভুল ডিইএফ ডোজিং হতে পারে। এটি নিষ্কাশন থেকে একটি শক্তিশালী অ্যামোনিয়া বা সালফার গন্ধ তৈরি করতে পারে,যা ইঙ্গিত করে যে, নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সঠিকভাবে কাজ করছে না এবং অতিরিক্ত NH3 (অ্যামোনিয়া) নির্গত হচ্ছে.

যদি অভ্যন্তরীণ হিটার ব্যর্থ হয় (খোলা সার্কিট), সেন্সর কখনই অপারেটিং তাপমাত্রায় পৌঁছায় না এবং ডিটিসিগুলি শীতল স্টার্টের পরে অবিলম্বে সেট করে।হিটার সার্কিট ইঞ্জিন স্টার্টআপ পরে দ্রুত অপারেশন তাপমাত্রা সেন্সিং উপাদান আনতে জন্য সমালোচনামূলকবিশেষ করে ঠান্ডা পরিবেশে, হিটার প্রতিরোধের সাধারণত 20°C এ 3-15 Ω এর মধ্যে পরিমাপ করা উচিত; একটি খোলা সার্কিট বা শর্ট সার্কিট অভ্যন্তরীণ ব্যর্থতা নির্দেশ করে।হিটার সার্কিট পারফরম্যান্স ডিটিসি (যেমন ব্যাংক 1 সেন্সর 2) এর জন্য P22A7 হিটার সম্পর্কিত ব্যর্থতা নির্দেশ করে.

যখন NOx সেন্সর একটি নির্ভরযোগ্য আউটপুট বজায় রাখতে অক্ষম, তার সংকেত মান "নির্ভরযোগ্য নয়" সেট করা হবে।" এটি দ্রুত ট্রানজিয়েন্ট এবং NOx সেন্সর পরিমাপ মান দ্রুত পরিবর্তন সময় ক্ষেত্রে হতে পারে. OBD মনিটরটি খারাপ সেন্সর গুণমান সনাক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই অবস্থা নিম্নলিখিত কারণে হতে পারেঃ

• ধূসর দূষণসবচেয়ে সাধারণ কারণ, সেন্সর এলিমেন্টের ডিলেমিনেশন

• পানি প্রবেশসংযোগকারীগুলির মধ্যে আর্দ্রতা ব্যর্থ সিলিংয়ের কারণে (বিশেষত উচ্চ-চাপ ধোয়ার পরিবেশে সমস্যাযুক্ত)

• ক্যাবলের ক্ষতিশ্যাসি উপাদান বা তাপ ক্ষতির বিরুদ্ধে ঘর্ষণ

• নিষ্কাশন সিস্টেমের দূষণমেশিনের তেলের খরচ বা জ্বালানীর গুণমানের দুর্বলতা সেন্সর উপাদানকে ক্ষতিগ্রস্ত করে

5WK96754B প্রতিস্থাপনের আগে, নিম্নলিখিত মৌলিক চেকগুলি সম্পাদন করুনঃ

1. চাক্ষুষ পরিদর্শন∙ ক্ষতিগ্রস্ত ক্যাবল বিচ্ছিন্নতা, চ্যাসি উপাদান, বাঁকা পিন, বা একটি গলিত / ফাটল সংযোগকারী বিরুদ্ধে ছড়িয়ে খুঁজুন। জল অনুপ্রবেশ, জারা, ধুলো জমা, তেল দূষণ জন্য চেক করুন,অথবা সংযোগকারী এ গলানোর লক্ষণব্যর্থতার সাধারণ কারণগুলির মধ্যে রয়েছে সেন্সরগুলিতে ধুলো জমা হওয়া, ইসিইউতে জল প্রবেশ করা এবং/অথবা ক্ষতিগ্রস্থ তারগুলি।

2. ডিটিসি অবস্থা পরীক্ষা করুনএকটি ডায়াগনস্টিক স্ক্যান টুল (OBD-II / SAE J1939 সামঞ্জস্যপূর্ণ) ব্যবহার করে যাচাই করুন কোন কোডগুলি উপস্থিত রয়েছে এবং সেগুলি সক্রিয় বা নিশ্চিত কিনা।যদি কোন কোড নিষ্ক্রিয় থাকে কিন্তু বিস্তারিত অবস্থা তথ্যের অধীনে Confirmed DTC মান True হয়, সেন্সরটি সম্ভবত ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে এবং প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন।

3. হিটার প্রতিরোধের পরীক্ষাএকটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করে হিটার পজিটিভ এবং হিটার গ্রাউন্ড পিনের মধ্যে পরিমাপ। একটি খোলা সার্কিট বা শর্ট সার্কিট অভ্যন্তরীণ ব্যর্থতা নির্দেশ করে।

4. ভোল্টেজ সরবরাহ✓ কী চালু এবং ইঞ্জিন বন্ধ থাকলে, সেন্সর সংযোগে 24V পাওয়ার যাচাই করুন (12V প্রয়োগ করবেন না) । সঠিক সমাপ্তির জন্য (প্রায় 60 Ω) এবং শর্ট সার্কিটের অনুপস্থিতির জন্য CAN উচ্চ এবং CAN নিম্ন লাইনগুলি পরীক্ষা করুন।

5. লাইভ ডেটা পর্যালোচনা∙ ইঞ্জিন বন্ধ, কী চালু থাকলে NOx রিডিং পর্যবেক্ষণ করুন; এটিকে পরিবেষ্টিত বায়ুর মান (0-30 পিপিএম) পড়তে হবে। 0 পিপিএম বা পরিবর্তন পয়েন্ট ছাড়াই সর্বোচ্চ স্থির রিডিং শক্তিশালীভাবে একটি ত্রুটিযুক্ত সেন্সরকে নির্দেশ করে।NOx সেন্সর স্বাভাবিক অপারেশন পরে রিয়েল টাইমে নিষ্কাশন গ্যাসের NOx মান ECU তে প্রেরণ করে; সংকেত পরিবর্তনের অভাব সেন্সর ব্যর্থতার ইঙ্গিত দেয়।

সমালোচনামূলক ডায়াগনস্টিক নোট:NOx সেন্সর প্রতিস্থাপন করবেন না যদি না ত্রুটি সমাধান এটির সাথে একটি প্রকৃত ব্যর্থতা দেখায়। এটি বিরল। তেল খরচ থেকে দূষণ, জ্বালানী মানের সমস্যা,অথবা ডিইএফ সিস্টেমের ত্রুটিগুলি প্রায়শই প্রতিস্থাপনের সেন্সরগুলিকে ধ্বংস করে দেয় প্রতিস্থাপনের আগে পুনরাবৃত্তি ব্যর্থতা এড়াতে মূল কারণটি নির্ণয় করুনএকটি পুনরাবৃত্তি NOx সেন্সর কোড এছাড়াও সেন্সর আপস্ট্রিম একটি নিষ্কাশন ফুটো দ্বারা সৃষ্ট হতে পারে, খারাপ DEF গুণমান, একটি ব্যর্থ DEF ইনজেক্টর, বা একটি দূষিত SCR অনুঘটক।পুনরাবৃত্তি ব্যর্থতা এড়াতে সেন্সর প্রতিস্থাপন আগে একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ সিস্টেম নির্ণয়ের সঞ্চালন. উচ্চ ঘোড়সওয়ারের QSK ইঞ্জিনগুলির জন্য, NOx সেন্সরকে ধ্বংস করার আগে যান্ত্রিক ক্ষতি বা DEF ইনজেক্টর নল স্কেলিংয়ের জন্য পোস্টট্রাকচার সিস্টেমটিও পরীক্ষা করুন।

সঠিক 5WK96754B NOx সেন্সর কেনা এবং এটি সঠিকভাবে ইনস্টল করা SCR এর নির্ভরযোগ্য পারফরম্যান্সের জন্য এবং ব্যয়বহুল ভুল এড়ানোর জন্য অপরিহার্য।বাণিজ্যিক যানবাহন অপারেটর এবং শিল্প সরঞ্জাম মালিকদের ভোল্টেজ সামঞ্জস্যের প্রতি বিশেষ মনোযোগ দিতে হবে, অংশের সংখ্যা, স্থাপন অবস্থান (উপরে বনাম ডাউনস্ট্রিম) এবং ইনস্টলেশন পদ্ধতির সঠিক সনাক্তকরণ।

• সম্পূর্ণ মুদ্রিত সংখ্যাটির সাথে মেলেআপনার মূল সেন্সর ₹ 5WK96754B বা নিশ্চিত ক্রস রেফারেন্স (4326867, 4326867RX, A045S161, A2C95994000-01, 2897314)

• উপসর্গ পরিবর্তনের জন্য চেক করুন✅ বিভিন্ন উপসর্গ (5WK96754 বনাম 5WK96754B বনাম 5WK96754C) ছোট উত্পাদন সংশোধন বা ক্যালিব্রেশন পার্থক্য নির্দেশ করতে পারে।5WK96754Cসংস্করণ উন্নত সফ্টওয়্যার ক্যালিব্রেশন থাকতে পারে এবং সাধারণত পিছনে সামঞ্জস্যপূর্ণ

• ভোল্টেজ যাচাইকরণ আলোচনাযোগ্য নয়এটি একটি২৪ ভোল্টএকটি 24V সেন্সর ইনস্টল করার ফলে 12V সিস্টেমে সেন্সর কখনোই সঠিক অপারেটিং তাপমাত্রা অর্জন করবে না, যা স্থায়ী DTCs এর দিকে পরিচালিত করবে।একটি 24 ভোল্ট সিস্টেমে একটি 12 ভোল্ট সেন্সর ইনস্টল করা তাত্ক্ষণিকভাবে হিটার এবং ইলেকট্রনিক্স ক্ষতি হতে হবে. অন্যান্য অনেক 5WK96xxx সিরিজ সেন্সর 12V হয়, তাই সাবধানে চেক

• "বিশ্বব্যাপী ফিট" তালিকা এড়িয়ে চলুনএটি একটি নির্দিষ্ট ডিজিটাল ডিভাইস; "সমস্ত ডিজেল" এর জন্য উপযুক্ত বলে দাবি করা সাধারণ সেন্সরগুলি আপনার ECU এর সাথে সঠিকভাবে যোগাযোগ করার সম্ভাবনা কম

• সমস্ত ক্রস রেফারেন্স নম্বর শুধুমাত্র সনাক্তকরণের উদ্দেশ্যে।✅ মূল Continental রেফারেন্স নম্বরটি সঠিক কার্যকারিতা নিশ্চিত করার সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য উপায়। OEM নাম বা পণ্য নম্বরগুলির যে কোনও উল্লেখ কেবল সনাক্তকরণের উদ্দেশ্যে।সামঞ্জস্যের বিষয়ে সন্দেহ হলে, আপনার মূল সেন্সর এর পার্ট নম্বর পড়ুন

• নামকরা সরবরাহকারী✓ নথিভুক্ত মান নিয়ন্ত্রণ (IATF16949, TS16949 বা ISO14001 শংসাপত্র) এবং ন্যূনতম১২ মাসের গ্যারান্টি. অনেক প্রিমিয়াম সরবরাহকারী 12 মাসের, সীমাহীন মাইলিং কভারেজ অফার

• ব্যবহৃত বা "পুনরায় তৈরি" এড়িয়ে চলুনNOx সেন্সরগুলি তাপ এবং দূষণের কারণে অভ্যন্তরীণভাবে অবনমিত হয়। ব্যবহৃত সেন্সরগুলি প্রায়শই অকাল ব্যর্থ হয়। 100% নতুন পণ্যগুলি সন্ধান করুন।সিরামিক সেন্সর চিপ তাপীয় চক্র এবং দূষণের জন্য অত্যন্ত সংবেদনশীল; একটি ব্যবহৃত সেন্সর নির্ভরযোগ্যভাবে কারখানার নতুন অবস্থায় পুনরুদ্ধার করা যাবে না

• মূল্য নির্দেশিকা✅ প্রকৃত মানের প্রতিস্থাপন সাধারণত প্রায়৮০ থেকে ২০০ ডলারপরে বাজারের বিকল্পগুলির জন্য, OEM- রেফারেন্সযুক্ত অংশগুলির জন্য $ 126 ¢ $ 260। সন্দেহজনকভাবে কম দাম ($ 60 এর নীচে) জাল বা ত্রুটিযুক্ত পণ্য নির্দেশ করতে পারে

• প্যাকেজ∙ নতুন সেন্সরগুলি সিরামিক টপ এর উপরে একটি প্রতিরক্ষামূলক ক্যাপ সহ সুরক্ষা প্যাকেজিংয়ে প্রেরণ করা উচিত। একক পণ্য বাক্সে একটি সেন্সর রয়েছে। ইউনিটগুলি অ্যান্টি-স্ট্যাটিক,আর্দ্রতা প্রতিরোধী প্যাকেজিং

• তৃতীয় পক্ষের পরীক্ষা∙ সেন্সরগুলি সন্ধান করুন যা সরবরাহের আগে 100% পরীক্ষিত হয়েছে এবং ধুলোমুক্ত উত্পাদন সুবিধা সহ সরবরাহকারীদের কাছ থেকে আসে

• বিক্রয়োত্তর সেবাকিছু সরবরাহকারী উৎপাদন ত্রুটির ক্ষেত্রে একের পর এক ক্ষতিপূরণ প্রদান করে

• গুণমান শংসাপত্রপ্রিমিয়াম নির্মাতারা আইএটিএফ ১৬৯৪৯ এবং আইএসও ১৪০০১ সিস্টেম সার্টিফিকেশন অনুযায়ী কাজ করে, যার ৮০% অটোমেশন সরঞ্জাম এবং একাধিক পরীক্ষার প্রক্রিয়া প্রতিটি পণ্যের জন্য ট্র্যাকিং কোড কভারেজ নিশ্চিত করে

• সিরামিক সেন্সর টিপ স্পর্শ করবেন নাত্বকের তেলগুলি প্রথম গরম-আপ চক্রের সময় তাপীয় শক ক্র্যাকিংয়ের কারণ হয়, যার ফলে অবিলম্বে সেন্সর ব্যর্থ হয় বা পরিষেবা জীবন উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায়

• ক্যাবল রুটিং পরীক্ষা করুননতুন তারের মূল পথ অনুসরণ করে, বিদ্যমান ক্লিপ এবং স্ট্যান্ডপস ব্যবহার করে নিশ্চিত করুন। ধারালো বাঁক বা চলন্ত অংশের সাথে যোগাযোগ এড়ান।টার্বোচার্জার আউটলেট বা সুরক্ষিত গরম নিষ্কাশন পৃষ্ঠের 6 ইঞ্চি (150 মিমি) এর মধ্যে তারের পথ না. শক্ত করার পর ক্যাবলের সর্বাধিক অনুমোদিত ঘূর্ণন কোণ 180°

• যখন প্রস্তুত হবে তখনই সুরক্ষা ক্যাপটি সরিয়ে ফেলুন।ইনস্টলেশনের আগে অবিলম্বে সুরক্ষামূলক ক্যাপটি সরিয়ে দিয়ে সেন্সরটি পরিষ্কার রাখুন। কোনও ময়লা তৈলাক্ত থ্রেডকে দূষিত করার অনুমতি দেবেন না।যদি প্রস্তুতকারকের থেকে আসা থ্রেডগুলিতে অ্যান্টি-ওয়ার এজেন্ট উপস্থিত থাকে, পরিষ্কার মুছে ফেলবেন না

• ব্যাং থ্রেড পরিষ্কার করুন∙ ইনস্টলেশনের আগে কার্বন জমা এবং মরিচা অপসারণের জন্য একটি থ্রেড চেসার (এম২০ এক্স ১.৫) ব্যবহার করুন।

• বৈদ্যুতিক সংযোগ পরীক্ষা করুননতুন সেন্সর ইনস্টল করার আগে গাড়ির পাশের সংযোগকারীটি পরিষ্কার, জারা এবং সিলিং অখণ্ডতা পরীক্ষা করুন। যদি পানি বা জারা উপস্থিত থাকে,জোড়া সংযোগকারীটি প্রতিস্থাপন করুন (মহাসড়ক এবং অফ-মহাসড়ক ভারী দায়িত্বের অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য প্রয়োজনীয় IP69 সিলিং ক্লাস)

• পরিষ্কার, শুকনো সরঞ্জাম ব্যবহার করুননতুন ইউনিটে যান্ত্রিক ক্ষতি পাওয়া গেলে সেন্সরটি ইনস্টল করবেন না।

সঠিকভাবে ইনস্টলেশন জন্য এই ক্রম অনুসরণ করুনঃ

1. নিরাপত্তা প্রথম∙ বিদ্যুৎজনিত বিপদ এড়াতে গাড়ির ব্যাটারি বন্ধ করুন। বের করার আগে নিষ্কাশন ব্যবস্থাকে শীতল হতে দিন। তাপ প্রতিরোধী গ্লাভস এবং চোখের সুরক্ষা পরুন

2. পুরানো সেন্সর সরান❑ ত্রুটিযুক্ত সেন্সরটি সাবধানে নিষ্কাশন বোতাম থেকে সরিয়ে ফেলুন।

3. ইসিইউ ইউনিট সংরক্ষণ করুনসেন্সরের ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিটকে গাড়িতে লাগানোর জন্য স্ক্রু ব্যবহার করুন।স্ক্রু প্রকারের উপর ভিত্তি করে উপযুক্ত টর্ক নির্ধারণ করুন (ইনস্টলেশন টেবিলে নির্দিষ্ট করা সর্বোচ্চ অনুমোদিত টর্ক 60 N/mm2 এর চেয়ে কম)

4. গাড়ির সংযোগকারী পরীক্ষা করুন∙ নতুন সেন্সর ইনস্টল করার আগে জল প্রবেশ করে থাকলে সিলিং অবস্থা পরীক্ষা করুন

5. সুরক্ষা ক্যাপ সরানইনস্টলেশনের আগে, সেন্সর জোন থেকে সুরক্ষা কভারটি সরিয়ে ফেলুন। কোনও ময়লাকে তৈলাক্ত থ্রেডগুলিকে দূষিত করার অনুমতি দেবেন না। থ্রেডের পৃষ্ঠ থেকে অ্যান্টি-ওয়ার এজেন্টটি মুছবেন না

6. প্রোব ইনস্টল করুনসেন্সর টপ নীচের অংশ ধরে রাখা, ধাতু ধরে রাখা ক্লিপ যোগাযোগ, তারের twisting এবং বাঁক প্রতিরোধ করার জন্য হেক্সাগন বাদাম হাত টান

7. সঠিকভাবে টর্ক🙏সমালোচনামূলক:OEM টর্ক স্পেসিফিকেশন অনুসরণ করুন। হেক্সাগন বাদাম টানতে একটি স্ট্যান্ডার্ড টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করুন। এম 20 এক্স 1.5 থ্রেডের জন্য সাধারণ টর্কঃ৪০-৬০ এনএম (৫০ এনএম ± ১০ এনএম). টর্চ স্পেসিফিকেশনগুলি সমালোচনামূলক কারণ অতিরিক্ত টানলে নিষ্কাশন ব্যাংগুলি ফাটল হয় এবং কম টানলে ফুটো হয়। টানার পরে সর্বাধিক অনুমোদিত তারের ঘূর্ণন কোণ 180 ° হয়

8. হার্নেস সংযুক্ত করুনসংযোজক সংযোজক সংকেতের সাথে সংযুক্ত করুন। সংযোজক অভ্যন্তর পরিষ্কার এবং শুষ্ক নিশ্চিত করুন। বিপরীত সংযোগ প্রতিরোধ করতে, প্লাগ এবং সকেট উভয় সংযোগ সূচক চিহ্ন বৈশিষ্ট্য।দৃঢ়ভাবে জায়গায় সংযোগকারী লক

9. ক্যাবলটি সুরক্ষিত করুন।∙ সরবরাহিত বা বিদ্যমান ব্র্যাকেট এবং সংযোগকারী ক্ল্যাম্প ব্যবহার করে গাড়ির উপর তারের স্থির করুন। তাপ উত্স এবং চলমান অংশ থেকে দূরে শেলটি সুরক্ষিত করার জন্য মূল রুটিং ক্লিপ এবং স্ট্যান্ডপস ব্যবহার করুন

10. ব্যাটারি পুনরায় সংযুক্ত করুনইনস্টলেশন সম্পন্ন হওয়ার পর বিদ্যুৎ পুনরুদ্ধার করুন

একটি নতুন NOx সেন্সরসঠিকভাবে কাজ করে নাযতক্ষণ না ECU তার বেসলাইন মান শিখবে এবং একটি সম্ভাব্যতা পরীক্ষা করবে।অনেক রিটার্ন একটি ত্রুটিপূর্ণ অংশ দ্বারা সৃষ্ট হয় না, কিন্তু অনুকূলিতকরণ বাদ দেওয়া হয়।সেন্সরটি প্রতিস্থাপন করা উচিত এবং গাড়ির নির্মাতার স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী পুনরায় প্রোগ্রাম করা উচিত। সেন্সরটি সেই অনুযায়ী প্রোগ্রাম না করা হলে বিভিন্ন ত্রুটি বার্তা দেখা দিতে পারে।

কেন অভিযোজন প্রয়োজন:ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট ক্রমাগত শিখতে এবং সময়ের সাথে সাথে সেন্সর অবনতির সাথে খাপ খাইয়ে নেয়। এই শেখার মানগুলি পুনরায় সেট না করে একটি নতুন উপাদান ইনস্টল করা আপনার ইসিইউকে পুরানো অবস্থায় চলে যায়,বিকৃত তথ্য. নতুন সেন্সর সঠিকভাবে কাজ করতে পারে আগে পুরানো সেন্সর থেকে সংরক্ষিত NOx মান মুছে ফেলা আবশ্যক। সঠিক অভিযোজন ছাড়া, সিস্টেম এমনকি একটি ব্র্যান্ড নতুন সেন্সর সঙ্গে এখনও ত্রুটি কোড প্রদর্শন করতে পারে।

কি কাজ করে নাঃব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে গভীর স্তরের অভিযোজন মেমরি পরিষ্কার করার চেষ্টা করা আধুনিক নির্গমন সিস্টেমে অকার্যকর এবং প্রায়শই ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের গৌণ ত্রুটিগুলি সক্রিয় করে।টর্ক এবং পরে বাজারে "DEF পরাজয়" ডিভাইস অবৈধ এবং স্থায়ীভাবে আপনার ECU এবং পরবর্তী চিকিত্সা সিস্টেম ক্ষতি হবে.

কী কাজ করে:

1. সেন্সর ইনস্টল করুনউপরের ক্রম অনুসারে

2. একটি পেশাদারী ডায়গনিস্টিক স্ক্যান টুল সংযুক্ত করুনবাণিজ্যিক যানবাহন নির্ণয়ের জন্য উপযুক্ত (SAE J1939 / OBD-II সামঞ্জস্যপূর্ণ) । কামিন্স অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য, INSITE বা প্রিমিয়াম টেক টুলের পরামর্শ দেওয়া হয়

3. সমস্ত বিদ্যমান ডিটিসি মুছে ফেলুনসমস্ত বিদ্যমান ত্রুটি কোড মুছে ফেলার জন্য ডায়াগনস্টিক টুল ব্যবহার করুন

4. "NOx সেন্সর রিসেট / অভিযোজন / শেখার-ইন" সম্পাদন করুনএই ফাংশনটি সাধারণত ডায়াগনস্টিক সফটওয়্যারের "বিশেষ ফাংশন", "এসসিআর সিস্টেম" বা "অফটারট্রাকচার সার্ভিস" এর অধীনে পাওয়া যায়। এসসিআর/এমিশন সার্ভিস মেনুতে নেভিগেট করুন।প্রতিস্থাপিত কম্পোনেন্টের জন্য শেখা মান পুনরায় সেট করার জন্য কমান্ড চালান. ইসিইউ একটি নির্দিষ্ট গরম-আপ ক্রম কমান্ড করতে পারে (প্রায়ই কয়েক মিনিটের জন্য উচ্চতর RPM এ ইঞ্জিন রাখা সহ)

5. এসসিআর শেখার মান পুনরায় সেট করুন(যদি উপলব্ধ থাকে) এটি পুরানো সেন্সর থেকে পূর্বে সংরক্ষিত দক্ষতা মান মুছে ফেলা হয়

6. যদি প্রয়োজন হয়, সেন্সর প্রোগ্রামিং সঞ্চালনকিছু যানবাহন প্ল্যাটফর্মের জন্য নির্দিষ্ট NOx সেন্সর প্রোগ্রামিং প্রয়োজন। সেন্সরটি প্রতিস্থাপন এবং গাড়ির নির্মাতার স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী পুনরায় প্রোগ্রাম করা আবশ্যক

7. ড্রাইভ চক্রবিভিন্ন ইঞ্জিন লোড (শহর এবং হাইওয়ে উভয় অবস্থার) সঙ্গে অপারেটিং তাপমাত্রায় 15 ₹ 20 মিনিটের মিশ্র ড্রাইভিং চক্র সম্পূর্ণ করুন

8. প্রস্তুততা যাচাই করুনড্রাইভিং চক্রের পরে, কোনও রিটার্ন ডিটিসি পরীক্ষা করুন। লাইভ NOx ডেটা পর্যবেক্ষণ করুন; এটি যৌক্তিকভাবে পরিবর্তিত হওয়া উচিত (ভারী লোডের অধীনে উচ্চতর পাঠ্য, অল্টারনেট এ কম পাঠ্য) । যদি কোডগুলি থাকে (P2200, P229E),হয় কোন অভিযোজন করা হয়নি অথবা পরবর্তী চিকিত্সা ব্যবস্থায় অন্য একটি মূল কারণ রয়েছে

️যদি সঠিকভাবে অভিযোজন না করা হয়, তাহলেও আপনি ডিটিসি দেখতে পাবেন (উদাহরণস্বরূপ, পি২২০০, পি২২৯ই) এমনকি একটি নতুন সেন্সর দিয়েও।অনেক রিটার্ন একটি ত্রুটিপূর্ণ অংশ নয়, একটি অনুকূলিতকরণ দ্বারা সৃষ্ট হয়। একটি নতুন NOx সেন্সর ইনস্টল করার পরে ত্রুটি পরিষ্কারের প্রয়োজন হতে পারে, কিন্তু ইনস্টলেশনের পরে শুধুমাত্র একবার।

• 24 ভোল্ট সিস্টেম নিশ্চিতকরণঃ5WK96754B একটি২৪ ভোল্টঅনেক অন্যান্য 5WK96xxx সিরিজের NOx সেন্সর (বিশেষত "A" বা কোনও উপসর্গ ছাড়াই) যা 12V, এই সেন্সরটি 24V ভারী দায়িত্ব অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।কেনার আগে আপনার গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমের ভোল্টেজ সর্বদা যাচাই করুন. একটি 24V সেন্সর ইনস্টল করার ফলে 12V সিস্টেমে সেন্সর কখনই সঠিক অপারেটিং তাপমাত্রা অর্জন করবে না, যা স্থায়ী DTCs এর দিকে পরিচালিত করবে।24 ভোল্ট সিস্টেমে একটি 12 ভোল্ট সেন্সর ইনস্টল করা তাত্ক্ষণিকভাবে হিটার বা ইলেকট্রনিক্স ক্ষতি হতে হবে

• অবস্থান যাচাইকরণঃ5WK96754B ইঞ্জিনের কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে উভয় আপস্ট্রিম (ইনলেট / প্রাক-এসসিআর) এবং ডাউনস্ট্রিম (আউটলেট / পোস্ট-এসসিআর) অবস্থানে ব্যবহার করা যেতে পারে। আপনার মূল সেন্সরটি কোন অবস্থানে রয়েছে তা যাচাই করুন।আইএসবির জন্য, আইএসএল, এবং এল 9 অ্যাপ্লিকেশন, এটি সাধারণত একটি ইনলেট সেন্সর। এক্স 15 এর জন্য, এটি উভয় অবস্থানে ব্যবহার করা যেতে পারে। ডাউনস্ট্রিম সেন্সরটিকে সিস্টেম আউট NOx সেন্সর, NOX বি, ব্যাংক 1 সেন্সর 2,অথবা পোস্ট ক্যাটালাইটিক রিডাকশন NOx সেন্সর

• ওয়্যারিং হার্নেসের অবস্থাঃবাণিজ্যিক যানবাহন এবং শিল্প সরঞ্জামগুলি অত্যন্ত কঠোর পরিবেশে কাজ করে (কন্দ, তাপ, আর্দ্রতা, রাস্তা লবণ, বালু) ।এবং ক্ষতিগ্রস্ত বিচ্ছিন্নতা সেন্সর দোষারোপ করার আগেখনির অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য, শারীরিক প্রভাব ক্ষতির জন্যও পরিদর্শন করুন

• এসসিআর সিস্টেমের স্বাস্থ্যঃএকটি পুনরাবৃত্ত NOx সেন্সর কোড একটি ব্যর্থ SCR অনুঘটক, DEF মানের সমস্যা, বা একটি বন্ধ DEF ইনজেক্টর নির্দেশ করতে পারে। সেন্সরটি দ্বিতীয়বার প্রতিস্থাপনের আগে এইগুলি নির্ণয় করা উচিত।উচ্চ ঘোড়সওয়ারের QSK ইঞ্জিনের জন্য, এছাড়াও যান্ত্রিক ক্ষতি বা ডিইএফ ইনজেক্টর nozzle স্কেলিং জন্য পোস্টট্র্যাটমেন্ট সিস্টেম পরিদর্শন

• একাধিক সেন্সর অবস্থানঃকিছু প্ল্যাটফর্ম দুটি NOx সেন্সর ব্যবহার করে (উপরে এবং নিচে) । অ্যাপ্লিকেশনটির উপর নির্ভর করে 5WK96754B উভয় অবস্থানের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।আপনার নির্দিষ্ট গাড়ির কোন অবস্থানের প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন তা পরীক্ষা করুন. এসসিআর সিস্টেম মেরামত করার সময় এটি উভয় সেন্সর প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়

• ECU সফটওয়্যার আপডেটঃকিছু ক্ষেত্রে, NOx সেন্সরের পুনরাবৃত্তি সমস্যাটি পুনরাবৃত্তি সেন্সর প্রতিস্থাপনের পরিবর্তে ECU সফ্টওয়্যার আপডেট দ্বারা সমাধান করা যেতে পারে।সেন্সর প্রতিস্থাপনের আগে উপলব্ধ ক্যালিব্রেশন আপডেট পরীক্ষা করুন

• মূল কারণের তদন্ত:তেল খরচ, জ্বালানীর গুণমানের সমস্যা, বা ডিইএফ সিস্টেমের ত্রুটিগুলি প্রায়শই প্রতিস্থাপন সেন্সরগুলিকে ধ্বংস করে দেয়। পুনরাবৃত্তি ব্যর্থতা এড়াতে প্রতিস্থাপনের আগে সর্বদা মূল কারণটি নির্ণয় করুন।NOx সেন্সর ব্যর্থতার জন্য সর্বাধিক সাধারণ কারণ হল সুট দূষণ, কিন্তু আর্দ্রতা এছাড়াও সেন্সর ক্ষতি করতে পারে। উচ্চ ঘোড়দৌড় QSK ইঞ্জিনের জন্য, এছাড়াও ইঞ্জিন তেল খরচ হার পরিদর্শন

• জরুরী সেবা:ত্রুটি বা জরুরী ফ্লিট রক্ষণাবেক্ষণের জন্য, কিছু সরবরাহকারী সমালোচনামূলক ত্রুটি অর্ডারের জন্য জরুরী পরিষেবা চ্যানেল সরবরাহ করে।উৎপাদন অগ্রাধিকার এবং এক্সপ্রেস শিপিং (DHL) ব্যবস্থা করার জন্য আপনার অনুসন্ধানে "জরুরি" হাইলাইট করুন, ফেডেক্স, ইউপিএস)

• বাধ্যতামূলক নির্গমন পরীক্ষা (ইইউ, ক্যালিফোর্নিয়া, চীন, অস্ট্রেলিয়া, ব্রাজিল) সঙ্গে অঞ্চলে, একটি অকার্যকর NOx সেন্সর MIL আলোকিত হবে, যার ফলেস্বয়ংক্রিয় পরিদর্শন ব্যর্থতা

• রাস্তার যেকোনো গাড়ির NOx সেন্সর সিগন্যালকে ব্যর্থ করা, মুছে ফেলা বা সিমুলেট করা অবৈধ। সর্বদা একটি সম্পূর্ণ কার্যকরী সেন্সর দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।এসসিআর সিস্টেমে হস্তক্ষেপ (সফটওয়্যারের মাধ্যমে NOx সেন্সর নিষ্ক্রিয় করা সহ) অবৈধ এবং গ্যারান্টি বাতিল

• নির্গমন পরিদর্শন সাপেক্ষে বাণিজ্যিক বহরগুলি সঠিকভাবে কাজ করে এমন এসসিআর সিস্টেমগুলি বজায় রাখতে হবে, যার মধ্যে NOx সঠিকভাবে সনাক্তকরণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে

• সেন্সরটি জাতীয় এবং আঞ্চলিক নির্গমন মান পূরণের জন্য নির্গমন এবং জ্বালানী অর্থনীতি অপ্টিমাইজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে

• সেন্সরটি ইপিএ এবং ইইউ নির্গমন মান পূরণ করে, নিয়ন্ত্রিত বাজারে বৈধ অপারেশন নিশ্চিত করে

• প্রগতিশীল হার ব্যবস্থাঃNOx সেন্সরের ত্রুটিগুলি সতর্কতা লাইট থেকে 5 মাইল / ঘন্টা গতি সীমাবদ্ধতা এবং পুনরায় শুরু না করার শর্ত পর্যন্ত ক্রমবর্ধমান বিধিনিষেধকে ট্রিগার করে।ক্যাটালিস্টের অবনতি এড়াতে এবং যানবাহনের বন্ধ সময়কে যতটা সম্ভব কমিয়ে আনার জন্য NOx ত্রুটিগুলি দ্রুত মোকাবেলা করুন

• কেনার আগে, নিশ্চিত করুন যে সরবরাহকারী একটিফেরত বা বিনিময়সামঞ্জস্যতার ত্রুটির জন্য, প্রাপ্তির 30 ০ 90 দিনের মধ্যে

• তোমারমূল সেন্সরযতক্ষণ না নতুনটি কাজ করে তা নিশ্চিত হয় এটি অংশের সংখ্যা এবং ফিটিংয়ের জন্য চূড়ান্ত রেফারেন্স হিসাবে কাজ করে

• অনুরোধতথ্য পত্র বা ইনস্টলেশন গাইডযদি পাওয়া যায় তবে পিনআউট এবং অভিযোজন পদক্ষেপ অন্তর্ভুক্ত করে

• বেশিরভাগ নামী সরবরাহকারী উত্পাদন ত্রুটিগুলির বিরুদ্ধে 6 ¢ 12 মাসের ওয়ারেন্টি সরবরাহ করে। কিছু এক বছরের, সীমাহীন মাইলিং কভারেজ সরবরাহ করে

• কিছু সরবরাহকারী উৎপাদন ত্রুটির ক্ষেত্রে একের পর এক ক্ষতিপূরণ প্রদান করে

• বাল্ক অর্ডারের জন্য, হোয়াইট-লেবেল এবং কাস্টম প্যাকেজিং পরিষেবা (বারকোডিং, ফ্লিট লেবেলিং সহ) উপলব্ধ হতে পারে

দ্যNOx সেন্সর 5WK96754Bএকটি গুরুত্বপূর্ণ নির্গমন পরবর্তী চিকিত্সা উপাদান24 ভোল্ট ভারী এবং শিল্প ডিজেল ইঞ্জিনকন্টিনেন্টাল-নিয়ন্ত্রিত নির্গমন সিস্টেম সেন্সর হিসেবে,এটি হাইওয়ে ট্রাক থেকে শুরু করে খনির সরঞ্জাম এবং জেনারেটর সেট পর্যন্ত বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে উন্নত পরিমাপ নির্ভুলতা এবং স্থায়িত্বের জন্য উন্নত এইচটিসিসি সিরামিক সেন্সিং প্রযুক্তি সরবরাহ করে.

মূল ক্রস রেফারেন্সঃ5WK96754C, 4326867, 4326867RX, A045S161, A2C95994000-01, 2897314, 5297478, 5WK96754

প্রধান প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যঃ

• অপারেটিং ভোল্টেজঃ২৪ ভোল্ট ডিসি(সমালোচনামূলক পার্থক্য ∙ ১২ ভোল্ট নয়)

• NOx পরিমাপ পরিসীমাঃ 0 ¢2500 পিপিএম

• অক্সিজেনের পরিমাপ পরিসীমাঃ 0%~21%

• NOx নির্ভুলতাঃ ০১০০ppm: ±১০ppm; ১০০৫০০ppm: ±১০%; ৫০০১৫০০ppm: ±১৫%; ১৫০০২৫০০ppm: ±২৫%

• অক্সিজেনের সঠিকতাঃ ০% ০% ০% ০.২% ০.২% ০.২১% ০.৪%

• প্রতিক্রিয়া সময়ঃ t10 ≈ 90% λlin < 3500 ms; t10 ≈ 90% NOx < 3500 ms

• আলোর বন্ধ সময়ঃ < ১০০ সেকেন্ড (নোম পয়েন্ট থেকে পরিমাপের অবস্থা পর্যন্ত)

• ডিজাইন জীবনঃ 6,000 অপারেটিং ঘন্টা বা 350,000 কিমি

• সংযোজকঃ ধূসর বর্গক্ষেত্র 4-পিন সিল

• থ্রেডঃ এম২০ এক্স ১।5

• তারের দৈর্ঘ্যঃ ৮৯০ মিমি

• ওজনঃ প্রায় ০.৬ কেজি

• টর্ক স্পেসিফিকেশনঃ৪০-৬০ এনএম (৫০ এনএম ± ১০ এনএম)

• নির্গমন মানঃ EPA10, ইউরো V, চীন V/VI

• সার্টিফিকেশনঃ আইএটিএফ ১৬৯৪৯, সিই, ই-মার্ক, টিএস ১৬৯৪৯, আইএসও ১৪০০১

সামঞ্জস্যপূর্ণ ইঞ্জিন প্ল্যাটফর্ম (নিশ্চিত):

• Cummins B4.5 (B4.5 CM2350 B129B/B147B, ISB4.5 CM2350 B104)

• কামিন্স B6.7 (B6.7 CM2350 B121B, B6.7 CM2450 B155B, ISB6.7 CM2350 B101)

• Cummins ISL / L9 (ISL9 CM2350 L101/L111, L9 CM2350 L116B/L119B/L123B, L9 CM2450 L126B)

• কামিন্স QSB3.3 CM2150

• কামিন্স QSF3.8 CM2350 F107/F118

• কামিন্স QSK19 ¢ 95 (বহু CM2350 কনফিগারেশন)

• কামিন্স QST30 CM2350 T101

• কামিন্স QSX15 CM2350 X105

• Cummins X15 (X15 CM2350 X130C/X132C/X139C)

• সামঞ্জস্যপূর্ণ ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমঃCM2150, CM2350, CM2450

সরঞ্জাম এবং যানবাহন অ্যাপ্লিকেশন (প্রতিনিধি):

• কেনওয়ার্থ: T660, T680, T700, T800, T880, W900, C500

• ফ্রেইটলাইনারঃ ক্যাসকাডিয়া, করোনাডো, কলম্বিয়া, ১১৪এসডি, এম২, প্রোস্টার, এক্সসি রাইজড রেল

• পিটারবিল্ট: ৩৬৫, ৩৬৭, ৩৮৪, ৩৮৬, ৩৮৮, ৩৮৯, ৫৬৭

• ডংফেংঃ কামিন্স B4.5/B6 সহ চীনা দেশীয় ট্রাক।7

• ব্লু বার্ড: অল আমেরিকান এফই/আরই, ভিশন স্কুল বাস

• আন্তর্জাতিকঃ প্রোস্টার, এইচএক্স, এলটি সিরিজ

• খনির সরঞ্জামঃ QSK-চালিত ট্রাক

• সামুদ্রিক: QSK-চালিত প্রোপেলশন সিস্টেম

• স্টেশনারি জেনারেটর সেটঃ QST এবং QSK-চালিত বিদ্যুৎ উৎপাদন

ইনস্টলেশন প্রয়োজনীয়তাঃ

• থ্রেডগুলিতে অ্যান্টি-আউটপুট প্রয়োগ করবেন না (যদি না প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রাক-প্রয়োগ করা হয়)

• থ্রেড থেকে অ্যান্টি-ওয়ার এজেন্ট মুছে ফেলবেন না

• সিরামিক সেন্সর এলিমেন্ট স্পর্শ করবেন না

• নিশ্চিত করুন24V সিস্টেম ভোল্টেজ12 ভোল্ট গাড়িতে ইনস্টল করবেন না

• পেশাদার ইনস্টলেশন এবংইসিইউর বাধ্যতামূলক অভিযোজনপ্রতিস্থাপনের পরে প্রয়োজনীয়

• টর্ক সম্পাদন করুন৪০-৬০ এনএম (৫০ এনএম ± ১০ এনএম)

• বঙ্গ থ্রেড পরিষ্কার করতে এম 20 এক্স 1.5 থ্রেড chaser ব্যবহার করুন

সমালোচনামূলক দ্রষ্টব্য ∙ ভোল্টেজ সামঞ্জস্যতা:5WK96754B উপর কাজ করে২৪ ভোল্ট ডিসিএটি 5WK96xxx সিরিজের অন্যান্য অনেক NOx সেন্সর থেকে এটিকে আলাদা করে দেয় যা 12 ভোল্ট বাণিজ্যিক যানবাহনের অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।আপনার গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমের ভোল্টেজ (12V বা 24V) কেনার আগে সর্বদা যাচাই করুন. এই 24V সেন্সরটি 12V সিস্টেমে ইনস্টল করার ফলে সেন্সর কখনই সঠিক অপারেটিং তাপমাত্রায় পৌঁছবে না, যা স্থায়ী ডিটিসির দিকে পরিচালিত করবে।24 ভোল্ট সিস্টেমে একটি 12 ভোল্ট সেন্সর ইনস্টল করা তাত্ক্ষণিকভাবে হিটার বা ইলেকট্রনিক্স ক্ষতি হতে হবে.

সমালোচনামূলক দ্রষ্টব্য ∙ ইসিইউর অভিযোজন বাধ্যতামূলকঃএকটি শারীরিক NOx সেন্সর প্রতিস্থাপন একটি ECU অভিযোজন বা স্থায়ী ত্রুটি কোড পরিষ্কার এবং SCR দক্ষতা পুনরুদ্ধার করতে পুনরায় সেট করা আবশ্যক। ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন কাজ করবে না।যথাযথ অভিযোজন ছাড়া, আপনি এখনও একটি নতুন সেন্সর সঙ্গে DTCs (P2200, P229E) দেখতে হবে। একটি নতুন NOx সেন্সর মাউন্ট করার পরে ত্রুটি পরিষ্কার প্রয়োজন হতে পারে, কিন্তু ইনস্টলেশনের পরে শুধুমাত্র একবার।

সমালোচনামূলক দ্রষ্টব্য ∙ প্রতিস্থাপনের আগে ডায়াগনোসিসঃNOx সেন্সর প্রতিস্থাপন করবেন না, যদি না সমস্যা সমাধান একটি প্রকৃত ত্রুটি এটি সঙ্গে দেখায়। তেল খরচ থেকে দূষণ, জ্বালানী মানের সমস্যা,অথবা ডিইএফ সিস্টেম ত্রুটি প্রায়ই প্রতিস্থাপন সেন্সর ধ্বংস. ডিইএফ মানের চেক, নিষ্কাশন ফুটো পরিদর্শন, তেল খরচ পরিমাপ সহ একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ সিস্টেম ডায়গনিস্টিক সঞ্চালন,পুনরাবৃত্তি ব্যর্থতা এড়াতে সেন্সর প্রতিস্থাপনের আগে সক্রিয়/নিশ্চিত ডিটিসি স্থিতির নিশ্চিতকরণ.

ব্যর্থতার লক্ষণ সংক্ষিপ্তসারঃ

• ইঞ্জিনের লাইটের আলোকসজ্জা পরীক্ষা করুন

• ডায়াগনস্টিক কোডঃ P2200, P229E, P229F, U029E, P20EE, P220F

• প্রগতিশীল ডিরেট সহ ইঞ্জিনের ক্ষমতা হ্রাস / লম্প মোড

• দুর্বল জ্বালানী অর্থনীতি / বর্ধিত জ্বালানী খরচ

• ডিইএফ (এডব্লু) খরচ বৃদ্ধি

• পরীক্ষার ব্যর্থতা

• নিষ্কাশন থেকে অস্বাভাবিক অ্যামোনিয়া/সালফার গন্ধ

• হিটার সার্কিট ত্রুটি

• সিগন্যাল নির্ভরযোগ্যতার সমস্যা এবং ওবিডি মনিটরের ত্রুটি