কাস্টমাইজড অটো অক্সিজেন সেন্সর ডাউনস্ট্রিম 02 সেন্সর ফর ল্যান্ড রোভার রেঞ্জ রোভার ফোর্ড

টেকনিক্যাল নোটঃ

• এটা একটা৪-ডায়ার গরম করা narrow-band ল্যাম্বদা সেন্সরচারটি তারের দুটি স্বাধীন সার্কিট সরবরাহ করে, দুটি অভ্যন্তরীণ হিটার (পাওয়ার এবং গ্রাউন্ড) এবং দুটি সেন্সর সংকেত এবং গ্রাউন্ডের জন্য।

• সেন্সরটি একটিসিরকনিয়াম ডাই অক্সাইড (ZrO2) সিরামিক সেন্সর এলিমেন্টপ্ল্যাটিনাম ইলেক্ট্রোড সহ। কেন্দ্রীয় উপাদানটি সাধারণত জিরকনিয়াম অক্সাইড, অ্যালুমিনিয়াম এবং ইট্রিয়াম অক্সাইডের সমন্বয়ে গঠিত, যা একসাথে উচ্চ তাপমাত্রার নিষ্কাশন অবস্থার অধীনে চমৎকার স্থায়িত্ব প্রদান করে.

• অভ্যন্তরীণগরম করার উপাদানঠান্ডা স্টার্টের পর খুব দ্রুত সিরামিক সেন্সর টপকে অপারেটিং তাপমাত্রায় নিয়ে আসে, যা ইসিইউকে বন্ধ লুপের জ্বালানী নিয়ন্ত্রণে দ্রুত প্রবেশ করতে এবং শীতল স্টার্টের নির্গমনকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে সক্ষম করে।

• নিচেধনী(অতিরিক্ত জ্বালানী) অবস্থার মধ্যে, সেন্সর প্রায়0.6 ∙ ১.০ ভোল্ট. নিচেচর্বিহীন(অতিরিক্ত অক্সিজেন) পরিস্থিতিতে, ভোল্টেজ কাছাকাছি০ ভিযখন বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণটি আদর্শ স্টিকিওমেট্রিক অনুপাতের (প্রায় 14.7(১) পেট্রল ইঞ্জিনের জন্য), সেন্সর ০.১ ভোল্টেজ ০.৯ ভোল্টেজের মধ্যে ক্রমাগত পরিবর্তিত হয়, যা ইসিইউ সক্রিয়ভাবে জ্বালানী সরবরাহের সামঞ্জস্য করছে তা নির্দেশ করে।

• এই অংশটি একটিসরাসরি ফিট প্রতিস্থাপনএকটি যানবাহন-নির্দিষ্ট বৈদ্যুতিক সংযোগকারী এবং প্রাক-সমাপ্ত তারের বৈশিষ্ট্যযুক্ত, ইনস্টলেশনের সময় কাটা বা স্প্লাইসিংয়ের প্রয়োজনীয়তা দূর করে।

• সমস্ত সেন্সর 100% মূল সরঞ্জাম মানের মান পূরণ বা অতিক্রম করার জন্য পরীক্ষা করা হয়।

নিম্নলিখিত OEM এবং পরে বাজারের অংশের নম্বরগুলি এই সেন্সরের সাথে ক্রস-রেফারেন্স করা হয়েছে।দয়া করে আপনার মূল অংশের সাথে শারীরিক ফিটমেন্ট (কানেক্টরের আকৃতি, তারের দৈর্ঘ্য এবং থ্রেডের আকার) কেনার আগে যাচাই করুন।

ক্রস-রেফারেন্স নোটঃ

• 570030এবং54522বিভিন্ন ইউরোপীয় পরবর্তি বাজারের নির্মাতারা সরবরাহ করা এই নির্দিষ্ট ওই ফিটিংয়ের জন্য স্বীকৃত পরবর্তি বাজারের ইন্টারচেঞ্জ নম্বর রয়েছে।

• এই সেন্সরটি ল্যান্ড রোভারের যানবাহনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ বলে জানা গেছে, অংশের সংখ্যা সহ ক্রস-রেফারেন্সLR062826,LR098287এবংLR140073.

• উপসর্গ সংখ্যা306PS,508PNএবং508PSআপনার ল্যান্ড রোভারের মডেলটি যদি একটি306PS (প্রায় 302 HP)অথবা508PS (প্রায় 501 HP)ইঞ্জিন বৈকল্পিক, এই সেন্সর সঠিক ফিটিং হতে পারে.

• সর্বদা একটিশারীরিক তুলনাআপনার পুরানো সেন্সর এর সংযোগকারী আকৃতি, পিন সংখ্যা, তারের দৈর্ঘ্য এবং থ্রেড আকার কেনার আগে,যেহেতু পরে বাজারের নির্মাতারা একই OE রেফারেন্সের সাথে সেন্সর উত্পাদন করতে পারে তবে সংযোগকারী নকশা বা ক্যালিব্রেশন পরামিতিতে সামান্য পার্থক্য রয়েছে.

এই ল্যাম্বডা সেন্সর প্রধানত একটিআপস্ট্রিম (প্রি-ক্যাটালিস্ট) নিয়ন্ত্রক প্রোবল্যান্ড রোভার এবং রেঞ্জ রোভার যানবাহনে উচ্চ-উত্পাদন পেট্রোল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, পাশাপাশি কিছু ফোর্ড এবং সুজুকি মডেল।

ফিটিং নোটঃ

• এই একটি আপস্ট্রিম (প্রি-catalyst) অক্সিজেন সেন্সরউপরে তালিকাভুক্ত বেশিরভাগ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য এটি ইনস্টল করা হয়আগেক্যাটালাইটিক কনভার্টার, সাধারণত নিষ্কাশন ম্যানিফোল্ডে বা কনভার্টরের ঠিক সামনে।নিয়ন্ত্রক প্রোব, এই সেন্সর সরাসরি ECU এর জ্বালানি trim সমন্বয় প্রভাবিত করে।

• ল্যান্ড রোভার গাড়ির জন্য, এই সেন্সরটি বিশেষভাবে চিহ্নিত করা হয়েছে306PS এবং 508PS পেট্রোল ইঞ্জিনের বৈকল্পিক. আপনার গাড়ির একটি ভিন্ন শক্তি আউটপুট আছে, দয়া করে আপনার মূল সেন্সর সঙ্গে সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত অর্ডার করার আগে.

• আপস্ট্রিম এবং ডাউনস্ট্রিম O2 সেন্সর হয়বিনিময়যোগ্য নয়একটি আপস্ট্রিম সেন্সরকে একটি ডাউনস্ট্রিম ইউনিটের সাথে প্রতিস্থাপন করা (বা বিপরীতভাবে) ভুল ইসিইউ রিডিং এবং স্থায়ী ত্রুটি কোডের ফলে হবে।

• ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়ডিজেল O2 সেন্সর বিভিন্ন ক্যালিব্রেশন পরামিতি এবং অংশ সংখ্যা ব্যবহার করে।

• উপরের গাড়ির ইনস্টলেশনের তথ্য শুধুমাত্র গাইড।সর্বদা সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করুনআপনার গাড়ির ভিআইএন ব্যবহার করে, অথবা কেনার আগে আপনার পুরানো সেন্সরের পার্ট নম্বর এবং সংযোগকারীর আকৃতি শারীরিকভাবে পরীক্ষা করে।

নিশ্চিত করা হয়নি / অতিরিক্ত ক্রস-রেফারেন্স ফিটিং (আরও যাচাইকরণের প্রয়োজন):

• কিছু ক্রস-রেফারেন্স তালিকা এই সেন্সরকে নির্বাচিত অডি, সিট, স্কোদা এবং ভক্সওয়াগেন (ভিএজি) অ্যাপ্লিকেশনগুলির সাথে যুক্ত করতে পারে।ভ্যাগ পার্টস সিস্টেমের মধ্যে ক্রস-রেফারেন্সের কারণে ওই নম্বরগুলির উচ্চ পরিমাণের কারণে, এই ফিটমেন্টগুলির জন্য আপনার আসল সেন্সর পার্ট নম্বর এবং শারীরিক পরিদর্শন ব্যবহার করে যাচাই করা প্রয়োজন।কেবলমাত্র OE নম্বরের ভিত্তিতে ক্রয় করবেন না। প্রথমে শারীরিক ফিটমেন্ট যাচাই করুন।

উচ্চ তাপমাত্রার নিষ্কাশন গ্যাস (৯৩০ ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত) এবং জ্বলন উপ-উত্পাদনের ধারাবাহিক এক্সপোজারের কারণে ল্যাম্বডা সেন্সরগুলি সময়ের সাথে সাথে অবনমিত হয়। যখন এই সেন্সরটি ব্যর্থ হয়,ইসিইউ আর বায়ু-জ্বালানী অনুপাত সঠিকভাবে নিরীক্ষণ করতে পারে না, যা বিভিন্ন পারফরম্যান্স এবং নির্গমন সমস্যা সৃষ্টি করে।

যদি আপনি নিম্নলিখিত লক্ষণগুলির মধ্যে কোনটি অনুভব করেন তবে আপনার ল্যাম্বডা সেন্সরটি অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করার কথা বিবেচনা করুনঃ

সেন্সর ব্যর্থতার সম্ভাব্য কারণঃ

• স্বাভাবিক পরিধান∙ ল্যাম্বডা সেন্সর সাধারণত60,000 ️ 100,000 মাইল (100,000 ️ 160,000 কিমি)উচ্চ-তাপমাত্রার নিষ্কাশন গ্যাস এবং তাপীয় চক্রের চাপের কারণে চলমান অপারেশন।

• হিটার সার্কিট ত্রুটিঅভ্যন্তরীণ গরম করার উপাদানটি খোলা বা শর্টস (গরম করার প্রতিরোধের স্বাভাবিক 4 ¢ 15 Ω পরিসরের বাইরে পড়ে) । এটি শীতল অবস্থায় সেন্সরকে অত্যন্ত ধীর গতিতে বা কোনও প্রতিক্রিয়া না করার কারণ হয়।

• দূষণ (সেন্সর বিষ)তেল, শীতল তরল, সিলিকন-ভিত্তিক সিল্যান্ট বা সীসাযুক্ত জ্বালানী ব্যবহার সিরামিক সেন্সর টিপকে স্থায়ীভাবে আবরণ করে, অক্সিজেন সনাক্ত করার ক্ষমতা ধ্বংস করে।সাধারণ সূত্রগুলির মধ্যে রয়েছে পাকা পিস্টন রিং / ভালভ সিলিং (তেল দূষণ) এবং রক্ষণাবেক্ষণের সময় নিষ্কাশন সিস্টেমের কাছে সিলিকন সিলিং ব্যবহার.

• শারীরিক আঘাতের ক্ষতি∙ সেন্সরটি (নিম্ন উচ্চতা থেকেও) ফেলে দেওয়া বা রাস্তার ধ্বংসাবশেষের আঘাতের ফলে ভঙ্গুর সিরামিক উপাদানটি ফাটতে পারে এবং সেন্সরটি কাজ করতে পারে না।

• ওয়্যারিং / সংযোগকারী সমস্যা👉 ক্ষতিগ্রস্ত তারের, ফাঁকা সংযোগ, সংযোগকারীগুলির ক্ষয়, বা একটি বিরতিপূর্ণ খোলা / শর্ট সার্কিট এমনকি সেন্সর নিজেই সুস্থ থাকলেও ত্রুটি কোডগুলি ট্রিগার করতে পারে।

• সেন্সর থেকে উপরের দিকে নিষ্কাশন গ্যাস ফুটো✓ উপরিভাগের নিষ্কাশন ফাঁক থেকে মিথ্যা অক্সিজেন রিডিং অস্থির সেন্সর আউটপুট সৃষ্টি করবে এবং ভুলভাবে একটি ত্রুটিযুক্ত সেন্সরকে দায়ী করা যেতে পারে।

রোগ নির্ণয়ের পরামর্শ:

• একটি ব্যর্থ ল্যাম্বডা সেন্সর প্রায়ই MIL সক্রিয় করেশুরুতে কোন লক্ষণীয় ড্রাইভযোগ্যতা পরিবর্তন ছাড়াইতবে জ্বালানি খরচ এখনও নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত হয়।

• একটি ত্রুটিপূর্ণ সেন্সর সনাক্ত করতেঃ

  • হিটার সার্কিট পরীক্ষাঃএকটি ডিজিটাল মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন দুটি হিটার সার্কিট পিন জুড়ে প্রতিরোধের পরিমাপ করতে. রুম তাপমাত্রায় একটি সুস্থ সেন্সর প্রায় মধ্যে পড়া উচিত৪ ০ ১৫ ওমএকটি খোলা সার্কিট (অসীম প্রতিরোধ) বা শর্ট সার্কিট (0 Ω) ব্যর্থতার ইঙ্গিত দেয়।

  • সেন্সর সংকেত পরীক্ষাঃএকটি সুস্থ সংকীর্ণ-ব্যান্ড আপস্ট্রিম সেন্সর ক্রমাগত approx.0.1 ভি ∙ ০.৯ ভি(সাধারণত প্রতি সেকেন্ডে বেশ কয়েকবার oscillating) যদি ভোল্টেজ স্থিতিশীল থাকে (উচ্চ আটকে, কম আটকে, বা একটি নির্দিষ্ট মাঝারি পরিসীমা মান), fluctuates না, বা খুব ধীরে ধীরে পরিবর্তন,সেন্সর ব্যর্থ হচ্ছে.

• P2195 / P2196 কোড(Signal Stuck Lean/Rich) হল শক্তিশালী সূচক যে আপস্ট্রিম অক্সিজেন সেন্সর ব্যর্থ হয়েছে এবং নিষ্কাশন গ্যাসের রচনা পরিবর্তনের জন্য আর সাড়া দিচ্ছে না।

• সেন্সর প্রতিস্থাপনের আগে সর্বদা মূল কারণটি পরীক্ষা করুন ∙ যদি দূষণ (তেল, শীতল তরল, সিলিকন) ব্যর্থতার কারণ হয়,মূল সমস্যা সমাধান না করে সেন্সর প্রতিস্থাপন পুনরাবৃত্তি অকাল ব্যর্থতা হতে হবে.

1. ফিটমেন্ট নিশ্চিত করুন ∙ শারীরিক পরিদর্শন জরুরি

• এটা একটাসরাসরি ফিট সেন্সরসঙ্গেযানবাহন-নির্দিষ্ট ৪-পিন সংযোগকারী,এম১৮ * ১.৫ থ্রেডএবং৩৫০ ∙ ৪০০ মিমি তারের দৈর্ঘ্য.

• কেবলমাত্র OE নম্বরের ভিত্তিতে ক্রয় করবেন না✅ পরবর্তি বাজারের নির্মাতারা একই OE রেফারেন্সের সাথে সেন্সর উত্পাদন করতে পারে তবে তারের দৈর্ঘ্য, সংযোগকারী আকৃতি বা ক্যালিব্রেশন পরামিতিগুলির সামান্য পার্থক্য রয়েছে।যদি সংযোগকারীটি মিলে না যায়, তাহলে ইনস্টল করবেন না।

• আপনার আসল সেন্সরটির শারীরিক পরিদর্শন করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।অর্ডার দেওয়ার আগে সংযোগকারীগুলির আকৃতি, পিনের সংখ্যা, তারের দৈর্ঘ্য এবং থ্রেডের আকারের তুলনা করুন।

2. সেন্সর অবস্থান যাচাই করুন (প্রি-ক্যাটালিস্ট)

• এই সেন্সরটি আপস্ট্রিম (প্রি-ক্যাটালিস্ট / ক্যাটালিটিক কনভার্টার আগে) অবস্থানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছেএকটি নিয়ন্ত্রক জোন (ব্যাংক ১, সেন্সর ১) ।

• আপস্ট্রিম এবং ডাউনস্ট্রিম O2 সেন্সর হয়বিনিময়যোগ্য নয়বেশিরভাগ যানবাহনে একটি আপস্ট্রিম সেন্সরকে একটি ডাউনস্ট্রিম ইউনিটের সাথে প্রতিস্থাপন করা (বা বিপরীতভাবে) ভুল ECU রিডিং এবং স্থায়ী ত্রুটি কোডের ফলে হবে।

• বেশিরভাগ ৪-সিলিন্ডার গাড়ির জন্য,দুটি অক্সিজেন সেন্সর: প্রি-ক্যাট / রেগুলেটিং) এবং ডাউনস্ট্রিম (পোস্ট-ক্যাট / ডায়াগনস্টিক) ।উপরিভাগেঅবস্থান।

• V8 পেট্রোল ইঞ্জিন সহ ল্যান্ড রোভার যানবাহন থাকতে পারেদুইটি উপরের সেন্সর✅ প্রতিটি এক্সজাস ব্যাঙ্কের জন্য একটি (ব্যাংক 1, সেন্সর 1 এবং ব্যাংক 2, সেন্সর 1) আপনার গাড়ির এক্সজাস কনফিগারেশনটি অর্ডার করার আগে যাচাই করুন।

3. সংযোগকারী টাইপ এবং তারের দৈর্ঘ্য পরীক্ষা করুন

• এই অংশের জন্য OE সংযোগকারী একটি৪-পিনের গাড়ির বিশেষ নকশামূল সরঞ্জামের স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী নির্মিত।নাইউনিভার্সাল স্প্লাইস ইন সেন্সর।

• আপনার গাড়ির তারের শেলের সাথে সামঞ্জস্যতা যাচাই করুন কেনার আগে।

• তারের দৈর্ঘ্য প্রায়৩৫০ ∙ ৪০০ মিমি. অর্ডার করার আগে আপনার মূল সেন্সর এর তারের দৈর্ঘ্য পরিমাপ করুন। তারের দৈর্ঘ্যের একটি উল্লেখযোগ্য অসঙ্গতি (অত্যন্ত সংক্ষিপ্ত পৌঁছানোর,অথবা অত্যধিক দীর্ঘ রোলিং প্রয়োজন) একটি ভিন্ন অংশ নম্বর প্রয়োজন হয় যে নির্দেশ করতে পারে.

4. প্রতিস্থাপন সময়সীমা

• ল্যাম্বডা সেন্সরগুলি সময়ের সাথে সাথে ধীরে ধীরে হ্রাস পায়, প্রায়শই তাত্ক্ষণিক ত্রুটি কোডগুলি ট্রিগার না করে। তাদের সুইচিং প্রতিক্রিয়া ধীর হয়ে যায় এবং তাদের ভোল্টেজ পরিসীমা সংকীর্ণ হয়।

• প্রতিস্থাপন100,000 ₹ ১৬০,০০০ কিমি (৬০,০০০ ₹ ১০০,০০০ মাইল)সর্বোত্তম জ্বালানী দক্ষতা, ক্যাটালিটিক কনভার্টার স্বাস্থ্য, সঠিক নির্গমন আউটপুট এবং সঠিক OBD-II মনিটরের প্রস্তুতি বজায় রাখার জন্য সুপারিশ করা হয়।

• এমনকি যদি কোনও চেক ইঞ্জিন লাইট উপস্থিত না থাকে তবে একটি পুরানো সেন্সর এখনও নতুনের চেয়ে ধীর গতিতে প্রতিক্রিয়া জানাবে, যা জ্বালানী সাশ্রয় এবং নির্গমনকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করবে।প্রস্তাবিত ব্যবধানে প্র্যাকটিভ প্রতিস্থাপন জ্বালানী খরচ 15% পর্যন্ত সংরক্ষণ করতে পারে.

5ইউনিভার্সাল বনাম ডাইরেক্ট ফিট

• এটি একটি সরাসরি ফিট সেন্সর√ এটি একটি প্রাক-সমাপ্ত যানবাহন-নির্দিষ্ট বৈদ্যুতিক সংযোগকারী সঙ্গে আসে। এটি কাটা, crimping বা soldering প্রয়োজন হয় না।

• যদি আপনার আবেদনের জন্য একটিসার্বজনীন (স্প্লাইস-ইন)সংবেদককে অন্য ধরনের সংযোগকারী সহ একটি গাড়িতে লাগাতে হলে, একটি ভিন্ন অংশের নম্বর প্রয়োজন হবে।ইউনিভার্সাল সেন্সরগুলির জন্য পুরানো সংযোগকারীটি কেটে নতুন সেন্সরগুলির তারের উপর এটি ক্রাম্প করা প্রয়োজন ∙ এটি প্রতিরোধ বা সংকেত হস্তক্ষেপের প্রবর্তন এড়াতে সাবধানে করা উচিত.

• একটি সরাসরি ফিট সেন্সর সবসময় পছন্দসইএকটি ইউনিভার্সাল সেন্সরের উপরে, কারণ এটি তারের ত্রুটির ঝুঁকি দূর করে, অতিরিক্ত প্রতিরোধ বা সোল্ডার জয়েন্টগুলি প্রবর্তন করে না এবং সাধারণত দীর্ঘমেয়াদে আরও নির্ভরযোগ্য।

6. ইনস্টলেশন টিপস

ইনস্টলেশনের আগেঃ

• নিষ্কাশন সিস্টেম সম্পূর্ণরূপে ঠান্ডা করার অনুমতি দিনসরিয়ে নেওয়ার আগে ∙ ইঞ্জিন বন্ধ করার পরও (৩০ মিনিট পর্যন্ত) এক্সজোজ ম্যানিপোল্ড এবং ক্যাটালাইটিক কনভার্টার বিপজ্জনকভাবে গরম থাকে।

• গাড়ির ব্যাটারি নেগেটিভ (-) ক্যাবল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুনবৈদ্যুতিক সমস্যা, সম্ভাব্য ECU ক্ষতি বা দুর্ঘটনাজনিত শর্ট সার্কিট প্রতিরোধ করার জন্য কাজ শুরু করার আগে।

• উচ্চ মানের ব্যবহার করুনঅক্সিজেন সেন্সর সকেট (22 মিমি / 7/8 ")একটি স্ট্যান্ডার্ড গভীর সকেট সহজেই সেন্সর হাউজ বা তার ফ্ল্যাট ক্ষতি করতে পারে।

পুরোনো সেন্সর অপসারণঃ

• যদি ঠান্ডা অবস্থায় সেন্সরটি সরিয়ে ফেলা কঠিন হয়, তবে নিষ্কাশন গরম হলে এটি সহজ হতে পারে (মোটরটি 1-2 মিনিটের জন্য চালান, তারপরে এটি গরম না হওয়া পর্যন্ত শীতল হতে দিন তবে জ্বলন্ত নয়) ।পোড়া রোগীদের এড়ানোর জন্য অত্যন্ত সতর্ক থাকুন ∙ ভারী-দৈর্ঘ্য কাজের গ্লাভস পরুন।

• অত্যধিক শক্তি ব্যবহার করবেন না√ এক্সস্পেজ ব্যাং থ্রেডগুলির ক্ষতির ফলে ব্যয়বহুল মেরামত হতে পারে এবং সম্ভাব্যভাবে এক্সস্পেজ উপাদান প্রতিস্থাপন বা থ্রেড মেরামত প্রয়োজন হতে পারে।

• সাবধানে বৈদ্যুতিক সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুনলক ট্যাব টিপুন এবং শুধুমাত্র সংযোগকারী হাউজিং টানুন (কখনও সরাসরি তারের উপর টানবেন না) ।

• পুরানো সেন্সরের সংযোগকারী, ক্যাবল এবং স্পিডকে দূষণের লক্ষণ (তেল, সুট, শীতল তরল অবশিষ্টাংশ), গলে যাওয়া বা ফাটল দেখার জন্য পরীক্ষা করুন।কোন দূষণ লক্ষ্য করুন এটি একটি অন্তর্নিহিত ইঞ্জিন সমস্যা নির্দেশ করে যা নতুন সেন্সর ইনস্টল করার আগে সমাধান করা আবশ্যক.

নতুন সেন্সর ইনস্টলেশনঃ

• নতুন সেন্সরের থ্রেডগুলি সম্পূর্ণ শুষ্ক না হলে অতিরিক্ত অ্যান্টি-ইনফ্লুয়েন্স কমপাউন্ড প্রয়োগ করবেন না।অনেক OE- টাইপ সেন্সরগুলি অ্যান্টি-জ্যাপের সাথে কারখানার লেপযুক্ত। অতিরিক্ত যোগ করা সেন্সর টিপকে দূষিত করতে পারে এবং অকাল ব্যর্থতার কারণ হতে পারে।সেন্সর-নিরাপদ অ্যান্টি-জলাবদ্ধতার কমপাউন্ডের অল্প পরিমাণশুধুমাত্র থ্রেডের কাছে ∙ কখনো সেন্সর টিপ পর্যন্ত নয়।

• সিলিকন সিল্যান্ট ব্যবহার করবেন নানির্গমন ব্যবস্থার কাছাকাছি কোথাও সিলিকন বাষ্প স্থায়ীভাবে দূষিত এবং অক্সিজেন সেন্সর ধ্বংস করবে (এটি অকাল ব্যর্থতার সবচেয়ে সাধারণ কারণগুলির মধ্যে একটি) ।

• সেন্সর টিপ স্পর্শ করা এড়িয়ে চলুনত্বকের তেল সিরামিক সেন্সর উপাদানকে দূষিত করে এবং ভুল রিডিং এবং অকাল ব্যর্থতার কারণ হয়।

• সেন্সরটি নামাবেন না- ধাতব হাউজের ভিতরে সিরামিক উপাদানটি ভঙ্গুর এবং প্রভাবের সময় ফাটতে পারে, এমনকি যদি কোনও বাহ্যিক ক্ষতি না দেখা যায় তবে সেন্সরটি অকার্যকর হয়ে যায়।

• সঠিক টর্কে টানুনএকটি এম১৮ * ১.৫ অক্সিজেন সেন্সরের জন্য সাধারণ টর্ক হল৪০ ০ ৫০ এনএম (৩০ ০ ৩৭ ফুট-পাউন্ড). অতিরিক্ত টার্নিং এড়ানোর জন্য একটি টর্ক ফ্রেঞ্চ চাবি ব্যবহার করুন।

  • সতর্কতাঃঅতিরিক্ত টানলে নিষ্কাশন ব্যাঙের থ্রেডগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে এবং সেন্সর হাউজিংটি ফাটতে পারে। কম টানলে নিষ্কাশন ফুটো এবং মিথ্যা অক্সিজেন রিডিং হতে পারে।

• নিরাপদে তারের বুনন রুটগরম নিষ্কাশন উপাদান (নিষ্কাশন সংবহন, ক্যাটালিটিক কনভার্টার, EGR পাইপ) বা চলন্ত অংশ (ড্রাইভ শ্যাফ্ট, স্টিয়ারিং উপাদান) এর সাথে যোগাযোগ রোধ করার জন্য মূল ক্লিপ এবং রাউটিং গাইড ব্যবহার করে,ঠান্ডা করার জন্য).

• বৈদ্যুতিক সংযোগকারী সম্পূর্ণরূপে পুনরায় সংযোগ করুনএকটি শোনা ক্লিক সঠিক লগইন নিশ্চিত করে। নিশ্চিত করুন যে লক ট্যাবটি সম্পূর্ণরূপে বসানো আছে।

• গাড়ির ব্যাটারি পুনরায় সংযুক্ত করুনইনস্টলেশন শেষ হওয়ার পর।

ইনস্টলেশনের পরেঃ

• ইঞ্জিন চালু করুন এবং এটি স্বাভাবিক অপারেটিং তাপমাত্রা (বন্ধ-লুপ মোড) পৌঁছানোর অনুমতি দিন।

• সেন্সর বঙ্গের আশেপাশে কোনও নিষ্কাশন গ্যাস ফুটো নেই কিনা তা পরীক্ষা করুন ("ফুঁকুনি" শব্দগুলি শুনুন বা থ্রেডগুলির চারপাশে স্প্রে করা সাবান-জল সমাধান ব্যবহার করুন ′′ বুদবুদ ফুটো নির্দেশ করে) ।

• কোনো বিদ্যমান ত্রুটি কোড মুছে ফেলার জন্য একটি OBD-II স্ক্যানার ব্যবহার করুন।

• একটি সম্পূর্ণ ড্রাইভিং চক্রের মাধ্যমে যানবাহন চালান (সাধারণত 10-20 মিনিট মিশ্র ড্রাইভিংঃ স্টপ-স্টার্ট ট্রাফিক,স্থিতিশীল ক্রুজিং এবং মাঝারি ত্বরণ) ইসিইউকে অভিযোজন মানগুলি পুনরায় শিখতে এবং অক্সিজেন সেন্সর মনিটরগুলি সম্পূর্ণ করার অনুমতি দেয়.

• ড্রাইভিং চক্রের পরে, অক্সিজেন সেন্সর মনিটরগুলি সম্পূর্ণ হয়েছে এবং কোনও নতুন কোড প্রদর্শিত হয়নি তা নিশ্চিত করার জন্য ত্রুটি কোডগুলির জন্য পুনরায় স্ক্যান করুন।

7প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম

8. প্রয়োজনীয় পরিমাণ ∙ উপরের সেন্সর

• ৪-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিনসাধারণত আছেএকটি আপস্ট্রিম সেন্সর(ব্যাংক 1, সেন্সর 1) এবংএকটা ডাউনস্ট্রিম সেন্সর(ব্যাংক 1, সেন্সর 2) এই অংশটিআপস্ট্রিম সেন্সর.

• V6 পেট্রোল ইঞ্জিনহতে পারেদুইটি উপরের সেন্সর✅ প্রতিটি এক্সজাস ব্যাঙ্কের জন্য একটি (ব্যাংক 1, সেন্সর 1 এবং ব্যাংক 2, সেন্সর 1) আপনার গাড়ির এক্সজাস কনফিগারেশনটি অর্ডার করার আগে পরীক্ষা করুন।

• V8 পেট্রোল ইঞ্জিন(Land Rover V8 পেট্রোল ভেরিয়েন্ট সহ)দুই বা চারটি আপস্ট্রিম সেন্সর, নির্গমন সিস্টেমের বিন্যাস উপর নির্ভর করে।

• যদি পূর্ববর্তী এবং নিম্ন প্রবাহের উভয় সেন্সর ত্রুটিযুক্ত হয় তবে আপনার প্রতিটি অবস্থানের জন্য উপযুক্ত অংশের সংখ্যা প্রয়োজন ¢ নিম্ন প্রবাহের সেন্সরগুলি সাধারণত বিভিন্ন অংশের সংখ্যা ব্যবহার করে।

9. পেশাদার ইনস্টলেশন সুপারিশ

• যদিও এটি একটি সরাসরি ফিট অংশ, পেশাদার ইনস্টলেশন দৃঢ়ভাবে পরামর্শ দেওয়া হয় যদি আপনি নিষ্কাশন সিস্টেম কাজ সঙ্গে অভিজ্ঞতা না থাকে বা যদি সেন্সর একটি কঠিন-প্রাপ্য অবস্থানে অবস্থিত (যেমন,মেশিন রুমের গভীরে, নিষ্কাশন ম্যানিফোল্ডের কাছাকাছি, অথবা সীমিত গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স সহ একটি গাড়িতে) ।

• প্রতিস্থাপনের পরে, ইসিইউর জন্য প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট ডায়াগনস্টিক সরঞ্জাম (যেমন, ল্যান্ড রোভার / জাগার ডায়াগনস্টিক সফটওয়্যার, ফোর্ড আইডিএস) ব্যবহার করে অভিযোজন মান পুনরায় সেট করা প্রয়োজন হতে পারে।

• ভুল ইনস্টলেশনের ফলে হতে পারেঃ

  • সেন্সরের চারপাশে ফুটো ফুটো

  • ক্রস-থ্রেডযুক্ত বা ক্ষতিগ্রস্থ নিষ্কাশন ব্যাং থ্রেড ¢ মেরামত ব্যয়বহুল

  • দূষণ বা অপব্যবহারের কারণে সেন্সর ক্ষতি

  • গরম নিষ্কাশন উপাদানগুলির সাথে যোগাযোগের কারণে তারের ক্ষতি

  • একটি সঠিকভাবে কাজ সেন্সর সত্ত্বেও স্থায়ী ইসিই ত্রুটি কোড

• যদি আপনার গাড়ি ৬০,০০০ মাইলেরও বেশি দূরত্ব অতিক্রম করে থাকে, তাহলে এটি প্রতিস্থাপন করা সাধারণ অভ্যাসউভয় আপস্ট্রিম সেন্সর(যদি গাড়ির দুটি থাকে) একই সময়ে, কারণ তারা একই হারে পরিধান করে।

10গ্যারান্টি

• OE- উত্পাদিত সেন্সরগুলি সাধারণত একটি প্রস্তুতকারকের গ্যারান্টি অন্তর্ভুক্ত করেক্রয়ের তারিখ থেকে ১ বছর. পরে বাজারের সমতুল্য বিভিন্ন গ্যারান্টি সময়কাল (সাধারণত১ থেকে ২ বছর, এবং কিছু প্রিমিয়াম পরে বাজারের সেন্সর পর্যন্ত বর্ধিত গ্যারান্টি বহন৩ বছর / ৬০,০০০ মাইল) ।

• আপনার নির্দিষ্ট খুচরা বিক্রেতার সাথে তাদের গ্যারান্টি শর্তাবলী এবং ফেরত নীতি পরীক্ষা করুন।

• গুরুত্বপূর্ণঃবেশিরভাগ গ্যারান্টি বাতিল হয়ে যায় যদি সেন্সর টিপটি ভুল হ্যান্ডলিং থেকে দূষণ দেখায় (যেমন, টিপটি স্পর্শ করা, সেন্সরটি ফেলে দেওয়া, সিলিকন এক্সপোজার,অথবা দূষিত হাত / সরঞ্জাম দিয়ে ইনস্টলেশন)অক্সিজেন সেন্সরগুলি প্রায়শই দূষণের ঝুঁকির কারণে অনুমোদিত ওয়ারেন্টি প্রতিস্থাপন ব্যতীত ফেরতযোগ্য নয়।নতুন সেন্সর ইনস্টল করা এবং কাজ নিশ্চিত না হওয়া পর্যন্ত আপনার মূল প্যাকেজিং সংরক্ষণ করুন।

11. সাধারণ ভুলগুলি এড়ানো

অস্বীকৃতি:যদিও আমরা নির্ভুলতার জন্য প্রচেষ্টা করি, তবে গাড়ির স্পেসিফিকেশন এবং ওই অংশের নম্বরগুলি উত্পাদন তারিখ, বাজারের অঞ্চল এবং গাড়ির ট্রিম স্তরের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে।এই পার্ট নম্বরের জন্য প্রদত্ত যানবাহন ইনস্টলেশন তথ্য উপলব্ধ ক্রস-রেফারেন্স ডেটা উপর ভিত্তি করে এবং শুধুমাত্র একটি গাইড হয়একটি সম্পূর্ণ সামঞ্জস্যের তালিকা নয়. আপনি শারীরিক ফিটমেন্ট যাচাই করা উচিত (সংযোজক আকৃতি, তারের দৈর্ঘ্য, থ্রেড আকার M18 * 1.5) এবং আপনার পুরানো সেন্সর অবস্থান (উপস্রোত / প্রাক-উদ্দীপক) নিশ্চিত ক্রয় করার আগে. এই সেন্সরনাযদি আপনার যানবাহন উপরে তালিকাভুক্ত না হয়, অথবা আপনি যদি সামঞ্জস্যের বিষয়ে অনিশ্চিত হন তবে আপনার গাড়ির নির্মাতার স্পেসিফিকেশন, একটি অনুমোদিত বিক্রেতা,অথবা অর্ডার করার আগে একজন যোগ্যতাসম্পন্ন মেকানিক.