Hefei Ruimin Electronic Technology Co., Ltd.
ইমেইল: marksun@ruiminsensor.com টেলিফোন: 86--15855192064
বাড়ি > পণ্য > অটো অক্সিজেন সেন্সর >
Hyundai Sonata Elantra Tucson Santa Fe Accent / Kia Optima Sportage Ceed Sorento-এর জন্য 39210-2ECC1 কার অক্সিজেন সেন্সর
  • Hyundai Sonata Elantra Tucson Santa Fe Accent / Kia Optima Sportage Ceed Sorento-এর জন্য 39210-2ECC1 কার অক্সিজেন সেন্সর
  • Hyundai Sonata Elantra Tucson Santa Fe Accent / Kia Optima Sportage Ceed Sorento-এর জন্য 39210-2ECC1 কার অক্সিজেন সেন্সর
  • Hyundai Sonata Elantra Tucson Santa Fe Accent / Kia Optima Sportage Ceed Sorento-এর জন্য 39210-2ECC1 কার অক্সিজেন সেন্সর

Hyundai Sonata Elantra Tucson Santa Fe Accent / Kia Optima Sportage Ceed Sorento-এর জন্য 39210-2ECC1 কার অক্সিজেন সেন্সর

উৎপত্তি স্থল চীন
পরিচিতিমুলক নাম RMOS
মডেল নম্বার 39210-2ECC1
পণ্যের বিবরণ
প্রযুক্তিগত তথ্য:
ল্যাম্বডা সেন্সর (অক্সিজেন / O2 সেন্সর)
ওয়ারেন্টি মাস:
1 বছর
সংযোগকারী প্রকার:
4-পিন সংযোগকারী, 4-তারের কনফিগারেশন
তারের দৈর্ঘ্য:
প্রায় 405 মিমি (15.9 ইঞ্চি)
সেন্সর টাইপ:
4-তারের উত্তপ্ত সুইচিং-টাইপ জিরকোনিয়াম অক্সাইড সেন্সর
গাড়ির মডেল:
HYUNDAI/KIA
OE:
39210-2ECC1
মানানসই অবস্থান:
ডাউনস্ট্রিম (পোস্ট-ক্যাটালিস্ট / রিয়ার) - ব্যাঙ্ক 1, সেন্সর 2
ওজন:
প্রায় 0.11 - 0.12 কেজি
বিশেষভাবে তুলে ধরা: 

হুন্ডাই গাড়ির অক্সিজেন সেন্সর

,

হুন্ডাই গাড়ির যন্ত্রাংশ অক্সিজেন সেন্সর

,

কিয়া গাড়ির অক্সিজেন সেন্সর

পেমেন্ট ও শিপিংয়ের শর্তাবলী
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ
50
মূল্য
To Be Negotiated
প্যাকেজিং বিবরণ
ফোম ব্যাগ + কাগজের বাক্স
ডেলিভারি সময়
1-4 সপ্তাহ
পরিশোধের শর্ত
টি/টি
যোগানের ক্ষমতা
20000pcs/মাস
পণ্যের বর্ণনা
39210-2ECC1 গাড়ির অক্সিজেন সেন্সর
বিশেষ উল্লেখ
স্পেসিফিকেশন বিস্তারিত
পণ্যের ধরন ল্যাম্বডা সেন্সর (অক্সিজেন / O2 সেন্সর)
OE পার্ট নম্বর 39210-2ECC1(এছাড়াও ৩৯২১০-২ইসিসি১)
পিন / তারের সংখ্যা ৪-পিন সংযোগকারী, ৪-ওয়্যার কনফিগারেশন
তারের দৈর্ঘ্য অনুমান করুন।405 মিমি(১৫.৯ ইঞ্চি)
বাহ্যিক থ্রেডের আকার এম১৮ * ১।5
স্প্যানার আকার 22 মিমি (7/8"
সংযোগকারীর আকৃতি ৪-পিন মহিলা আয়তক্ষেত্রাকার / ডিম্বাকৃতি (সাধারণভাবে হুন্ডাই / কিয়া ডিজাইন)
সংযোগকারী রঙ কালো বা ধূসর (নির্মাতার উপর নির্ভর করে)
সেন্সর প্রকার ৪-ডায়ার গরম সুইচিং টাইপ জিরকোনিয়াম অক্সাইড সেন্সর
হিটার রেজিস্ট্যান্স রেফারেন্স আনুমানিক ১১ ∙ ১৮ ওএম ২০ ডিগ্রি সেলসিয়াস / ৬৮ ডিগ্রি ফারেনহাইট (হিউন্ডাই/কিয়া ৪-ডায়ার গরম করা O2 সেন্সরের জন্য আদর্শ পরিসীমা)
উপযুক্ত অবস্থান ডাউনস্ট্রিম (পোস্ট-ক্যাটালিস্ট / রিয়ার)ব্যাংক ১, সেন্সর ২
অপারেটিং নীতি সেন্সরটি ক্যাটালাইটিক কনভার্টারটির নীচে নিষ্কাশন গ্যাসে অক্সিজেনের ঘনত্ব পরিমাপ করে। একটি জিরকনিয়াম-অক্সাইড সেন্সর উপাদানটি একটি ভোল্টেজ সংকেত উৎপন্ন করে যা approx এর মধ্যে পরিবর্তিত হয়।0.6 ∙ ১.০ ভোল্ট(ধনী মিশ্রণ) এবং কাছাকাছি০ ভিইসিইউ এই সংকেতটি ব্যবহার করে ক্যাটালাইটিক কনভার্টার দক্ষতা পর্যবেক্ষণ এবং জ্বালানী trim সমন্বয় পরিমার্জন।

Hyundai Sonata Elantra Tucson Santa Fe Accent / Kia Optima Sportage Ceed Sorento-এর জন্য 39210-2ECC1 কার অক্সিজেন সেন্সর 0

Hyundai Sonata Elantra Tucson Santa Fe Accent / Kia Optima Sportage Ceed Sorento-এর জন্য 39210-2ECC1 কার অক্সিজেন সেন্সর 1

Hyundai Sonata Elantra Tucson Santa Fe Accent / Kia Optima Sportage Ceed Sorento-এর জন্য 39210-2ECC1 কার অক্সিজেন সেন্সর 2

টেকনিক্যাল নোটঃ

  • এটা একটানিম্নমুখীঅক্সিজেন সেন্সরপিছনঅক্সিজেন সেন্সর বা ডায়াগনস্টিক সেন্সর. এটি ইনস্টল করা হয়ক্যাটালাইটিক কনভার্টার পরেএবং প্রধানত অনুঘটক দক্ষতা পর্যবেক্ষণ এবং ECU এর জ্বালানী trim কৌশল সূক্ষ্ম-নিয়ন্ত্রণের জন্য দায়ী।

  • দ্য৪-ড্রাইয়ার গরম নকশাসেকন্ডের মধ্যে সিরামিক সেন্সর টিপকে অপারেটিং তাপমাত্রায় নিয়ে আসে, যা ECU কে বন্ধ লুপের জ্বালানী নিয়ন্ত্রণে আরও আগে প্রবেশ করতে এবং কোল্ড-স্টার্ট নির্গমনকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে সক্ষম করে।

  • অভ্যন্তরীণ হিটারটি গাড়ির 12 ভোল্ট বৈদ্যুতিক সিস্টেম দ্বারা চালিত হয় এবং ECU দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। হিটার প্রতিরোধ সাধারণত১১ ∙ ১৮ ওম ২০ ডিগ্রি সেলসিয়াসে.

  • কেন্দ্রীয় সিরকনিয়াম উপাদানটি জিরকনিয়াম অক্সাইড, অ্যালুমিনিয়াম এবং ইট্রিয়াম অক্সাইড দিয়ে তৈরি, প্ল্যাটিনাম বাষ্পগুলি সেন্সিং পৃষ্ঠের উপর জমা হয়।একটি স্পিনেল লেপ নিষ্কাশন গ্যাসে শক্ত কণা থেকে রক্ষা করে.

  • সমস্ত সেন্সর 100% মূল সরঞ্জাম মানের মান পূরণ বা অতিক্রম করার জন্য পরীক্ষা করা হয়।


ক্রস রেফারেন্স (ওইএম এবং ইন্টারচেঞ্জ নম্বর)

এই ল্যাম্বডা সেন্সরটি হুন্ডাই এবং কিয়া যানবাহনের জন্য একটি মূল সরঞ্জাম (OE) উপাদান। নিম্নলিখিত OEM নম্বরগুলি সরাসরি ক্রস-রেফারেন্স।ক্রয় করার আগে সর্বদা শারীরিক ফিটমেন্ট (কানেক্টরের আকৃতি, তারের দৈর্ঘ্য এবং থ্রেডের আকার) যাচাই করুন।

প্রকার পার্ট নম্বর (গুলি)
হুন্ডাই / কিয়া OEM নম্বর ৩৯২১০-২ইসিসি১, ৩৯২১০২ইসিসি১
সংশ্লিষ্ট হুন্ডাই / কিয়া ডাউনস্ট্রিম সেন্সর ৩৯২১০-২ই৪১১, ৩৯২১০-২এম৪১০, ৩৯২১০-২বি১০০, ৩৯২১০-২বি০৩০
অপার মার্কেট ইন্টারচেঞ্জ নম্বর ES20322‐12B1, ADBP700113, 64179, LEB655
অনুরূপ আবেদনের সংখ্যা 39210‐04000 ((ফ্রন্ট সেন্সর, ভিন্ন অবস্থান), 39210‐23710, 39210‐2G650

ক্রস-রেফারেন্স নোটঃ

  • ES20322‐12B1এবংADBP700113হুইন্ডাই/কিয়া ৪-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিনের ডাউনস্ট্রিম O2 সেন্সরগুলির জন্য সাধারণ aftermarket interchange numbers।

  • ৩৯২১০-২ই৪১১এবং৩৯২১০-২এম৪১০হুইন্ডাই/কিয়া সিরিজে ব্যবহৃত হিরো/ডাউনস্ট্রিম সেন্সরগুলি কার্যকরীভাবে একই রকম।

  • করোনাএটাকে বিভ্রান্ত করোনিম্নমুখীএকটি সেন্সরসামনের দিকে / উপরের দিকেসেন্সর যেমন 39210‐04000 বা 39210‐23710 বিনিময়যোগ্য নয়.

  • পরে বাজারে আসা সেন্সরগুলির ক্যাবল দৈর্ঘ্য, সংযোগকারী রঙ বা টপ ডিজাইন কিছুটা আলাদা হতে পারে, তবে এখনও একই OE ক্রস-রেফারেন্স নম্বর ব্যবহার করে।আপনার আসল সেন্সরটির শারীরিক পরিদর্শন করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।


সামঞ্জস্যপূর্ণ যানবাহন (ফিটমেন্ট গাইড)

এই ল্যাম্বডা সেন্সর একটিনীচে (পিছনে)একটি বিস্তৃত জন্য অক্সিজেন সেন্সরহুইন্ডাই এবং কিয়া ৪-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন২০০০-এর দশকের মাঝামাঝি থেকে ২০১০-এর দশক পর্যন্ত নির্মিত। এটি সাধারণত ইনস্টল করা হয়ক্যাটালিটিক কনভার্টার (ব্যাংক ১, সেন্সর ২) এর পরেএবং ডায়াগনস্টিক/ক্যাটালিস্ট-মনিটরিং প্রোব হিসেবে কাজ করে।

হুন্ডাই অ্যাপ্লিকেশন
মডেল প্রজন্ম বছর পরিসীমা নোট
সোনাটা এনএফ ((২০০৫-২০১০), ওয়াইএফ ((২০১০-২০১৪) ২০০৬-২০১৪ 2.0L / 2.4L পেট্রল। ডাউনস্ট্রিম (পিছনে) অবস্থান।
ইলান্ট্রা HD ((২০০৬-২০১০), MD ((২০১০-২০১৫) ২০০৭-২০১৫ 1.6L / 1.8L / 2.0L পেট্রল। ডাউনস্ট্রিম (পিছনে) অবস্থান।
টুকসন JM ((2004‐2010), LM ((2010‐2015) ২০০৫-২০১৫ 2.0 লিটার পেট্রল (থেটা ২) । ডাউনস্ট্রিম (পিছনে) অবস্থান।
সান্তা ফে সিএম (২০০৬-২০১২), ডিএম (২০১২-২০১৮) ২০০৬-২০১৮ 2.0L / 2.4L / 2.7L পেট্রল। ডাউনস্ট্রিম (পিছনে) অবস্থান।
ix35 LM ((২০১০-২০১৫) ২০১০-২০১৫ 2.0 লিটার পেট্রল। ডাউনস্ট্রিম (পিছনে) অবস্থান।
i30 এফডি ((২০০৭-২০১১), জিডি ((২০১১-২০১৬) ২০০৭ ০ ২০১৬ 1.6L / 2.0L পেট্রল। ডাউনস্ট্রিম (পিছনে) অবস্থান।
i40 ভিএফ ((২০১১-২০১৯) ২০১১-২০১৯ 2.0 লিটার পেট্রল। ডাউনস্ট্রিম (পিছনে) অবস্থান।
অ্যাকসেন্ট এমসি ((২০০৫-২০১০), আরবি ((২০১০-২০১৭) ২০০৬-২০১৭ 1.4L / 1.6L পেট্রল। ডাউনস্ট্রিম (পিছনে) অবস্থান।
জেনেসিস কুপে BK ((২০০৮-২০১৬) ২০০৯ ️ ২০১৬ 2.0 লিটার টার্বো পেট্রল। ডাউনস্ট্রিম (পিছনে) অবস্থান।
কিয়া অ্যাপ্লিকেশন
মডেল প্রজন্ম বছর পরিসীমা নোট
অপ্টিমা এমজি (২০০৫-২০১০), টিএফ (২০১০-২০১৫) ২০০৬-২০১৫ 2.0L / 2.4L পেট্রল। ডাউনস্ট্রিম (পিছনে) অবস্থান।
খেলাধুলা KM (২০০৪-২০১০), SL (২০১০-২০১৫) ২০০৫-২০১৫ 2.0 লিটার পেট্রল (থেটা ২) । ডাউনস্ট্রিম (পিছনে) অবস্থান।
সিই'ড ED ((২০০৬-২০১২), JD ((২০১২-২০১৮) ২০০৭-২০১৮ 1.6L / 2.0L পেট্রল। ডাউনস্ট্রিম (পিছনে) অবস্থান।
সোরেনটো বিএল (২০০২-২০০৬), এক্সএম (২০০৯-২০১৪) ২০০৫-২০১৪ 2.4L / 3.5L পেট্রল। ডাউনস্ট্রিম (পিছনে) অবস্থান।
আত্মা এএম (২০০৮-২০১৩), পিএস (২০১৩-২০১৮) ২০০৯ 1.6L / 2.0L পেট্রল। ডাউনস্ট্রিম (পিছনে) অবস্থান।
রিও জেবি (২০০৫-২০১১), কুইন্টাল (২০১১-২০১৭) ২০০৬-২০১৭ 1.4L / 1.6L পেট্রল। ডাউনস্ট্রিম (পিছনে) অবস্থান।
সেরেটো / ফোর্টে এলডি ((২০০৪-২০০৮), টিডি ((২০০৮-২০১২) ২০০৫-২০১২ 1.6L / 2.0L পেট্রল। ডাউনস্ট্রিম (পিছনে) অবস্থান।
কার্নিভাল / সেডোনা VQ ((২০০৬-২০১৪) ২০০৬-২০১৪ 2.7L / 3.5L / 3.8L পেট্রল (V6). ডাউনস্ট্রিম (পিছনে) অবস্থান।

ফিটিং নোটঃ

  • এটি একটি ডাউনস্ট্রিম (পিছনে / ব্যাংক 1, সেন্সর 2) অক্সিজেন সেন্সর।এটি ইনস্টল করা আছেপরেক্যাটালিটিক কনভার্টার।

  • আপস্ট্রিম এবং ডাউনস্ট্রিম O2 সেন্সরগুলি বিনিময়যোগ্য নয়।আধুনিক হুন্ডাই/কিয়া গাড়ির ৯৯ শতাংশের মধ্যে, সেগুলোকে বদলানো যায় না।

  • সামঞ্জস্যপূর্ণ ইঞ্জিন পরিবারের মধ্যে রয়েছেঃথিটা (২.০ এল / ২.৪ এল), গামা (১.৪ এল / ১.৬ এল), বিটা (১.৬ এল / ১.৮ এল / ২.০ এল), ডেল্টা (২.৫ এল / ২.৭ এল / ৩.০ এল / ৩.৩ এল / ৩.৫ এল / ৩.৮ এল)পেট্রোল ইঞ্জিন।

  • ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়ডিজেল O2 সেন্সর বিভিন্ন ক্যালিব্রেশন পরামিতি এবং অংশ সংখ্যা ব্যবহার করে।

  • যদি আপনার গাড়ির উপরে তালিকাভুক্ত না থাকে, তাহলে গাড়ির VIN ব্যবহার করে বা আপনার মূল সেন্সরের সংযোগকারী, তারের দৈর্ঘ্য এবং অবস্থান শারীরিকভাবে পরীক্ষা করে যাচাই করুন।


ব্যর্থতার সাধারণ লক্ষণ

একটি ত্রুটিযুক্ত অক্সিজেন সেন্সর ইসিইউ এর ক্ষমতা হ্রাস করে ক্যাটালাইটিক কনভার্টার পর্যবেক্ষণ এবং জ্বালানী ট্রিম পরিমার্জন।জ্বালানী খরচ এবং নির্গমন নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত হয়. আপনার ল্যাম্বডা সেন্সরটি অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করুন যদি আপনি নিম্নলিখিত কোনটি অনুভব করেন:

ইঞ্জিন লাইট (এমআইএল) আলোকসজ্জা পরীক্ষা করুন

  • দ্যইঞ্জিন লাইট চেক করুনড্যাশবোর্ডে আলো জ্বালিয়ে দেয়, যা প্রায়ই প্রথম এবং একমাত্র লক্ষণ।

  • একটি ব্যর্থ ডাউনস্ট্রিম সেন্সরের জন্য সাধারণ OBD-II ত্রুটি কোডগুলির মধ্যে রয়েছেঃ

    • পি০১৩৬ ০১৪১O2 সেন্সর সার্কিট ত্রুটি / হিটার সার্কিট ত্রুটি (ব্যাংক 1, সেন্সর 2)

    • P0036 ️ P0037 ️HO2S হিটার কন্ট্রোল সার্কিট (ব্যাংক 1, সেন্সর 2)

    • P0420ক্যাটালাইস্ট সিস্টেমের কার্যকারিতা প্রান্তিকের নিচে (ব্যাংক ১) একটি ব্যর্থ ডাউনস্ট্রিম সেন্সর ভুলভাবে একটি খারাপ ক্যাটালিটিক কনভার্টার নির্দেশ করতে পারে

    • P0133 / P0153O2 সেন্সর ধীর প্রতিক্রিয়া

পারফরম্যান্স এবং জ্বালানী অর্থনীতির লক্ষণ

  • জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি✓ একটি ব্যর্থ ডাউনস্ট্রিম সেন্সর অনুঘটক দক্ষতা ভুল রিপোর্ট করতে পারে, ECU এর জ্বালানী trim সমন্বয় প্রভাবিত। জ্বালানী খরচ দ্বারা হ্রাস হতে পারে১০-১৫%অথবা আরো ড্রাইভযোগ্যতা পরিবর্তন triggering ছাড়া.

  • দুর্বল ইঞ্জিন পারফরম্যান্সত্বরণের সময় দ্বিধা বা ঠকানো, বিশেষ করে টার্বোচার্জড মডেলগুলিতে লক্ষণীয় (যেমন, জেনেসিস কুপে 2.0T) ।

  • অস্থির বা অস্থির অপারেশন∙ ইসিইউ ডিফল্টরূপে ওপেন-লুপ প্যারামিটারগুলি সেট করতে পারে, যার ফলে কম গতিতে ইঞ্জিনটি অসমভাবে চালিত হতে পারে।

নিষ্কাশন ও নির্গমনের লক্ষণ

  • পরীক্ষার ব্যর্থতাভুল সেন্সর রিডিংগুলি অনুঘটক মনিটরের সমাপ্তিকে বাধা দেয়, স্বয়ংক্রিয়ভাবে "প্রস্তুত নয়" অবস্থা সৃষ্টি করে।

  • নিষ্কাশন থেকে কালো ধোঁয়াএটি একটি অতিরিক্ত সমৃদ্ধ বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণ এবং অসম্পূর্ণ জ্বলন নির্দেশ করে।

  • জ্বালানীর তীব্র গন্ধ√ নির্গমন প্রবাহের মধ্যে উপস্থিত অজ্বলিত জ্বালানী।

  • ব্যর্থ OBD-II প্রস্তুতি মনিটরO2 সেন্সর এবং অনুঘটক মনিটরগুলি এখনও "প্রস্তুত নয়", একটি নির্গমন পরিদর্শন পাস ব্লক করে।

সেন্সর ব্যর্থতার সম্ভাব্য কারণঃ

  • স্বাভাবিক পরিধান∙ ল্যাম্বডা সেন্সর সাধারণত100,000 ₹ ১৬০,০০০ কিমি (৬০,০০০ ₹ ১০০,০০০ মাইল)উচ্চ-তাপমাত্রার নিষ্কাশন গ্যাসের অবিচ্ছিন্ন এক্সপোজার।

  • হিটার সার্কিট ত্রুটিঅভ্যন্তরীণ গরম করার উপাদানটি খোলা বা শর্ট হয়, যার ফলে সেন্সরটি ঠান্ডা অবস্থায় খুব ধীর গতিতে সাড়া দেয় বা একেবারেই সাড়া দেয় না।

  • দূষণ (সেন্সর বিষ)∙ তেল, শীতল তরল, সিলিকন ভিত্তিক সিল্যান্ট বা সীসাযুক্ত জ্বালানী ব্যবহার সিরামিক সেন্সর টিপকে স্থায়ীভাবে লেপ দেয়, যা অক্সিজেন সনাক্ত করার ক্ষমতা ধ্বংস করে।

    • কার্বন বিষকার্বন কণা সংবেদক উপাদান ব্লক করে; ECU জ্বালানী সরবরাহ হ্রাস করে, একটি পাতলা মিশ্রণ সৃষ্টি করে।

    • তেল / ধুলো দূষণতেল বা ধুলো সেন্সরের বায়ুমণ্ডলীয় ভেন্ট বন্ধ করে দেয়; ইসিইউ জ্বালানী সরবরাহ বৃদ্ধি করে, একটি সমৃদ্ধ মিশ্রণ সৃষ্টি করে।

  • শারীরিক আঘাতের ক্ষতি∙ সেন্সর ফেলে দেওয়া বা রাস্তার ধ্বংসাবশেষ থেকে আঘাত হানলে ভঙ্গুর সিরামিক উপাদানটি ফাটতে পারে।

  • ওয়্যারিং / সংযোগকারী সমস্যা✅ ক্ষতিগ্রস্ত তারের, আলগা সংযোগ, জারা বা একটি বিরতিপূর্ণ খোলা / শর্ট সার্কিট এমনকি যখন সেন্সর নিজেই সুস্থ হয় তখনও ত্রুটি কোডগুলি ট্রিগার করতে পারে।

  • সেন্সর থেকে উপরের দিকে নিষ্কাশন গ্যাস ফুটো∙ উপরিভাগের নিষ্কাশন গ্যাসের ভুল অক্সিজেন রিডিং এর ফলে সেন্সরের আউটপুট অনিয়মিত হবে।

ডায়াগনস্টিক টিপঃ

  • একটি ব্যর্থ ডাউনস্ট্রিম অক্সিজেন সেন্সর প্রায়ই MIL সক্রিয়শুরুতে কোন লক্ষণীয় ড্রাইভযোগ্যতা পরিবর্তন ছাড়াইতবে জ্বালানি খরচ এখনও নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত হয়।

  • একটি ত্রুটিপূর্ণ সেন্সর নির্ণয় করার জন্য, হিটার কয়েল প্রতিরোধের পরিমাপ করুন (স্থির হওয়া উচিত১১ ∙ ১৮ ওম ২০ ডিগ্রি সেলসিয়াসে√ একটি খোলা বা শর্ট সার্কিট ব্যর্থতার ইঙ্গিত দেয়) স্থির-রাজ্য ড্রাইভিংয়ের সময় একটি OBD-II স্ক্যানার দিয়ে সেন্সর ভোল্টেজ আউটপুট পর্যবেক্ষণ করুন √ একটি সুস্থ সেন্সর প্রায়0.1 ভি ∙ 0.9 ভি.

  • যদি আউটপুট ভোল্টেজ স্থিতিশীল থাকে, ধনী অবস্থার অধীনে প্রত্যাশিত 0.6 V ∼ 1.0 V পরিসীমা পৌঁছায় না, বা খুব ধীরে ধীরে পরিবর্তন হয়, সেন্সর ব্যর্থ হয়।


কেনার সময় গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলি বিবেচনা করুন

1. ফিটমেন্ট নিশ্চিত করুন ∙ শারীরিক পরিদর্শন জরুরি

  • এটা একটাডাইরেক্ট ফিটনিম্ন প্রবাহের সেন্সর৪-পিন মহিলা আয়তক্ষেত্রাকার / ডিম্বাকৃতির সংযোগকারী,এম১৮ * ১.৫ থ্রেডএবংআনুমানিক 405 মিমি (15.9") তারের দৈর্ঘ্য.

  • অর্ডার করার আগে আপনার পুরনো সেন্সরের পার্ট নম্বর, সংযোগকারী আকৃতি, পিনের সংখ্যা, তারের দৈর্ঘ্য এবং থ্রেডের আকারের সাথে সর্বদা ক্রস-রেফারেন্স করুন।

  • কেবলমাত্র OE নম্বরের ভিত্তিতে ক্রয় করবেন না✅ পরবর্তি বাজারের নির্মাতারা একই OE রেফারেন্সের সাথে সেন্সর উত্পাদন করতে পারে কিন্তু তারের দৈর্ঘ্য, সংযোগকারী আকৃতি বা ক্যালিব্রেশন পরামিতিগুলির সামান্য পার্থক্য রয়েছে।ইনস্টল করবেন না.

  • আপনার আসল সেন্সরটির শারীরিক পরিদর্শন করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।

2. সংযোগকারী রঙ এবং আকৃতি পরীক্ষা করুন

  • এই অংশের জন্য OE সংযোগকারী সাধারণত হয়কালো বা ধূসর প্লাস্টিকের একটি আয়তক্ষেত্রাকার / ডিম্বাকৃতির 4 পিন মহিলা নকশা সঙ্গে.

  • ৪-পিনের আয়তক্ষেত্রাকার নকশা বজায় রেখে পরবিক্রয় সেন্সরগুলির সবুজ বা অন্যান্য রঙের হাউজ থাকতে পারে। আপনার গাড়ির তারের শেলের সাথে সামঞ্জস্যতা যাচাই করুন কেনার আগে।

  • সংযোজক অবশ্যই4 পিন একটি আয়তক্ষেত্রাকার / ওভাল প্যাটার্ন মধ্যে সাজানো.

3. সেন্সর অবস্থান যাচাই করুন ∙ শুধু ডাউনস্ট্রিম

  • এটা একটাডাউনস্ট্রিম (পোস্ট-ক্যাটালিস্ট / পিছন)অক্সিজেন সেন্সর, ইনস্টল করাপরেক্যাটালিটিক কনভার্টার।

  • আপস্ট্রিম এবং ডাউনস্ট্রিম O2 সেন্সরগুলি বিনিময়যোগ্য নয়. আপস্ট্রিম সেন্সর (প্রি-ক্যাটালিস্ট / ফ্রন্ট) 39210‐04000, 39210‐23710 বা 39210‐2B100 এর মতো বিভিন্ন পার্ট নম্বর ব্যবহার করে।

  • অর্ডার করার আগে আপনার পুরনো সেন্সরের অবস্থান যাচাই করুন (ব্যাংক 1, সেন্সর 2 ডাউনস্ট্রিম বনাম ব্যাংক 1, সেন্সর 1 আপস্ট্রিম) ।

4. প্রতিস্থাপন সময়সীমা

  • ল্যাম্বডা সেন্সরগুলি সময়ের সাথে সাথে ধীরে ধীরে হ্রাস পায়, প্রায়শই তাত্ক্ষণিক ত্রুটি কোডগুলি ট্রিগার না করে। তাদের সুইচিং প্রতিক্রিয়া ধীর হয়ে যায় এবং তাদের ভোল্টেজ পরিসীমা সংকীর্ণ হয়।

  • প্রতিস্থাপন100,000 ₹ ১৬০,০০০ কিমি (৬০,০০০ ₹ ১০০,০০০ মাইল)সর্বোত্তম জ্বালানী দক্ষতা, ক্যাটালিটিক কনভার্টার স্বাস্থ্য, সঠিক নির্গমন আউটপুট এবং সঠিক OBD-II মনিটরের প্রস্তুতি বজায় রাখার জন্য সুপারিশ করা হয়।

  • এমনকি যদি কোনও চেক ইঞ্জিন লাইট উপস্থিত না থাকে তবে একটি পুরানো সেন্সর এখনও নতুনের চেয়ে ধীর গতিতে প্রতিক্রিয়া জানাবে, যা জ্বালানী সাশ্রয় এবং নির্গমনকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করবে।

5. ইনস্টলেশন টিপস

ইনস্টলেশনের আগেঃ

  • নিষ্কাশন সিস্টেম সম্পূর্ণরূপে ঠান্ডা করার অনুমতি দিনঅপসারণের আগে ∙ ইঞ্জিন বন্ধ হওয়ার পরও এক্সজোজ ম্যানিফোল্ড এবং ক্যাটালাইটিক কনভার্টার বিপজ্জনকভাবে গরম থাকে।

  • গাড়ির ব্যাটারি নেগেটিভ (-) ক্যাবল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুনবিদ্যুৎ সমস্যা এবং সম্ভাব্য ECU ক্ষতি রোধ করার জন্য কাজ শুরু করার আগে।

  • উচ্চ মানের ব্যবহার করুনঅক্সিজেন সেন্সর সকেট (22 মিমি / 7/8 ")একটি স্ট্যান্ডার্ড সকেট সহজেই সেন্সর হাউজিং বা তার ফ্ল্যাট ক্ষতি করতে পারে।

পুরোনো সেন্সর অপসারণঃ

  • যদি ঠান্ডা অবস্থায় সেন্সরটি সরিয়ে ফেলা কঠিন হয়, তবে নিষ্কাশন গরম হলে এটি সহজ হতে পারে (মোটরটি 1-2 মিনিটের জন্য চালান এবং তারপরে এটি সামান্য শীতল হতে দিন) ।পোড়া থেকে বাঁচতে অত্যন্ত সতর্ক থাকুন।

  • অত্যধিক শক্তি ব্যবহার করবেন না√ নিষ্কাশন ব্যাং থ্রেড ক্ষতি ব্যয়বহুল মেরামত হতে পারে এবং সম্ভাব্য নিষ্কাশন উপাদান প্রতিস্থাপন প্রয়োজন হতে পারে।

  • সাবধানে বৈদ্যুতিক সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুনলক ট্যাব টিপুন এবং শুধুমাত্র সংযোগকারী হাউজিং টানুন, কখনও তারের নিজেদের।

  • পুরানো সেন্সরের সংযোগকারী, ক্যাবল এবং স্পিডকে দূষণের লক্ষণ (তেল, সুট, শীতল তরল অবশিষ্টাংশ), গলে যাওয়া বা ফাটল দেখার জন্য পরীক্ষা করুন।

নতুন সেন্সর ইনস্টলেশনঃ

  • নতুন সেন্সরের থ্রেডগুলি সম্পূর্ণ শুষ্ক না হলে অতিরিক্ত অ্যান্টি-ইনফ্লুয়েন্স কমপাউন্ড প্রয়োগ করবেন না।অনেকগুলি OE- টাইপ সেন্সরগুলি অ্যান্টি-জাপের সাথে কারখানার লেপযুক্ত। অতিরিক্ত যোগ করা সেন্সর টিপকে দূষিত করতে পারে।

  • সিলিকন সিল্যান্ট ব্যবহার করবেন নানিষ্কাশন ব্যবস্থার কাছাকাছি কোথাও সিলিকন বাষ্প স্থায়ীভাবে দূষিত এবং অক্সিজেন সেন্সর ধ্বংস করবে।

  • সেন্সর টিপ স্পর্শ করা এড়িয়ে চলুনত্বকের তেল সিরামিক সেন্সর উপাদানকে দূষিত করে এবং অকাল ব্যর্থতার কারণ হয়।

  • সেন্সরটি নামাবেন না- ধাতব হাউজের ভিতরে সিরামিক উপাদানটি ভঙ্গুর এবং প্রভাবের সময় ফাটতে পারে, এমনকি যদি কোনও বাহ্যিক ক্ষতি না দেখা যায় তবে সেন্সরটি অক্ষম হয়ে যায়।

  • সঠিক টর্কে টানুনএকটি এম১৮ * ১.৫ অক্সিজেন সেন্সরের জন্য সাধারণ টর্ক হল৪০ ০ ৫০ এনএম (৩০ ০ ৩৭ ফুট-পাউন্ড). আপনার গাড়ির সার্ভিস ম্যানুয়াল দেখুন সঠিক স্পেসিফিকেশন জন্য.

    • সতর্কতাঃঅতিরিক্ত টানলে নিষ্কাশন বাক্সে থ্রেডগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে; কম টানলে নিষ্কাশন ফুটো এবং মিথ্যা অক্সিজেন রিডিং হতে পারে।

  • নিরাপদে তারের বুনন রুটগরম নিষ্কাশন উপাদান (নিষ্কাশন সংবহন, ক্যাটালিটিক কনভার্টার, EGR পাইপ) বা চলন্ত অংশ (ড্রাইভ শ্যাফ্ট, স্টিয়ারিং উপাদান) এর সাথে যোগাযোগ রোধ করার জন্য মূল ক্লিপ এবং রাউটিং গাইড ব্যবহার করে,ঠান্ডা করার জন্য).

  • বৈদ্যুতিক সংযোগকারী সম্পূর্ণরূপে পুনরায় সংযোগ করুনএকটি শোনা ক্লিক সঠিক লগইন নিশ্চিত করে। নিশ্চিত করুন যে লক ট্যাবটি সম্পূর্ণরূপে বসানো আছে।

  • গাড়ির ব্যাটারি পুনরায় সংযুক্ত করুনইনস্টলেশন শেষ হওয়ার পর।

ইনস্টলেশনের পরেঃ

  • ইঞ্জিন চালু করুন এবং এটি স্বাভাবিক অপারেটিং তাপমাত্রা (বন্ধ-লুপ মোড) পৌঁছানোর অনুমতি দিন।

  • সেন্সর বঙ্গের আশেপাশে কোনও নিষ্কাশন গ্যাস ফুটো নেই কিনা তা পরীক্ষা করুন ("ফুঁকুনি" শব্দ শুনুন বা থ্রেডগুলির চারপাশে স্প্রে করা সাবান-জল সমাধান ব্যবহার করুন) ।

  • কোনো বিদ্যমান ত্রুটি কোড মুছে ফেলার জন্য একটি OBD-II স্ক্যানার ব্যবহার করুন।

  • একটি সম্পূর্ণ ড্রাইভিং চক্রের মাধ্যমে যানবাহন চালান (সাধারণত 10-20 মিনিট মিশ্র ড্রাইভিংঃ স্টপ-স্টার্ট ট্রাফিক,স্থিতিশীল ক্রুজিং এবং মাঝারি ত্বরণ) ইসিইউকে অভিযোজন মানগুলি পুনরায় শিখতে এবং অক্সিজেন সেন্সর এবং অনুঘটক মনিটরগুলি সম্পূর্ণ করার অনুমতি দেয়.

6প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম

সরঞ্জাম উদ্দেশ্য
O2 সেন্সর সকেট (22 মিমি / 7/8 ′′) ️ অফসেট টাইপ ফ্ল্যাট বা হাউজিং ক্ষতি ছাড়া সেন্সর অপসারণ এবং ইনস্টলেশন
র্যাচেট (৩/৮" অথবা ১/২" ড্রাইভ) এবং এক্সটেনশন বার সংকীর্ণ ইঞ্জিন রুমে প্রবেশ (প্রায়শই একটি দীর্ঘ প্রসারিত প্রয়োজন)
অ্যান্টি-ইনফ্লুয়েজ কম্পাউন্ড কেবলমাত্র নতুন সেন্সরের থ্রেডগুলি সম্পূর্ণ শুকনো হলে প্রয়োজনীয় (নির্মাতার নির্দেশাবলী পরীক্ষা করুন)
জ্যাক এবং অক্ষের স্ট্যান্ড যদি গাড়ির নিচে প্রবেশের জন্য নিরাপদ উত্তোলন প্রয়োজন হয়
OBD-II স্ক্যানার (হাইন্ডাই/কিয়া-সামঞ্জস্যপূর্ণ) ত্রুটি কোড পরিষ্কার করতে, লাইভ সেন্সর তথ্য যাচাই এবং মনিটর প্রস্তুতি অবস্থা পরীক্ষা
ডিজিটাল মাল্টিমিটার হিটার প্রতিরোধের পরীক্ষা করার জন্য (২০ ডিগ্রি সেলসিয়াসে ১১ ০ ১৮ ওএম হওয়া উচিত) এবং ত্রুটি সমাধানের প্রয়োজন হলে সেন্সর ভোল্টেজ আউটপুট

7. প্রয়োজনের পরিমাণ ∙ ডাউনস্ট্রিম সেন্সর

  • ৪-সিলিন্ডার হুন্ডাই/কিয়া পেট্রোল ইঞ্জিনসাধারণত আছেদুটি অক্সিজেন সেন্সর: একটি আপস্ট্রিম (প্রি-ক্যাট / নিয়ন্ত্রক সেন্সর) এবং একটি ডাউনস্ট্রিম (পোস্ট-ক্যাট / ডায়াগনস্টিক সেন্সর) ।নিম্নমুখীসেন্সর।

  • V6 ইঞ্জিন(যেমন, সান্তা ফে ২.৭ এল / ৩.৫ এল, সরেন্টো ৩.৫ এল / ৩.৮ এল, কার্নিভাল ৩.৮ এল)দুইটি ডাউনস্ট্রিম সেন্সর✅ প্রতিটি এক্সজাস ব্যাঙ্কের জন্য একটি (ব্যাংক 1, সেন্সর 2 এবং ব্যাংক 2, সেন্সর 2) একাধিক ইউনিট অর্ডার করার আগে আপনার গাড়ির এক্সজাস কনফিগারেশন পরীক্ষা করুন।

  • যদি পূর্ববর্তী এবং নিম্নবর্তী উভয় সেন্সর ত্রুটিযুক্ত হয়, আপনার প্রতিটি অবস্থানের জন্য উপযুক্ত অংশের সংখ্যা প্রয়োজন ¢ পূর্ববর্তী সেন্সরগুলি বিভিন্ন অংশের নম্বর ব্যবহার করে (উদাহরণস্বরূপ, 39210‐04000, 39210‐23710).

8. OE বনাম পরে বাজারের গুণমান

  • অরিজিনাল হুন্ডাই / কিয়া OE সেন্সরগুলি আপনার গাড়ির ECU এর সঠিক স্পেসিফিকেশন পূরণের জন্য সুনির্দিষ্টভাবে ডিজাইন করা হয়েছে।

  • ক্রস-রেফারেন্স নম্বর ব্যবহার করে বিক্রির পরের সেন্সরগুলি তারের দৈর্ঘ্য, সংযোগকারী নকশা এবং ক্যালিব্রেশন পরামিতিগুলিতে পরিবর্তিত হতে পারে। নিম্নমানের বিক্রির পরে সেন্সরগুলি অকাল ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করতে পারে,ভুল রিডিং বা স্থায়ী ত্রুটি কোড.

  • নিশ্চিত প্লাগ-এন্ড-প্লে ইনস্টলেশন এবং নির্ভরযোগ্য পারফরম্যান্সের জন্য,OE- স্পেসিফিকেশন উপাদানগুলি দৃ strongly়ভাবে প্রস্তাবিত.

9. পেশাদার ইনস্টলেশন সুপারিশ

  • যদিও এটি একটি সরাসরি ফিট অংশ, পেশাদার ইনস্টলেশন পরামর্শ দেওয়া হয় যদি আপনি নিষ্কাশন সিস্টেম কাজ সঙ্গে অভিজ্ঞতা না থাকে বা যদি সেন্সর একটি কঠিন-প্রাপ্য অবস্থানে অবস্থিত হয় (যেমন,মেশিন রুমের গভীরে).

  • প্রতিস্থাপনের পরে, ইসিইউর জন্য প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট ডায়াগনস্টিক সরঞ্জাম ব্যবহার করে অভিযোজন মান পুনরায় সেট করা প্রয়োজন হতে পারে।

  • ভুল ইনস্টলেশনের ফলে হতে পারেঃ

    • সেন্সরের চারপাশে ফুটো ফুটো

    • ক্রস-থ্রেডযুক্ত বা ক্ষতিগ্রস্ত নিষ্কাশন ব্যাং থ্রেড (সংশোধন ব্যয়বহুল)

    • দূষণ বা অপব্যবহারের কারণে সেন্সর ক্ষতি

    • গরম নিষ্কাশন উপাদানগুলির সাথে যোগাযোগের কারণে তারের ক্ষতি

    • একটি সঠিকভাবে কাজ সেন্সর সত্ত্বেও স্থায়ী ইসিই ত্রুটি কোড

10গ্যারান্টি

  • অরিজিনাল হুইন্ডাই / কিয়া ওই পার্টসসাধারণত অনুমোদিত বিক্রেতাদের মাধ্যমে প্রস্তুতকারকের গ্যারান্টি অন্তর্ভুক্ত করে।

  • পরবিক্রয় সেন্সরবিভিন্ন ওয়ারেন্টি সময়সীমা দিতে পারে১ থেকে ২ বছর. কিছু সরবরাহকারী বর্ধিত ওয়ারেন্টি প্রদান করে (উদাহরণস্বরূপ, 3 বছর / 60,000-মাইল কভারেজ) । তাদের ওয়ারেন্টি শর্তাবলী এবং রিটার্ন নীতির জন্য আপনার নির্দিষ্ট খুচরা বিক্রেতার সাথে চেক করুন।

  • গুরুত্বপূর্ণঃবেশিরভাগ গ্যারান্টি বাতিল হয়ে যায় যদি সেন্সর টিপটি ভুল হ্যান্ডলিং থেকে দূষণ দেখায় (যেমন, টিপটি স্পর্শ করা, সেন্সরটি ফেলে দেওয়া,সিলিকন এক্সপোজার বা দূষিত হাত / সরঞ্জাম সঙ্গে ইনস্টলেশন)অক্সিজেন সেন্সরগুলি প্রায়শই দূষণের ঝুঁকির কারণে অনুমোদিত ওয়ারেন্টি প্রতিস্থাপন ব্যতীত ফেরতযোগ্য নয়।

11. সাধারণ ভুলগুলি এড়ানো

ভুল পরিণতি
অতিরিক্ত এন্টি-এন্টি-অ্যাফ্রেজ কম্পাউন্ড যোগ করা (যদি সেন্সরটি কারখানার লেপযুক্ত হয়) যৌগটি সেন্সর টিপকে দূষিত করে, যা অকাল ব্যর্থতার কারণ হয়
সেন্সর টিপ স্পর্শ করা ত্বকের তেল স্থায়ীভাবে সেন্সর উপাদানকে দূষিত করে
সেন্সর (এমনকি একটি কম উচ্চতা থেকে) ড্রপ ভঙ্গুর সিরামিক উপাদান ফাটল; সেন্সরটি ভুল হয়ে যায় বা সম্পূর্ণরূপে কাজ করে না
নিষ্কাশন সিস্টেমের কাছাকাছি যেকোনো জায়গায় সিলিকন সিল্যান্ট ব্যবহার করা সিলিকন বাষ্প স্থায়ীভাবে সেন্সরকে বিষাক্ত করে ∙ অংশটি নষ্ট হয়ে গেছে এবং মেরামত করা যায় না
সেন্সরকে অতিরিক্ত টানতে হবে ক্ষতিগ্রস্ত নিষ্কাশন ব্যাং থ্রেড; ব্যয়বহুল নিষ্কাশন মেরামত বা প্রতিস্থাপন
সেন্সরকে কম টানতে হবে নিষ্কাশন ফুটো মিথ্যা অক্সিজেন রিডিং এবং স্থায়ী ত্রুটি কোড কারণ
সেন্সর ভুল অবস্থানে ইনস্টল করা হচ্ছে (উপস্ট্রিম পরিবর্তে ডাউনস্ট্রিম) ইসিই ভুল তথ্য পায়; স্থায়ী ত্রুটি কোড এবং খারাপ জ্বালানী অর্থনীতি
প্রতিস্থাপনের পরে ত্রুটি কোড পরিষ্কার করতে ব্যর্থ ইসিইউ পুরানো অভিযোজন মান ব্যবহার করে চলেছে; এমআইএল আলোকিত থাকতে পারে
ওয়্যারিং / সংযোগকারী সমস্যা উপেক্ষা করা একটি নতুন সেন্সরও ত্রুটিযুক্ত বলে মনে হতে পারে যদি শেলটি ক্ষতিগ্রস্ত বা ক্ষয় হয়ে যায়
একটি ক্ষতিগ্রস্ত বা অসামঞ্জস্যপূর্ণ সংযোগকারী সঙ্গে সেন্সর ব্যবহার সেন্সর ECU এর সাথে যোগাযোগ করতে পারে না; গাড়ির তারের শেল বা ECU এর সম্ভাব্য ক্ষতি

অস্বীকৃতি:যদিও আমরা নির্ভুলতার জন্য প্রচেষ্টা করি, তবে গাড়ির স্পেসিফিকেশন এবং ওই অংশের নম্বরগুলি উত্পাদন তারিখ, বাজারের অঞ্চল এবং গাড়ির ট্রিম স্তরের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে।এই পার্ট নম্বর (39210-2ECC1) হল একটি হাইডাই / কিয়া OE নম্বর যা 4-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিনের বিস্তৃত পরিসরে 4-ড্রাইয়ার গরম সুইচিং-টাইপ ডাউনস্ট্রিম (পোস্ট-ক্যাটালিস্ট / রিয়ার) অক্সিজেন সেন্সরের জন্য. সর্বদা শারীরিক ফিটমেন্ট (4-পিন আয়তক্ষেত্রাকার / ওভাল সংযোগকারী, আনুমানিক 405 মিমি তারের দৈর্ঘ্য, এম 18 * 1.5 থ্রেড) যাচাই করুন এবং অবস্থানটি নিশ্চিত করুন (ডাউনস্ট্রিম / পিছন / ব্যাংক 1,সেন্সর 2) আপনার পুরানো সেন্সর কেনার আগে. ডিজেল ইঞ্জিন, আপস্ট্রিম (প্রি-ক্যাটালিস্ট) অ্যাপ্লিকেশন, বা বিভিন্ন সংযোগকারী আকৃতি / রঙের যানবাহনের জন্য, একটি ভিন্ন সেন্সর প্রয়োজন।আপনার গাড়ির নির্মাতার স্পেসিফিকেশন দেখুন, একজন অনুমোদিত বিক্রেতা বা যোগ্যতাসম্পন্ন মেকানিক।

প্রস্তাবিত পণ্য

যে কোন সময় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

+86 15855192064
দ্বিতীয় তলা, নং ৪ বিল্ডিং, নং ১৬৬৬, নিংসি রোড, হাই-টেক জেলা, হেফেই, আনহুই, চীন
আপনার জিজ্ঞাসা সরাসরি আমাদের কাছে পাঠান