المنزل
>
المنتجات
>
جهاز استشعار الأكسجين
>
مستشعر الأكسجين للسيارات 19178934/19178942/19178947/25160540 لـ Workhorse / GMC / Chevrolet
|
مستشعر الأكسجين للسيارات 19178934/19178942/19178947/25160540 لـ Workhorse / GMC / Chevrolet
| مكان المنشأ | الصين |
| اسم العلامة التجارية | RMOS |
| رقم الموديل | 19178934/19178942/19178947/25160540 |
تفاصيل المنتج
معلومات تقنية:
نوع المستشعر: O2
رقم المنتج الأصلي:
19178934/19178942/19178947/25160540
نموذج:
جنرال موتورز / شيفروليه / ساب / ايسوزو / بويك / كاديلاك
قطر موضوع:
م18 × 1.5
وقت إطفاء الضوء:
≤ 15 ثانية
نوع الموصل:
تناسب مباشر
طول الكابل:
تقريبا. 335 ملم
تم اختباره:
تم اختباره بنسبة 100%
جودة:
جودة عمر الفاروق
إبراز:
جهاز استشعار الأكسجين للسيارة
,جهاز استشعار الأكسجين الآلي لـ GMC
,جهاز استشعار الأكسجين لشفروليه مع ضمان
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية
50
الأسعار
To Be Negotiated
تفاصيل التغليف
كيس رغوة + صندوق ورقي
وقت التسليم
1-4 أسابيع
شروط الدفع
تي/تي
القدرة على العرض
20000 قطعة/شهر
وصف المنتج
مستشعر الأكسجين للسيارات 19178934/19178942/19178947/25160540 لـ Workhorse / GMC / Chevrolet
مواصفات المنتج
| نوع المنتج | مستشعر لامبدا (مستشعر الأكسجين / O2) |
| رقم الجزء الأصلي | 19178934 |
| ACDelco / GM رقم الجزء | AFS93 |
| رقم الجزء الذي تم استبداله | 25312191 |
| نوع جهاز الاستشعار | مستشعر الأكسجين المُسخّن ذو النوع المُتَحَلِّل |
| الموقع المناسب | أعلى (المحول الكاتاليطي الأمامي / الأمامي) |
| عدد الأسلاك | 4 |
| مقياس الأسلاك | 18 GA |
| شكل الجهاز | مسطحة |
| جنس الصلة | ذكر |
| طول السلك | 9.350" (237.5 ملم) |
| الطول الإجمالي | 13.17" (334.5 ملم) |
| قطر الخيوط | 0.71 " (18 ملم / M18 * 1.5) |
| نوع المنشأة | POSN 2 (الموقف 2 / أعلى النهر) |
| البرمجة المطلوبة | لا.. |
| كمية | تباع بشكل فردي |
| الضمان | القطع الأصلية من جي إم مضمونة بضمان مصنع جي إم |
الملاحظات التقنية
- هذا هوجهاز استشعار الأكسجين المُسخّن بأربعة أسلاك، المصنعة وفقاً لمعايير المعدات الأصلية لشركة جنرال موتورز إنها بديل توصي به جنرال موتورز لقطع السيارة الأصلية
- يقيس جهاز الاستشعار نسبة الأكسجين في غازات العادم. تستخدم وحدة تحكم محرك القوة (PCM) هذا المدخل لضبط نسبة الهواء / الوقود إلى ما يقرب من القيمة المثلى من 14.7:1عند هذه النسبة، يتم تحسين أداء المحرك، والانبعاثات، واقتصاد الوقود.
- عنصر التسخين المدمج يحمل رأس الاستشعار السيراميكي إلى درجة حرارة التشغيل بسرعة بعد بدء البرد ، مما يتيح لـ PCM الدخول إلى نظام التحكم في الوقود المغلق في وقت أقرب.
- هذا المستشعر هوالتكيف المباشرمكون يحتوي على جهاز اتصال ذكر مسطح ذو أربعة أعواد خاص بـ GM وتوصيلات متوقعة ، مما يلغي الحاجة إلى قطع أو ربط أثناء التثبيت.
- كـجهاز استشعار في المقدمة (قبل المحفز)، هو مثبتقبل ذلكمحول الحفاز (الموقف 2 / POSN 2) ويعمل كمسبار تنظيم أساسي لمراقبة خليط الهواء والوقود.
- أجزاء جنرال موتورز الأصلية هي أجزاء جنرال موتورز الأصلية الحقيقية التي تم تركيبها أثناء إنتاج أو التحقق منها لمركبات جنرال موتورز. يتم تصميمها وهندستها واختبارها وفقًا للمعايير الصارمة.
بيانات المواصفات التي تم جمعها من قوائم Summit Racing و CARiD و TascaParts.
الرسوم المشار إليها
هذا مستشعر لامبدا هو جزء أصلي من معدات GM / ACDelco الأصلية. أرقام OE التالية قابلة للتبادل مباشرة.تأكد دائمًا من التركيب المادي (شكل الصلة وطول الكابل وحجم الخيط) مع الجزء الأصلي الخاص بك قبل الشراء.
| المصنع / العلامة التجارية | رقم الجزء الأول (OE) |
|---|---|
| المحركات العامة | 19178934 |
| ACDelco | AFS93 |
| شيفروليت | 19178934 |
| GMC | 19178934 |
| الجزء الذي تم استبداله | 25312191 |
المراجع المتقاطعة
- الرقم الأساسي لـ OE هو19178934، معAFS93حيث أن ACDelco هي المرجعية في سوق ما بعد الصيد لنفس المستشعر الفيزيائي.
- هذا الجزء يحل محل رقم الجزء السابق من GM25312191.
- بالنسبة للتطبيقات في الأسفل (بعد المحفز) على نفس المركبات ، فإن رقم الجزء المكافئ من GM هو:19178116.
- دائماً مقارنة جسدياً شكل جهاز الاستشعار القديم (سطح، ذكر) ، عدد الدبابيس (4) ، طول الكابل (حوالي 237.5 ملم) ، وحجم الخيط (M18 * 1.5) قبل الشراء.
بيانات المراجع المتقاطعة التي تم تجميعها من كتالوجات CARiD و Spareto و GMPartsGiant.
دليل التوافق مع المركبات والتركيب
هذا مستشعر لامبدا هو مكون أساسي للمعدات للمركبات المصنعة بموجبمجموعة جنرال موتورز (GM)بما في ذلكشيفروليهوGMCبناء على بيانات مرجعية متقاطعة واسعة من الكتالوجات المتعددة للأسواق اللاحقة ، يستخدم المستشعر كوسيلةأعلى التيار (قبل المحفز / الأمام / الموقف 2)جهاز استشعار الأكسجين على مجموعة واسعة من محركات البنزين V6 و V8.
️ ملاحظة مهمة:هذا هوجهاز استشعار الأكسجين في المقدمة (قبل المحفز / الأمام)تم تثبيتهاقبل ذلكمحول المحفز (الموقف 2)لا..استخدامه في وضعية أسفل التيار (بعد المحفز) ما لم يكن جهاز الاستشعار الأصلي لسيارتك موجودًا هناك.غير قابلة للتبادلعلى معظم المركبات. جهاز الاستشعار في الأسفل لهذه المركبات يستخدم رقم الجزء19178116.
تطبيقات شيفروليه
| النموذج | الهيكل / الجيل | نطاق السنة | المحرك / الملاحظات |
|---|---|---|---|
| (سي كي بيكاب) | | 1996 2000 | البنزين V6 / V8 في المقدمة (الأمام / الموقف 2) |
| بالبريد السريع | شاحنة | 1996 2002 | 4.3L V6 ، 5.0L V8 ، 5.7L V8 ، أعلى التيار (أمام) |
| سلسلة P | | 1996 1999 | البنزين V8 في المقدمة (أمام / الموقف 2) |
| ضواحي | | 1996 1999 | 5.7L V8، 7.4L V8 أعلى (أمام) |
طلبات GMC
| النموذج | الهيكل / الجيل | نطاق السنة | المحرك / الملاحظات |
|---|---|---|---|
| السافانا | شاحنة | 2001 2002 | 4.3L V6، 5.7L V8، أعلى (أمام) |
| ضواحي | | 1996 1999 | 5.7L V8، 7.4L V8 أعلى (أمام) |
تطبيقات الحصان العامل
| النموذج | الهيكل / الجيل | نطاق السنة | المحرك / الملاحظات |
|---|---|---|---|
| W42 | | 2001 | البنزين V8 في المقدمة (أمام / الموقف 2) |
المنتجات الموصى بها
اتصل بنا في أي وقت
+86 15855192064
الطابق الثاني، المبنى رقم 4، رقم 1666، شارع نينغشي، منطقة التكنولوجيا العالية، هيفي، أنهوي، الصين
