Mercedes Benz Crank vị trí cảm biến thay thế A0021539028 850 Ohm

Mã bộ phận A0021533328 được công nhận trên nhiều thương hiệu và dòng nhà cung cấp. Các số tham chiếu chéo sau đây thường được liên kết với cảm biến này:

Lưu ý: Số tham chiếu chéo được cung cấp chỉ nhằm mục đích tham khảo. Luôn xác minh khả năng tương thích với chiếc xe cụ thể của bạn trước khi mua.

Mã bộ phận A0021533328 tương thích với nhiều loại xe cao cấp của Châu Âu, chủ yếu từ các dòng xe E-Class, S-Class, SL-Class, V-Class, Sprinter và Vito của nhà sản xuất. Cảm biến được sử dụng trong các cấu hình động cơ xăng khác nhau, bao gồm các dung tích 2.6L, 2.8L, 3.0L và 3.2L.

• M104.980– 3.0L L6 (300CE, 1990–1992)

• M104.981– 3.0L L6 (300SL, 1990–1992)

• M104.991– 3.2L L6 (SL320, 1994)

• M104.994– 3.2L L6 (S320, 1994)

• 2.6L

• 2,8L

• 3.0L

• 3,2L

Lưu ý: Khả năng tương thích có thể thay đổi tùy theo cấu hình xe cụ thể, ngày sản xuất và thông số kỹ thuật khu vực. Luôn kiểm tra đồ đạc cho chiếc xe cụ thể của bạn trước khi mua.

Cảm biến vị trí trục khuỷu bị hỏng hoặc trục trặc có thể gây ra một loạt triệu chứng đáng chú ý. Việc nhận biết sớm những dấu hiệu cảnh báo này có thể ngăn ngừa hư hỏng động cơ nghiêm trọng hơn và việc sửa chữa tốn kém.

Triệu chứng quan trọng nhất của cảm biến vị trí trục khuỷu bị hỏng là động cơ không thể khởi động. Cảm biến vị trí trục khuỷu cung cấp cho ECU thông tin rằng động cơ đang hiển thị RPM dương và sẵn sàng khởi động. Nếu ECU không nhận được tín hiệu từ cảm biến hoặc cảm biến xuất ra các giá trị ngoài dự đoán, động cơ sẽ quay nhưng không khởi động được.

Cảm biến vị trí trục khuỷu bị hỏng có thể khiến động cơ chết máy đột ngột khi đang lái xe hoặc chạy không tải. Việc dừng xe có thể xảy ra đột ngột và không có cảnh báo, thường là khi máy đo tốc độ giảm xuống 0 trong suốt sự kiện. Trong một số trường hợp, động cơ có thể khởi động lại ngay lập tức, trong khi ở những trường hợp khác, động cơ có thể cần thời gian nghỉ nguội.

Khi cảm biến vị trí trục khuỷu cung cấp tín hiệu thất thường hoặc không chính xác, động cơ có thể có biểu hiện:

• Nhàn rỗi thô hoặc không đồng đều

• Động cơ không hoạt động

• Tăng tốc kém hoặc thất thường

• Cung cấp điện không nhất quán

Cảm biến vị trí trục khuỷu bị trục trặc thường sẽ kích hoạt Đèn Kiểm tra Động cơ. Các mã lỗi chẩn đoán phổ biến liên quan đến cảm biến này bao gồm:

• P0335– Lỗi mạch cảm biến vị trí trục khuỷu “A”

• P0336– Phạm vi/Hiệu suất của cảm biến vị trí trục khuỷu

• P0339– Mạch cảm biến vị trí trục khuỷu “A” ngắt quãng

Nếu cảm biến vị trí trục khuỷu bị lỗi, máy đo tốc độ có thể hoạt động không chính xác. Ngay cả khi động cơ đang chạy bình thường, tốc độ động cơ có thể hiển thị bằng 0 do không có tín hiệu cảm biến vị trí trục khuỷu.

Nguyên nhân phổ biến gây ra lỗi cảm biến vị trí trục khuỷu bao gồm:

• Thiệt hại cơ học– Tác động hoặc mài mòn vật lý

• Hư hỏng bánh xe mã hóa– Bánh xe kích hoạt hoặc bảng tín hiệu có thể bị hỏng

• Thiệt hại cho mạch bên trong– Lỗi điện bên trong cảm biến

• Gián đoạn kết nối với ECU– Vấn đề về dây điện hoặc kết nối lỏng lẻo

• Ăn mòn– Độ ẩm xâm nhập gây ăn mòn thiết bị đầu cuối

Khi mua cảm biến vị trí trục khuỷu thay thế (Mã bộ phận A0021533328), hãy xem xét các yếu tố sau để đảm bảo bạn chọn được sản phẩm phù hợp với nhu cầu của mình:

Luôn xác nhận rằng số bộ phận trên cảm biến thay thế phù hợp với yêu cầu của xe bạn. Mã bộ phận A0021533328 cũng có thể được tham chiếu là 0021533328, A 002 153 33 28 hoặc A002 153 33 28. Các mã bộ phận liên quan trong dòng này bao gồm 0021539028, 0021535628 và 0021539228. Xác minh rằng cảm biến bạn đang mua mang chính xác Số OE cho ứng dụng xe cụ thể của bạn.

Cảm biến này dành riêng cho xe và phải tương thích với hệ thống động cơ của bạn. Tham chiếu chéo cảm biến với xe của bạn:

• Thực hiện và làm mẫu– E-Class (W124), S-Class (W140), SL-Class (R129), V-Class (638/2), Sprinter, Vito

• Năm mẫu– 1990–1996 (phụ thuộc vào ứng dụng)

• Mã động cơ– M104.980, M104.981, M104.991, M104.994

• Dung tích động cơ– 2.6L, 2.8L, 3.0L hoặc 3.2L

• Ngày sản xuất

Xác minh rằng cảm biến thay thế phù hợp với thông số kỹ thuật được yêu cầu:

• Loại cảm biến: Cảm biến cảm ứng

• Sức chống cự: 850 Ôm

• Độ sâu lắp: 40mm

• Chiều dài cáp: 1250–1350 mm (xác nhận cho ứng dụng cụ thể của bạn)

• Hình dạng kết nối: Tròn

• Số lượng chân: 1 chân hoặc 2 chân (xác minh cho ứng dụng cụ thể của bạn)

Cảm biến vị trí trục khuỷu là một bộ phận quản lý động cơ quan trọng. Chọn cảm biến đáp ứng hoặc vượt quá thông số kỹ thuật OEM cho:

• Độ chính xác tín hiệu– Tạo xung và biên độ thích hợp

• Độ bền- Khả năng chịu nhiệt, rung và ô nhiễm

• Kỹ thuật chính xác– Phù hợp chính xác và chức năng phù hợp với thông số kỹ thuật ban đầu

Cảm biến từ các thương hiệu uy tín như Hella, Lucas và Fuel Parts phải được đánh giá nghiêm ngặt để đảm bảo chúng có chất lượng OE và phù hợp. Cảm biến thiết bị gốc được sản xuất tại Đức.

Trước khi thay thế cảm biến, hãy kiểm tra kỹ lưỡng đầu nối cảm biến xem có bị lỏng, kết nối kém, bị cong, ăn mòn, nhiễm bẩn hoặc hư hỏng không. Cảm biến này có đầu nối phích cắm tròn có 1 hoặc 2 chân tùy thuộc vào ứng dụng và bao gồm một vòng đệm. Trong một số trường hợp, sự cố có thể liên quan đến hệ thống dây điện hoặc đầu nối hơn là bản thân cảm biến. Kiểm tra mạch điện cảm biến trục khuỷu và kiểm tra xem có hư hỏng không. Nếu xác định được lỗi trong mạch cảm biến, hãy sửa chữa hệ thống dây điện trước khi thay thế cảm biến.

Cảm biến vị trí trục khuỷu thường được đặt ở phía bánh đà của động cơ. Việc tiếp cận có thể yêu cầu làm việc từ bên dưới xe hoặc tháo các bộ phận để giải phóng mặt bằng. Hãy xem xét liệu bạn có đủ công cụ và kiến ​​thức chuyên môn để tự lắp đặt hay không hoặc nên cài đặt chuyên nghiệp.

Xác minh các điều khoản bảo hành được cung cấp với cảm biến. Hầu hết các cảm biến cấp OEM đều được bảo hành tối thiểu 12 tháng, một số nhà sản xuất cung cấp thời gian bảo hành lên tới 3 năm. Thời gian bảo hành dài hơn thường cho thấy sự tin cậy cao hơn về chất lượng sản phẩm.

Khi đặt hàng trực tuyến, hãy xác nhận các điều khoản vận chuyển và thời gian giao hàng. Đảm bảo người bán sử dụng các hãng vận chuyển uy tín để bảo vệ cảm biến trong quá trình vận chuyển. Cảm biến nặng khoảng 0,088–0,12 kg và có chiều dài cáp 1250–1350 mm