Kia Forte Cerato K3 bánh xe ABS cảm biến tốc độ phía sau trái thay thế ODM

Bộ cảm biến tốc độ bánh xe ABS 59810-1X300/59830-1X300/91920-1X300/91921-1X300 Cho Kia Forte / Cerato / K3

59810-1X300 là cảm biến phía trước bên trái (phía lái xe), trong khi 59830-1X300 phục vụ như cảm biến phía trước bên phải (phía hành khách).Hai cảm biến phía trước này thường được bán như một cặp để thay thế trục phía trước hoàn chỉnh. 91920-1X300 là cảm biến phía sau bên trái, và 91921-1X300 là cảm biến phía sau bên phải.

Tất cả các cảm biến được sản xuất từ vật liệu chất lượng cao, đảm bảo độ bền và khả năng chống lại các điều kiện dưới xe khắc nghiệt bao gồm độ ẩm, bụi bẩn và nhiệt độ cực đoan.

Các số phụ tùng này liên quan chéo với một số số thay thế.

Lưu ý quan trọng về tham chiếu chéo:

• 59810-1X300chia sẻ khả năng hoán đổi với 59810-1H300. Các hậu tố "1X300" và "1H300" đại diện cho các lô sản xuất khác nhau hoặc các sửa đổi nhỏ có chức năng hoán đổi.

• 59830-1X300có chức năng hoán đổi với 59830-1H300.

• Các cảm biến phía trước (59810-1X300 / 59830-1X300) và cảm biến phía sau (91920-1X300 / 91921-1X300) thường được bán dưới dạng bộ trục phù hợp.

• Phụ lục "1X300" chỉ ra một thông số kỹ thuật sản xuất cụ thể phù hợp với các ứng dụng xe cụ thể.

Các cảm biến tốc độ bánh xe ABS này được thiết kế đặc biệt cho các ứng dụng xe như sau:

Các cảm biến này được sử dụng rộng rãi trong Kia Forte (còn được gọi là Cerato hoặc K3 trên các thị trường khác nhau) trong nhiều năm mô hình.

59830-1X300 cảm biến ABS phía trước bên phải được xác nhận choKia Forte 2009 2017các ứng dụng.

Dựa trên dữ liệu tham chiếu chéo, các cảm biến này cũng có thể tương thích với:

• Kia K3 (TD)️ 2009 ️ 2013

• Kia Rio / K2∆ một số năm mẫu

• Hyundai Accent / Verna∆ một số năm mẫu

Các cảm biến này thường được trang bị cho các phương tiện được trang bị các gia đình động cơ sau:

• Gamma 1.6L️ 4 xi lanh, 16 van (mã số động cơ G4FC)

• 1.6L CVVT4 xi-lanh

Lưu ý:Luôn luôn xác minh lắp đặt cho xe cụ thể của bạn bằng cách xác nhận số bộ phận thiết bị gốc (OE) trên cảm biến hiện có của bạn trước khi mua.

Một bộ cảm biến tốc độ bánh xe ABS thất bại có thể biểu hiện qua một số triệu chứng đáng chú ý. Việc nhận ra sớm các dấu hiệu này có thể ngăn ngừa các vấn đề nghiêm trọng hơn về hệ thống phanh:

1. Ánh sáng cảnh báo ABS

   Các chỉ báo phổ biến nhất và ngay lập tức của một cảm biến ABS thất bại là ánh sáng củaĐèn cảnh báo ABSKhi cảm biến không gửi tín hiệu đúng, mô-đun điều khiển ABS phát hiện sự bất thường và kích hoạt đèn cảnh báo.

2. Tăng khoảng cách phanh

   Một cảm biến bị lỗi có thể khiến hệ thống ABS hoạt động không đúng cách, dẫn đến:Khoảng cách dừng dài hơnKhông có dữ liệu tốc độ bánh xe chính xác, hệ thống không thể điều chỉnh áp suất phanh tối ưu trong khi dừng khẩn cấp.

3. Sự ổn định phanh giảm

   Các tài xế có thể trải quagiảm độ ổn định của xehệ thống ABS dựa trên dữ liệu cảm biến để ngăn chặn khóa bánh xe; nếu không có hệ thống này,xe trở nên khó điều khiển hơn khi phanh mạnh.

4. Các trục trặc trong điều khiển kéo

   Vì các cảm biến ABS cũng cung cấp dữ liệu cho hệ thống kiểm soát lực kéo và hệ thống kiểm soát ổn định điện tử, một cảm biến bị hỏng có thể gây rađèn cảnh báo kiểm soát kéohoặcHiệu suất hệ thống kéo giảm.

5. Động cơ phanh

   Các tài xế có thể trải quaNhịp đạp phanhdo sự cố của hệ thống ABS.

6. Đèn phanh không đáp ứng hoặc cứng

   Một cảm biến ABS bị lỗi có thể gây ra mộtĐèn phanh không đáp ứnghoặc mộtđạp phanh khó nhấn.

7. Xe kéo sang một bên

   Khi phanh, xe có thểkéo sang một bên hoặc xoaydo sự phân bố lực phanh không đồng đều do dữ liệu tốc độ bánh xe không chính xác.

8. Mã rối loạn chẩn đoán (DTC)

   Mã lỗi phổ biến liên quan đến lỗi cảm biến ABS bao gồm:

   • C1205– Wheel speed sensor signal abnormality

   • C1211Không phát hiện tín hiệu tốc độ bánh xe

   • DTC 28- tín hiệu cảm biến ABS bất thường (gọi tiếng ồn, tín hiệu bất thường, v.v.)

   • Mã cụ thể cho cảm biếnĐịnh hướng bánh xe nào có cảm biến bị lỗi

9. Đánh giá cảm biến bất thường hoặc không

   Khi chẩn đoán với một máy quét OBD, cảm biến bị lỗi thường sẽ hiển thịsố liệu không hoặc không ổn địnhso với các cảm biến hoạt động trên các bánh xe khác.

10. Tác dụng ABS ở tốc độ thấp

    Trong một số trường hợp một cảm biến thất bại có thể làm cho hệ thống ABSkích hoạt sớmở tốc độ rất thấp khi nó không nên được kích hoạt.

1. Kiểm tra vị trí chính xác

   Các cảm biến này là vị trí cụ thể:

   • 59810-1X300= phía trước bên trái (phía lái xe)

   • 59830-1X300= Bên phải phía trước (bên hành khách)

   • 91920-1X300= phía sau bên trái

   • 91921-1X300= phía sau bên phải

   Lắp đặt một cảm biến trên bánh xe không chính xác sẽ không giải quyết vấn đề và có thể kích hoạt các mã lỗi bổ sung.

2. OEM so với chất lượng sau bán hàng

   Các phụ tùng OEM chính hãng cung cấp:

   • Phụ hợp trực tiếp️ khớp chính xác với thành phần ban đầu

   • Vật liệu cấp OEM- Được sản xuất theo thông số kỹ thuật thiết bị ban đầu

   • Độ tin cậy đã được chứng minh- Được thử nghiệm để đáp ứng các tiêu chuẩn của nhà sản xuất xe

   Các bộ phận thay thế cao cấp được chế tạo nghiêm ngặt theo các thông số kỹ thuật của OEM, được thiết kế để có cùng hình dạng, phù hợp và chức năng như nguyên bản của OEM.

3. Xác nhận chẩn đoán

   Trước khi mua cảm biến thay thế:

   • Sử dụng mộtMáy quét OBD-II với khả năng ABSđể đọc mã lỗi

   • Mã lỗi thường sẽxác định bánh xe cụ thểvới vấn đề cảm biến

   • So sánhĐánh giá dữ liệu trực tiếptừ tất cả bốn cảm biến lỗi sẽ hiển thị giá trị không hoặc bất thường

4. Kiểm tra dây và đầu nối

   Trước khi thay đổi cảm biến:

   • Kiểm tra chodây điện bị hỏnghoặckết nối ăn mòn

   • Kiểm trabánh xe âm thanh / rotor cảm biếnvì răng bị hư hỏng hoặc bị mất

   • Đảm bảo phù hợpkhoảng trống cảm biếnvà sắp xếp cài đặt

5. Các cân nhắc về cài đặt

   • Những cảm biến này được thiết kế đểPhụ hợp trực tiếpthay thế

   • Đảm bảo cảm biến làngồi đúng cáchvà đầu nối làđược gắn chặt

   • Lắp đặt không đúng có thể gây ra mã lỗi ngay lập tức

   • Thiết lập chuyên nghiệp được khuyến cáo cho hiệu suất tối ưu

6. Kiểm tra sự tương thích của xe

   • Các cảm biến này được thiết kế chủ yếu choKia Forte / Cerato / K3 (2009~2017)

   • Luôn luôn xác nhận tương thích với xe cụ thể của bạntrước khi mua

   • Các hậu tố "1X300" chỉ ra một thông số kỹ thuật sản xuất cụ thể xác minh điều này phù hợp với các yêu cầu của xe của bạn

7. Chi phí so với giá trị

   • Giá đại lý OEM có thểcao hơn đáng kểso với các lựa chọn thay thế sau bán

   • Các sản phẩm thay thế sau bán hàng cao cấp cung cấp sự cân bằnghiệu quả chi phí và độ tin cậy

   • Hãy xem xéttuổi và giá trị của xekhi quyết định giữa các tùy chọn OEM và thị trường hậu mãi

8. Khuyến nghị thay thế cặp

   Khi thay thế một cảm biến phía trước, xem xét thay thếcả hai cảm biến phía trước(59810-1X300 và 59830-1X300) đồng thời, vì chúng trải qua các điều kiện hao mòn tương tự.Nhiều nhà cung cấp cung cấp bộ đầy đủ của bốn cảm biến để thay thế toàn diện.

9. Chính sách bảo hành và hoàn trả

   • Kiểm trabảo hànhđược cung cấp bởi người bán

   • Đảm bảo nhà cung cấp cung cấp mộtchính sách hoàn trả hợp lýtrong trường hợp cài đặt không chính xác

   • Các bộ phận thay thế cao cấp thường bao gồm mộtbảo hành tối thiểu 12 tháng

10. Kiểm tra số OE

    Luôn đảm bảo số OE trên cảm biến hiện có của bạn phù hợp với số bộ phận bạn dự định mua.phương pháp đáng tin cậy nhất là khớp trực tiếp với số OE.