Hefei Ruimin Electronic Technology Co., Ltd.
E-mail: marksun@ruiminsensor.com Điện thoại: 86--15855192064
Nhà > các sản phẩm > Cảm biến MAP xe hơi >
Subaru Car MAP Sensor Intake Manifold Áp suất tuyệt đối AS456 ODM
  • Subaru Car MAP Sensor Intake Manifold Áp suất tuyệt đối AS456 ODM
  • Subaru Car MAP Sensor Intake Manifold Áp suất tuyệt đối AS456 ODM
  • Subaru Car MAP Sensor Intake Manifold Áp suất tuyệt đối AS456 ODM
  • Subaru Car MAP Sensor Intake Manifold Áp suất tuyệt đối AS456 ODM

Subaru Car MAP Sensor Intake Manifold Áp suất tuyệt đối AS456 ODM

Nguồn gốc Trung Quốc
Hàng hiệu RMOS
Số mô hình 22627-AA470/22627-AA310/22627-AA350/AS456
Chi tiết sản phẩm
Kiểu:
Áp suất tuyệt đối đa dạng (MAP) / T-MAP
Mã sản phẩm:
22627-AA470/22627-AA310/22627-AA350/AS456
Loại kết nối:
Đầu nối 3 chân
Phạm vi áp suất:
13 – 120 kPa
tổng trọng lượng:
Khoảng 40g.
Tình trạng:
100% mới, 100 thử nghiệm
Làm nổi bật: 

Subaru Car MAP Sensor

,

Bộ cảm biến MAP ô tô ODM

,

Bộ cảm biến AS456

Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu
50
Giá bán
To Be Negotiated
chi tiết đóng gói
Túi nhựa
Thời gian giao hàng
1-4 tuần
Điều khoản thanh toán
T/T
Khả năng cung cấp
20000 chiếc / tháng
Mô tả sản phẩm
22627-AA470 MAP Sensor Intake Manifold Absolute Pressure Sensor 22627-AA310/22627-AA350/AS456 Đối với Subaru
Thông số kỹ thuật
Thông số kỹ thuật Chi tiết
Số phần 22627-AA470 (22627AA470)
Hội nghị thượng đỉnh Thay thế 22627-AA350
Loại cảm biến Bộ cảm biến áp suất tuyệt đối đa dạng (MAP)
Phạm vi áp suất 13 ️ 120 kPa
Loại kết nối Bộ kết nối 3 chân
Hình dạng kết nối Hình hình bầu dục
Giới tính kết nối Đàn bà
Giới tính cuối cùng Nam giới
Loại thiết bị đầu cuối Pin / Blade
Số khoan gắn 2
Số cổng chân không 1
Vật liệu cơ thể PA66-GF30
Màu kết nối Màu đen
Bao gồm khoá Vâng.
Đánh giá áp suất khí quyển 0.60955 Bar
Trọng lượng tổng Khoảng 40g
Điều kiện 100% mới
Loại thiết bị Đặc biệt đối với xe

Số tham chiếu chéo

Bộ cảm biến MAP 22627-AA470 tương thích và có thể được thay thế bằng các số OEM và số bộ phận tương đương sau:

Số tham chiếu Loại
22627-AA350 Số bộ phận thay thế OEM
198-0004 DENSO tương đương
1980004 DENSO tương đương
AS456 Các sản phẩm động cơ tiêu chuẩn tương đương
EC1938 Artix Tương đương
5S12218 Tương đương
5S11690 Tương đương
SU13636 Tương đương
SU1422460 URO tương đương
SU13143 Tương đương
225-1278 Các sản phẩm Walker tương đương
MA0045 NTK Tương đương
CRB227175 Tương đương
2-27175 Tương đương
227175 Tương đương
DAP-0104 Bộ cảm biến áp suất không khí DENSO

Lưu ý:Luôn kiểm tra tính tương thích với ứng dụng xe cụ thể của bạn trước khi mua.Số tham chiếu chéo chỉ được cung cấp cho mục đích tham khảo và không đảm bảo lắp đặt trên tất cả các phương tiện được liệt kê.


Động cơ tương thích và ứng dụng xe

Bộ cảm biến 22627-AA470 MAP được thiết kế đặc biệt và được sử dụng rộng rãi trên các nền tảng xe sau:hấp tự nhiên (không có turbo)các ứng dụng.

Ứng dụng Subaru
Mô hình Những năm Động cơ / Trim
Người làm rừng Năm 2006 2.5L H4 Gas X, X Limited, X Premium
Impreza 2006 2011 2.5L H4 Gas ∙ 2.5i, 2.5i Premium, Outback Sport
Di sản 2006 2012 2.5L H4 Gas ∙ 2.5i, 2.5i Limited, 2.5i Premium
Di sản 2012 2.5GT, 3.6R ️ 2.5L H4, 3.6L H6 khí
Khu vực hoang dã 2006 2012 2.5L H4 Gas ∙ 2.5i, 2.5i Limited, 2.5i Premium
Khu vực hoang dã 2012 3.6R ️ 3.6L khí H6
Biểu đồ điều chỉnh chi tiết
Năm Làm Mô hình Cơ thể & Trim Động cơ và truyền tải
2012 Subaru Di sản 2.5GT, 2.5i, 2.5i Limited, 2.5i Premium, 3.6R, 3.6R Limited, 3.6R Premium 2.5L H4 - khí, 3.6L H6 - khí
2012 Subaru Khu vực hoang dã 2.5i, 2.5i Limited, 2.5i Premium, 3.6R, 3.6R Limited, 3.6R Premium 2.5L H4 - khí, 3.6L H6 - khí
2011 Subaru Impreza 2.5i, 2.5i Premium, Outback Sport 2.5L H4 - Khí
2011 Subaru Di sản 2.5i, 2.5i Limited, 2.5i Premium 2.5L H4 - Khí
2011 Subaru Khu vực hoang dã 2.5i, 2.5i Limited, 2.5i Premium 2.5L H4 - Khí
2010 Subaru Người làm rừng X, X giới hạn, X cao cấp 2.5L H4 - Khí
2010 Subaru Impreza 2.5i, 2.5i Premium, Outback Sport 2.5L H4 - Khí
2010 Subaru Di sản 2.5i, 2.5i Limited, 2.5i Premium 2.5L H4 - Khí
2010 Subaru Khu vực hoang dã 2.5i, 2.5i Limited, 2.5i Premium 2.5L H4 - Khí
2009 Subaru Người làm rừng X, X giới hạn, X cao cấp 2.5L H4 - Khí
2009 Subaru Impreza 2.5i, Outback Sport 2.5L H4 - Khí
2006-2008 Subaru Impreza Nhiều loại 2.5L H4 - Khí
2006-2009 Subaru Khu vực hoang dã Nhiều loại 2.5L H4 - Khí
2006 Subaru Di sản Nhiều loại 2.5L H4 - Khí

Quan trọng:Cảm biến này là đặc biệt chokhông tăng áp (natural aspirated)Các mẫu Subaru. Các biến thể tăng áp có thể yêu cầu một cảm biến khác nhau. Luôn luôn xác minh lắp đặt bằng cách sử dụng VIN và mã động cơ chính xác của xe của bạn trước khi mua.


Các triệu chứng thường gặp khi thất bại

Một cảm biến MAP 22627-AA470 thất bại hoặc bị lỗi có thể biểu hiện qua nhiều vấn đề về khả năng lái và hiệu suất.Nhận ra sớm các triệu chứng này có thể ngăn ngừa thiệt hại nghiêm trọng hơn cho động cơ và sửa chữa tốn kém.

Các triệu chứng chính

1Đèn kiểm tra động cơ
Dấu hiệu phổ biến nhất của vấn đề cảm biến MAP. ECU phát hiện tín hiệu điện áp bất thường từ cảm biến và kích hoạt đèn cảnh báo.Mã lỗi chẩn đoán phổ biến (DTC) liên quan đến lỗi cảm biến MAP bao gồm::

  • P0107MAP Sensor Circuit Low Input

  • P0108MAP cảm biến mạch đầu vào cao

  • P1110Mã liên quan đến cảm biến MAP

2Tiền nhiên liệu kém
Khi cảm biến MAP cung cấp dữ liệu tải không chính xác, ECU có thể bù đắp bằng cách cung cấp một hỗn hợp nhiên liệu quá giàu hoặc khan, làm giảm đáng kể hiệu quả nhiên liệu.

3. Rough hoặc không ổn định idle
Một cảm biến MAP bị lỗi sẽ làm gián đoạn hỗn hợp khí- nhiên liệu, khiến động cơ ngưng hoạt động, rung động hoặc tăng đột ngột.

4. Động cơ lưỡng lự và tăng tốc chậm
Đánh giá áp suất không chính xác dẫn đến việc cung cấp nhiên liệu không chính xác, dẫn đến phản ứng ga chậm trễ, do dự trong quá trình tăng tốc hoặc thiếu năng lượng nói chung.

5Khó khởi động hoặc động cơ bị ngưng
Động cơ có thể khó khởi động, hoặc có thể dừng lại sau khi khởi động, do tính toán hỗn hợp nhiên liệu không chính xác.

6. Động cơ không khởi động hoặc gõ cửa
Đánh giá áp suất không chính xác có thể dẫn đến thời gian khởi động không chính xác, dẫn đến việc động cơ không khởi động hoặc va chạm dưới tải.

7. Tăng lượng khí thải
Kiểm soát tỷ lệ khí- nhiên liệu không chính xác dẫn đến tăng lượng khí thải, có khả năng khiến xe không kiểm tra lượng khí thải.

8. hỗn hợp khí- nhiên liệu mỏng hoặc giàu
ECU có thể nhận được dữ liệu áp suất không chính xác, khiến động cơ chạy quá mỏng hoặc quá giàu.

Cơ chế thất bại kỹ thuật

Nguyên nhân phổ biến của sự cố cảm biến MAP bao gồm:

  • Khung mởtrong dây dẫn giữa cảm biến MAP và ECU/PCM

  • Vòng ngắntrong dây dẫn giữa cảm biến MAP và ECU/PCM

  • Cảm biến MAP bị lỗi️ sự suy thoái của các thành phần bên trong

  • ECU/PCM bị lỗi- ít phổ biến nhưng có thể

  • Kết nối kém ️ các đầu cuối lỏng lẻo, ăn mòn, ô nhiễm hoặc hư hỏng ở cảm biến hoặc đầu nối PCM

  • Các lỗi liên tục- thường gây ra bởi sự tiếp xúc kém trong các đầu nối

  • Tuổi tác và mặcCác thành phần bên trong bị suy giảm theo thời gian


Những điều quan trọng khi mua hàng

Khi mua cảm biến MAP thay thế 22627-AA470, hãy xem xét các yếu tố sau để đảm bảo bạn chọn đúng thành phần cho xe của mình.

1. Kiểm tra sự tương thích số phần chính xác

Luôn luôn xác nhận số bộ phận thiết bị ban đầu (OE) của xe của bạnTrong khi 22627-AA470 là tham chiếu chính, cảm biến nàythay thế 22627-AA350Số tham chiếu chéo như:198-0004,AS456, vàEC1938có thể xuất hiện trên các đơn vị tương thích.

Xác định:Kiểm tra số VIN và mã động cơ của xe của bạn so với danh sách tương thích.hấp tự nhiên (không có tăng áp)Các mẫu Subaru. Các biến thể tăng áp (ví dụ: Impreza WRX / STI) có thể yêu cầu một cảm biến khác.

2- Hiểu loại cảm biến và áp suất

22627-AA470 làcảm biến MAP hút tự nhiênvới khoảng áp suất13 ️ 120 kPa. Sử dụng một cảm biến với một bình số áp suất không chính xác sẽ dẫn đến đọc không chính xác và hiệu suất máy kém.

3. Xác minh cấu hình kết nối

22627-AA470 có tính năng3 châncấu hình kết nối:

  • Hình dạng kết nối: Oval

  • Giới tính kết nốiĐàn bà

  • Giới tính cuối cùngĐàn ông

  • Loại thiết bị đầu cuối: Pin / Blade

  • Số khoan gắn: 2

Kiểm tra xem kết nối dây chuyền dây chuyền của xe của bạn có phù hợp với cấu hình này không.

4. Chất lượng và Xây dựng

Chất lượng vật liệu quan trọng.Các tính năng cảm biến:

  • Vật liệu cơ thể PA66-GF30cho độ bền và chống nhiệt

  • Kết nối màu đenvới cài đặt an toàn

  • Bao gồm khoangđể gắn đúng cách

  • OEM-gradeXây dựng đáp ứng các thông số kỹ thuật ban đầu

Đối với các ứng dụng hấp dẫn tự nhiên của Subaru, DENSO là nhà cung cấp OE. Chọn một cảm biến tương đương OEM từ một nhà sản xuất có uy tín đảm bảo lắp đặt đúng và hiệu suất đáng tin cậy.

5Dấu hiệu là đã đến lúc thay thế

Xem xét thay đổi cảm biến MAP nếu:

  • Chiếc xe của bạn đang némP0107, P0108 hoặc P1110mã lỗi chẩn đoán

  • Bạn trải nghiệmtiết kiệm nhiên liệu kém,hoạt động trôi dạt, hoặcđèn kiểm tra động cơkích hoạt

  • Bạn gặp phảingần ngại trong quá trình tăng tốchoặcPhản ứng ga chậm

  • Chiếc xe của bạn cóthử nghiệm khí thải thất bại

  • Cảm biến cho thấy dấu hiệu củathiệt hại về thể chất,ăn mòn, hoặcô nhiễm

6. Yêu cầu lắp đặt

Ưu tiên lắp đặt chuyên nghiệpĐể đạt được kết quả tối ưu, các cân nhắc cài đặt chính bao gồm:

  • Lắp đặt đúng

  • Kết nối điệnĐảm bảo kết nối 3 chân sạch sẽ và không bị ăn mòn

  • Kiểm tra kết nối kém- Kiểm tra kỹ các kết nối để xem có lỏng, kết nối không tốt, ăn mòn, bị ô nhiễm, hư hỏng hay bị hư hỏng

  • Đặt lại ECUSau khi cài đặt, xóa mã chẩn đoán; nếu lỗi liên tục, bộ nhớ PCM có thể cần phải được xóa

7Kiểm tra dây chuyền

Trước khi thay đổi cảm biến, kiểm tra dây chuyền dây chuyền:

  • Kiểm tra chomạch mởtrong dây dẫn giữa cảm biến MAP và ECU/PCM

  • Kiểm tra chomạch ngắn

  • Kiểm tra các đầu nối choăn mòn, ô nhiễm, hư hỏng hoặc hư hỏng

  • Nếu lỗi là gián đoạn, liên lạc kém trong cảm biến hoặc PCM của đầu nối có thể là nguyên nhân

8Giá trị so với giá trị

Mặc dù giá cả khác nhau đáng kể giữa các nhà cung cấp, hãy xem xét những điều sau:

  • Các tùy chọn chất lượng tương đương với OEMcung cấp sự cân bằng tốt nhất về chất lượng và giá trị

  • Các đơn vị cực kỳ rẻcó thể sử dụng vật liệu kém chất lượng hoặc thiếu kiểm soát chất lượng thích hợp

  • Tùy chọn cao cấp(thực bản hoặc chất lượng cao tương đương) thường cung cấp độ bền tốt hơn và hiệu suất nhất quán hơn

9Chính sách bảo hành và hoàn trả

Chọn các nhà cung cấp cung cấp:

  • Các điều khoản bảo hành rõ ràng (được khuyến cáo tối thiểu 12 tháng)

  • Các chính sách hoàn trả không rắc rối

  • Đảm bảo tương thích (với xác minh VIN)

10. Kiểm tra trước khi cài đặt

Trước khi lắp đặt cảm biến mới:

  • So sánh các đơn vị mới trực quan với một cái cũ

  • Kiểm tra rằng số phần trên cảm biến mới phù hợp với yêu cầu của bạn

  • Kiểm tra các chân kết nối cho thẳng và tính toàn vẹn

  • Xác nhận cảm biến là chohấp thu tự nhiênứng dụng

Liên hệ với chúng tôi bất cứ lúc nào

+86 15855192064
Tầng 2, Tòa nhà số 4, Số 1666, Đường Ninh Tây, Khu công nghệ cao, Hợp Phì, An Huy, Trung Quốc
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi