| विनिर्देश | विवरण |
|---|---|
| भाग संख्या | 22627-AA470 (22627AA470) |
| अधिवेशन | 22627-AA350 की जगह |
| सेंसर प्रकार | मनिफोल्ड पूर्ण दबाव (एमएपी) सेंसर |
| दबाव सीमा | 13 ️ 120 kPa |
| कनेक्टर का प्रकार | 3-पिन कनेक्टर |
| कनेक्टर का आकार | अंडाकार |
| कनेक्टर लिंग | स्त्री |
| टर्मिनल लिंग | पुरुष |
| टर्मिनल प्रकार | पिन / ब्लेड |
| माउंटिंग बोरों की संख्या | 2 |
| वैक्यूम पोर्ट की संख्या | 1 |
| शरीर सामग्री | PA66-GF30 |
| कनेक्टर का रंग | काला |
| ब्रैकेट शामिल | हाँ |
| वायुमंडलीय दबाव की रीडिंग | 0.60955 बार |
| सकल वजन | लगभग 40 ग्राम |
| स्थिति | १००% नया |
| फिटिंग का प्रकार | वाहन विशिष्ट |
22627-AA470 एमएपी सेंसर निम्नलिखित ओईएम और समकक्ष भाग संख्याओं के साथ संगत है और इसके द्वारा प्रतिस्थापित किया जा सकता हैः
| संदर्भ संख्या | प्रकार |
|---|---|
| 22627-AA350 | OEM प्रतिस्थापित भाग संख्या |
| 198-0004 | DENSO समकक्ष |
| 1980004 | DENSO समकक्ष |
| AS456 | मानक मोटर उत्पाद समकक्ष |
| EC1938 | आर्टिक्स समकक्ष |
| 5S12218 | समकक्ष |
| 5S11690 | समकक्ष |
| SU13636 | समकक्ष |
| SU1422460 | यूआरओ समकक्ष |
| SU13143 | समकक्ष |
| 225-1278 | वाकर उत्पाद समकक्ष |
| MA0045 | NTK समकक्ष |
| CRB227175 | समकक्ष |
| 2-27175 | समकक्ष |
| 227175 | समकक्ष |
| DAP-0104 | DENSO वायु दबाव सेंसर |
नोटःखरीद से पहले हमेशा अपने विशिष्ट वाहन अनुप्रयोग के साथ संगतता सत्यापित करें।क्रॉस-रेफरेंस नंबर केवल संदर्भ प्रयोजनों के लिए प्रदान किए गए हैं और सभी सूचीबद्ध वाहनों में फिट होने की गारंटी नहीं देते हैं.
22627-AA470 MAP सेंसर विशेष रूप से निम्नलिखित वाहन प्लेटफार्मों के लिए डिज़ाइन किया गया है और व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। यह सेंसरस्वाभाविक रूप से सांस (टर्बो के बिना)आवेदन।
| मॉडल | वर्ष | इंजन/ट्रिम |
|---|---|---|
| वनकर्मी | 2006 ️ 2010 | 2.5L H4 गैस ∙ X, X लिमिटेड, X प्रीमियम |
| इम्प्रेज़ा | 2006 ️ 2011 | 2.5L H4 गैस ∙ 2.5i, 2.5i प्रीमियम, आउटबैक स्पोर्ट |
| विरासत | 2006 ️ 2012 | 2.5L H4 गैस ∙ 2.5i, 2.5i लिमिटेड, 2.5i प्रीमियम |
| विरासत | 2012 | 2.5GT, 3.6R ️ 2.5L H4, 3.6L H6 गैस |
| बाहरी क्षेत्र | 2006 ️ 2012 | 2.5L H4 गैस ∙ 2.5i, 2.5i लिमिटेड, 2.5i प्रीमियम |
| बाहरी क्षेत्र | 2012 | 3.6R ️ 3.6L H6 गैस |
| वर्ष | बनाना | मॉडल | शरीर और ट्रिम | इंजन और ट्रांसमिशन |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | सुबारू | विरासत | 2.5GT, 2.5i, 2.5i लिमिटेड, 2.5i प्रीमियम, 3.6R, 3.6R लिमिटेड, 3.6R प्रीमियम | 2.5L H4 - गैस, 3.6L H6 - गैस |
| 2012 | सुबारू | बाहरी क्षेत्र | 2.5i, 2.5i लिमिटेड, 2.5i प्रीमियम, 3.6R, 3.6R लिमिटेड, 3.6R प्रीमियम | 2.5L H4 - गैस, 3.6L H6 - गैस |
| 2011 | सुबारू | इम्प्रेज़ा | 2.5i, 2.5i प्रीमियम, आउटबैक स्पोर्ट | 2.5L H4 - गैस |
| 2011 | सुबारू | विरासत | 2.5i, 2.5i लिमिटेड, 2.5i प्रीमियम | 2.5L H4 - गैस |
| 2011 | सुबारू | बाहरी क्षेत्र | 2.5i, 2.5i लिमिटेड, 2.5i प्रीमियम | 2.5L H4 - गैस |
| 2010 | सुबारू | वनकर्मी | एक्स, एक्स लिमिटेड, एक्स प्रीमियम | 2.5L H4 - गैस |
| 2010 | सुबारू | इम्प्रेज़ा | 2.5i, 2.5i प्रीमियम, आउटबैक स्पोर्ट | 2.5L H4 - गैस |
| 2010 | सुबारू | विरासत | 2.5i, 2.5i लिमिटेड, 2.5i प्रीमियम | 2.5L H4 - गैस |
| 2010 | सुबारू | बाहरी क्षेत्र | 2.5i, 2.5i लिमिटेड, 2.5i प्रीमियम | 2.5L H4 - गैस |
| 2009 | सुबारू | वनकर्मी | एक्स, एक्स लिमिटेड, एक्स प्रीमियम | 2.5L H4 - गैस |
| 2009 | सुबारू | इम्प्रेज़ा | 2.5i, आउटबैक स्पोर्ट | 2.5L H4 - गैस |
| २००६-२००८ | सुबारू | इम्प्रेज़ा | विभिन्न | 2.5L H4 - गैस |
| २००६-२००९ | सुबारू | बाहरी क्षेत्र | विभिन्न | 2.5L H4 - गैस |
| 2006 | सुबारू | विरासत | विभिन्न | 2.5L H4 - गैस |
महत्वपूर्णःयह सेंसर विशेष रूप से के लिए हैगैर टर्बोचार्जर (प्राकृतिक रूप से aspirated)सुबारू मॉडल. टर्बोचार्ज किए गए वेरिएंट के लिए एक अलग सेंसर की आवश्यकता हो सकती है. खरीद से पहले हमेशा अपने वाहन के वीआईएन और सटीक इंजन कोड का उपयोग करके फिटमेंट की पुष्टि करें।
एक विफल या दोषपूर्ण 22627-AA470 MAP सेंसर विभिन्न प्रकार की ड्राइविबिलिटी और प्रदर्शन समस्याओं के माध्यम से प्रकट हो सकता है।इन लक्षणों को जल्दी पहचानने से इंजन को अधिक गंभीर क्षति और महंगी मरम्मत से बचा जा सकता है.
1. प्रज्वलित चेक इंजन लाइट
एमएपी सेंसर समस्या का सबसे आम संकेत। ईसीयू सेंसर से असामान्य वोल्टेज संकेतों का पता लगाता है और चेतावनी प्रकाश को ट्रिगर करता है।एमएपी सेंसर की विफलता से जुड़े सामान्य नैदानिक समस्या कोड (डीटीसी) में शामिल हैं:
P0107MAP सेंसर सर्किट कम इनपुट
P0108MAP सेंसर सर्किट उच्च इनपुट
P1110MAP सेंसर से संबंधित कोड
2. खराब ईंधन अर्थव्यवस्था
जब एमएपी सेंसर गलत लोड डेटा प्रदान करता है, तो ईसीयू अत्यधिक समृद्ध या दुबला ईंधन मिश्रण प्रदान करके क्षतिपूर्ति कर सकता है, जिससे ईंधन दक्षता में काफी कमी आती है।
3. असुरक्षित या अस्थिर निष्क्रिय
एक दोषपूर्ण एमएपी सेंसर हवा-ईंधन मिश्रण को बाधित करता है, जिससे इंजन असहज रूप से बेकार हो जाता है, हिचकिचाता है, या अप्रत्याशित रूप से बढ़ जाता है।
4. इंजन हिचकिचाहट और धीमा त्वरण
गलत दबाव रीडिंग के कारण ईंधन की गलत डिलीवरी होती है, जिसके परिणामस्वरूप गैसोलेट प्रतिक्रिया में देरी होती है, त्वरण के दौरान हिचकिचाहट होती है, या सामान्य शक्ति की कमी होती है।
5प्रारंभ करने में कठिनाई या इंजन स्टैकिंग
ईंधन मिश्रण की गलत गणना के कारण इंजन को चालू करना मुश्किल हो सकता है, या स्टार्ट करने के बाद रुक सकता है।
6. इंजन विफलता या दस्तक
गलत दबाव रीडिंग के कारण गलत इग्निशन टाइमिंग हो सकती है, जिसके परिणामस्वरूप इंजन खराब हो जाता है या लोड के तहत दस्तक देता है।
7. बढ़े हुए उत्सर्जन
हवा-ईंधन अनुपात के गलत नियंत्रण से उत्सर्जन में वृद्धि होती है, जिससे वाहन उत्सर्जन निरीक्षण में विफल हो सकता है।
8. दुबला या समृद्ध वायु-ईंधन मिश्रण
ईसीयू गलत दबाव डेटा प्राप्त कर सकता है, जिससे इंजन या तो बहुत पतला या बहुत समृद्ध हो जाता है।
एमएपी सेंसर की विफलता के सामान्य कारणों में शामिल हैंः
खुला सर्किटएमएपी सेंसर और ईसीयू/पीसीएम के बीच वायरिंग में
शॉर्ट सर्किटएमएपी सेंसर और ईसीयू/पीसीएम के बीच वायरिंग में
दोषपूर्ण एमएपी सेंसरआंतरिक घटकों का क्षरण
दोषपूर्ण ईसीयू/पीसीएमकम आम लेकिन संभव
खराब कनेक्शनसेंसर या पीसीएम कनेक्टर पर ढीले टर्मिनल, संक्षारण, संदूषण या क्षति
अंतरालगत दोषअक्सर कनेक्टर्स में खराब संपर्क के कारण होता है
आयु और पहननासमय के साथ आंतरिक घटक खराब हो जाते हैं
प्रतिस्थापन 22627-एए470 एमएपी सेंसर खरीदते समय, अपने वाहन के लिए सही घटक का चयन सुनिश्चित करने के लिए निम्नलिखित कारकों पर विचार करें।
हमेशा अपने वाहन के मूल उपकरण (OE) भाग संख्या की पुष्टि करेंजबकि 22627-AA470 प्राथमिक संदर्भ है, इस सेंसर22627-AA350 की जगह लेता हैक्रॉस-रेफरेंस नंबर जैसे198-0004,AS456, औरEC1938संगत इकाइयों पर दिखाई दे सकते हैं।
महत्वपूर्ण:संगतता सूची के खिलाफ अपने वाहन के VIN और इंजन कोड की जाँच करें। भौतिक फिट और विद्युत कनेक्टर विन्यास बिल्कुल मेल खाना चाहिए। यह सेंसर विशेष रूप से के लिए बनाया गया हैस्वाभाविक रूप से aspirated (गैर-turbocharged)सुबारू मॉडल. टर्बोचार्ज किए गए वेरिएंट (जैसे, इम्प्रेजा डब्ल्यूआरएक्स/एसटीआई) को एक अलग सेंसर की आवश्यकता हो सकती है।
22627-AA470 एकस्वाभाविक रूप से aspirated MAP सेंसरएक दबाव रेंज के साथ13 ️ 120 kPa. गलत दबाव रेटिंग वाले सेंसर का उपयोग करने से गलत रीडिंग और खराब इंजन प्रदर्शन का परिणाम होगा.
22627-AA470 में एक3-पिनकनेक्टर विन्यासः
कनेक्टर का आकारअंडाकार
कनेक्टर लिंगस्त्री
टर्मिनल लिंगपुरुष
टर्मिनल प्रकार: पिन / ब्लेड
माउंटिंग बोरों की संख्या: 2
यह सत्यापित करें कि आपके वाहन का वायरिंग हार्नेस कनेक्टर इस कॉन्फ़िगरेशन से मेल खाता है।
सामग्री की गुणवत्ता मायने रखती है।सेंसर की विशेषताएंः
PA66-GF30 शरीर सामग्रीस्थायित्व और गर्मी प्रतिरोध के लिए
काला कनेक्टरसुरक्षित घुड़सवार के साथ
ब्रैकेट शामिलउचित माउंटिंग के लिए
OEM ग्रेडनिर्माण मूल विनिर्देशों को पूरा
प्राकृतिक रूप से aspirated Subaru अनुप्रयोगों के लिए, DENSO OE आपूर्तिकर्ता है। एक सम्मानित निर्माता से एक OEM- समकक्ष सेंसर चुनने से उचित फिटनेस और विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित होता है।
अपने एमएपी सेंसर को बदलने पर विचार करें यदिः
आपका वाहन फेंक रहा हैP0107, P0108, या P1110नैदानिक समस्या कोड
आप अनुभवखराब ईंधन की अर्थव्यवस्था,कठोर निष्क्रियता, याजाँच इंजन प्रकाशसक्रियण
आप का सामनात्वरण के दौरान अनिश्चिततायाधीमी गति से गॅस प्रतिक्रिया
आपके वाहन मेंअसफल उत्सर्जन परीक्षण
सेंसर के संकेत दिखाता हैशारीरिक क्षति,क्षरण, यादूषित होना
पेशेवर स्थापना की सिफारिश की जाती हैइष्टतम परिणामों के लिए। मुख्य स्थापना विचार में शामिल हैंः
उचित माउंटिंगशामिल ब्रैकेट के साथ 2 माउंटिंग बोर
विद्युत कनेक्शनयह सुनिश्चित करें कि 3-पिन कनेक्टर साफ और जंग से मुक्त है
खराब कनेक्शन की जाँच करेंकनेक्टरों को ढीला, खराब कनेक्शन, जंग, दूषित, खराब या क्षतिग्रस्त होने की जांच करें
ईसीयू रीसेटस्थापना के बाद, नैदानिक कोड साफ करें; यदि दोष अंतराल था, तो पीसीएम मेमोरी को साफ करने की आवश्यकता हो सकती है
सेंसर को बदलने से पहले, वायरिंग हार्नेस का निरीक्षण करें:
जाँच करेंखुले सर्किटएमएपी सेंसर और ईसीयू/पीसीएम के बीच वायरिंग में
जाँच करेंशॉर्ट सर्किट
के लिए कनेक्टर्स का निरीक्षणजंग, दूषित, बिगड़ना या क्षति
यदि गलती अंतराल है, सेंसर या पीसीएम के कनेक्टर में खराब संपर्क कारण हो सकता है
यद्यपि प्रदाताओं के बीच मूल्य निर्धारण में काफी अंतर होता है, निम्नलिखित पर विचार करें:
OEM-समान गुणवत्ता विकल्पगुणवत्ता और मूल्य का सर्वोत्तम संतुलन प्रदान करें
बेहद कम कीमत वाली इकाइयांखराब सामग्री का उपयोग कर सकते हैं या उचित गुणवत्ता नियंत्रण की कमी हो सकती है
प्रीमियम विकल्प(असली या उच्च गुणवत्ता वाले समकक्ष) आमतौर पर बेहतर स्थायित्व और अधिक सुसंगत प्रदर्शन प्रदान करते हैं
ऐसे आपूर्तिकर्ताओं का चयन करें जो प्रदान करते हैंः
स्पष्ट वारंटी शर्तें (न्यूनतम 12 महीने की सिफारिश)
परेशानी मुक्त वापसी नीतियां
संगतता की गारंटी (वीआईएन सत्यापन के साथ)
नए सेंसर को स्थापित करने से पहलेः
पुराने एक के साथ नए इकाई की तुलना दृश्य रूप से करें ¢ आयाम और कनेक्टर मेल खाना चाहिए
जांचें कि नए सेंसर पर भाग संख्या अपनी आवश्यकताओं से मेल खाती है
सीधापन और अखंडता के लिए कनेक्टर पिन की जाँच करें
पुष्टि करें सेंसर के लिए हैस्वाभाविक रूप से सांसआवेदन
किसी भी समय हमसे संपर्क करें