| Thông số kỹ thuật | Chi tiết |
|---|---|
| Số phần | 0281002953 |
| Loại cảm biến | Combination Oil Pressure & Temperature Sensor (cảm biến áp suất dầu và nhiệt độ kết hợp) |
| Nguyên tắc hoạt động | Chất chống sốc |
| Phạm vi áp suất | 0 √ 3 bar (standard) |
| Phạm vi đo | 0 đến 400 bar. |
| Độ chính xác | ± 1% of full scale |
| Tín hiệu đầu ra | Điện áp tương tự (0.5V đến 4.5V) |
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động | -40°C đến +125°C |
| Vật liệu nhà ở | Stainless steel / Black plastic + đồng / đồng hợp kim |
| Loại kết nối | Locking metal-plastic hybrid connector with sealing |
| Thiết kế gắn | Threaded fitting with three reinforced mounting holes (bộ lắp ráp có sợi dây) |
| Xếp hạng bảo vệ | IP67 (chống bụi và chống nước) |
| Chứng nhận | CE, tuân thủ RoHS |
| Điều kiện | 100% mới, 100% thử nghiệm |
The 0281002953 sensor is compatible with and can be substituted by the following OEM and equivalent part numbers:
| Số tham chiếu | Loại |
|---|---|
| 612600090460 | WEICHAI OE số |
| 004510411110639088 | KAMAZ OE số 1 |
| 201149060 | KAMAZ OE số 2 |
| 45 96 2089F | VM OE Number |
| 0 281 002 953 | Định dạng thay thế |
| 0.281.002.953 | Định dạng thay thế |
Lưu ý:Luôn kiểm tra tính tương thích với ứng dụng xe cụ thể của bạn trước khi mua.Số tham chiếu chéo chỉ được cung cấp cho mục đích tham khảo và không đảm bảo lắp đặt trên tất cả các phương tiện được liệt kê.
Bộ cảm biến 0281002953 MAP được thiết kế đặc biệt và được sử dụng rộng rãi trên các nền tảng động cơ và xe sau:
| Nhà sản xuất | Chi tiết |
|---|---|
| Weichai | WP10, WP10H, WP12, WP13 series engines |
| Weichai | Động cơ WD10, WD12 |
| Weichai | LNG (Liquefied Natural Gas) động cơ |
| Kamaz | Động cơ xe tải hạng nặng |
| VM Motori | Động cơ diesel |
| Loại ứng dụng | Mô hình / Chi tiết |
|---|---|
| Xe tải hạng nặng | SHACMAN Delong |
| Xe tải hạng nặng | Photon Auman |
| Xe tải hạng nặng | JAC |
| Xe tải hạng nặng | SINOTRUK- Howo, Sitrak, Steyr |
| Xe tải hạng nặng | Dongfeng Tianlong |
| Máy xây dựng | Các máy đào, xe bơm bê tông, xe pha trộn |
| Động cơ công nghiệp | Các ứng dụng công nghiệp và thương mại |
Quan trọng:Bộ cảm biến này chủ yếu được sử dụng trongXe thương mại hạng nặng, máy móc xây dựng, và động cơ diesel công nghiệpLuôn luôn xác minh lắp đặt bằng cách sử dụng VIN của xe của bạn và mã động cơ chính xác trước khi mua.
A failing or faulty 0281002953 sensor can manifest through a variety of engine performance issues. Việc nhận ra sớm các triệu chứng này có thể ngăn ngừa thiệt hại máy nghiêm trọng hơn và sửa chữa tốn kém.
1Đèn kiểm tra động cơ
The ECU detects abnormal signals from the sensor and triggers the warning light. Chiếc ECU phát hiện tín hiệu bất thường từ cảm biến và kích hoạt đèn cảnh báo.Common diagnostic trouble codes (DTCs) associated with MAP/pressure sensor failure include::
P0105MAP / Barometric áp suất mạch trục trặc
P0106MAP/Barometric Pressure Circuit Range/Performance (Phạm vi mạch áp suất khí)
P0107MAP Sensor Circuit Low Input
P0108MAP cảm biến mạch đầu vào cao
2Rough Idle và Engine Misfires.
Một cảm biến bị lỗi sẽ làm gián đoạn hỗn hợp nhiên liệu không khí hoặc việc giám sát áp suất dầu, khiến động cơ hoạt động trơn tru hoặc gặp phải các vụ hỏng.
3Tiền nhiên liệu kém
Khi cảm biến cung cấp dữ liệu không chính xác, ECU có thể bù đắp bằng cách cung cấp một hỗn hợp nhiên liệu quá giàu hoặc mỏng, làm giảm hiệu quả nhiên liệu đáng kể.Dữ liệu MAP sai có thể gây ra sự bốc hơi không chính xác., lãng phí 10-15% nhiên liệu nhiều hơn.
4Sự gia tốc chậm và mất năng lượng.
Đánh giá áp suất không chính xác dẫn đến việc cung cấp nhiên liệu không chính xác, dẫn đến phản ứng đẩy chậm, do dự và thiếu điện.
5Khói xả đen hoặc tối
Một hỗn hợp nhiên liệu giàu gây ra bởi đọc cảm biến sai thường dẫn đến khói tối phát ra từ ống xả, đặc biệt là dưới tăng tốc.
6Khó bắt đầu.
Động cơ có thể khó khởi động do tính toán hỗn hợp nhiên liệu không chính xác hoặc đọc áp suất không chính xác.
7. Thử nghiệm khí thải thất bại
Kiểm soát tỷ lệ khí- nhiên liệu không chính xác dẫn đến tăng lượng khí thải, có khả năng khiến xe không thể kiểm tra khí thải bắt buộc.
8. Đập động cơ hoặc Pinging
Thời gian khởi động không chính xác do dữ liệu cảm biến bị lỗi có thể gây ra tiếng động cơ gõ hoặc tiếng ping dưới tải.
Common causes of sensor failure include: Các nguyên nhân phổ biến của sự cố cảm biến bao gồm:
Ô nhiễm️ Dầu hoặc các mảnh vỡ tích tụ trên các yếu tố cảm biến
Tuổi tác và mặcCác thành phần bên trong bị suy giảm theo thời gian
Phơi nhiễm nhiệt️ Tiếp xúc lâu dài với nhiệt độ cao bên dưới nắp xe
Thiệt hại do rung động️ Động cơ rung liên tục có thể làm hỏng các kết nối bên trong
Vấn đề điện Đường dây bị hư hỏng, kết nối bị ăn mòn hoặc kết nối đất kém
When purchasing a replacement 0281002953 sensor, consider the following factors to ensure you select the right component for your vehicle. Khi mua một bộ cảm biến thay thế, hãy xem xét các yếu tố sau đây để đảm bảo bạn chọn đúng thành phần cho xe của bạn.
Luôn luôn xác nhận số bộ phận thiết bị ban đầu (OE) của xe của bạnWhile 0281002953 is the primary reference, some vehicles may use the cross-reference number (Trong khi 0281002953 là tài liệu tham khảo chính, một số xe có thể sử dụng số tài liệu tham khảo612600090460Weichai OE.
Xác định:Kiểm tra số VIN và mã động cơ của xe của bạn so với danh sách tương thích.
0281002953 là mộtBộ cảm biến nhiệt độ và áp suất dầu kết hợpđược thiết kế đặc biệt choỨng dụng diesel hạng nặngNó không phải là một bộ cảm biến MAP tự nhiên tiêu chuẩn mà là một đơn vị mạnh mẽ được thiết kế cho xe thương mại, xe tải và máy móc xây dựng.
Bộ cảm biến này hoạt động với một0 ̊3 bar pressure range(standard for Kamaz and heavy-duty applications), with a measurement range extending up to400 barHãy xác nhận rằng hệ thống xe của bạn yêu cầu thông số kỹ thuật áp suất này trước khi mua.
Chất lượng vật liệu quan trọng.Bộ cảm biến này có các tính năng:
Gỗ thép không gỉfor robust construction and corrosion resistance (đối với cấu trúc bền vững và chống ăn mòn)
Corrosion-resistant brass/copper corecho tuổi thọ.
Locking metal-plastic hybrid connectorfor secure electrical connections (Đối kết điện an toàn)
Chỉ số bảo vệ IP67cho độ bền chống bụi và chống nước
Bộ cảm biến này chủ yếu được sử dụng trong các ứng dụng hạng nặngTrước khi mua, hãy xác nhận:
Chiếc xe của bạn là mộtMô hình tương thích(Weichai, Kamaz, động cơ VM; SHACMAN, Foton, SINOTRUK, xe tải Dongfeng)
Động cơ của bạn là mộtHeavy-duty diesel(WP10, WP10H, WP12, WP13 series, v.v.)
Bộ cảm biến được thiết kế để:Oil pressure and temperature monitoring (bảo sát áp suất và nhiệt độ dầu)
Consider replacing your sensor if: xem xét thay thế cảm biến của bạn nếu:
Chiếc xe của bạn đã vượt quásố dặm đáng kểtrong hoạt động nặng
Bạn trải nghiệmkhông hoạt động,tiết kiệm nhiên liệu kém, hoặcmất điện
Bạn gặp phảibắt đầu khóhoặcKhói xả đen
Anh cómã lỗi chẩn đoánliên quan đến hiệu suất cảm biến áp suất
Cảm biến cho thấy dấu hiệu củathiệt hại về thể chất,ăn mòn, hoặcô nhiễm dầu
Ưu tiên lắp đặt chuyên nghiệpĐể đạt được kết quả tối ưu, các cân nhắc cài đặt chính bao gồm:
Lắp đặt đúngThreaded fitting with three reinforced mounting holes (Điều nối có sợi dây với ba lỗ đúc củng cố)
Vòng xoắn chính xác ️ Việc thắt chặt quá mức có thể làm hỏng cảm biến hoặc niêm phong
Kết nối điệnVerify the locking connector is clean and free of corrosion (Đảm bảo kết nối khóa sạch sẽ và không bị ăn mòn)
Đặt lại ECUMột số thiết bị có thể yêu cầu xóa mã chẩn đoán và điều chỉnh ECU
The 0281002953 features alocking metal-plastic hybrid connector with sealingKiểm tra rằng kết nối dây chuyền của xe của bạn phù hợp với cấu hình này.
Mặc dù giá cả khác nhau đáng kể giữa các nhà cung cấp, hãy xem xét những điều sau:
Các đơn vị cực kỳ rẻcó thể sử dụng vật liệu kém chất lượng hoặc thiếu kiểm soát chất lượng thích hợp
Các tùy chọn tầm trungthường cung cấp sự cân bằng tốt nhất về chất lượng và giá trị
Tùy chọn cao cấp(genuine or high-quality equivalents) thường cung cấp độ bền tốt hơn và hiệu suất nhất quán hơn trong các ứng dụng hạng nặng
Chọn các nhà cung cấp cung cấp:
Các điều khoản bảo hành rõ ràng (được khuyến cáo tối thiểu 12 tháng)
Các chính sách hoàn trả không rắc rối
Đảm bảo tương thích (với xác minh VIN)
Trước khi lắp đặt cảm biến mới:
So sánh các đơn vị mới trực quan với một cái cũ
Kiểm tra rằng số phần trên cảm biến mới phù hợp với yêu cầu của bạn
Kiểm tra các chân kết nối cho thẳng và tính toàn vẹn
Confirm the sensor is rated for your specific engine application Chứng minh cảm biến được đánh giá cho ứng dụng động cơ cụ thể của bạn
Liên hệ với chúng tôi bất cứ lúc nào