Hogar
>
productos
>
sensor de oxígeno automático
>
Sensor de oxígeno para automóviles MN137944 / MD351752/MD340904 para Mitsubishi
|
Sensor de oxígeno para automóviles MN137944 / MD351752/MD340904 para Mitsubishi
| Lugar de origen | Porcelana |
| Nombre de la marca | RMOS |
| Número de modelo | MN137944 / MD351752/MD340904 |
Detalles del producto
Información técnica:
Tipo de sensor: O2
Número de equipo original:
MN137944 / MD351752/MD340904
Modelo:
mitsubishi
Diámetro de hilo:
M18 × 1,5
Tiempo de apagado:
≤ 15 segundos
Tipo de conector:
Ajuste directo
Longitud del cable:
Aprox. 480 milímetros
Probado:
100% probado
Calidad:
Calidad de origen
Resaltar:
Sensor de oxígeno para autos Mitsubishi
,Sensor de oxígeno MN137944
,Sensor de oxígeno automático MD351752
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
50
Precio
To Be Negotiated
Detalles de empaquetado
Bolsa de espuma + caja de papel
Tiempo de entrega
1-4 semanas
Condiciones de pago
T/T
Capacidad de la fuente
20000 unidades/mes
Descripción de producto
Sensor Lambda (Sensor de Oxígeno)
Estos Sensores Lambda son componentes de Equipo Original (OE) fabricados para vehículos Estos Sensores Lambda son componentes de equipo original utilizados principalmente en vehículos . Los números de OE MN137944TRQ OSA61253MD351752 son directamente intercambiables y se refieren a sensores utilizados en la misma familia de vehículos Mitsubishi.
Estos sensores monitorean el contenido de oxígeno en los gases de escape y transmiten esta información a la Unidad de Control del Motor (ECU) para garantizar que se mantenga la mezcla aire-combustible óptima para una combustión eficiente. Cuentan con un diseño calentado de 4 cables, lo que les permite alcanzar rápidamente la temperatura de funcionamiento para una medición precisa de la relación aire-combustible.
Nota Importante: Estos dos números de OE son funcionalmente intercambiables y se enumeran juntos en varios catálogos de posventa. Se refieren al mismo sensor físico utilizado en la posición . Los sensores se instalan en la posición en vehículos Mitsubishi.
Especificaciones Técnicas
| Especificación | MN137944 | MD351752 |
|---|---|---|
| Números de Pieza OE | MN137944, MN 137 944 | MD351752 |
| Tipo de Sensor | Sensor de Oxígeno Calentado | Sensor de Oxígeno Calentado |
| Tecnología del Sensor | Zirconia de Banda Estrecha (Tipo de Conmutación) | Zirconia de Banda Estrecha |
| Número de Cables / Polos | Conector de 4 pines | Conector de 4 pines |
| Longitud del Cable | 305 – 480 mm (varía según el fabricante) | 280 – 530 mm (varía según el fabricante) |
| Forma del Conector | Rectangular | Rectangular |
| Tamaño de la Rosca | M18 * 1.5 | M18 * 1.5 |
| Tamaño de Llave / Vaso | 22 mm (7/8″) | 22 mm (7/8″) |
| Ubicación en el Vehículo | Antes del Convertidor Catalítico (Aguas Arriba) | Antes del Convertidor Catalítico (Aguas Arriba) |
| Función | Sensor Regulador | Sensor Regulador |
| Calentado | Sí | Sí |
Notas Técnicas
- Estos son sensores de oxígeno de banda estrecha de zirconia calentados de 4 cables (tipo de conmutación), fabricados según los estándares de equipo original de Mitsubishi.
- El elemento calefactor incorporado lleva rápidamente la punta de detección cerámica a la temperatura de funcionamiento después de un arranque en frío, lo que permite que la ECU entre en control de combustible en bucle cerrado antes y reduzca las emisiones de arranque en frío.
- Como componentes sensores reguladores aguas arriba (pre-catalizador), se instalan del convertidor catalítico. Si su sensor defectuoso está ubicado del convertidor catalítico.
- Los sensores monitorean el contenido de oxígeno en los gases de escape y envían datos a la ECU para optimizar la mezcla aire-combustible, asegurando un rendimiento adecuado de las emisiones y eficiencia de combustible.
- Como componentes de ajuste directo, cuentan con conectores eléctricos específicos del vehículo (rectangulares, de 4 pines) y cableado pre-terminado, lo que elimina la necesidad de cortar o empalmar durante la instalación.
Números de Referencia Cruzada e Intercambiables
Los siguientes números de OE son directamente intercambiables con MN137944TRQ OSA61253MD351752. Verifique siempre el ajuste físico (forma del conector, longitud del cable y tamaño de la rosca) con su pieza original antes de comprar.
| Tipo | Número(s) de Pieza |
|---|---|
| Números OE Primarios | MN137944, MD351752 |
| Números OE Relacionados de Mitsubishi | MD329341, MD340904, MR507378, MR507749, 19060206, 1588A020, 1588A081, MD327611, MD342323, MD345772, MD354850, MD354851, MD357284, MN158757, MN158758, MN163491, MR507385, MR507386, MR578199, MR514477, MR578634, MR985102 |
| Número OE de Volvo | también utilizan este sensor bajo el número OE |
Notas de Referencia Cruzada
- Tanto MN137944TRQ OSA61253MD351752 se enumeran juntos en varios catálogos de posventa como referencias OE intercambiables.
- Los números OE MD329341, MD340904, y MR507378 también se cruzan comúnmente con MN137944 y MD351752.
- Los vehículos Volvo también utilizan este sensor bajo el número OE 30873634
- .Los sensores de oxígeno TRQ OSA61253 y OSA61665
- enumeran MN137944 y MD351752 en sus listas de referencias cruzadas OE.
Compare siempre físicamente la forma del conector de su sensor antiguo (rectangular, de 4 pines), la longitud del cable y el tamaño de la rosca (M18 * 1.5) antes de comprar.
Compatibilidad de VehículosEstos Sensores Lambda son componentes de equipo original utilizados principalmente en vehículos Mitsubishi. Los sensores se instalan en la posición aguas arriba (pre-catalizador)
.Nota Importante de Posición: Estos son sensores de oxígeno aguas arriba (pre-catalizador) del convertidor catalítico. Si su sensor defectuoso está ubicado antes del convertidor catalítico. No los utilice en la posición aguas abajo (post-catalizador) a menos que el sensor original de su vehículo estuviera ubicado allí. Los sensores aguas arriba y aguas abajo no son intercambiables
en la mayoría de los vehículos.
| Aplicaciones Volvo (Compatibilidad entre Marcas) | Modelo | Modelo | Rango de Años |
|---|---|---|---|
| Motor / NotasLancer IX | (Lancer 9) | CS_A, CT_A | 2000 – 2013 |
| 1.3L (4G13), 1.6L (4G18) | Lancer VII | CS_A, CT_A | 2003 – 2011 |
| 1.3L, 1.6L | Lancer VII Estate | CS_W, CT_W | 2003 – 2008 |
| 1.6L | Lancer / Lancer Classic | CS3A (Europa) | 2003 – 2011 |
| 1.3L, 1.6L | Carisma | DGA (DG5A) | 1995 – 2006 |
| 1.8L, 1.8L 16V GDI (4G93) | Space Star | DGA (DG5A) | 1995 – 2006 |
| 1.8L GDI (4G93) | Mirage | — | 2000 – 2012 |
| 2.4L | Mirage | — | 1995 – 2004 |
| Varios motores de gasolina | L200 | K7T, K6T, K5T | 1995 – 2004 |
Varios motores de gasolina
| Aplicaciones Volvo (Compatibilidad entre Marcas) | Modelo | Rango de Años |
|---|---|---|
| Motor / Notas | V40 | 1995 – 2004 |
| Varios motores de gasolina | V40 | 1995 – 2004 |
Varios motores de gasolina
- Notas de AjusteEstos son sensores de oxígeno aguas arriba (pre-catalizador). del convertidor catalítico. Si su sensor defectuoso está ubicado antes
- del convertidor catalítico y sirven como las sondas reguladoras principales para el control de la mezcla aire-combustible.Lancer IX (2000-2013):
- Este sensor se utiliza en motores de 1.3L (4G13) y 1.6L (4G18).Lancer CS3A:
- Para los modelos Lancer/Lancer Classic (CS3A) producidos entre 2003 y 2011, este es el sensor de oxígeno aguas arriba.Carisma:
- Compatible con variantes del motor de 1.8L (4G93).Space Star:
- Compatible con el motor 1.8L GDI (4G93).Cómo verificar: del convertidor catalítico. Si su sensor defectuoso está ubicado antes del convertidor catalítico. Si su sensor defectuoso está ubicado antes
- del convertidor, estos números de pieza son adecuados.No compatible con motores diésel
- — las aplicaciones diésel utilizan sensores diferentes con parámetros de calibración diferentes.La información de ajuste del vehículo anterior es solo una guía. Confirme siempre la compatibilidad
Productos recomendados
CONTACTO LOS E.E.U.U. EN CUALQUIER MOMENTO
+86 15855192064
Segundo piso, edificio n.° 4, n.° 1666, Ningxi Road, distrito de alta tecnología, Hefei, Anhui, China
